Арнольд AR-6

Модель самолета

Arnold AR-6 — одноместный гоночный самолет -моноплан с низким крылом .

Разработка

Разработан Майком Арнольдом, который также создал заглушку фюзеляжа. ^{[1] [2]} Майк известен своим оригинальным рекордным AR-5 и сопутствующей серией видео. ^{[3] [1]}

Дизайн

AR-6 — единственный в своем роде гоночный самолет, построенный в основном из композитных материалов , включая широкое использование углеродного волокна . Оснащен двигателем Continental O-200 , созданным для участия в категории « Формула-1» на авиагонках в Рино . ^[4] Он был разработан в соответствии с правилами «Формулы», ^[5] которые ограничивают рабочий объем двигателя, тип пропеллера, площадь крыла, минимальный вес самолета и тип шасси. ^[6] Самолет также имеет право участвовать в международных авиагонках.

Гоночная карьера

«Endeavor» был первоначально построен и использовался Дэвидом Хувером, а первый полет состоялся 11 марта 2005 года. ^[7] Самолет, пилотируемый Хувером, занял первое место в гонке «Формула-1: золото» в 2007 году.

Позднее самолет был продан Стиву Сенегалу, который занял первое место в категории «Золото» в 2008, 2010, 2012, 2014 и 2015 годах. ^[8]

Во время квалификации на гонки Reno Races 2014 года AR-6 "Endeavor", пилотируемый Сенегалом, установил рекорд IF1 в 267,289 миль в час ^[9], пройдя 3,1875-мильную овальную трассу за 42,931 секунды. До этого Сенегал установил рекорд гоночного заезда в 260,775 миль в час в среду, 12 сентября 2012 года. ^[10]

Инциденты

Самолет был поврежден в авиакатастрофе во время авиагонок в Рино в 2016 году. ^[11] Впоследствии он был отремонтирован.

Технические характеристики AR-6

Данные Experimental Aircraft Association Inc., ^[4] Airport-Data.com, ^[12] Today's Pilot , март 2006 г. ^[13]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Вместимость: 2
• Размах крыльев: 24,3 фута (7,4 м)
• Площадь крыла: 66,0 кв. футов (6,13 м ² )
• Соотношение сторон : 8.95
• Масса пустого: 600 фунтов (272 кг)
• Емкость топливного бака: 5,4 галлона.
• Силовая установка: 1 × O-200 Continental Reciprocating, 100 л.с. (75 кВт) (100 л.с. при 2750 об./мин, гонка: 4400 об./мин)
• Пропеллеры: 2-лопастные из углеродного волокна, диаметр 4,5 фута × 5,67 фута (1,37 м × 1,73 м)

Производительность

• Максимальная скорость: 310 миль/ч (500 км/ч, 270 узлов) на высоте 3000 футов над уровнем моря
• Скорость сваливания: 63 мили/ч (102 км/ч, 55 узлов)
• пределы g: +6/-4
• Нагрузка на крыло: 13,0 фунтов/кв. фут (63 кг/м ² )

Ссылки

1. "# 11 Endeavor". Международные гонки Formula 1 Pylon Air Racing . Архивировано из оригинала 28 июля 2018 года . Получено 27 февраля 2023 года .
2. Making A Molded Fuselage , получено 22.11.2021
3. airscapemag (2016-12-05). "Почему это так быстро". Журнал airscape . Получено 2021-11-22 .
4. "Остальная часть истории: Hoover AR-6 | EAA". www.eaa.org . Получено 22.11.2021 .
5. "Официальные правила чемпионата мира по гонкам Air Race 1" (PDF) . Ассоциация гонок Formula Air Racing . Получено 27 февраля 2023 г. .
6. Уилсон, Том (май 2015 г.). «Формула-1: разгон до 260 миль в час на O-200 Continental просто ради удовольствия» (PDF) . Kitplanes . стр. 19. Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2016 г. Получено 27 февраля 2023 г.
7. "AR-6 Endeavor Дэвида Гувера" (PDF) . 2016-10-20. Архивировано (PDF) из оригинала 2016-10-20 . Получено 2021-11-22 .
8. "Результаты поиска RARA". reports.airrace.org . Получено 2021-11-22 .
9. "Квалификации Формулы-1 2014". reports.airrace.org . Получено 22.11.2021 .
10. "Результаты Формулы-1 2012 года". reports.airrace.org . Получено 22.11.2021 .
11. "N616DH, Hoover Arnold AR-6 и N913FT, Reberry 3M1C1R". data.ntsb.gov . Досье NTSB - Система управления досье. 25 июня 2018 г. Получено 27 февраля 2023 г.
12. "Данные о самолете N616DH, Hoover David ARNOLD AR-6 C/N 01". www.airport-data.com . Получено 27 февраля 2023 г. .
13. "AR-6 Racer" (PDF) . todayspilot.co.uk . Today's Pilot. Март 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2016 г. Получено 27 февраля 2023 г.