Гран-при Аргентины 1981 года

Гонка на автомобилях

Впереди шли Эктор Ребак, сшедший на 32-м круге, и Карлос Ройтеман, занявший второе место, перед своими болельщиками.

Рене Арну финишировал пятым за Renault.

Гран -при Аргентины 1981 года был третьей гонкой чемпионата мира Формулы-1 1981 года и проводился на трассе Буэнос-Айреса в Аргентине 12 апреля 1981 года. Это был последний Гран-при Аргентины до 1995 года . Благодаря альтернативному решению конструктора Гордона Мюррея с гибкими боковыми юбками, автомобили Brabham Нельсона Пике и Эктора Ребака доминировали в этой гонке, причем Пике (который занял поул со средней скоростью 130,029 миль в час (209,261 км/ч)) сразу же вырвался вперед, обойдя Алана Джонса на задней прямой, а Ребак поднялся с 5-го на 2-е место за 23 круга.

Классификация

Квалификация

Раса

Примечания

• Это был пятый турнир Большого шлема для Брэбема .
• Это был 400-й и 401-й подиум для автомобиля с двигателем Ford .

Положение в чемпионате после гонки

• Примечание : в оба набора турнирных таблиц включены только первые пять позиций.

Ссылки

1. Гамильтон, Морис, ред. (1981). AUTOCOURSE 1981–82 . Hazleton Publishing Ltd. стр. 108. ISBN 0-905138-17-1.
2. "Гран-при Аргентины 1981 года". Формула-1. Архивировано из оригинала 16 мая 2014 года . Получено 23 декабря 2015 года .
3. "Аргентина 1981 – Чемпионат • STATS F1". statsf1.com . Получено 6 марта 2019 .

Дальнейшее чтение

• Лэнг, Майк (1992). Гран-при! Том 4. Haynes Publishing Group. стр. 26–28. ISBN 0-85429-733-2.