stringtranslate.com

Арканзасская Западная железная дорога

Arkansas Western Railway управляла 32-мильной железнодорожной линией между Хевэнером, Оклахома и Уолдроном, Арканзас . Она выкупила активы своего предшественника в 1904 году, и компания была объединена и прекратила свое существование в 1992 году.

История

Примерно через три года после того, как Kansas City, Pittsburg & Gulf Railroad (KCP&G) прибыла в Хевенер на тогдашней Индейской территории , 13 декабря 1899 года была зарегистрирована Arkansas Western Railroad для строительства линии от Хевенера до Уолдрона в Арканзасе . [1] [2] Линия была около 32 миль в длину, проходила через Бейтс , Котрон и Хон, Арканзас , и была завершена в 1901 году. [2] [3] Целью железной дороги было обслуживание лесной промышленности. [4]

Kansas City Southern (KCS) приобрела KCP&G в ходе продажи заложенного имущества в 1900 году. [5] 13 мая 1904 года KCS учредила новую дочернюю компанию Arkansas Western Railway, которая затем приобрела все активы Arkansas Western Railroad 1 июня 1904 года. [1] [5] Arkansas Western Railway продолжала работать под этим названием, но приобретение позволило осуществлять «сквозное обслуживание» от Форт-Смита до Уолдрона, примерно в 45 милях к юго-юго-востоку; однако, кольцевой маршрут занимал 3 часа 15 минут и делал 14 промежуточных остановок. [2] [6]

В 1932 году железная дорога построила расширение длиной около 22 миль от Уолдрона до Форестера, штат Арканзас, для обслуживания лесопильного завода. [2] Но эта линия была демонтирована вскоре после закрытия завода в 1952 году. [2]

Около 1980 года рассматривался вопрос о закрытии остальной части путей, но вместо этого линия была восстановлена ​​к середине 1983 года в рамках проекта, включавшего частное и государственное финансирование и использовавшего 43 540 шпал, 120 092 рельсовых анкера, 92 035 тонн основного заполнителя, 29 новых деревянных эстакад и 15 отремонтированных эстакад. [7] В 1992 году Arkansas Western Railway была объединена с KCS. [2] В последующей истории KCS сдала в аренду линию Heavener-to-Waldron компании Watco в 2005 году, и пути эксплуатируются Arkansas Southern Railroad . [2]

Ссылки

  1. ^ ab "Железные дороги Оклахомы, 6 июня 1870 г. — 1 апреля 1978 г., стр. 28-29". Департамент транспорта Оклахомы . Получено 5 июля 2022 г.
  2. ^ abcdefg "Arkansas Western Railroad". Энциклопедия Арканзаса . Получено 5 июля 2022 г.
  3. ^ "Arkansas State Rail Plan 2015, стр. 2-22" (PDF) . Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас . Получено 30 августа 2021 г. .
  4. ^ "Андерсон (округ Скотт)". Энциклопедия Арканзаса . Получено 6 июля 2022 г.
  5. ^ ab "Завершение KCP&G – Столетняя история". Лоуэлл Г. Макманус, The Meridian Speedway . Получено 19 августа 2020 г.
  6. ^ "Fort Smith, Arkansas to Waldron Arkansas". Google Maps . Получено 5 июля 2022 г.
  7. ^ "AHTD Completes First Rail Rehabilitation Project" (PDF) . Arkansas Highways, осень 1983 г., стр. 10-11 . Получено 5 июля 2022 г. .