stringtranslate.com

Артемида I

Artemis I , ранее Exploration Mission-1 ( EM-1 ), [9] была беспилотной миссией по орбитальному полету вокруг Луны , которая была запущена в ноябре 2022 года. Будучи первым крупным космическим полетом программы NASA Artemis , Artemis I ознаменовал возвращение агентства к исследованию Луны после завершения программы Apollo пятью десятилетиями ранее. Это было первое комплексное летное испытание космического корабля Orion и ракеты Space Launch System (SLS), [примечание 1] , и его главной целью было испытание космического корабля Orion, особенно его теплового щита , [10] в рамках подготовки к последующим миссиям Artemis. Эти миссии направлены на восстановление присутствия человека на Луне и демонстрацию технологий и деловых подходов, необходимых для будущих научных исследований, включая исследование Марса . [11] [12]

Космический корабль Orion для Artemis I был сложен 20 октября 2021 года [13] , а 17 августа 2022 года полностью сложенный корабль был выкатан для запуска после серии задержек, вызванных трудностями в предполетных испытаниях. Первые две попытки запуска были отменены из-за неверных показаний температуры двигателя 29 августа 2022 года и утечки водорода во время заправки 3 сентября 2022 года. [14] Artemis I был запущен 16 ноября 2022 года в 06:47:44 UTC (01:47:44 EST). [15]

Artemis I был запущен со стартового комплекса 39B в Космическом центре Кеннеди . [16] После достижения околоземной орбиты верхняя ступень с космическим аппаратом Orion отделилась и выполнила транслунный запуск, прежде чем освободить Orion и развернуть десять спутников CubeSat . Orion совершил один пролет Луны 21 ноября, вышел на далекую ретроградную орбиту на шесть дней и совершил второй пролет Луны 5 декабря. [17]

Затем космический корабль Orion вернулся и снова вошел в атмосферу Земли, защищённый своим тепловым щитом, и приводнился в Тихом океане 11 декабря. [18] Цель миссии — сертифицировать Orion и Space Launch System для пилотируемых полётов, начиная с Artemis II , [19] который должен выполнить пилотируемый облёт Луны не ранее сентября 2025 года. [20] После Artemis II, Artemis III будет включать пилотируемую посадку на Луну , первую за пять десятилетий с момента Apollo 17 .

Профиль миссии

Artemis I был запущен на варианте Block 1 системы Space Launch System . [21] Ракета Block 1 состоит из основной ступени, двух пятисегментных твердотопливных ракетных ускорителей (SRB) и верхней ступени. Основная ступень использует четыре двигателя RS-25 D, все из которых ранее летали в миссиях Space Shuttle . [22] Основная ступень и ускорители вместе производят 39 000 кН (8 800 000 фунт- сил ), или около 4000 метрических тонн тяги при старте. Верхняя ступень, известная как промежуточная криогенная двигательная ступень (ICPS), основана на криогенной второй ступени Delta и приводится в действие одним двигателем RL10 B-2 в миссии Artemis 1. [23]

Оказавшись на орбите, ICPS запустил свой двигатель для выполнения транслунного ввода (TLI), который вывел космический корабль Orion и 10 CubeSat на траекторию к Луне. Затем Orion отделился от ICPS и продолжил свой полет в лунное пространство. После отделения Orion адаптер ступени ICPS развернул десять CubeSat для проведения научных исследований и проведения технологических демонстраций. [24]

Космический корабль «Орион» провел в космосе около трех недель, включая шесть дней на дальней ретроградной орбите (DRO) вокруг Луны. [25] Он приблизился примерно на 130 км (80 миль) к поверхности Луны (максимальное сближение) [5] и достиг максимального расстояния от Земли в 432 210 км (268 563 мили). [26] [27]

Анимация профиля миссии

Анимация Артемиды I
  Земля  ·   Артемида I  ·   Луна

Фон

Иллюстрация запуска SLS 2011 года

Artemis I был обозначен NASA как Exploration Mission 1 (EM-1) в 2012 году, и в этот момент его запуск был запланирован на 2017 год [28] [примечание 2] как первый запланированный полет Space Launch System (SLS) и второй беспилотный испытательный полет многоцелевого пилотируемого транспортного средства Orion . Первоначальные планы для EM-1 предусматривали окололунную траекторию во время семидневной миссии. [30] [31]

В январе 2013 года было объявлено, что сервисный модуль космического корабля Orion будет построен Европейским космическим агентством и назван Европейским сервисным модулем . [32] В середине ноября 2014 года началось строительство основной ступени SLS на сборочном заводе NASA Michoud (MAF). [33] В январе 2015 года NASA и Lockheed Martin объявили, что основная структура космического корабля Orion, используемого на Artemis I, будет на 25% легче по сравнению с предыдущей (EFT-1). Это будет достигнуто за счет сокращения количества конических панелей с шести (EFT-1) до трех (EM-1), сокращения общего количества сварных швов с 19 до 7 [34] и экономии дополнительной массы сварного материала. Другая экономия будет получена за счет пересмотра его различных компонентов и проводки. Для Artemis I космический корабль Orion должен был быть оснащен полной системой жизнеобеспечения и креслами экипажа, но останется без экипажа. [35]

В феврале 2017 года НАСА начало изучать возможность пилотируемого запуска в качестве первого полета SLS. [21] Экипаж должен был состоять из двух астронавтов, а время полета было бы короче, чем у беспилотной версии. [36] Однако после многомесячного изучения осуществимости НАСА отклонило предложение, сославшись на стоимость как на главную проблему, и продолжило план по запуску первой миссии SLS без экипажа. [37]

В марте 2019 года тогдашний администратор НАСА Джим Брайденстайн предложил переместить космический корабль Orion с SLS на коммерческие ракеты, либо Falcon Heavy , либо Delta IV Heavy, чтобы соответствовать графику. [38] [39] Миссия потребовала бы двух запусков: один для вывода космического корабля Orion на орбиту вокруг Земли, и второй с верхней ступенью. Затем они должны были бы состыковаться, находясь на околоземной орбите, а верхняя ступень должна была бы включиться, чтобы отправить Orion на Луну. [40] В конечном итоге эта идея была отклонена. [41] Одной из проблем с этим вариантом была бы реализация этой стыковки, поскольку Orion не планировалось нести стыковочный механизм до Artemis III . [42] Концепция была отложена в середине 2019 года из-за вывода другого исследования о том, что это еще больше задержит миссию. [43]

Наземные испытания

Первая попытка статического огня на основной ступени выполнена 16 января 2021 г.

Основная ступень для Artemis I, построенная на сборочном заводе Michoud компанией Boeing, имела все четыре двигателя, прикрепленные в ноябре 2019 года [44], и была объявлена ​​завершенной месяц спустя. [45] Основная ступень покинула объект, чтобы пройти серию испытаний Green Run в Космическом центре имени Стенниса , состоящую из восьми испытаний возрастающей сложности: [46]

  1. Модальные испытания (вибрационные испытания)
  2. Авионика (электронные системы)
  3. Системы безопасности
  4. Движение (без включения двигателей)
  5. Система управления вектором тяги (двигатели перемещения и вращения)
  6. Моделирование обратного отсчета до запуска
  7. Генеральная репетиция в мокром виде с использованием ракетного топлива
  8. Статический пожар двигателей в течение восьми минут

Первое испытание было проведено в январе 2020 года, [46] [47] и последующие испытания Green Run прошли без проблем. 16 января 2021 года, год спустя, было проведено восьмое и последнее испытание, но двигатели отключились после работы в течение одной минуты. [48] Это было вызвано тем, что давление в гидравлической системе, используемой для системы управления вектором тяги двигателей, упало ниже пределов, установленных для испытания. Однако пределы были консервативными — если бы такая аномалия произошла при запуске, ракета все равно полетела бы нормально. [49] Статическое огневое испытание было проведено снова 18 марта 2021 года, на этот раз достигнув полной продолжительности восьмиминутного горения. [50] Впоследствии ядро ​​покинуло Космический центр имени Стенниса 24 апреля 2021 года по пути в Космический центр имени Кеннеди . [51]

Сборка

Вариант ракеты SLS «Блок 1»
SLS с капсулой Orion , установленной в здании сборки транспортных средств , март 2022 г.

SLS/Orion собирается путем укладки основных узлов на мобильной пусковой платформе внутри здания сборки транспортных средств NASA (VAB). Сначала укладываются семь компонентов каждого из двух ускорителей. Затем укладывается основная ступень, которая поддерживается ускорителями. Промежуточная ступень и верхняя ступень укладываются на верхнюю ступень, а затем космический корабль Orion укладывается на верхнюю ступень.

Промежуточная криогенная двигательная ступень была первой частью SLS, которая была доставлена ​​в Космический центр Кеннеди в июле 2017 года. [52] Три года спустя все твердотопливные сегменты ракетного ускорителя SLS были отправлены поездом в Космический центр Кеннеди 12 июня 2020 года, [53] а адаптер ступени ракеты-носителя SLS (LVSA) был доставлен на барже месяц спустя, 29 июля. [54] Сборка SLS проходила в отсеке High Bay 3 здания сборки транспортных средств , начиная с размещения двух нижних твердотопливных сегментов ракетного ускорителя на мобильной пусковой установке-1 23 ноября. [55] Сборка ускорителей была временно приостановлена ​​из-за задержек испытаний зеленой ступени, прежде чем была возобновлена ​​7 января 2021 года, [56] а укладка ускорителей была завершена к 2 марта. [57]

Основная ступень SLS для миссии, CS-1, прибыла на стартовую площадку на барже Pegasus 27 апреля 2021 года после успешного завершения испытаний Green Run. 29 апреля она была перемещена в нижний отсек VAB для ремонта и подготовки к укладке. [58] Затем 12 июня ступень была уложена вместе с ускорителями. Адаптер ступени был уложен на основную ступень 22 июня. Верхняя ступень ICPS была уложена 6 июля. После завершения испытаний втягивания шлангокабеля и комплексных модальных испытаний адаптер ступени Orion с десятью вторичными полезными нагрузками был уложен на верхнюю ступень 8 октября. [59] Это был первый случай, когда сверхтяжелый транспортный корабль был уложен внутри VAB NASA со времен последнего Saturn V в 1973 году.

Космический корабль Artemis I Orion начал заправку топливом и предпусковое обслуживание в многофункциональном центре обработки полезной нагрузки 16 января 2021 года после передачи NASA Exploration Ground Systems (EGS). [60] [61] 20 октября космический корабль Orion, заключенный под систему прерывания запуска и аэродинамический чехол, был доставлен в VAB и установлен на ракету SLS, завершив укладку корабля Artemis I в High Bay 3. [62] В период обширных комплексных испытаний и проверок один из четырех контроллеров двигателя RS-25 вышел из строя, что потребовало замены и задержало первый запуск ракеты. [63] [64]

Подготовка к запуску

Первое развертывание SLS состоялось в марте 2022 года. Затем его снова запустили для проведения ремонта.

17 марта 2022 года Artemis I впервые выкатился из High Bay 3 из здания сборки транспортных средств для проведения генеральной репетиции перед запуском (WDR). Первоначальная попытка WDR 3 апреля была отменена из-за проблем с наддувом мобильной пусковой установки. [65] Вторая попытка завершить испытание была отменена 4 апреля из-за проблем с подачей газообразного азота в стартовый комплекс, температурой жидкого кислорода и застрявшим в закрытом положении выпускным клапаном. [66]

Во время подготовки к третьей попытке гелиевый обратный клапан на верхней ступени ICPS удерживался в полуоткрытом положении небольшим куском резины, исходящим из одного из рукавов шлангокабеля мобильной пусковой установки, что заставило испытательных проводников отложить заправку ступени до тех пор, пока клапан не будет заменен в VAB. [67] [68] Третья попытка завершить испытание не включала заправку верхней ступени. Бак с жидким кислородом ракеты начал успешно загружаться. Однако во время загрузки жидкого водорода на основную ступень была обнаружена утечка на плите шлангокабеля хвостовой сервисной мачты, расположенной на мобильной пусковой установке у основания ракеты, что заставило еще раз преждевременно завершить испытание. [69] [70]

NASA вернуло корабль в VAB для устранения утечки водорода и гелиевого обратного клапана ICPS, одновременно модернизируя подачу азота в LC-39B после длительных отключений на трех предыдущих генеральных репетициях. Artemis I вернули в VAB 26 апреля. [71] [72] [73] После завершения ремонта и модернизации корабль Artemis I во второй раз выкатили в LC-39B 6 июня для завершения испытаний. [74]

Во время четвертой попытки генеральной репетиции 20 июня ракета была полностью загружена топливом на обеих ступенях. Тем не менее, из-за утечки водорода на быстроразъемном соединении шлангокабеля хвостовой сервисной мачты обратный отсчет не смог достичь запланированной отметки T-9.3 секунд и был автоматически остановлен на отметке T-29 секунд. Менеджеры миссии NASA вскоре определили, что они выполнили почти все запланированные испытательные цели, и объявили кампанию WDR завершенной. [75]

2 июля блок Artemis I был возвращен в VAB для окончательной подготовки к запуску и устранения утечки водорода на быстроразъемном соединении перед запуском, запланированным на два стартовых окна: 29 августа и 5 сентября. [76] [77] SLS прошла проверку готовности к полету 23 августа, проверившись за пять дней до первой возможности запуска. [78]

Первые попытки запуска

Заправка должна была начаться сразу после полуночи 29 августа 2022 года, но была отложена на час из-за штормов в открытом море и началась только в 1:13 утра по восточному поясному времени. Перед запланированным запуском в 8:33 утра было обнаружено, что двигатель 3 из четырех двигателей ракеты превысил максимально допустимый предел температуры для запуска. [79] [80] Другие технические трудности включали одиннадцатиминутную задержку связи между космическим аппаратом и наземным управлением, утечку топлива и трещину на изолирующей пене соединительных стыков между баками с жидким водородом и жидким кислородом. [79] [81] [82] НАСА отменило запуск после незапланированной задержки и истечения двухчасового окна запуска . [83] Расследование показало, что датчик, не используемый для определения готовности к запуску, был неисправен и показывал ошибочно высокую температуру для двигателя 3. [80]

После первой попытки вторая попытка запуска была запланирована на полдень 3 сентября. [84] Окно запуска должно было открыться в 14:17 по восточному поясному времени (18:17 UTC ) и продлиться два часа. [85] Запуск был отменен в 11:17 по восточному поясному времени из-за утечки в топливопроводе в сервисном рукаве, соединяющем с отсеком двигателя. [86] [14] Причина утечки была неопределенной. Операторы миссии исследовали, могло ли избыточное давление в линии жидкого водорода быстроразъемного интерфейса во время попытки запуска повредить уплотнение, что позволило водороду вырваться. [87]

Операторы запуска определились с датой следующей попытки запуска; самой ранней возможной датой было 19 сентября [88] [89] [90], пока руководители миссии не объявили, что 27 сентября, а затем 30 сентября будут абсолютной самой ранней датой, поскольку НАСА успешно устранило утечку. [91] [92] Запуск в сентябре потребовал бы, чтобы Восточный полигон Космических сил США согласился на продление сертификации системы прекращения полета ракеты, которая уничтожает ракету, если она отклонится от курса и приблизится к населенному пункту; [87] это было сделано 22 сентября. [93] Однако неблагоприятные прогнозы траектории тогдашнего тропического шторма Йен заставили руководителей запуска отменить попытку запуска 27 сентября и начать подготовку к откату стека в VAB. [94] Утром 26 сентября было принято решение откатить позже тем же вечером. [95] [96]

12 ноября, после очередной задержки из-за урагана Николь , менеджеры по запускам НАСА запросили возможности запуска на 16 и 19 ноября. Первоначально они запросили возможность на 14-е число, но им помешал тогдашний тропический шторм Николь. [97] По мере приближения шторма НАСА решило оставить ракету на стартовой площадке, сославшись на низкую вероятность того, что скорость ветра превысит проектные ограничения ракеты. [98] Ожидалось, что скорость ветра достигнет 29 миль в час (47 км/ч) с порывами до 46 миль в час (74 км/ч). Николь обрушился на сушу как ураган первой категории 9 ноября, при этом устойчивая скорость ветра в Космическом центре Кеннеди достигала 85 миль в час (137 км/ч) и порывами до 100 миль в час (160 км/ч). После того, как шторм утих, НАСА осмотрело ракету на предмет физических повреждений и провело электронные проверки состояния. [99] [100] [101] 15 ноября группа управления миссией дала «добро» на начало полной подготовки к запуску, и основные процедуры заправки начались в 15:30 по восточному времени (20:30 по всемирному координированному времени). [102]

Полет

Запуск

В 6:47:44 UTC (1:47:44 утра EST) 16 ноября 2022 года Artemis I успешно стартовал с пускового комплекса 39B (LC-39B) в Космическом центре Кеннеди . [1] Artemis I был первым запуском с LC-39B после Ares IX . Космический корабль Orion и ICPS были выведены на номинальную орбиту после отделения от космической пусковой системы , достигнув орбиты приблизительно 8+1 ⁄ 2 минуты после запуска. [103]

Исходящий рейс

Восемьдесят девять минут после старта, ICPS был запущен в течение приблизительно восемнадцати минут в маневре транслунного введения (TLI). Затем Orion отделился от отработанной ступени и запустил свои вспомогательные двигатели, чтобы безопасно уйти, когда он начал свой путь к Луне. [104] Затем 10 вторичных полезных нагрузок CubeSat были развернуты из адаптера ступени Orion, прикрепленного к ICPS. [105] ICPS провел последний маневр через три с половиной часа после запуска, чтобы расположиться на гелиоцентрической орбите . [106]

20 ноября в 19:09 UTC космический корабль «Орион» вошел в лунную сферу влияния , где влияние гравитации Луны на космический корабль больше, чем у Земли. [107]

Лунная орбита

21 ноября Orion пережил запланированную потерю связи с NASA с 12:25 до 12:59 UTC, когда он прошел за Луной и больше не имел прямой видимости с Землей. Там, во время автоматически управляемого маневра, первый из нескольких изменяющих траекторию импульсов, называемых «outbound powered flyby burn» [107] , чтобы перевести Orion на далекую ретроградную орбиту, начался в 12:44 UTC. Двигатель системы орбитального маневрирования работал в течение двух минут и тридцати секунд. Работая автономно, Orion приблизился к Луне на расстояние примерно 130 км (81 миля) над поверхностью в 12:57 UTC. [108] [109] Космический корабль выполнил еще один импульс 25 ноября, включив систему орбитального маневрирования (OMS) на одну минуту и ​​двадцать восемь секунд, изменив скорость Orion на 363 фута/с (398 км/ч), наконец, выйдя на орбиту. [110] 26 ноября в 13:42 UTC «Орион» побил рекорд самого дальнего расстояния от Земли, пройденного возвращающимся на Землю пилотируемым космическим аппаратом . Ранее рекорд принадлежал миссии «Аполлон-13» и составлял 400 171 км (248 655 миль). [110] [111] [6]

28 ноября «Орион» достиг расстояния в 432 210 км (268 563 миль) от Земли, максимального расстояния, достигнутого за время миссии. [112] 30 ноября космический корабль «Орион» выполнил техническое включение двигателя, чтобы сохранить свою траекторию и уменьшить скорость для запланированного включения двигателя 1 декабря в 21:53 UTC, чтобы покинуть свою далекую ретроградную орбиту вокруг Луны, начав свое путешествие обратно к Земле. [113]

5 декабря в 16:43 UTC космический аппарат достиг 128 км (80 миль) от поверхности Луны в момент наибольшего сближения прямо перед запуском двигателя, «пуском обратного пролета с питанием», чтобы покинуть зону гравитационного влияния Луны. Космический аппарат снова прошел за Луной, потеряв связь с центром управления полетом примерно на полчаса. [114] Незадолго до пролета Orion испытал электрическую аномалию, которая вскоре была устранена. [115]

Обратный рейс

6 декабря в 7:29 UTC «Орион» вышел из лунной сферы влияния. Затем он провел незначительную коррекцию курса и проверку системы тепловой защиты модуля экипажа и ESM . [116] В течение следующих нескольких дней группа управления полетом продолжала проводить проверки систем и готовилась к входу в атмосферу и приводнению. 10 декабря планировщики миссии объявили, что окончательное место посадки будет около острова Гваделупе у полуострова Баха в Мексике. [117] Последнее коррекционное включение траектории из шести включений траектории в ходе миссии состоялось на следующий день за пять часов до входа в атмосферу. [118]

Вход в атмосферу и приводнение

Видео возвращения Артемиды I

Космический корабль отделился от своего служебного модуля около 17:00 UTC 11 декабря, а затем снова вошел в атмосферу Земли в 17:20 UTC, двигаясь со скоростью около 40 000 км/ч (25 000 миль/ч). [119] Это было первое использование Соединенными Штатами «пропускаемого входа» — формы небаллистического входа в атмосферу, впервые примененной Zond 7 , при которой две фазы торможения подвергали бы находящихся на борту людей относительно менее интенсивным перегрузкам, чем те, которые испытывались бы во время входа в атмосферу в стиле Apollo. [120] Капсула Orion приводнилась в 17:40 UTC (9:40 утра по тихоокеанскому времени) к западу от Нижней Калифорнии недалеко от острова Гваделупе . [18] После приводнения персонал НАСА и экипаж USS  Portland подняли космический корабль после запланированных испытаний капсулы в океане. [121] Команда по спасению провела около двух часов, выполняя испытания в открытой воде и делая снимки корабля, а именно, чтобы исследовать признаки входа в атмосферу, затем использовала лебедку и несколько тросов, чтобы втянуть корабль в узел крепления в доке USS Portland . Команда по спасению включала персонал из ВМС США , Космических сил , Космического центра Кеннеди , Космического центра Джонсона и Lockheed Martin Space . [122] 13 декабря капсула Orion прибыла в порт Сан-Диего . [123]

Полезные нагрузки

Космический корабль Orion нес три манекена, похожих на астронавтов, оснащенных датчиками для предоставления данных о том, что члены экипажа могут испытать во время полета на Луну. [124] Первый манекен, названный «Капитан Муникин Кампос» (названный в честь Артуро Кампоса , инженера НАСА во время программы «Аполлон» ), [125] занимал место командира внутри Orion и был оснащен двумя датчиками радиации в своем костюме системы выживания экипажа Orion, который астронавты будут носить во время запуска, входа в атмосферу и других динамических фаз своих миссий. Кресло командира также имело датчики для регистрации данных об ускорении и вибрации во время миссии. [126]

Жилет AstroRad на Международной космической станции

Рядом с Муникиным находились два фантомных торса, «Хельга» и «Зохар» (названные соответственно Немецким аэрокосмическим центром и Израильским космическим агентством [127] ), которые принимали участие в эксперименте по излучению Matroshka AstroRad (MARE), в котором НАСА совместно с Немецким аэрокосмическим центром и Израильским космическим агентством измеряли воздействие радиации во время миссии. Зохар был защищен радиационным жилетом Astrorad и оснащен датчиками для определения рисков радиации. Хельга не носила жилет. Фантомы измеряли воздействие радиации на местоположении тела, с помощью как пассивных, так и активных дозиметров, распределенных в чувствительных и высококонцентрированных стволовых клетках тканях. [128] Тест предоставил данные об уровнях радиации во время миссий на Луну, одновременно проверяя эффективность жилета. [129] Помимо трех манекенов, «Орион» нес плюшевую куклу Снупи из НАСА в качестве индикатора невесомости [130] и игрушку Барашка Шон [131], представляющую вклад Европейского сервисного модуля ЕКА в миссию.

Помимо этих функциональных полезных нагрузок, Artemis I также несла памятные наклейки, нашивки, семена и флаги от подрядчиков и космических агентств по всему миру. [132] Демонстрационная технология под названием Callisto, названная в честь мифической фигуры, связанной с Артемидой, разработанная Lockheed Martin в сотрудничестве с Amazon и Cisco , также была на борту. Callisto использовала программное обеспечение для видеоконференций для передачи аудио и видео из центра управления полетами и использовала виртуального помощника Amazon Alexa для ответа на аудиосообщения. Кроме того, общественность могла отправлять сообщения, которые будут отображаться на Callisto во время миссии. [133] [ требуется обновление ]

Кубсаты

Адаптер ступени космического корабля Orion с девятью из десяти установленных спутников CubeSat

Десять недорогих CubeSat , все в шестиблочной конфигурации, [134] летали в качестве вторичной полезной нагрузки . [135] Они перевозились внутри адаптера ступени над второй ступенью. Два были выбраны через NASA's Next Space Technologies for Exploration Partnerships , три через Human Exploration and Operations Mission Directorate, два через Science Mission Directorate и три из заявок международных партнеров NASA. [136] Эти CubeSat были: [135]

Первоначально планировалось запустить три других CubeSat на Artemis I, но они не успели к сроку интеграции и должны будут найти альтернативные варианты полетов на Луну. Адаптер ступени содержал в общей сложности тринадцать развертывателей CubeSat. [142]

Работа со СМИ

Образец сувенирного посадочного талона для тех, кто зарегистрировался для полета на борту корабля «Артемида I»

Нашивка миссии Artemis I была создана дизайнерами NASA из команд SLS, космического корабля Orion и Exploration Ground Systems . Серебряная кайма представляет цвет космического корабля Orion; в центре изображены SLS и Orion. Три башни молний, ​​окружающие ракету, символизируют стартовый комплекс 39B, с которого был запущен Artemis I. Красные и синие траектории миссии, охватывающие белую полную Луну, символизируют американцев и людей в Европейском космическом агентстве, которые работают над Artemis I. [149] Полет Artemis I часто рекламируется как начало программы Artemis «Луна-Марс», [150] [151] хотя в NASA нет конкретного плана пилотируемой миссии на Марс по состоянию на 2022 год. [152] Чтобы повысить осведомленность общественности, NASA создало веб-сайт для общественности, чтобы получить цифровой посадочный талон миссии. Представленные имена были записаны на флэш-накопитель, хранящийся внутри космического корабля Orion. [153] [154] Также на борту капсулы находится цифровая копия 14 000 заявок на конкурс эссе о лунном модуле, организованный Future Engineers for NASA. [155]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В 2014 году был запущен капсула Orion , но не весь космический корабль Orion.
  2. ^ Первоначально Конгресс в Законе о разрешении НАСА 2010 года постановил, что система космического запуска должна быть готова к полету до конца 2016 года. [29]

Ссылки

  1. ^ ab Roulette, Joey; Gorman, Steve (16 ноября 2022 г.). «Миссия NASA’s next-generation Artemis направляется на Луну в ходе дебютного испытательного полета». Reuters. Архивировано из оригинала 16 ноября 2022 г. . Получено 16 ноября 2022 г. .
  2. ↑ Чанг, Кеннет (11 декабря 2022 г.). «NASA Artemis I Splashdown». New York Times . Получено 4 сентября 2024 г.
  3. ^ Дэвис, Джейсон. «Руководство по запуску Artemis I: чего ожидать». Планетарное общество . Архивировано из оригинала 15 августа 2022 г. Получено 24 августа 2022 г.
  4. ^ «Полет Artemis 1 на Луну зависит от точности запуска ракеты для осуществления сложной траектории». CBS News. 27 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 31 августа 2022 г.
  5. ^ abc "Artemis I – Flight Day Five: Orion Enters Lunar Sphere of Influence Ahead of Lunar Flyby". NASA. 20 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2022 г. Получено 21 ноября 2022 г. Пролет с двигателем начнется в 7:44 утра, а максимальное сближение Orion с Луной запланировано на 7:57 утра,...
  6. ^ ab "Artemis I – Flight Day 11: Orion Surpasses Apollo 13 Record Distance from Earth – Artemis". blogs.nasa.gov . 26 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2022 г. Получено 27 ноября 2022 г. .
  7. ^ ab "Artemis I Flight Day 16 – Orion Successfully Completes Distant Retrograde Departure Burn". NASA. 1 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 г. Получено 2 декабря 2022 г.
  8. ^ ab "Artemis I – Flight Day 20: Orion Conducts Return Powered Flyby". NASA. 5 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  9. ↑ Hambleton, Kathryn (20 февраля 2018 г.). «Обзор Artemis I». NASA. Архивировано из оригинала 17 августа 2022 г. Получено 24 августа 2022 г.
  10. ^ "NASA: Artemis I". NASA . Архивировано из оригинала 15 марта 2022 г. . Получено 17 ноября 2022 г. .
  11. ↑ Данбар, Брайан (23 июля 2019 г.). «Что такое Артемида?». NASA . Архивировано из оригинала 7 августа 2019 г. Получено 17 ноября 2022 г.
  12. ^ «Безбилетники на огромной лунной ракете НАСА обещают большую науку в маленьких упаковках». Science.org .
  13. ^ «NASA полностью готова к миссии на Луну, готова к Артемиде I». NASA. 23 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2022 г. Получено 17 ноября 2022 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  14. ^ ab Foust, Jeff (3 сентября 2022 г.). "Вторая попытка запуска Artemis I отменена". SpaceNews . Архивировано из оригинала 17 ноября 2022 г. . Получено 4 сентября 2022 г. .
  15. ^ "Artemis 1". NASA. Архивировано из оригинала 19 декабря 2022 г. Получено 17 ноября 2022 г.
  16. ^ "Artemis 1 Presskit" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 15 ноября 2022 г. . Получено 31 августа 2022 г. .
  17. ^ Слосс, Филип (1 ноября 2021 г.). «Внутри сложных окон запуска и ограничений Artemis 1». NASASpaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 февраля 2022 г. . Получено 25 марта 2022 г. .
  18. ^ ab "Миссия NASA's Artemis I moon mission ends as Orion capsule drives down in Pacific Ocean". Boston 25 News . 11 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Получено 11 декабря 2022 г.
  19. ^ Кларк, Стивен (18 мая 2020 г.). «NASA, скорее всего, добавит тест на рандеву к первой пилотируемой космической миссии Orion». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 8 июля 2020 г. Получено 19 мая 2020 г.
  20. ^ Foust, Jeff (9 января 2024 г.). "NASA откладывает миссии Artemis 2 и 3". SpaceNews . Получено 10 января 2024 г. .
  21. ^ ab "NASA to Study Adding Crew to First Flight of SLS and Orion". NASA. 15 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2018 г. Получено 15 февраля 2017 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  22. ↑ Блоки E2045, E2056, E2058 и E2060. Дворски, Джордж (2 сентября 2022 г.). «Двигатели RS-25 Artemis 1 уже много раз летали в космос». Gizmodo . Получено 15 июня 2023 г.
  23. ^ Харбо, Дженнифер (13 декабря 2021 г.). «Космическая система запуска». NASA. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. . Получено 9 ноября 2022 г. .
  24. ^ Харбо, Дженнифер (4 октября 2021 г.). «Все вторичные полезные нагрузки Artemis I установлены в адаптере ступени Orion ракеты». NASA. Архивировано из оригинала 15 июля 2022 г. Получено 6 октября 2021 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  25. ^ «Подробности первого запуска SLS и Orion НАСА». НАСА. 27 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2020 г. Получено 3 мая 2016 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  26. ^ ab "Artemis 1 Press Kit" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 15 ноября 2022 г. . Получено 16 ноября 2022 г. .
  27. ↑ Cheshier, Leah (28 ноября 2022 г.). «Artemis I — Flight Day 13: Orion Goes the (Max) Distance». blogs.nasa.gov . Архивировано из оригинала 16 января 2023 г. . Получено 15 декабря 2022 г. .
  28. ^ Бергин, Крис (29 февраля 2012 г.). «Exploration Mission 1: SLS и миссия Orion на Луну в общих чертах». NASASpaceFlight.com . NASASpaceFlight. Архивировано из оригинала 24 августа 2022 г. . Получено 3 сентября 2022 г. .
  29. ↑ Рокфеллер, Джей (5 августа 2010 г.). «S.3729 – 111-й Конгресс (2009–2010 гг.): Закон о разрешении Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства 2010 г.». Congress.gov . Библиотека Конгресса. Архивировано из оригинала 29 мая 2015 г. . Получено 3 сентября 2022 г. .
  30. ^ Хилл, Билл (март 2012 г.). «Состояние разработки исследовательских систем» (PDF) . Консультативный совет НАСА. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2017 г. Получено 21 июля 2012 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  31. ↑ Сингер, Джоди (25 апреля 2012 г.). "Status of NASA's Space Launch System" (PDF) . Техасский университет. Архивировано из оригинала (PDF) 18 декабря 2013 г. . Получено 5 августа 2012 г. .
  32. ^ "NASA Signs Agreement for a European-Provided Orion Service Module". NASA. 17 января 2013 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2014 г. Получено 24 августа 2022 г.
  33. ^ "SLS Engine Section Barrel Hot off the Vertical Weld Center at Michoud". NASA. Архивировано из оригинала 19 ноября 2014 г. Получено 16 ноября 2014 г.
  34. ^ Барретт, Джош (13 января 2015 г.). «Orion program manager talks EFT-1 in Huntsville». WAAY. Архивировано из оригинала 18 января 2015 г. Получено 14 января 2015 г.
  35. ^ "Инженеры решили, что Orion "похудеет" в 2015 году". WAFF. 13 января 2015 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2018 г. Получено 15 января 2015 г.
  36. ^ "NASA Kicks Off Study to Add Crew to First Flight of Orion, SLS". NASA. 24 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2017 г. Получено 27 февраля 2017 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  37. ^ Гебхардт, Крис (12 мая 2017 г.). «NASA не отправит экипаж на EM-1, называя главной причиной стоимость, а не безопасность». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 3 июля 2019 г. Получено 19 мая 2020 г.
  38. ^ Кинг, Ледьярд (14 мая 2019 г.). «NASA называет новую миссию по высадке на Луну «Артемида», поскольку администрация Трампа просит 1,6 млрд долларов США». USA Today . Архивировано из оригинала 3 августа 2019 г. Получено 29 августа 2020 г.
  39. ^ Grush, Loren (18 июля 2019 г.). «Устрашающий список дел NASA по отправке людей обратно на Луну». The Verge . Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 г. Получено 29 августа 2020 г.
  40. ↑ Foust, Jeff (13 марта 2019 г.). «NASA рассматривает возможность запуска Orion на коммерческих носителях». SpaceNews . Получено 13 марта 2019 г. .
  41. ^ Слосс, Филип (19 апреля 2019 г.). «Программа пусковых услуг NASA описывает альтернативный обзор пусковой установки для EM-1». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 3 мая 2019 г. Получено 9 июня 2019 г.
  42. ↑ Foust, Jeff (13 марта 2019 г.). «NASA рассматривает возможность запуска Orion на коммерческих носителях». SpaceNews . Получено 13 марта 2019 г. .
  43. ^ Слосс, Филип (19 апреля 2019 г.). «Программа пусковых услуг NASA описывает альтернативный обзор пусковой установки для EM-1». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 3 мая 2019 г. Получено 9 июня 2019 г.
  44. ^ «Все четыре двигателя прикреплены к основной ступени SLS для миссии Artemis I». NASA. 8 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2019 г. Получено 12 ноября 2019 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  45. ^ Foust, Jeff (10 декабря 2019 г.). "SLS Core Stage Declared Ready for Launch in 2021". SpaceNews . Архивировано из оригинала 16 декабря 2019 г. . Получено 27 августа 2022 г. .
  46. ^ ab Harbaugh, Jennifer (20 мая 2020 г.). "NASA's SLS Core Stage Green Run Tests Critical Systems For Artemis I". NASA. Архивировано из оригинала 26 апреля 2021 г. Получено 27 августа 2022 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  47. ^ Ринкон, Пол (9 января 2020 г.). «Nasa Moon rocket core leaves for testing» (Корпус ракеты NASA Moon отправляется на испытания). BBC News. Архивировано из оригинала 9 января 2020 г. Получено 9 января 2020 г.
  48. ^ Foust, Jeff (16 января 2021 г.). «Green Run hotfire test ends early» (Испытание горячим огнем Green Run заканчивается рано). SpaceNews . Получено 27 августа 2022 г. .
  49. ^ Ринкон, Пол (20 января 2021 г.). «SLS: NASA находит причину остановки испытаний «мегарокет»». BBC News. Архивировано из оригинала 20 января 2021 г. Получено 20 января 2021 г.
  50. ^ Foust, Jeff (18 марта 2021 г.). "NASA выполняет полномасштабные статические огневые испытания SLS Green Run". SpaceNews . Получено 27 августа 2022 г. .
  51. ↑ Данбар, Брайан (29 апреля 2021 г.). «Основная ступень космической ракеты-носителя прибыла в Космический центр Кеннеди». NASA. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 г. Получено 1 июня 2021 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  52. ^ "SLS Upper Stage устанавливается для размещения в бывшем доме модулей МКС". 11 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 г. Получено 15 февраля 2020 г.
  53. ^ Слосс, Филип (19 июня 2020 г.). «EGS начинает обработку запуска Artemis 1 оборудования SLS Booster». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 29 марта 2021 г. Получено 28 мая 2021 г.
  54. ^ Слосс, Филип (5 августа 2020 г.). «LVSA прибывает в KSC, NASA EGS готовит финальные предварительные приготовления для Artemis 1». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 19 мая 2021 г. Получено 28 мая 2021 г.
  55. ^ Слосс, Филип (27 ноября 2020 г.). «EGS, Jacobs начинают интеграцию транспортного средства для запуска Artemis 1». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 20 декабря 2020 г. Получено 29 августа 2022 г.
  56. ^ Слосс, Филип (4 декабря 2020 г.). «Новый график Artemis 1 неопределен, поскольку NASA EGS готов продолжить укладку ракет-носителей SLS». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 14 августа 2021 г. Получено 28 мая 2021 г.
  57. ^ Sempsrott, Danielle (9 марта 2021 г.). «Mammoth Artemis I Rocket Boosters Stacked on Mobile Launcher». Блог NASA . NASA. Архивировано из оригинала 25 августа 2022 г. Получено 27 августа 2022 г.
  58. ^ Слосс, Филип (6 мая 2021 г.). «NASA EGS, Jacobs готовят основную ступень SLS для укладки Artemis 1». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 11 июня 2021 г. Получено 28 мая 2021 г.
  59. ^ Кларк, Стивен (12 октября 2021 г.). «Конструкция адаптера с 10 кубсатами, установленными на вершине лунной ракеты Artemis». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 г. Получено 23 октября 2021 г.
  60. ^ Слосс, Филип (27 марта 2021 г.). «EGS синхронизирует Artemis 1 Orion, SLS Booster preps с графиком основной ступени». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 20 мая 2021 г. Получено 28 мая 2021 г.
  61. ^ Бергин, Крис (29 марта 2021 г.). «После трудного детства трио Орион готовится к полету». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2021 г. Получено 28 мая 2021 г.
  62. ^ Слосс, Филипп (21 октября 2021 г.). «Artemis 1 Orion присоединяется к SLS для завершения комплектации транспортного средства». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 г. . Получено 27 августа 2022 г. .
  63. ^ "EGS, Jacobs начинают предварительные испытания и проверку Artemis 1". 11 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  64. ^ "Подробности замены контроллера двигателя, стоящие за задержкой запуска Artemis 1". 22 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  65. ^ "Artemis I Wet Dress Rehearsal Scrub – Artemis". 3 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  66. ^ "NASA Prepares for Next Artemis I Wet Dress Rehearsal Attempt – Artemis". 5 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  67. ^ "Artemis I Wet Dress Rehearsal Update – Artemis". 9 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  68. ^ "Ракета Artemis I, космический корабль готовятся к возвращению на стартовую площадку для завершения испытаний – Artemis". 6 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  69. ^ "Artemis I WDR Update: Third Test Attempt Concluded – Artemis". 14 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  70. ^ "NASA прекращает генеральную репетицию модифицированного аппарата Artemis 1 Wet General Rehearsal из-за утечки водорода". 14 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  71. ^ «Обновление Artemis I: команды продлевают текущую задержку, подача газообразного азота восстановлена ​​– Artemis». 14 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  72. ^ «Артемида-1 возвращается в VAB, пока NASA обсуждает, что делать дальше». 25 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  73. ^ "Artemis I Moon Rocket Arrives at Vehicle Assembly Building – Artemis". 26 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 24 июня 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  74. ↑ Джош Диннер (6 июня 2022 г.). «Лунная ракета NASA Artemis 1 возвращается на стартовую площадку для важнейших испытаний». Space.com . Архивировано из оригинала 10 июня 2022 г. Получено 10 июня 2022 г.
  75. ^ "NASA объявляет репетицию обратного отсчета SLS завершенной". 24 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  76. ^ "NASA не планирует еще одну генеральную репетицию обратного отсчета Artemis 1 – Spaceflight Now". Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  77. ^ "SLS откатился к VAB для окончательной подготовки к запуску". 2 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.
  78. ^ Foust, Jeff (23 августа 2022 г.). «Artemis 1 проходит проверку готовности к полету». SpaceNews . Получено 29 августа 2022 г. .
  79. ^ ab Эшли Стрикленд (29 августа 2022 г.). «Сегодняшний запуск Artemis I был отменен из-за проблем с двигателем». CNN. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 29 августа 2022 г.
  80. ^ ab "NASA Ready to Try Artemis I Again on Saturday and Look What the Day Brings". Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 г. Получено 2 сентября 2022 г.
  81. ^ Спек, Эмили (23 августа 2022 г.). «Обратный отсчет Artemis 1 возобновляется для запуска в субботу; прогноз погоды улучшается». Fox Weather . Архивировано из оригинала 28 августа 2022 г. Получено 3 сентября 2022 г.
  82. ^ Тарик Малик (29 августа 2022 г.). «NASA отменяет запуск лунной ракеты Artemis 1 из-за проблемы с охлаждением двигателя». Space.com . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. . Получено 29 августа 2022 г. .
  83. ^ Энтони Катбертсон; Вишвам Санкаран; Джоанна Чисхолм; Джон Келви (29 августа 2022 г.). «NASA спешит исправить проблемы с ракетой на Луну перед запуском Artemis – в прямом эфире». The Independent . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. . Получено 29 августа 2022 г. .
  84. ↑ Эшли Стрикленд (2 сентября 2022 г.). «Команда запуска Artemis I готова к еще одной «попытке» в субботу». CNN. Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 г. Получено 2 сентября 2022 г.
  85. ^ Foust, Jeff (30 августа 2022 г.). "Следующая попытка запуска Artemis 1 запланирована на 3 сентября". SpaceNews . Получено 31 августа 2022 г. .
  86. ^ Крафт, Рэйчел (3 сентября 2022 г.). «Попытка запуска Artemis I отменена». Блог НАСА . НАСА. Архивировано из оригинала 28 декабря 2022 г. Получено 3 сентября 2022 г.
  87. ^ ab Clark, Stephen. "Чиновники НАСА оценивают даты запуска миссии Artemis 1 на Луну в конце сентября – Spaceflight Now" . Получено 9 сентября 2022 г. .
  88. ^ Дэвенпорт, Кристиан (3 сентября 2022 г.). «Миссия Artemis I сталкивается с недельной задержкой после отмены запуска». The Washington Post . Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 г. Получено 6 сентября 2022 г.
  89. ^ Гринфилдбойс, Нелл; Эрнандес, Джо (3 сентября 2022 г.). «NASA не попытается снова запустить лунную миссию Artemis 1 по крайней мере в течение нескольких недель». NPR. Архивировано из оригинала 6 сентября 2022 г. . Получено 6 сентября 2022 г. .
  90. ↑ Крафт, Рэйчел (16 мая 2022 г.). «Доступность миссии Artemis I». NASA. Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Получено 6 сентября 2022 г.
  91. ^ Гебхардт, Крис (8 сентября 2022 г.). «NASA обсуждает пути ремонта SLS, поскольку неопределенность с запуском маячит в сентябре, октябре». NASASpaceflight . Архивировано из оригинала 8 сентября 2022 г. . Получено 8 сентября 2022 г. .
  92. ^ "NASA Adjusts Dates for Artemis I Cryogenic Demonstration Test and Launch; Progress at Pad Continues". NASA. 12 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 г. Получено 13 сентября 2022 г.
  93. ^ Зизо, Кристи (22 сентября 2022 г.). «NASA продвигается вперед с попыткой запуска Artemis на следующей неделе с прицелом на погоду». WKMG. Архивировано из оригинала 23 сентября 2022 г. Получено 24 сентября 2022 г.
  94. ^ Крафт, Рэйчел (24 сентября 2022 г.). «Artemis I Managers Wave Off Sept. 27 Launch, Preparing for Rollback – Artemis». Блоги НАСА . НАСА. Архивировано из оригинала 24 сентября 2022 г. . Получено 24 сентября 2022 г. .
  95. ^ "NASA to Roll Artemis I Rocket and Spacecraft Back to VAB Tonight – Artemis". blogs.nasa.gov . 26 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2022 г. Получено 26 сентября 2022 г. .
  96. ^ Foust, Jeff (26 сентября 2022 г.). «SLS возвращается к VAB, поскольку ураган приближается к Флориде». SpaceNews . Получено 27 сентября 2022 г. .
  97. ^ "NASA Prepares Rocket, Spacecraft Ahead of Tropical Storm Nicole, Re-targets Launch". NASA . 8 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. Получено 8 ноября 2022 г.
  98. ^ "NASA Prepares Rocket, Spacecraft Ahead of Tropical Storm Nicole, Re-targets Launch". NASA . 8 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 г. Получено 10 ноября 2022 г.
  99. ^ «Команды проводят проверки, готовятся к следующей попытке запуска Artemis I – Artemis». Блоги НАСА . НАСА. 11 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2022 г. Получено 12 ноября 2022 г.
  100. ↑ Фишер, Кристин; Уоттлз, Джеки (10 ноября 2022 г.). «NASA инспектирует ракету Artemis I после урагана Николь». CNN. Архивировано из оригинала 11 ноября 2022 г. Получено 10 ноября 2022 г.
  101. ^ Трибу, Ричард (10 ноября 2022 г.). «Artemis I выдерживает порывы ветра со скоростью 100 миль в час на стартовой площадке во время приземления Николь». Orlando Sentinel . Архивировано из оригинала 11 ноября 2022 г.
  102. ^ Крафт, Рэйчел (14 ноября 2022 г.). «Менеджеры дали «добро» на переход к запуску, идет обратный отсчет – Артемида». Блоги НАСА . НАСА. Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Получено 15 ноября 2022 г.
  103. ↑ Запуск Artemis I на Луну (официальная трансляция NASA) – 16 ноября 2022 г., 16 ноября 2022 г., архивировано из оригинала 16 ноября 2022 г. , извлечено 16 ноября 2022 г.
  104. ^ «Орион на пути к Луне – Артемида». blogs.nasa.gov . 16 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2022 г. Получено 17 ноября 2022 г.
  105. ^ Дэвенпорт, Джастин (16 ноября 2022 г.). «Artemis I выпускает 10 кубсатов, включая лунный модуль, для технологий и исследований». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 18 ноября 2022 г. . Получено 18 ноября 2022 г. .
  106. ^ Гебхардт, Крис; Бургхардт, Томас (16 ноября 2022 г.). «SLS совершает успешный дебютный полет, отправляя Artemis I на Луну». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 15 ноября 2022 г. Получено 18 ноября 2022 г.
  107. ^ ab "Artemis I – Flight Day Five: Orion Enters Lunar Sphere of Influence Ahead of Lunar Flyby – Artemis". blogs.nasa.gov . 20 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2022 г. Получено 21 ноября 2022 г.
  108. ^ Cheshier, Leah (19 ноября 2022 г.). «Artemis I – Flight Day Four: Testing WiFi Signals, Radiator System, GO for Outbound Powered Flyby». nasa.gov . Архивировано из оригинала 20 ноября 2022 г. . Получено 20 ноября 2022 г. .
  109. ^ Чешир, Лия (21 ноября 2022 г.). «Orion успешно завершил пролет Луны, повторно получил сигнал с Земли». nasa.gov . Архивировано из оригинала 21 ноября 2022 г. . Получено 21 ноября 2022 г. .
  110. ^ ab "День полета 10: Орион выходит на далекую ретроградную орбиту – Артемида". blogs.nasa.gov . 25 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2022 г. Получено 26 ноября 2022 г.
  111. ^ Додсон, Джерелл (25 ноября 2022 г.). «NASA поделится обновлением Artemis I с Orion в самой дальней точке от Земли». NASA . Архивировано из оригинала 26 ноября 2022 г. . Получено 26 ноября 2022 г. .
  112. ↑ Cheshier, Leah (28 ноября 2022 г.). «Artemis I — Flight Day 13: Orion Goes the (Max) Distance». NASA . Архивировано из оригинала 1 декабря 2022 г. Получено 2 декабря 2022 г.
  113. ^ "Artemis I Flight Day 15 – Team Polls "Go" For Distant Retrograde Orbit Departure – Artemis". blogs.nasa.gov . 30 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2022 г. Получено 1 декабря 2022 г.
  114. ↑ Уолл, Майк (5 декабря 2022 г.). «Космический корабль NASA Artemis 1 Orion завершил важный маневр пролета Луны для возвращения домой». Space.com . Архивировано из оригинала 5 декабря 2022 г. Получено 6 декабря 2022 г.
  115. ^ Хауэлл, Элизабет (5 декабря 2022 г.). «Космический корабль Artemis 1 Orion потерпел сбой питания за несколько часов до своего близкого пролета мимо Луны». Space.com . Архивировано из оригинала 5 декабря 2022 г. . Получено 6 декабря 2022 г. .
  116. ^ "Artemis I – Flight Day 21: Orion Leaves Lunar Sphere of Influence, Heads for Home – Artemis". blogs.nasa.gov . 6 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Получено 11 декабря 2022 г.
  117. ^ "Artemis I Flight Day 24: Orion Heads Home – Artemis". blogs.nasa.gov . 9 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Получено 11 декабря 2022 г.
  118. ^ "Artemis I – Flight Day 25: Orion in the Finish Stretch of Journey – Artemis". blogs.nasa.gov . 10 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Получено 11 декабря 2022 г.
  119. ↑ Элизабет Хауэлл (10 декабря 2022 г.). «Вот как космический корабль NASA Artemis 1 Orion приводнится, чтобы завершить свою лунную миссию за 8 не очень простых шагов». Space.com . Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. . Получено 11 декабря 2022 г. .
  120. ↑ Рулетт, Джоуи; Горман, Стив (11 декабря 2022 г.). «Космический корабль NASA Orion направляется на приводнение после полета Artemis I вокруг Луны». Reuters . Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Получено 11 декабря 2022 г.
  121. ^ "Космический корабль NASA Orion готовится к приводнению". BBC News . 11 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2022 г. Получено 11 декабря 2022 г.
  122. ^ «Обновление Artemis I: Orion захвачен внутри USS Portland перед возвращением на берег – Artemis». blogs.nasa.gov . 11 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2022 г. Получено 14 декабря 2022 г.
  123. ↑ Браво, Кристина (13 декабря 2022 г.). «Добро пожаловать в Сан-Диего, Орион: космическая капсула НАСА прибыла в порт на корабле ВМС». NBC 7 Сан-Диего . Архивировано из оригинала 14 декабря 2022 г. Получено 14 декабря 2022 г.
  124. ^ Pasztor, Andy (17 апреля 2018 г.). «US, Israeli Space Agencies Joint Forces to Protect Astronauts From Radiation» (Космические агентства США и Израиля объединяют усилия для защиты астронавтов от радиации). The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 29 августа 2019 г. Получено 21 июня 2018 г.
  125. ^ "Руководство по запуску Artemis I: Чего ожидать". Планетарное общество . Архивировано из оригинала 9 августа 2022 г. Получено 9 августа 2022 г.
  126. ^ "Purposeful Passengers Hitch a Ride on NASA's Artemis I Mission". NASA. 15 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2022 г. Получено 28 августа 2022 г.
  127. ^ "Публичные имена 'Moonikin' Flying Around Moon on the NASA's Artemis I Mission". NASA . 29 июня 2021 г. Получено 12 февраля 2024 г.
  128. ^ Бергер, Томас (11–12 октября 2017 г.). Исследовательские миссии и радиация (PDF) . Международный симпозиум по личным и коммерческим космическим полетам. Лас-Крусес, Нью-Мексико: ISPCS. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июня 2018 г. . Получено 22 июня 2018 г. .
  129. ^ ""Пассажиры"" Orion на Artemis I для тестирования радиационного жилета для миссий в дальний космос". NASA. 13 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2022 г. Получено 28 августа 2022 г.
  130. ↑ Уорнер, Шерил (12 ноября 2021 г.). «Снупи полетит на лунную миссию NASA Artemis I». NASA. Архивировано из оригинала 10 августа 2022 г. Получено 9 августа 2022 г.
  131. ^ "Барашек Шон полетит на лунную миссию Артемида I". aardman.com . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 г. . Получено 8 августа 2022 г. .
  132. ^ "Artemis I Official Flight Kit" (PDF) . NASA. Архивировано (PDF) из оригинала 17 августа 2022 г. . Получено 27 августа 2022 г. .
  133. ^ «Как отправить сообщение в космос с борта Artemis I». KUSA.com . 26 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2022 г. Получено 2 сентября 2022 г.
  134. ^ Foust, Jeff (8 августа 2019 г.). «NASA ищет предложения по кубсатам для второго запуска SLS». SpaceNews . Получено 29 августа 2020 г. В отличие от Artemis 1, которая будет запускать только шестисекционные кубсаты...
  135. ^ ab Clark, Stephen (12 октября 2021 г.). «Конструкция адаптера с 10 кубсатами, установленными на вершине лунной ракеты Artemis». Spaceflight Now . Архивировано из оригинала 12 октября 2021 г. Получено 25 августа 2022 г.
  136. ^ Латифиян, Пуйя (август 2022 г.). «Артемида 1 и космическая связь». Qoqnoos Scientific Magazine : 3.
  137. ^ "NASA расширяет миссию BioSentinel по измерению радиации в глубоком космосе". nasa.gov . 8 августа 2023 г. . Получено 8 августа 2023 г. .
  138. ^ Пултарова, Тереза ​​(21 февраля 2023 г.). "Зеленая комета, увиденная из космоса спутником Artemis 1 moon mission cubesat (видео)". Space.com . Получено 9 августа 2023 г.
  139. ^ NASA, Small Innovative Missions for Planetary Exploration Program. Рефераты избранных предложений. Архивировано 17 ноября 2022 г., на Wayback Machine , 8 августа 2015 г. Получено 17 ноября 2022 г.
  140. ^ Хауэлл, Элизабет (8 августа 2023 г.). «Artemis 1 cubesat завершает миссию после обнаружения воды и льда на Луне». Space.com . Получено 9 августа 2023 г. .
  141. ^ "Team Miles". Координированный архив космической науки NASA . Получено 5 июля 2023 г.
  142. ^ Андерсон, Джина; Портер, Молли (8 июня 2017 г.). «Три самодельных кубсата совершают полеты на первом полете НАСА Orion, Space Launch System». НАСА. Архивировано из оригинала 6 августа 2019 г. Получено 10 июня 2017 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  143. ^ ab Ohana, Lavie (3 октября 2021 г.). «Четыре кубсата Artemis I пропускают свой рейс». Space Scout. Архивировано из оригинала 17 апреля 2022 г. Получено 6 октября 2021 г.
  144. ^ "Lunar Flashlight". Виртуальный институт исследований солнечной системы . НАСА. 2015. Архивировано из оригинала 13 сентября 2016 года . Получено 23 мая 2015 года . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  145. ↑ Уолл, Майк (9 октября 2014 г.). «NASA изучает, как добывать воду на Луне». Space.com. Архивировано из оригинала 11 ноября 2016 г. Получено 23 мая 2015 г.
  146. ^ Розенштейн, Сойер (11 декабря 2022 г.). «SpaceX запускает Falcon 9 с частным японским лунным модулем». NASASpaceFlight . Получено 11 декабря 2022 г. .
  147. ^ «Лунный фонарик НАСА готов к поиску водяного льда на Луне». НАСА . 28 октября 2022 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2022 г. Получено 29 октября 2022 г.
  148. ^ Лаборатория реактивного движения . "NASA призывает прекратить использование лунного фонарика после некоторых технических успехов". Лаборатория реактивного движения NASA (JPL) . Получено 12 мая 2023 г.
  149. ↑ Hambleton, Kathryn (16 января 2018 г.). «Идентификатор Artemis 1». NASA. Архивировано из оригинала 5 августа 2022 г. Получено 24 августа 2022 г.
  150. ^ «Как программа NASA Artemis планирует вернуть астронавтов на Луну». Science . 22 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2022 г. Получено 25 августа 2022 г.
  151. ^ Нортон, Карен (26 сентября 2018 г.). «NASA представляет устойчивую кампанию по возвращению на Луну и Марс». NASA. Архивировано из оригинала 7 июля 2022 г. Получено 25 августа 2022 г.
  152. ^ Келви, Джон (3 сентября 2022 г.). «Объяснение миссии NASA Artemis на луну». The Independent . Архивировано из оригинала 25 августа 2022 г. Получено 25 августа 2022 г.
  153. ↑ Марплс, Меган (11 марта 2022 г.). «NASA отправит ваше имя вокруг Луны. Вот как зарегистрироваться». CNN. Архивировано из оригинала 24 августа 2022 г. Получено 24 августа 2022 г.
  154. ↑ Уолл, Майк (3 марта 2022 г.). «Ваше имя может облететь Луну в рамках миссии NASA Artemis 1». Space.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2022 г. Получено 24 августа 2022 г.
  155. ^ "Future Engineers: Moon Pod Essay Contest". Архивировано из оригинала 26 марта 2021 г. Получено 24 марта 2021 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Артемида 1».