Ассоциация гребцов американских колледжей

Ассоциация гребцов американских колледжей (1870–1894) — первая студенческая спортивная организация в Соединенных Штатах, была органом, управляющим студенческой греблей . ^[1] После организации капитанами ведущих команд того времени было разработано основное правило допуска: только студенты бакалавриата имели право представлять свой колледж в регате. По сей день, несмотря на многочисленные поправки и дополнения, это правило остается самой основой правил допуска NCAA .

Студенческая регата

В этой таблице перечислены победители важнейших событий чемпионата-регаты, проводимого RAAC с момента ее основания по 1894 год.

30 июня 1876 года Гарвард и Йель провели гонку на восьмивесельных лодках с рулевыми на дистанции 4 мили по реке Коннектикут . ^[g] После этого «шестерка Гарварда отправилась в Саратогу. Йель там не занимается греблей, и Гарвард не будет заниматься этим после этого года, но состязание восьмивесельщиков между Йелем и Гарвардом, столь успешно начатое сегодня, несомненно, станет ежегодным и постоянным мероприятием». ^[9]

С 1871 по 1875 год Гарвард и Йель не соревновались лицом к лицу. Оба участвовали в университетской гонке RAAC с 1872 по 1875 год (как и Гарвард в 1871 и 1876 годах), и регата Гарвард-Йель признает гонки университетов Гарвард-Йель включенными в эти чемпионаты RAAC.

Смотрите также

• Ассоциация межвузовской гребли
• Регата Поукипси
• Национальная ассоциация гребцов-любителей
• 1872 Национальная ассоциация любителей гребцов. Влияние элитных спортивных клубов Нью-Йорка

Примечания

1. Первая регата Ассоциации гребцов американских колледжей состоялась 21 июля 1871 года в Инглсайде, штат Массачусетс, на реке Коннектикут . Массачусетский сельскохозяйственный колледж выиграл университетскую гонку, Гарвард занял второе место, а Университет Брауна — третье. Йель не участвовал (и не присоединился к RAAC), но продолжал оспаривать свою дисквалификацию в гонке 1870 года с Гарвардом. ^[2]
2. В университетской гонке RAAC 1872 года Гарвард занял второе место, а Йель — шестое среди шести участников. Колледж Амхерста победил с результатом 16:32.8 или 24.2 секунды впереди Гарварда. Экипаж в целом делал от 40 до 46 гребков в минуту. ^[3] По данным The New York Times , «им помогали очень сильное течение и довольно свежий бриз».
3. В университетской гонке RAAC 1873 года Йель был окончательно объявлен победителем, а остальные места не были объявлены. «Незадолго до полуночи судья объявил, что он примет решение только о первой позиции на данный момент, и Йель был объявлен победителем гонки. Решение о других позициях отложено на будущее. Капитан Бабкок, судья, заявил ребятам из Гарварда, что технически он вынужден присудить победу в университетской гонке Йелю, но он заявил, что флаги были неправильно размещены на финише, и что, следовательно, маршрут на восточном берегу был намного длиннее, чем на западном. Гарвардцы утверждают, что флаги чемпионов были присуждены им судьями, чье решение, как и многих других, состояло в том, что Гарвард прибыл на финиш раньше всех команд...» ^[4]
4. После двух дней переносов значительно сократившаяся толпа наблюдала за университетской гонкой регаты RAAC в Саратоге в 1874 году. Колумбия выиграла гонку (неофициальное время 16:42), официально за ней следовали Уэслианская, Гарвардская и шесть других, наконец, Йельская. «Было единогласно признано, что Йель лидирует, а Гарвардская — вторая. Затем лодка Гарварда врезалась в лодку Йеля, сломав руль последней». ^[5]
5. В университетской гонке RAAC 1875 года Гарвард занял третье место, а Йель — пятое среди тринадцати лодок. Корнелл выиграл гонку. Йель был фаворитом ставок, а Корнелл — вторым. ^[6]
6. Йель уверенно победил Гарвард в гонке восьмивесельных лодок в Спрингфилде 30 июня. Гарвард продолжил путь на запад в Саратогу на регату RAAC («шестерка Гарварда», для чемпионата Ассоциации, состязавшейся с «шестерками без рулевого»), но Йель не участвовал. Гарвард больше не участвовал, и Ассоциация распалась в течение следующих нескольких лет. Относительно событий в Саратоге и Спрингфилде: «Йель там не гребет, и Гарвард не будет после этого года, но состязание восьмивесельщиков между Йелем и Гарвардом, столь успешно открытое сегодня, несомненно, станет ежегодным и постоянным учреждением». ^[7]
7. В 1876 году в гонке Гарвард-Йель впервые были представлены как экипажи из восьми весел с рулевым, так и дистанция в 4 мили — две особенности, заимствованные из лодочных гонок Оксфорда и Кембриджа . ^[8]

Ссылки

1. "Ассоциация гребцов американских колледжей" . Получено 16 декабря 2009 г.
2. «Отчет о студенческих регатах: от соревнований в Виннипесоги в 1852 году до вчерашнего дня». The New York Times . 15 июля 1875 года.
3. «Колледжская регата: победа Амхерста. Еще один сюрприз — Амхерст победил со счетом 16:32 4-5, лучшее время за всю историю...». New York Tribune . 25 июля 1872 г., стр. 1.
4. «Решение судьи: Йель получит чемпионские цвета». Boston Daily Globe . 18 июля 1873 г.
5. "————". San Francisco Chronicle . 1874.очевидно, цитируя несколько сообщений в New York Evening Post
6. «Новости в этом городе: сильное волнение по всему Нью-Йорку». The New York Times . 15 июля 1875 г. стр. 2.
7. «Колледжская регата: Йельская и Гарвардская восьмивесельные команды пытаются прийти к выводам. Соревнование проходит на старом русле реки Коннектикут». Chicago Daily Tribune . 1 июля 1876 г. стр. 8.
8. Mallory, Peter (2011). Гребной спорт: два века соревнований (четыре тома) (PDF) . Том II. Хенли-он-Темз, Англия: Музей речных гребцов. С. 312–60 . Получено 11 мая 2013 г.Избранные материалы заранее публикуются в Интернете как эксклюзивные материалы row2k.com
9. «Колледжская регата: Йельская и Гарвардская восьмивесельные команды пытаются прийти к выводам. Соревнование проходит на старом русле реки Коннектикут». Chicago Daily Tribune . 1 июля 1876 г.