stringtranslate.com

Анна Стефанопулу

Анна Г. Стефанопулу (родилась в 1968 году) — греко-американский [1] инженер-механик, известная своими исследованиями в области теории управления топливными элементами [2] и повышения топливной эффективности автомобильных двигателей. [3] Она — профессор технологии имени Уильяма Клэя Форда на кафедре машиностроения в Мичиганском университете , директор Энергетического института Мичиганского университета [4] и член Комиссии президента Мичиганского университета по углеродной нейтральности . [5]

Образование и карьера

Стефанопулу изучала морскую инженерию в Национальном техническом университете Афин , изучая судовые двигатели [2] и получив диплом в 1991 году. Она перешла в Мичиганский университет для обучения в аспирантуре, начав со степени магистра в области морской инженерии, но затем переключившись на электротехнику и информатику [6] , поскольку ее больше интересовали автомобильные приложения теории управления. [2]

После получения степени доктора философии в 1996 году она работала над управлением двигателем в Ford Motor Company с 1996 по 1997 год. [6] [2] В 1998 году она стала доцентом кафедры машиностроения и экологии в Калифорнийском университете в Санта-Барбаре , [6] где она разработала дополнительное направление исследований в области автоматического торможения , [2] и была выбрана в качестве одного из участников престижного симпозиума Национальной академии инженерии «Границы инженерии». [7] В 2000 году она вернулась в Мичиганский университет в качестве доцента кафедры машиностроения, [6] и начала работу над топливными элементами , благодаря которым она наиболее известна. [2]

Книга

Стефанопулу является соавтором, совместно с Джеем Т. Пукрушпаном и Хуэй Пэном, книги « Управление системами питания на топливных элементах: принципы, моделирование, анализ и проектирование с обратной связью» (Springer, 2004). [8]

Признание

Стефанопулу была названа членом Американского общества инженеров-механиков в 2007 году. [6] В 2009 году она стала членом IEEE «за вклад в управление системами преобразования энергии». [9] Она стала членом SAE International (ранее Общество инженеров-автомобилестроителей) в 2018 году. [6]

В 2009 году Американское общество инженеров-механиков вручило Стефанопулу свою Мемориальную премию Густуса Л. Ларсона за выдающиеся достижения в области машиностроения. [10] В 2016 году Общество систем управления IEEE вручило ей свою Премию за технологию систем управления «за разработку усовершенствованной системы управления аккумуляторными батареями, учитывающей электро-термо-механические явления». [11]

В 2017 году Мичиганский университет присвоил Стефанопулу звание профессора имени Уильяма Клэя Форда. [6]

Ссылки

  1. ^ Год рождения и информация о натурализации в США с VoterRecords.com, дата обращения 30.07.2020
  2. ^ abcdef «Люди в динамических системах и элементах управления: д-р Анна Г. Стефанопулу», журнал «Машиностроение» , март 2019 г.
  3. ^ «Попытка сделать бензиновые двигатели более эффективными», утренний выпуск , Национальное общественное радио, 23 ноября 2011 г.
  4. ^ "Анна Стефанопулу", факультет , Машиностроение Мичиганского университета , получено 30 июля 2020 г.
  5. ^ «Университет Мичигана создает комиссию по углеродной нейтральности», ClickOnDetroit , WDIV-TV , 5 февраля 2019 г.
  6. ^ abcdefg Биографическая справка (PDF) , получено 30 июля 2020 г.
  7. ^ «Исследователь UCSB примет участие в престижном симпозиуме», The Current , Калифорнийский университет, Санта-Барбара, 17 августа 1999 г.
  8. ^ Guzzella, Lino (2005), «Обзор управления системами питания на топливных элементах », Международный журнал надежного и нелинейного управления , 15 (12): 553–554, doi : 10.1002/rnc.1005
  9. ^ Члены CSS, получившие звание IEEE Fellow в 2009 году, архив CSS IEEE Fellows, IEEE Control Systems Society , получено 30 июля 2020 г.
  10. ↑ Премия памяти Густуса Л. Ларсона, Американское общество инженеров-механиков , получено 30 июля 2020 г.
  11. ^ Премия за технологию систем управления, Общество систем управления IEEE , получено 30 июля 2020 г.

Внешние ссылки