Артур Эрнест Хагг (1888 – 21 января 1985 [1] ) был британским конструктором самолетов и лодок.
Он родился в Брайтоне и получил образование в Борнмуте. Он начал работать в Airco в 1915 году, в возрасте 27 лет, и работал чертежником на DH4 в 1916 году. Он перешел в компанию de Havilland Aircraft (Stag Lane), когда она была создана в 1920 году. [2] [3]
В de Havilland он изобрел дифференциальные элероны, используемые на Tiger Moth и других самолетах de Havilland [4], в конечном итоге став главным конструктором. На этой должности он отвечал за проекты гоночного самолета DH88 Comet , а также авиалайнеров Albatross и Express . [1]
Хагг заинтересовался строительством лодок и в начале 1937 года он оставил пост директора и главного конструктора в de Havilland, чтобы основать Walton Yacht Works. [3] В ноябре того же года он также стал консультантом в D Napier and Son, Ltd. , руководя командой дизайнеров Хестона для Napier-Heston Racer , деревянного самолета, оснащенного двигателем Napier Sabre мощностью 2450 лошадиных сил (1830 кВт) и предназначенного для установления мирового рекорда скорости полета . [5] [6] [7] В январе 1943 года он присоединился к Airspeed Ltd. в качестве технического директора и отвечал за Airspeed Ambassador (BEA Elizabethan). [8] [9] Он вышел на пенсию в 1947 году. [10]
{{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )