Артур Эдвард Стилвелл (21 октября 1859 г. — 26 сентября 1928 г.) был основателем железной дороги Канзас-Сити, Питтсбурга и залива , предшественницы южной железной дороги Канзас-Сити . [1] Он занимал пост президента KCPG с 1897 по 1900 год. Он также был основателем Порт-Артура, штат Техас .
Стилуэлл родился в Рочестере, штат Нью-Йорк , в 1859 году. Работая коммивояжером, он познакомился с Дженни А. Вуд и женился на ней. Пара переехала в Канзас-Сити, штат Миссури , а затем в Чикаго , штат Иллинойс , где Артур продавал страховку для Travelers Insurance Company , изобретя полис страхования жизни с купонным аннуитетом , который выплачивал держателю полиса доход после достижения определенного возраста.
На деньги, вырученные от продажи этих полисов, Стилвеллы вернулись в Канзас-Сити, где Артур продал недвижимость и начал строить Kansas City Suburban Belt Railway. В своем стремлении соединить Канзас-Сити с Мексиканским заливом по железной дороге он начал строить и приобретать железнодорожные линии для Kansas City, Pittsburg and Gulf Railroad Company (позже ставшей Kansas City Southern Railroad), планируя города по пути, среди которых были Мена, Арканзас , Стилвелл, Оклахома , Порт-Артур, Техас и многие другие.
Неудачи, включая судебные иски, ураган и желтую лихорадку, вызвали финансовые проблемы для в остальном успешного предприятия, и 1 апреля 1899 года KCPG была объявлена банкротом одним из ее финансистов, Джоном Уорном Гейтсом , из-за неоплаченного счета за печать. Стилвелл был исключен, но открытие гигантского месторождения нефти в Техасе в 1901 году обеспечило будущий успех железной дороги.
Не смутившись потерей контроля над KCPG, Стилвелл объявил о планах строительства железной дороги, соединяющей Канзас-Сити с Тихим океаном, и организовал железную дорогу Канзас-Сити, Мексика и Восток . Несмотря на достигнутый прогресс, финансовые проблемы и Мексиканская революция привели к тому, что в марте 1912 года эта компания была вынуждена перейти под контроль. По иронии судьбы, под ее рельсами была обнаружена нефть, которая должна была внести свой вклад в состояние ее получателя Уильяма Т. Кемпера . [2]
После этого Стилуэллы переехали в Нью-Йорк, где Артур проводил время за написанием книг, пьес, стихов и гимнов.
Артур Стилвелл умер от апоплексического удара 26 сентября 1928 года в Нью-Йорке. Его обезумевшая жена Дженни покончила с собой , выпрыгнув из окна своей нью-йоркской квартиры тринадцать дней спустя. Говорят, что Стилвеллы оставили наследство всего в 1000 долларов. Кремированные останки Стилвеллов так и не были найдены. [3]
Всего Артур Стилвелл организовал 41 компанию разного рода за свою карьеру. Ему приписывают строительство более 2300 миль (3700 км) железных дорог за свою жизнь и основание более 40 городов. [ необходима цитата ]
Стилуэлл опубликовал много книг после выхода на пенсию в 1912 году. Он писал романы, стихи и пьесы. Он также писал политические работы о мировых делах и денежной системе. Его произведения привлекали внимание, потому что в них он утверждал, что основывал многие свои жизненные и деловые решения на шепоте тех, кого он называл феями или брауни . В своих мемуарах, опубликованных в 1927 году, он переформулировал это как догадки. [4]
В 1887 году Стилвелл основал велосипедный клуб Fairmount и построил развлекательный центр Fairmount Park между Канзас-Сити и Индепенденсом, штат Миссури , якобы для увеличения трафика на одной из принадлежащих ему трамвайных линий. В 1893 году он стал спортивным клубом Канзас-Сити. [5] Новый клуб мог похвастаться полем для гольфа на шесть лунок, вторым в этом районе после загородного клуба Kansas City, базирующегося в том, что стало Loose Park . В конечном итоге клуб Fairmount стал клубом Evanston в 1901 году, а затем переехал на новое место в Swope Park в 1905 году. Быстро развивающийся вид спорта, гольф, и быстрый рост города потребовали еще одного переезда на сельский участок площадью 137 акров (0,55 км2 ) за пределами городской черты в 1916 году, став загородным клубом Hillcrest, который сейчас находится на 82-й и Хиллкрест-роуд в Канзас-Сити. Благодаря расположению клуба за пределами города, он был гораздо более либеральным и диким местом, чем богатые клубы города, где разрешались азартные игры и было наибольшее количество членов-женщин и представителей меньшинств. [6]
