stringtranslate.com

Аталанта ООО

Atalanta Ltd (1921–1937) была инжиниринговой компанией, основанной в 1921 году в Великобритании небольшой группой женщин-инженеров. [1] В то время она считалась примечательной тем, что предоставляла рабочие места специально для женщин-инженеров, которым было запрещено заниматься многими инженерными работами и проходить обучение. [2]

Основание

Дора Тернер и Аннет Эшберри , работавшие в компании Galloway Engineering на заводе в Тонгленде , решили создать компанию, которая позволила бы женщинам получить опыт в области инженерии. [3] [4] Затем они обратились к основателям Женского инженерного общества за поддержкой и финансовой поддержкой. [4]

В основании компании участвовало восемь человек. Председателем компании была леди Кэтрин Парсонс , которая также была одним из главных акционеров вместе с леди Элеанор Шелли-Роллс . [5] Аннет Эшберри была директором вместе с Рейчел Парсонс , Кэролайн Хаслетт , Дорой Тернер и Гербертом Шофилдом , главой Технологического колледжа Лафборо .

Производство

Первая штаб-квартира организации состояла из трех стен и глиняного пола, и была занята свиньями и курами. Основатели завершили строительные работы, чтобы сделать пространство пригодным для жилья, включая бетонный пол, токарные станки и подачу газа. Они производили масляные горелки и поверхностные плиты . В 1922 году компания переехала в Лондон и добавила разводные ключи , отвертки и сверлильные кондукторы в свой список производимой продукции. [6] [7] [8]

Социальные цели

Целью компании было предоставить карьеры женщинам, которые работали в инженерии во время Первой мировой войны и были уволены по ее окончании, часто в результате Акта о восстановлении довоенных практик 1919 года , который вынуждал женщин отказываться от своих должностей в пользу вернувшихся военнослужащих, если они не работали в той же роли до войны. Она также стремилась предоставить дальнейшее обучение, первоначально в Технологическом колледже Лафборо, где учились Эшберри и Тернер. [9]

В 1920-х годах такие издания, как The Engineer , Flight international , Practical Engineer и Engineers' Gazette, опубликовали статьи о компании, отмечая ее новую социальную миссию по трудоустройству женщин. [10] [11] [12] [8] Организация также упоминалась в феминистских газетах и ​​в журнале Woman Engineer . [13] The Woman Engineer объяснила, что компания была основана женщинами, которые «не видя никаких возможностей для своей деятельности и имея закрытый для себя естественный путь к успеху... решили рискнуть всем и основать инженерный завод, где у них будет абсолютная свобода использовать свои способности и навыки». [14]

Наследие

Компания прекратила производство в 1928 году. По словам историка Кэрролла Перселла, это закончилось «провалом и взаимными обвинениями», но вдохновило другие организации, включая Electrical Enterprise, Ltd. и Электрическую ассоциацию женщин . [14] Аталанта все еще выставлялась в 1929 и 1931 годах на выставке судоходства, машиностроения и машиностроения в Олимпии . [6]

В 1937 году компания была исключена из листинга. [6]

Она не имеет отношения к компании Atalanta Ltd, основанной в 2008 году, или социальному предприятию Atalanta, зарегистрированному в 2017 году.

Ссылки

  1. Женское инженерное общество (сентябрь 1920 г.). «Заметки: Atalanta Ltd». Женщина-инженер . 1 (4): 33.
  2. ^ Хилд, Генриетта (2019). Великолепные женщины и их революционные машины . Лондон: Unbound. стр. 99. ISBN 978-1-78352-660-4.
  3. ^ "Galloway Engineering Co Ltd". Старый Киркубрайт . Получено 2020-03-04 .
  4. ^ ab Женское инженерное общество (март 1921 г.). "Atalanta Ltd". Женщина-инженер . 1 (6): 59–60.
  5. ^ Скейф, WGS (1999). От галактик до турбин: наука, технология и семья Парсонс. CRC Press. ISBN 978-1-4200-4692-2.
  6. ^ abc "Atalanta Ltd". Руководство Грейс по истории британской промышленности . Получено 24 декабря 2019 г.
  7. ^ Робинсон, Джейн (2020). Дамы не умеют подниматься по лестницам . Лондон: Doubleday. С. 125. ISBN 9780857525871.
  8. ^ ab "Atalanta Ltd". Инженер : 31. 26 апреля 1979 г.
  9. ^ Кларсен, Джорджина (2003).«Прекрасный университет для женщин-инженеров»: шотландский завод боеприпасов в Первую мировую войну. Обзор женской истории . 12 (3): 333–356. doi :10.1080/09612020300200363. S2CID  144837053.
  10. ^ «Женщины-инженеры и их будущее». Practical Engineer и Engineers' Gazette : 72. 1921.
  11. ^ "Индустрия: Женское Инженерное Дело". Flight International . 24. 1932.
  12. ^ «Работы Аталанты, Лимитед». Practical Engineer and Engineers' Gazette : 187–188. 1921.
  13. ^ Кларсен, Джорджин (2008-10-01). Ешь мою пыль: первые женщины-автомобилистки. JHU Press. ISBN 978-1-4214-0514-8.
  14. ^ ab Pursell, Carroll (2005-08-08). "Я леди или инженер?". В Canel, Annie; Oldenziel, Ruth (ред.). Crossing Boundaries, Building Bridges . Routledge. стр. 60. ISBN 978-1-135-28681-1.