stringtranslate.com

Канал де Арденн

Арденнский канал ( французское произношение: [kanal de.z‿aʁdɛn] , буквально Арденнский канал ) — канал на самом высоком уровне , построенный по колеи Фрейсине между долинами рек Эна и Маас .

Физические характеристики

Расположение канала Арденн
Расположение Арденнского канала по отношению к другим водным путям северо-восточной Франции (из «Карты и справочника европейских водных путей» Дэвида Эдвардса-Мэя, 5-е изд., изд. Transmanche, 2014 г.)

Длина Арденнского канала составляет 87,779 км, он имеет 44 шлюза (37 со стороны Эны и 7 со стороны Мааса ) с туннелем в Сент-Эньяне . Первоначально он был на 5,5 км длиннее, входя в Эну ниже по течению, но этот участок был обойден боковым каналом Эны в 1841 году. [1]

Канал соединяет деревню Понт-а-Бар (в коммуне Дом-ле-Мениль ) с местом соединения с боковым каналом ниже по течению от Вьё-ле-Асфельда . Первая часть канала имеет длину 39 км и пересекает порог между долинами Мааса и Эны, следуя по долине Бара , с коротким путем через туннель в Сент-Эньяне . Этот участок канала до уровня вершины снабжается водой из озера Байрон, при этом вода перекачивается из Мааса. После достижения вершины канал быстро спускается к Эне через серию из 27 шлюзов всего за 9 км. От Семуи канал точно следует течению Эны. Местами он даже следует старому извилистому руслу реки, но в основном идет прямо через новые прорези. Со стороны Эны канал питается непосредственно рекой Эна через водозаборные плотины в Вузье, Рийи, Живри, Бирмесе и Асфельде.

Со стороны реки Эна рукав Вузье , протяженностью 12,066 км, поднимается на 9 м (по течению реки Эна) через 4 шлюза к городу Вузье .

Канал состоит из двух отдельных секций и двух серий шлюзов, как будто он состоит из двух отдельных каналов. Первый — это часть от Мааса до реки Эна в месте соединения с рукавом Вузье (Понт-а-Бар — Семюи, 39 км). Второй — это вся длина параллельно Эне, начинающаяся в Вузье и продолжающаяся параллельно Эне до Вьё-ле-Асфельда (61 км).

История

Канал Арденн в Понт-а-Баре

Первые проекты каналов в регионе датируются 1684 годом при министерстве Лувуа и заключались в использовании и расширении русла Бара , который тогда был судоходным. Различные предложения были сделаны на протяжении десятилетий, и в патентных письмах от июня 1776 года — почти столетие спустя — принцу Конти была предоставлена ​​привилегия его строительства и эксплуатации. Принц умер вскоре после этого, и ничего не было сделано. После Французской революции 1789 года Национальное учредительное собрание возобновило проект, но нашло недостатки в предыдущих исследованиях, и проект не был реализован. [2]

В «Годе VIII» (1800) местные генеральные советники напомнили правительству о проекте. Префект Жозеф Френ поддержал и выступает за канал на основе нового маршрута в докладе от 4 октября 1800 года министру внутренних дел Люсьену Бонапарту . Последующий министр внутренних дел, ученый Жан-Антуан Шапталь , согласился провести строительство, но выделил лишь очень ограниченные средства. Работа началась медленно [3] Она стала более важной во время Реставрации Бурбонов с запуском в 1820 году займа для финансирования проекта. [2]

Открытие канала состоялось между 1827 и 1835 годами, а модернизация — между 1842 и 1846 годами. [4] Рукав Вузье был открыт для судоходства в 1836 году. Первоначально, до постройки плотин, часть судоходного канала, параллельная реке Эшнер, ниже шлюза № 26 в Рийи, была соединена серией искусственных участков.

С 1842 по 1845 годы проводились улучшения, в частности, за счет создания водохранилища и искусственного озера Байрон. [2]

Внешний вид сорняка

Растение Matricaria discoidea (ананасовый сорняк, дикая ромашка), родом из Северной Америки, появилось в 1861 году вдоль Арденнского канала, а затем с 1880 по 1895 год на севере Франции. Оно распространилось так быстро, что вытеснило местный Tripleurospermum inodorum, «чтобы казаться таким же местным, как он». [5] [6]

Порты

Картинная галерея Канель-де-Арденны

Изображения подробных карт канала

Источники

По дате публикации

Смотрите также

Медиа, связанные с Canal des Ardennes на Wikimedia Commons

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ^ Эдвардс-Мэй, Дэвид (2010). Внутренние водные пути Франции . Сент-Айвс, Кэмбридж, Великобритания: Imray. стр. 90–94. ISBN 978-1-846230-14-1.
  2. ^ abc Эрнест Гранже, Точная история и статистика судоходных водных путей во Франции и частях Бельгии, Imprimerie centrale de Napoléon Chaix & Cie, 1855, 796 страниц, стр. 45 (на французском языке)
  3. ^ Жиль Демут и Жан Тюлар (предисловие), Арденны под Первой Империей: префект Фрейн (1800-1814) , Revue Historique Ardennaise, Vol. XVII, 1982, стр. 133–248 (на французском языке).
  4. ^ Un canal... des canaux , редактор CNMH и Picard, 1986. (на французском языке)
  5. ^ Гюстав Малькуи, Вклад в фитосоциологическое исследование южных Вогезов, растительных сообществ долины Лантерн. Архивировано 12 января 2014 г. в Wayback Machine , докторская диссертация, Soc. d'édit. du Nord, 1929, стр. 188 (на французском языке)
  6. ^ Альфред Джиар , О быстро распространяющемся сорняке (Matricaria discoidea D. C), в Feuille des jeunes naturalistes , т. 31-33, 1900-1903, стр. 188, утверждает: « Каталог сосудистых растений Арденн (Шарлевиль, 1900), посмертная работа Альберта Каллэя , сообщает нам (стр. 249), что M. discoidea была замечена в июне 1861 года Буффреем на дамбе Канала де Арденн около шлюза Рилли. В то время Рейхенбах не сообщал об этом растении, за исключением местности вокруг деревни Шенеберг около Берлина. Каллэй предположил, что местонахождение Арденн, где растение ранее также не встречалось, произошло из семян, смешанных с зерном, произведенным для мельницы Рилли». (на французском)

49°26′с.ш. 4°02′в.д. / 49,433°с.ш. 4,033°в.д. / 49,433; 4,033