База ВВС Рэми, также известная как Боринкен Филд , — бывшая база ВВС США в Агуадилье , Пуэрто-Рико . Он был назван в честь бригадного генерала ВВС США Говарда Нокса Рэйми . После закрытия он был преобразован в аэропорт Рафаэля Эрнандеса .
В 1939 году авиакорпус армии США направил майора Джорджа Кенни в Пуэрто-Рико для проведения предварительного обследования возможных мест расположения авиабаз на Пуэрто-Рико. Он осмотрел 42 объекта и объявил Пунта Боринкен лучшим местом для крупной авиабазы. Фермы сахарного тростника занимали около 3796 акров (1536 га), которые правительство приобрело для использования в военных целях в первую неделю сентября 1939 года по цене 1 215 000 долларов. Позже в том же году майор Карл С. Акстатер принял на себя командование тем, что должно было стать армейским аэродромом Боринкен.
По данным переписи населения США 1940 года, счетные округа 22–32 были учтены как Боринкен Филд в Аквадилье, Пуэрто-Рико. Подполковник Карл С. Экстатер, 47 лет, командир поста, — первый человек в списке из 942 человек личного состава, находившихся на базе на 27 апреля 1940 года. Каждый военнослужащий сообщал звание, место рождения, а также сообщал местонахождение своего предыдущего место жительства по состоянию на апрель 1935 года.
Во время Великой Отечественной войны на аэродром были приданы следующие эскадрильи:
С созданием независимых ВВС США в 1947 году комплекс был переименован в базу ВВС Рэми в 1948 году. База ВВС Рэми была домом для ряда стратегических разведывательных крыльев Стратегического авиационного командования (SAC) и бомбардировочного крыла, а также размещала несколько межконтинентальных бомбардировщиков B-36 Peacemaker , хотя и в версии стратегического разведчика RB-36. Позже RB-36 были заменены тяжелыми бомбардировщиками B-52 Stratofortress и самолетами-заправщиками KC-135 Stratotanker , а арендованная эскадрилья метеорологической разведки эксплуатировала самолеты WB-47 Stratojet и WC-130 Hercules . Из-за размера и веса B-36 взлетно-посадочную полосу в Рэми пришлось построить до длины 11 702 футов (3567 м) и ширины 200 футов (61 м) с добавленными 870 футами (270 м). Взрывная площадка на каждом конце и дополнительный уступ длиной 50 футов (15 м) с каждой стороны.
Закрытие базы ВВС Рэми началось в 1971 году в рамках сокращения бомбардировочных крыльев на территории САК и продолжалось до 1973 года. После закрытия она была преобразована в совместный гражданско-военный аэропорт с Береговой охраной США , в состав которой вошли оставшиеся военные. Авиационная деятельность в аэропорту: аэродром береговой охраны Боринкен и Воздушная национальная гвардия Пуэрто-Рико , Национальная гвардия армии и Резерв армии США, обслуживающие неавиационные подразделения.
Успех испытательной установки, а затем полномасштабной оперативной установки из 40 элементов на Эльютере, Багамские острова, в 1951–1952 годах привел к тому, что ВМС в 1952 году заказали шесть (быстро расширенных до девяти) систем подводного наблюдения под секретным названием Sound Surveillance System (SOSUS). будет установлен под несекретным названием Project Caesar. Береговые терминалы были описаны как обеспечивающие «океанографические исследования» и получили общее и двусмысленное название «Военно-морской комплекс», а фактическая цель обнаружения подводных лодок классифицировалась строго по принципу служебной необходимости. Первая из систем должна была завершиться на военно-морском объекте (NAVFAC) на пляже под скалой базы ВВС ( 18 ° 29'18,4 "N 67 ° 09'36,2" W / 18,488444 ° N 67,160056 ° W /18,488444; -67,160056 ). Строительство началось в 1953 году, когда 18 сентября 1954 года был введен в эксплуатацию военно-морской комплекс Рэми. [1] [2] [3] В 1985 году, когда в систему вошли мобильные буксируемые комплексы, SOSUS превратился в Интегрированную систему подводного наблюдения (IUSS). SOSUS/IUSS отмечают свое начало вводом в эксплуатацию военно-морского комплекса Рэми. [1] [4]
Объект, в отличие от NAVFAC Grand Turk и NAVFAC San Salvador , построенных позже в том же году и находящегося недалеко от военной базы, получил поддержку всех функций, за исключением секретных операций, с базы. Когда база ВВС закрылась 1 января 1974 года, объект стал военно-морским объектом Пунта Боринкен и самостоятельным, пока не был выведен из эксплуатации 30 апреля 1976 года. [3] [5]
В 1971 году в результате закрытия военно-морской авиабазы Исла-Гранде Береговая охрана США перенесла свою авиационную деятельность в Рэми. В 1973 году, после закрытия авиабазы Рэми, береговая охрана завладела выдающимся ангаром, частью жилой зоны ВВС и школой DoDEA Ramey Unit для недавно сформированной аэродрома береговой охраны Боринкен в 1976 году. Действует система обмена береговой охраны. почтовая станция (PX) рядом с жилым районом береговой охраны. Судно Punta Borinquen Light также было передано береговой охране.
Резерв армии США присутствует в Рэми, например, 210-я региональная группа поддержки в Центре резерва армии США Рэми. В 2023 году 81-я дивизия армейского резерва открыла дополнительный резервный центр стоимостью 18,7 миллиона долларов в Рэми для 35-го экспедиционного батальона связи «Браво». [6]
Национальная гвардия армии Пуэрто-Рико также имеет некоторые подразделения и объекты на бывшей базе ВВС.
Национальная гвардия ВВС Пуэрто-Рико держит радиолокационную станцию Пунта Боринкен рядом с полем для гольфа Рэми, где базируется 141-я авиационная эскадрилья .
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
