Атбара (иногда Атбара ) ( араб . عطبرة ʿAṭbarah) — город, расположенный в штате реки Нил на северо-востоке Судана . [1]
Благодаря связям с железнодорожной отраслью Атбару также называют «Железнодорожным городом».
По данным переписи 2008 года, население Атбары составляло 134 586 человек. [2]
Место слияния Нила и его самого северного притока, реки Атбара (Бахр-эль-Асвад, или Черная река), было стратегическим местом для военных операций. В 1619 году Атбара была захвачена и разграблена войсками Эфиопской империи . [3] В битве при Атбаре , состоявшейся 8 апреля 1898 года около Накхейлы, на северном берегу реки, англо-египетская армия лорда Китченера разгромила силы махдистов под командованием Амира Махмуда Ахмада. Укрепленные позиции Китченера привели к решающей победе в битве при Омдурмане 2 сентября 1898 года, [4] предоставив британцам контроль над Суданом. [5]
Город был центром суданской железнодорожной промышленности . Сейчас здесь ходит мало поездов, а движение поездов значительно сократилось. Сохранились оригинальная станция и необычные куполообразные дома железнодорожников. Первый профсоюз в Судане был образован в 1946 году среди железнодорожников в Атбаре.
Возможно, из-за влияния железнодорожных профсоюзов Атбара также многими считается родиной суданского коммунизма. Джафар Нимейри , президент Судана с 1969 по 1985 год, попеременно придерживался коммунизма, капитализма и исламского фундаментализма — в зависимости от того, кого он пытался привлечь на свою сторону и вытянуть из них деньги, — а коммунистическая фаза имела свой оплот вокруг Атбары.
Атбара также стала отправной точкой для мобилизации против режима в декабре 2018 года. [6]
Атбара расположена на слиянии рек Нил и Атбара .
Атбара состоит из нескольких округов, включая округ Умбуколе, где находилась Первая высшая школа в Атбаре. Другие округа включают железнодорожный округ, Альмурабаат, Альсавдана и Альматар.
Первоначально Умбуколе было названием столицы северного штата в округе Курти. Сейчас его в основном помнят как название небольшого района в Атбаре.
Один из главных районов Атбары — Аль-Дахла (الداخلة) на арабском языке. Некоторые до сих пор используют название Аль-Дахла, относящееся к Атбаре.
В Атбаре жаркий пустынный климат ( классификация климата Кёппена BWh ). Среднегодовая температура достигает более 30 °C (86 °F), а средние максимальные значения превышают 40 °C (104 °F) в течение 7 месяцев в году. Среднегодовое количество осадков составляет 60 мм, в основном в июле и августе. Атбара солнечная, в среднем 3545 часов яркого солнца в год или 81% возможного солнечного сияния.
Через Атбару проходит трансафриканский автомобильный маршрут — шоссе Каир — Кейптаун .
Атбара — важный железнодорожный узел и центр производства железных дорог, и большинство рабочих мест в Атбаре связано с железнодорожными линиями. Штаб-квартира Суданской национальной железнодорожной компании находится в Атбаре.
В городе также находится один из крупнейших цементных заводов Судана — Atbara Cement Corporation.
Известным жителем был Мандур Эльмахди , написавший «Краткую историю Судана» .
В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : Чисхолм, Хью , ред. (1911). «Атбара». Encyclopaedia Britannica . Том 2 (11-е изд.). Cambridge University Press. стр. 823.
Медиа, связанные с Атбара на Wikimedia Commons
17°41′50″с.ш. 33°58′42″в.д. / 17,69722°с.ш. 33,97833°в.д. / 17,69722; 33,97833
