Антонио «Тони» Кайроли (родился 23 сентября 1985 года) — итальянский профессиональный гонщик по мотокроссу . Он участвовал в чемпионатах мира по мотокроссу с 2002 по 2021 год. Кайроли известен тем, что выиграл девять чемпионатов мира по мотокроссу FIM . [2] Он также был членом победившей итальянской команды на Motocross des Nations 2021 года . Он ушел из гонок в 2021 году, но вернулся на гонки MXGP 2024 года в Арнеме (Нидерланды) за Ducati, отпраздновав их дебют в качестве официальной гоночной команды MXGP. [3]
Антонио родился в Патти, Сицилия . Он начал свою карьеру в мотокроссе Гран-при в 2002 году, катаясь на Yamaha . [4] Он живет со своей женой Джилл Кокс между Римом , Италия и Ломмелем , Бельгия , где он тренируется. [5]
В своем дебютном сезоне MX2 Кайроли занял третье место в чемпионате и одержал первую победу в Гран-при на 12-м этапе.
Тони выиграл свой первый из двух титулов в классе MX2 в 2005 году, одержав шесть побед и девять раз поднявшись на подиум.
Кайроли закончил 2006 год вторым в чемпионате мира по мотокроссу в классе MX2.
Тони доминировал в MX2 в 2007 году, одержав 10 побед из 15 Гран-при (пропустил 14-й раунд), а также 13 из 14 призовых мест. Это привело его ко второму чемпионату мира по мотокроссу MX2.
Кайроли не смог защитить свой титул чемпиона MX2, в основном из-за пропуска пяти раундов из-за травмы.
Кайроли завоевал титул чемпиона мира по мотокроссу FIM 2009 года в свой последний год в Yamaha [6] Это был его первый титул в премьер-классе. Он закончил сезон с четырьмя победами в Гран-при.
Тони успешно защитил свой чемпионат мира MX1 в 2010 году. Выступая за команду Red Bull Factory KTM, а также став первым после Стефана Эвертса в 2006 году, кто защитил чемпионат MX1. Он добавил еще восемь побед в Гран-при к своему послужному списку. [7]
Кайроли выиграл свой третий подряд титул MX1 в 2011 году, одержав шесть побед в Гран-при.
5 августа 2012 года в Чехии он выиграл свой 50-й Гран-при в чемпионате мира MX1 . [8] Кайроли защитил титул MX1 в четвертый раз. Он закончил сезон с 11 победами в Гран-при из 15 пройденных им этапов.
.jpg/1280px-DSC_7056_(10582301975).jpg)
В сезоне MX1 2013 года Тони Кайроли продолжил доминировать в чемпионате мира по мотокроссу. Выступая за команду Red Bull KTM Factory Racing, Кайроли продемонстрировал исключительное мастерство и последовательность. Он одержал множество побед в течение сезона и в пятый раз защитил титул чемпиона мира по мотокроссу MX1, еще больше укрепив свой статус одного из ведущих гонщиков в мотокроссе.
В сезоне MXGP 2014 года Тони Кайроли продолжил свое выдающееся выступление в премьер-классе чемпионата мира по мотокроссу. Он продемонстрировал постоянное превосходство, одержав множество побед и призовых мест. Несмотря на жесткую конкуренцию, мастерство и решимость Кайроли взяли верх, и он успешно защитил свой титул, выиграв чемпионат мира MXGP еще один год подряд.
Серия из шести чемпионатов мира MXGP Кайроли прервалась из-за травмы. Он закончил сезон седьмым.
Оправившись от травмы, полученной в 2015 году, Кайроли боролся за второе место в чемпионате.
В 2017 году, в возрасте 32 лет, Кайроли смог завоевать свой девятый титул чемпиона мира MXGP, одержав шесть побед в Гран-при.
Кайроли объявил о своем уходе из мотокросса 14 сентября 2021 года.
После ухода из профессиональных гонок Кайроли объявил, что посетит Соединенные Штаты , чтобы принять участие в чемпионате AMA по мотокроссу на отдельных этапах, которые включали Fox Raceway, Hangtown, Thunder Valley, High Point и Budds Creek. Его лучшим результатом было пятое место в Thunder Valley. [9]
Отмечая свое возвращение и дебют Ducati на чемпионате мира по мотокроссу, Кайроли принял участие в гонке MXGP в Арнеме (квалификация: 7-е место, гонка 1: 15-е место). [10]
После завершения своей полноценной гоночной карьеры Кайроли занял должность менеджера команды Red Bull KTM Factory и курировал ее работу в классах MX2 и MXGP.
Кайроли покинул KTM в 2023 году. Позже он сообщил, что присоединился к новой программе Ducati по мотокроссу. На своей должности Кайроли будет подчиняться непосредственно директору Ducati Corse Паоло Чиабатти и помогать в разработке мотоциклов для мотокросса Ducati и усилиях гонщиков MXGP и AMA под знаменем Ducati, а первые мотоциклы для мотокросса Ducati будут готовы к гонкам в 2025 году.