HMS Andromeda — фрегат класса Leander Королевского флота . Он был построен на верфи HM Dockyard Portsmouth . Он был спущен на воду 24 мая 1967 года и вошел в состав Королевского флота 2 декабря 1968 года. Он принимал участие в Фолклендской войне . Он был продан Индии в 1995 году для использования в качестве учебного судна, будучи переименованным в INS Krishna . Он был окончательно выведен из эксплуатации в мае 2012 года.
Andromeda был одним из трёх фрегатов класса Leander , заказанных 12 января 1965 года, два других — Hermione и Jupiter . [3] Он был заложен на верфи HMNB Portsmouth 25 мая 1966 года, [4] [5] [6] спущен на воду 24 мая 1967 года и введён в эксплуатацию 2 декабря 1968 года с бортовым номером F57 . [7]
Andromeda была Batch 3, "Broad-Beamed" Leander , и как таковая имела общую длину 372 фута (113,4 м) и 360 футов (109,7 м) по ватерлинии , с шириной 43 фута (13,1 м) и максимальной осадкой 19 футов (5,8 м). Водоизмещение составляло 2500 длинных тонн (2500 т) в стандартном исполнении и 2962 длинных тонны (3010 т) при полной загрузке. Два работающих на мазуте котла подавали пар под давлением 550 фунтов на квадратный дюйм (3800 кПа) и температурой 850 °F (454 °C) на пару паровых турбин с двойным редуктором , которые, в свою очередь, приводили в движение два гребных вала, при этом мощность оборудования составляла 30 000 лошадиных сил на валу (22 000 кВт), что обеспечивало скорость 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час). [8]
Спереди была установлена спаренная 4,5-дюймовая (113-мм) артиллерийская установка Mark 6. Одна пусковая установка ракет класса «земля-воздух» Sea Cat была установлена на корме (на крыше вертолетного ангара), в то время как две 20-мм пушки Oerlikon обеспечивали ближнюю оборону. Противолодочный миномет Limbo был установлен на корме для обеспечения возможности борьбы с подводными лодками на короткой дистанции, в то время как ангар и вертолетная палуба позволяли использовать один вертолет Westland Wasp для более дальних противолодочных и противонадводных операций. [9] [10]
В готовом виде Andromeda была оснащена большим радаром дальнего воздушного поиска Type 965 на грот-мачте корабля, радаром ближнего действия для обнаружения воздушных/поверхностных целей Type 993 и навигационным радаром Type 978 на фок-мачте корабля. Для управления 4,5-дюймовыми орудиями использовалась система управления огнем MRS3. [11] На корабле имелся гидролокатор среднего радиуса действия Type 184, гидролокатор донного поиска Type 162 и гидролокатор атаки Type 170, а также гидролокатор переменной глубины (VDS) Type 199. [12] [13] [a]
В период с 1977 по 1980 год Andromeda подверглась масштабной реконструкции, в ходе которой были значительно переработаны вооружение и датчики корабля. 4,5-дюймовая орудийная башня, пусковая установка Sea Cat и противолодочный миномет Limbo были демонтированы, а шестиствольная пусковая установка зенитных ракет Sea Wolf и четыре ракеты Exocet были установлены спереди. Два тройных торпедных аппарата STWS-1 324-миллиметрового (12,8 дюйма) калибра позволяли запускать противолодочные торпеды, в то время как ангар и полетная палуба корабля были увеличены, чтобы можно было перевозить вертолет Westland Lynx вместо меньшего Wasp. Было установлено совершенно новое радиолокационное оборудование с радаром воздушного поиска Type 967 и радаром предупреждения о воздушном столкновении на малых высотах Type 968, установленными спина к спине на фок-мачте корабля, и с навигационным радаром Type 1006, установленным ниже на фок-мачте корабля. Дальнобойный поисковый сонар Тип 2016 заменил гидролокатор Тип 184, в то время как донный поисковый сонар Тип 162 был сохранен. [15] [16] Водоизмещение увеличилось до 2790 длинных тонн (2830 т) в стандартном исполнении и до 3300 длинных тонн (3400 т) при полной загрузке, [8] а скорость упала до 25 узлов (46 км/ч; 29 миль/ч). [17]
В 1969 году Andromeda была направлена в Персидский залив и на Дальний Восток в качестве лидера 2-й флотилии эсминцев, приняв участие в патрулировании Бейры , развертывании, которое использовалось для предотвращения поставок нефти в Родезию через Мозамбик . 1 июня 1970 года вспомогательный танкер Королевского флота RFA Ennerdale , направлявшийся на дозаправку Andromeda , врезался в неизведанную скальную вершину у Сейшельских островов и затонул. Andromeda была первым судном на месте аварии и помогла спасти команду Ennerdale , обломки которого позже были уничтожены взрывчаткой. [18] [19] [20] [21] Позже в том же году Andromeda вернулась в европейские воды. [19] 23 октября 1970 года танкер Pacific Glory под флагом Либерии столкнулся с танкером Allegro у острова Уайт и загорелся, 13 человек на борту Pacific Glory погибли. 24 октября пылающий Pacific Glory сел на мель, и Andromeda приняла участие в крупномасштабной операции по очистке. [19] [21] [22] 9 октября 1970 года Andromeda и ее вертолет отправились на помощь буксиру RMAS Samsonia , у которого случилась механическая поломка при буксировке десантного корабля Stalker в плохую погоду через залив Пентленд-Ферт . [19] [23] В 1971 году она присутствовала на Днях ВМС в Портсмуте. [24] В августе 1971 года она присоединилась к 6-й эскадре фрегатов в качестве лидера. [25]
В 1973 году Andromeda приняла участие во Второй тресковой войне, патрулируя, чтобы вмешаться в случае вмешательства исландских судов в британский промысел. 11 августа 1973 года Andromeda была протаранена исландской канонерской лодкой Óðinn . [19] В следующем году Andromeda пришлось эвакуировать британских мирных жителей с средиземноморского острова Кипр после того, как на него вторглась Турция . [19] В 1975 году, во время Третьей тресковой войны , исландская канонерская лодка Týr протаранила Andromeda 28 декабря, повредив ее ограждение и пусковую установку для отражателей . 7 января 1976 года Andromeda была вовлечена в еще один таран, на этот раз с канонерской лодкой Þór . Оба военных корабля были повреждены, причем Andromeda получила вмятину длиной 12 футов (3,7 м) в результате этого столкновения и была вынуждена вернуться в Девонпорт для ремонта. [19] [26] [27]
В 1977 году Andromeda приняла участие в смотре флота Королевского флота во время празднования Серебряного юбилея королевы Елизаветы II . [28] В период с ноября 1977 года по декабрь 1980 года Andromeda прошла модернизацию, включая установку ракет Exocet и Sea Wolf на верфи в Девонпорте. [19] Andromeda приняла участие в Фолклендской войне в 1982 году, вернувшись в Соединенное Королевство из развертывания в Западной Атлантике в апреле 1982 года, прежде чем отправиться в Южную Атлантику в составе « Бристольской группы », войдя в Зону полного отчуждения 25 мая. Она в основном действовала в качестве близкого эскорта авианосца Invincible , не получив повреждений во время войны. После посещения Южной Георгии в августе она отплыла домой, достигнув Девонпорта 10 сентября. [19] [29] [30]
В последующие годы 1980-х годов Andromeda выполняла ряд разнообразных обязанностей, патрулируя Персидский залив на Armilla Patrol и отправляясь на Фолклендские острова и в Вест-Индию . В конце лета 1984 года Andromeda пришвартовалась в гавани Балтимора в США на 10 дней по пути с Фолклендских островов обратно в Англию. Развертывание Armilla 1983. Посещенные порты включали Джибути, Кочин, Сингапур, Момбасу, Маврикий, Реюньон и Мальдивские острова Фолклендские острова 1984 Развертывание Armilla 1985. Посещенные порты включали Маскат, Абу-Даби, Момбасу и Гибралтар.
В период с 1990 по 1991 год «Андромеда» прошла модернизацию. Спустя два года она была выведена из эксплуатации. В 1995 году «Андромеда» была продана ВМС Индии , где она была введена в эксплуатацию в качестве учебного корабля INS Krishna . Ее вооружение было сокращено до двух 40-мм орудий Bofors и двух 20-мм пушек Oerlikon .
«Кришна» была выведена из эксплуатации 24 мая 2012 года в Мумбаи, спустя 44 года после ее спуска на воду. [31] Корабль был затоплен в Бенгальском заливе для учебных стрельб кораблями ВМС Индии. [32]