stringtranslate.com

Железнодорожная станция Обин-Гроув

Железнодорожная станция Aubin Grove — пригородная железнодорожная станция, обслуживающая Atwell , Aubin Grove , Hammond Park и Success , которые являются пригородами Перта , Западная Австралия. Она находится на линии Mandurah , которая является частью сети Transperth , и расположена непосредственно к северу от Russell Road в средней части шоссе Kwinana Freeway . Она имеет две платформы на единой островной платформе , которая связана с обеими сторонами шоссе пешеходным мостом. Поезда ходят каждые 10 минут в часы пик и каждые 15 минут между часами пик. Поездка до станции Perth составляет 23,8 километра (14,8 миль) и занимает 21 минуту. На станции есть автобусная развязка с четырьмя автобусными остановками и семью регулярными автобусными маршрутами.

Строительство станции было обещано обеими основными политическими партиями перед выборами в Западную Австралию в 2013 году . Тендер на строительство станции был объявлен в июле 2014 года, с прогнозируемой стоимостью 80 миллионов австралийских долларов за весь проект, включая покупку двух поездов Transperth B-series . Контракт на проектирование был присужден в феврале 2015 года совместному предприятию Coniglio Ainsworth Architects и MPS Architects. Масштаб проекта был расширен в апреле 2015 года, включив расширение моста Russell Road через автостраду, что увеличило бюджет проекта до 105 миллионов долларов. Строительство станции началось в марте 2016 года, и она была открыта 23 апреля 2017 года, а окончательная стоимость составила 125 миллионов долларов.

Описание

Кирпичная островная платформа со стальным навесом
Платформа станции Обин-Гроув

Станция Aubin Grove расположена на разделительной полосе шоссе Kwinana Freeway , к северу от Russell Road. [1] Станция находится на границе Atwell и Success , которые являются пригородами Перта , Западная Австралия. Она также находится недалеко от Aubin Grove и Hammond Park , которые находятся к югу от Russell Road/Gibbs Road. Она находится на линии Mandurah , в 23,8 километрах (14,8 миль) [2] или в 21 минуте езды на поезде от станции Perth . [3] Соседние станции — Cockburn station в направлении Perth и Kwinana station в направлении Mandurah. [4] Станция находится в пределах тарифной зоны три. [5]

Станция Aubin Grove состоит из двух платформ на единой островной платформе . Ширина платформы составляет 10 метров (33 фута), а длина — 150 метров (490 футов), что достаточно для шестивагонного поезда Transperth — самого длинного поезда в сети. [6] Платформы соединены с обеими сторонами автострады пешеходным мостом. Доступ к пешеходному мосту с платформ осуществляется с помощью эскалаторов, лифта и лестниц. Станция полностью доступна . У западного входа находятся общественные туалеты. Рядом с этим входом находится автобусная развязка станции, на которой есть четыре автобусных остановки, а также главная автостоянка станции. Рядом с восточным входом есть небольшая автостоянка. [1] [4] Всего на станции имеется 1948 обычных парковочных мест, 6 краткосрочных парковочных мест и 19 мест для мотоциклов, [4] что делает ее второй по величине парковкой станции в Перте. [7] Западная автостоянка была построена такой большой отчасти из-за высоковольтных линий электропередачи, из-за которых земля не могла использоваться для чего-либо еще. [8]

публичное искусство

Художественное произведение, описанное в следующем параграфе
Соединения , расположенные у западного входа на станцию.

Снаружи западного входа на станцию ​​находится публичная арт-инсталляция Connections . Созданная командой из трех человек из Midnight Tuesday, она представляет собой экран длиной 11 метров (36 футов), состоящий из мозаичного рисунка из угловых треугольников на оцинкованной стальной раме. Треугольники окрашены в синий, серебристый и шампанское цвета . Конструкция обеспечивает барьер между пассажирами и преобладающими юго-западными ветрами. Художественное произведение было вдохновлено листьями Banksia и местными водно-болотными угодьями. [9]

История

Во время строительства линии Мандура в середине 2000-х годов место станции Обин Гроув было определено как возможное место для будущей железнодорожной станции. Железнодорожные пути были построены с зазором для будущей станции. [8]

В преддверии выборов в Западную Австралию в 2013 году обе основные партии объявили о планах строительства станции Обин-Гроув в случае победы на выборах. В июне 2012 года Лейбористская партия объявила, что построит станцию ​​с 900 парковочными местами стоимостью 45 миллионов австралийских долларов . [10] [11] В августе Либеральная партия , которая была у власти в то время, объявила, что построит станцию ​​с 2000 парковочными местами и закажет новые поезда стоимостью 80 миллионов долларов. [12] [13] [14] Станция должна была снизить нагрузку на станцию ​​Кокберн-Сентрал, парковки которой заполняются в 7:11  утра, что является самым ранним временем среди всех станций линии Манджера. [11] В том же месяце правительство увеличило уже существующий заказ на 15 трехвагонных поездов Transperth B-series на два, чтобы обслуживать новую станцию. [15] [16] Либеральная партия победила на выборах. [17]

В июле 2014 года был объявлен тендер на строительство станции. Были предоставлены дополнительные подробности о проекте, в том числе то, что станция откроется в конце 2016 года, и что, по прогнозам, ее стоимость составит 57 миллионов долларов, а стоимость вагонов — 23 миллиона долларов. Ежедневное количество посетителей, как прогнозировалось, составит 3900 человек. [18] [19] В феврале 2015 года CAMPS, совместное предприятие Coniglio Ainsworth Architects и MPS Architects, было выбрано для проектирования станции, а Georgiou Group была выбрана в качестве подрядчика. [20] [21] В проекте использовалась модель раннего участия подрядчика , что означало, что Georgiou внес свой вклад в проектирование с точки зрения конструктивности, стоимости и сроков. [22] : 2 

В апреле 2015 года масштаб проекта был увеличен, включив расширение близлежащего моста Russell Road через шоссе Kwinana Freeway в ожидании увеличения трафика из-за станции. Это увеличило бюджет проекта до 105 миллионов долларов и отложило дату завершения до начала 2017 года. [23] [24] Мост должен был быть продублирован, что удвоило количество полос на шоссе. [25] Проект станции был опубликован в ноябре 2015 года. Чтобы свести к минимуму нарушение работы шоссе, станция имела модульную конструкцию, и ее планировалось построить в основном за пределами строительной площадки. [26] [27] Georgiou получила контракт на строительство в конце 2015 года, [26] и вскоре после этого началась подготовка площадки. [28] Строительство станции началось в марте 2016 года. [29] Станция Aubin Grove была первой станцией с островной платформой, построенной в условиях действующей железной дороги в Западной Австралии. [6] : 2  Обычно поезда двигались по этой местности со скоростью более 100 километров в час (62 мили в час), но во время строительства ограничение скорости было снижено до 40 километров в час (25 миль в час). [6] : 4 

В апреле 2016 года стоимость проекта снова была увеличена до 120 миллионов долларов. Министр транспорта Дин Налдер объяснил увеличение стоимости расширением масштаба проекта. [30] [31] [32] В середине 2016 года для того, чтобы поднять модульные структурные элементы на место, построить пешеходный мост и построить расширение моста Рассел-роуд, было три последовательных закрытия на выходные на линии Мандура и шоссе Квинана. Во время этих закрытий шоссе было перенаправлено на съезды и съезды с Рассел-роуд, и Рассел-роуд было закрыто. [33] [34] [35] [36] [37] Георгиу решил сделать три более длительных закрытия вместо того, чтобы делать больше закрытий, которые были бы короче по времени. Каждое закрытие длилось 30 часов, что было самым длительным закрытием шоссе в Западной Австралии. Main Roads неохотно одобрили закрытие, сделав это только за неделю до первого закрытия. [6] : 4, 8  Во время строительства было обнаружено, что мульча, уложенная в августе 2016 года, содержала асбест. Мульча была удалена в ноябре 2016 года. Main Roads заявила, что «были обнаружены только небольшие следы неломкого материала , содержащего асбест», и что «куски были связаны и не переносились по воздуху, поэтому риск для здоровья был незначительным». [22] : 8  [38] [39]

Модернизация дороги была завершена в декабре 2016 года. 23 апреля 2017 года станцию ​​открыли Марк Макгоуэн , премьер-министр Западной Австралии , и Рита Саффиоти , министр транспорта. В своем заявлении Макгоуэн признала роль бывшего премьер-министра Колина Барнетта в запуске проекта. Первый поезд остановился на станции в 10:56  утра того дня. Окончательная стоимость составила 125 миллионов долларов. [40] [41] [42] С момента открытия она была номинирована и выиграла несколько строительных наград. Полученные государственные награды включают премию Civil Contractors Federation Earth Award, [22] [43] премию Master Builders Australia Excellence in Construction Award за лучшее правительственное здание [22] [44] и премию Australian Institute of Building Professional Excellence in Building Award за инфраструктуру. [22] [45] Проект также выиграл национальную премию Australian Institute of Building Professional Excellence in Building Award за инфраструктуру. [22] [46]

Услуги

Автобусная дорога с автобусными остановками и автобусами
Автобусная развязка Обин-Гроув

Станция Aubin Grove обслуживается линией Mandurah в сети Transperth. Эти услуги обслуживаются Управлением общественного транспорта . [47] [48] Линия проходит между станциями Mandurah и Perth, продолжаясь оттуда на север как линия Yanchep . Поезда линии Mandurah останавливаются на станции каждые 10 минут в часы пик по будням и каждые 15 минут в течение дня вне часов пик каждый день года, кроме Рождества. Ночью поезда ходят каждые полчаса или каждый час. [3]

На станции Aubin Grove есть автобусная развязка с четырьмя автобусными остановками. [1] Автобусные перевозки обслуживаются компаниями Swan Transit и Transdev WA по контракту. [48] [49] Семь регулярных маршрутов обслуживают станцию. [1] Маршруты 525 и 526 проходят через Success, мимо Cockburn Gateway Shopping City, до станции Cockburn Central. Маршрут 527 проходит через Atwell до станции Cockburn Central. [50] Маршрут 534 идет на запад по Russell Road до Wattleup . Маршрут 535 идет на юго-запад через Hammond Park, заканчиваясь в Hammond Park Primary School. Маршрут 536 идет на юг через Hammond Park, заканчиваясь в Hammond Park Secondary College . Маршрут 537 идет на юг через Aubin Grove, заканчиваясь в Honeywood Primary School в Wandi . [51] Автобусные перевозки по замене рельсов работают как маршрут 909. [1]

Ссылки

  1. ^ abcde "Aubin Grove Station – Access Map" (PDF) . Transperth . Архивировано (PDF) из оригинала 14 декабря 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  2. ^ "Manual – Rail Access" (PDF) . Public Transport Authority . 30 августа 2021 г. стр. 10. Архивировано из оригинала (PDF) 21 сентября 2021 г. . Получено 20 сентября 2021 г. .
  3. ^ ab "Расписание поездов линии Мандура" (PDF) . Transperth . Архивировано (PDF) из оригинала 12 апреля 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  4. ^ abc "Aubin Grove Station". Transperth . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  5. ^ "Карта зоны Трансперта" (PDF) . Трансперт . Получено 30 апреля 2024 г. .
  6. ^ abcd "Aubin Grove Train Station and Russell Road Upgrade" (PDF) . Премия Australian Construction Achievement Award . Архивировано (PDF) из оригинала 15 декабря 2021 г. . Получено 15 декабря 2021 г. .
  7. ^ "Трансформация транспортной сети Пила продолжается". Управление общественного транспорта . 28 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 31 января 2022 г. Получено 31 января 2022 г.
  8. ^ ab "Обзор проекта Aubin Grove" (PDF) . Public Transport Authority . Июнь 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 декабря 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  9. ^ "Aubin Grove Station: Connections". Public Transport Authority . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  10. ^ «Либералы, скорее всего, построят новую железнодорожную станцию». ABC News . 25 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  11. ^ ab Orr, Aleisha (25 июня 2012 г.). «Новая южная железнодорожная станция Перта на ходу». WAtoday . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  12. ^ "Парковка на 2000 мест, станция для южных пригородов". Заявления для СМИ . 5 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  13. ^ Хайамс, Лара (5 августа 2012 г.). «80 миллионов долларов за станцию ​​Обин Гроув». WAtoday . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  14. ^ "Правительство потратит $80 млн на железнодорожную линию Перт-Мандура". Perth Now . 4 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  15. ^ Картер, Мэтт (6 ноября 2013 г.). «Перт борется с проблемами роста и финансирования». International Railway Journal . Архивировано из оригинала 28 сентября 2020 г. Получено 18 января 2022 г.
  16. ^ "Больше вагонов для транспортной системы Перта". Заявления для СМИ . 4 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 19 января 2022 г. Получено 18 января 2022 г.
  17. ^ "Выборы в Западной Австралии: Барнетт и либералы делают это легко". The Conversation . 10 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.
  18. ^ "Объявлены торги по проекту станции Обин-Гроув". Urbanalyst . 8 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г.
  19. ^ "Aubin Grove Station reachs milestone". Заявления для СМИ . 1 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  20. ^ «Выбран дизайнер для проекта станции Aubin Grove стоимостью 57 млн ​​долларов». Urbanalyst . 7 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2015 г.
  21. ^ "Выбран дизайнер станции Обин Гроув". Заявления для СМИ . 3 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  22. ^ abcdef "Aubin Grove Train Station". Georgiou . Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. . Получено 15 декабря 2021 г. .
  23. ^ "Russell Road upgrade for Aubin Grove project". Заявления для СМИ . 24 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  24. ^ Янг, Эмма (24 апреля 2015 г.). «Правительство добавляет расширение моста к проекту станции Обин-Гроув». WAtoday . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  25. ^ "Aubin Grove Station Fact Sheet #2" (PDF) . Public Transport Authority . Июнь 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 декабря 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  26. ^ ab "Обновление проекта Aubin Grove 3" (PDF) . Управление общественного транспорта . Декабрь 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 декабря 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  27. ^ "Раскрыт дизайн станции Обин-Гроув". Заявления для СМИ . 10 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  28. ^ Лафф, Брайс (5 апреля 2016 г.). «Железнодорожная станция Обин-Гроув в процессе строительства, но дата завершения неясна». Perth Now . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  29. ^ Лагу, Марисса (23 марта 2016 г.). «Georgiou starts on train station». The West Australian . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  30. ^ Битти, Фрейзер (28 апреля 2016 г.). «Стоимость станции Обин Гроув достигает 120 млн долларов». Бизнес-новости . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  31. ^ "Обновленная станция Обин-Гроув". Журнал Infrastructure Magazine . 28 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  32. ^ "Достигнута важная веха в модернизации станции Обин-Гроув". Заявления для СМИ . 28 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  33. ^ "Aubin Grove Project Update 5.pdf" (PDF) . Public Transport Authority . Май 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 14 декабря 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  34. ^ Берджесс, Джилл (31 мая 2016 г.). «Станция Обин-Гроув: сбои в работе автомагистралей и железных дорог при подъеме конструкций станции на место». Perth Now . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  35. ^ Барри, Ханна (7 июня 2016 г.). «Надвигается головная боль из-за транспортных проблем, поскольку новая станция Обин-Гроув приводит к закрытию автомагистралей и поездов». WAtoday . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  36. ^ Битти, Адриан (11 июня 2016 г.). «Водители и пассажиры поездов на шоссе Квинана сталкиваются с выходными сбоями». WAtoday . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  37. ^ Лафф, Брайс (5 июля 2016 г.). "Станция Обин Гроув обретает форму". Perth Now . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  38. ^ Роман, Хейли (18 ноября 2016 г.). «Мульча, содержащая асбест, использовалась для транспортного проекта в Перте». ABC News . Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.
  39. ^ "Опасения по поводу асбестовой мульчи в южном пригороде Перта Обин-Гроув". Perth Now . 18 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.
  40. ^ "Железнодорожная станция Обин-Гроув открывается на железнодорожной линии Мандура". ABC News . 23 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  41. ^ Барри, Ханна (23 апреля 2017 г.). «Железнодорожная станция Обин-Гроув открывается, чтобы снять нагрузку с южного транспортного коридора». WAtoday . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  42. ^ "Станция Обин Гроув открыта для публики". Заявления для СМИ . 23 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  43. ^ "CCF WA Earth Awards Honour Roll". Civil Contractors Federation WA . Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.
  44. ^ "MBA WA Excellence in Construction Awards 2018". Выпуск . Февраль 2019. стр. 49. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.
  45. ^ «Лидеры в строительстве объявлены Австралийским институтом строительства». Австралийский институт строительства . 24 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.
  46. ^ «Национальные лидеры в строительстве объявлены Австралийским институтом строительства». Австралийский институт строительства . 7 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 г. Получено 15 декабря 2021 г.
  47. ^ "Transperth". Public Transport Authority . Архивировано из оригинала 5 октября 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г.
  48. ^ ab "О нас". Transperth . Архивировано из оригинала 8 октября 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  49. ^ "Transperth Bus Contracting Model – Bus Service Franchising Masterclass" (PDF) . Urban Transport Group . стр. 9. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  50. ^ "Transperth Network Sheet 5" (PDF) . Transperth . Архивировано (PDF) из оригинала 3 февраля 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .
  51. ^ "Transperth Network Sheet 7" (PDF) . Transperth . Архивировано (PDF) из оригинала 21 октября 2021 г. . Получено 14 декабря 2021 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Железнодорожная станция Обин-Гроув».