Артур Джеймс Белл (6 сентября 1914 г. – 7 августа 1972 г.) был британским (североирландским) мотогонщиком , который прославился своей короткой карьерой в гонках Isle of Man TT после Второй мировой войны , которая стала известна благодаря его второму месту в гонках Isle of Man TT 1947 г. на подержанном Norton объемом 500 куб. см , который он купил сам, и на котором лидировал на протяжении трех из семи кругов. [1]
Белл начал заниматься мотоциклетным спортом еще подростком, несмотря на сопротивление отца, который одно время заставлял его избавиться от мотоцикла Sunbeam , но к 1938 году Белл одержал победу и участвовал в небольших гонках, заняв второе место в гонке North West 200, которая до сих пор проводится в Северной Ирландии .
На своем Norton 1939 года он принял участие в нескольких гонках сразу после Второй мировой войны, включая гонку Cookstown 100 1946 года, где он показал лучшее время круга 76,60 миль/ч, и победу в гонке 500cc Ulster Grand Prix 1947 года со средней скоростью 91,25 миль/ч (146 км/ч) за 2 часа 43 минуты 1 секунду, установив при этом новый рекорд круга 94,79 миль/ч (151,17 км/ч). [2] Белл также выиграл гонку North West 200 1947 года.
После его выступления на острове Мэн в 1947 году Нортон взял его в качестве рабочего гонщика на следующий сезон. Он не финишировал в своей гонке TT Junior 350cc, однако в следующем сезоне он занял первое место в гонке 500cc Senior TT и третье место в гонке 350cc Junior. В 1949 году он занял третье и четвертое место в TT, а также снова выиграл North West 200. В 1950 году Нортон представил раму Featherbed, что помогло ему занять первое место в гонке 350cc Junior в 1950 году и второе место в гонке 500cc Senior. [3] Дальнейшие места в Dutch TT и Swiss Grand Prix 1950 года обеспечили ему позицию в сезоне Grand Prix 1950 года , заняв седьмое и четвертое места соответственно в зачете чемпионата 500cc и 350cc. [4] Белл также выиграл North West 200 в третий раз.
К сожалению, его многообещающая гоночная карьера закончилась после аварии на высокой скорости в сезоне 1950 года на La Source Hairpin во время Гран-при Бельгии 1950 года на чрезвычайно быстрой трассе Спа-Франкоршам . Авария произошла во время гонки 500 куб. см, когда за лидером Карло Бандиролой следовали Лес Грэм и Белл. Когда Бандирола затормозил пораньше перед La Source Hairpin, произошло столкновение, когда мотоцикл AJS Porcupine, которым управлял Грэм, врезался в заднее колесо мотоцикла, которым управлял Бандирола. Хотя Грэма отбросило, Белл врезался в AJS Porcupine, и машины на высокой скорости столкнулись со столбом хронометража на La Source Hairpin. [5] Белл не смог снова участвовать в гонках, хотя и получил серьезную травму. [6]
Он умер 7 августа 1972 года в своем доме в графстве Даун . В 1996 году почтовое отделение Ирландии выпустило набор почтовых марок с изображением известных ирландских мотоциклистов, в том числе марку с изображением Арти Белла. Также в 1996 году почтовое отделение острова Мэн выпустило набор почтовых марок с изображением ирландских победителей TT острова Мэн, включая победу Арти Белла в гонке Junior TT 1950 года. [7]
Чемпионат мира по мотогонкам FIM [4]