Аристейдис Алафузос (греч. Αριστείδης Αλαφούζος; 9 марта 1924 — 17 мая 2017) был греческим судовладельцем , инженером-строителем и медиамагнатом. В сфере СМИ он был наиболее известен как владелец газеты Катимерини.
Алафузос родился в городе Ия на острове Санторини в семье Иоанниса Алафузоса, члена семьи судоходных и политических деятелей острова. [1]
Через год после его рождения на острове произошло извержение вулкана, что заставило его семью переехать в Пирей, где Аристидес продолжил обучение во Второй средней школе Пирей для мальчиков, преуспев в математике. [1] В сентябре 1940 года семья переехала в Афины, где он продолжил свое обучение в средней школе. В это время Алафузос намеревался поступить в Греческую военно-морскую академию , но поскольку академия была закрыта из-за немецкой оккупации Греции, он переключил свое внимание на продолжение своего образования в Национальном техническом университете Афин (NTUA). [1]
После смерти отца 14 декабря 1941 года Алафузос, чтобы содержать семью, устроился на работу в лесозаготовительную компанию в Малакасе , к северу от Афин. Он оставил работу весной 1943 года, чтобы подготовиться к вступительным экзаменам в Национальный технический университет Афин (NTUA), которые он сдал с высшими баллами. В результате он смог получить стипендию, которая покрыла стоимость всей его учебы. Репутация, которую он приобрел благодаря своей научной деятельности, позволила ему предлагать частные уроки другим студентам.
Алафузос получил диплом инженера-строителя в 1949 году, специализируясь на гидравлических технологиях в дорожном строительстве и строительстве железных дорог, портов и промышленности. Его обучение заняло шесть лет вместо обычных пяти, поскольку университет был закрыт на год во время войны. Чтобы получить практический опыт, он также работал в строительной фирме в течение последних двух лет обучения. [1]
После завершения обязательной военной службы с 1949 по 1951 год Алафузос был нанят в качестве инженера-руководителя строительных работ в порту Пирей. [1] В 1952 году Алафузосу удалось получить от Министерства общественных работ Греции первый из серии строительных контрактов. К концу 1953 года Алафузос руководил строительством никелевого комплекса в Ларимне в заливе Эвбея .
К августу 1954 года Алафузосу удалось накопить достаточно денег, чтобы заняться жилищным строительством. [1]
К 1956 году Алафузос накопил достаточно опыта, чтобы получить специальную лицензию, которая позволила бы ему участвовать в крупных общественных работах. [1] В результате в том же году он основал «Aristidis Alafouzos» (позднее переименованную в «ATE ERGON»), которая впоследствии сыграла важную роль в послевоенном восстановлении Греции. Известными проектами компании были казино Mont Parnes на горе Парнита с видом на северо-западные пригороды Афин и большой роскошный отель Asteras Vouliagmenis на южном побережье Афин, оба эти проекта пользовались покровительством премьер-министра Константина Караманлиса . Другие значимые проекты включали строительство базовой инфраструктуры дорог в долинах Нестос и Аксиос. [1] В 1960-х годах Public Power Corporation доверила компании строительство своей электростанции в Птолемаиде на севере Греции. [1]
Эта компания прекратила свою деятельность в конце 1960-х годов, когда Алафузос перестал работать инженером-строителем и проживал за границей, пока страной управляла греческая хунта с 1967 по 1974 год. [1]
До того, как оставить инженерное дело, Алафузос в 1964 году решил продолжить семейную традицию в судоходстве , что привело к тому, что он самостоятельно профинансировал (из прибыли своего инженерного бизнеса) покупку подержанного судна в 1965 году. [1] [2] К 1967 году у него был флот из пяти подержанных трамповых пароходов и балкеров. Он открыл офис в Лондоне, где жил до апреля 1988 года. [1]
В 1967 году он заказал два корабля на британской верфи , грузовое судно на японской верфи, приняв поставку своего первого нового судна в 1968 году. [3] В то же время он открыл офис в Токио, что отражало его прочные связи с японским рынком. Он также должен был открыть офис в Москве. В 1969 году он заказал пять кораблей на немецкой верфи. [3]
В начале 1970-х годов Алафузос основал компанию Glafki (Hellas) Maritime Company для управления своими судоходными интересами. [2] В 1974 году Алафузос заказал суда грузоподъемностью 140 000 тонн для перевозки как жидких, так и сухих грузов у Ishikawajima-Harima Heavy Industries в рамках совместного предприятия с K-Line. [2] [4]
В 1985 году Алафузос воспользовался спадом в судоходстве, чтобы основать Kyklades Maritime Corporation, с которой он вышел на рынок нефтяных танкеров , воспользовавшись кризисом в секторе судоходства, чтобы купить 16 танкеров в возрасте от трех до десяти лет по очень хорошей цене [1] [4] К середине 1980-х годов судоходные интересы Алафузоса владели 42 новыми грузовыми судами, большинство из которых было построено в Японии. [1] В конце 1980-х годов компания продолжила заказывать новые суда, приобретя 17 нефтяных танкеров. [1] В 2000 году флот Алафузоса насчитывал 35 судов. [2]
Судоходные компании Алафузоса, Glafki Maritime и Kyklades Maritime Corporation, всегда носили греческий флаг, и обе компании были одними из крупнейших греческих судоходных фирм. Оба его ребенка стали участвовать в компаниях, а Яннис впоследствии основал судоходную компанию Ermis Maritime Corporation. [2] За время судоходной карьеры Алафузоса он заказал более 100 судов (всегда с высокими техническими характеристиками) на британских, немецких, японских, китайских и корейских верфях. [4]
В 1988 году Алафузос вошел в мир медиа, когда он приобрел издательскую компанию Grammi SA во время аукциона по продаже активов банкира Джорджа Коскотаса . Эта компания издавала культовую греческую газету Kathimerini . [5] При Алафузосе тираж и влияние Kathimerini в Греции выросли. Алафузос также смог купить у Коскотаса радиостанцию SKY 100.4, которую он превратил в Skai Group , которая выросла в одну из крупнейших медиагрупп Греции с телевизионной станцией, тремя радиостанциями, новостным веб-порталом и издательским домом.
В 1998 году Kathimerini и International Herald Tribune создали совместное предприятие для публикации ежедневной англоязычной газеты Kathimerini в Греции, на Кипре и в Албании. [1] [6]
Вместе с Джорджио Боболасом, Христосом Ламбракисом , Христосом Тегопулосом и Вардисом Вардинояннисом , Алафузос был одним из пяти основателей компании Teletypos, которые создали первый частный греческий телеканал Mega TV . Он начал вещание в ноябре 1989 года. Позже Алафузос покинул Teletypos. [7]
В последующие годы SKAI выступала против правительства Константиноса Мицотакиса , а Алафузос заявил в интервью в октябре 1993 года журналистке Джорджии Контрару, что их отношения испортились, потому что последняя постоянно «просила денег» с выборов 1989 года. [8] [9]
Под руководством Алафузоса Kathimerini имела либерально-консервативную политическую ориентацию. [10] Медиакомпании Алафузоса имели противоречивые отношения с правительством Ципраса , в основном сосредоточенные на радио- и телестанциях, принадлежащих Скаю. [10] В 2015 году обе компании были бойкотированы политиками партии СИРИЗА в течение нескольких дней в 2015 году, а затем на более длительный срок в июле 2018 года. Партии СИРИЗА и Независимые греки (ANEL) в правящей коалиции после критики действий правительства по борьбе с лесными пожарами в Аттике в 2018 году . [11] Бойкот закончился перед выборами в июле 2019 года. [10]
Алафузос сохранил пожизненную привязанность к Санторини и часто посещал остров, внося вклад в строительство современной больницы на острове, а в 1992 году пожертвовав опреснительную установку для обеспечения питьевой водой города Ия. [1] Он также оказал поддержку раскопкам в доисторическом поселении Акротири. [1]
Алафузос и его жена оказали финансовую поддержку созданию амбулаторной онкологической клиники в больнице Сотирия в Афинах. [1] Благодаря поддержке Алафузоса и его жены в 2013 году отделение было впоследствии названо в честь Лены Алафузос. [12]
В декабре 2015 года он был удостоен награды Lloyd's List/Propeller Club Lifetime Achievement Award на церемонии вручения наград Lloyd's List Greek Shipping Awards. [13] Он также был удостоен « Ордена Восходящего Солнца » от императора Японии и почетного звания «Посол дружбы» от китайского правительства. [14]
Алафузос умер 17 мая 2017 года в возрасте 93 лет. [3] После похорон в Афинах он был похоронен в Ие. [15]
Алафузос женился на Элени «Лене» Валаурис в 1955 году. Элени, родившаяся в 1929 году, умерла в 2012 году. [16]
Их сын Яннис родился в 1957 году, а Фемистокл родился годом позже.