Alexai Point Army Airfield — заброшенный аэродром времен Второй мировой войны с двумя взлетно-посадочными полосами, проложенными через Alexai Point на острове Атту , Аляска. Остатки авиабазы, построенной Seabee, находятся примерно в 4 милях к востоку от закрытой станции береговой охраны Casco Cove , прямо напротив залива Massacre Bay.
Утром 11 мая 1943 года американские войска высадились на оккупированном японцами острове Атту на Алеутских островах . Японцы, знавшие о приближении американцев, отступили со своих береговых позиций и заняли оборонительные позиции на возвышенностях над туманом. [1]
30 мая 1943 года, до того, как битва за Атту была полностью закончена, было начато строительство аэродрома Алексай-Пойнт с использованием Marsden Matting для мощения взлетно-посадочных полос. [2] Navy Seabees также начали строительство аэродрома в Каско-Коув для подразделений морской авиации. Также 28 мая небольшой отряд разведчиков Аляски начал разведку Шемии, небольшого, плоского, необитаемого острова в 35 милях к востоку от Атту. На следующий день армейские инженеры высадились на Шемие , чтобы начать строительство другой, гораздо более длинной взлетно-посадочной полосы, подходящей для бомбардировщиков. [1]
Первая посадка на аэродроме Алексай-Пойнт была совершена самолетом C-47 Одиннадцатой воздушной армии, прибывшим 8 июня 1943 года для доставки экипажей истребителей на Алексай-Пойнт и эвакуации раненых солдат. [3] Вскоре после этого прибыли истребители P-40 Warhawk из 344-й истребительной эскадрильи, чтобы обеспечить воздушное прикрытие острова. [1]
Подразделения ВВС США, приписанные к военному аэродрому Алексай-Пойнт, включали:
Первоначально использовавшиеся для проведения бомбардировок острова Кыска в июне и июле 1943 года, Алексай-Пойнт и новый армейский аэродром Шемья стали передовыми базами для операций против Курильских островов северной Японии после окончания кампании на Алеутских островах в конце августа. Алексай-Пойнт стал домом для эскадрилий сверхдальних (VLR) P-38 Lightning, обеспечивавших истребительное сопровождение бомбардировщиков B-24 Liberators , базирующихся в Шемье. [1] К середине июля истребители с аэродрома Алексай-Пойнт нанесли свой первый удар по Японии, совершив рейд против северных Курильских островов . [2]
С окончанием войны в 1945 году боевые части постепенно выводились; 11-я метеорологическая эскадрилья и 713-я эскадрилья радиолокационного оповещения оставались до июня 1946 года, когда база была закрыта. Объект был заброшен, большинство сооружений было разобрано, пригодные для использования здания были собраны заново на военно-морской авиабазе Атту . [1] [4]
Сегодня сохранилось множество насыпей, дорог, зенитных огневых точек, а также остатков взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек, заброшенных почти семьдесят лет назад.
1 января 1945 года 2-й лейтенант Роберт Л. Несмит, летевший с Алексай-Пойнт, разбил свой Lockheed P-38G-10-LO Lightning в долине Темнак, к западу от станции Атту , во время тренировочного полета на малой высоте над Атту. Самолет был номинирован на включение в Национальный реестр исторических мест, но вместо этого был восстановлен в 1999 году и статически восстановлен для показа на авиабазе Элмендорф . [5]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )>