Афанасьев А-12,7 — крупнокалиберный пулемет, разработанный Николаем Михайловичем Афанасьевым в 1949 году и принятый на вооружение в 1953 году. Этот пулемет должен был иметь значительно более высокую скорострельность, чем его предшественник, авиационный пулемет Березина УБ . Однако из-за чрезмерного износа ствола он был в конечном итоге ограничен электроспуском до скорострельности, сопоставимой с Березина УБ. Первоначально предназначенный для установки в оборонительных турелях бомбардировщика Ту-4 , А-12,7 в конечном итоге был установлен только на учебных самолетах и вертолетах. Тем не менее, он производился в течение 30 лет.
После Второй мировой войны предпринимались различные попытки увеличить скорострельность пулемета Березина. Наиболее очевидным было сокращение времени цикла за счет увеличения скорости подвижных частей. Однако это привело к значительному снижению ресурса и надежности. Другая попытка состояла в том, чтобы уменьшить длину хода подвижных частей, сохранив их скорость в допустимых пределах. Н. М. Афанасьев пошел по другому пути, введя рычаг ускорения , который передавал энергию короткого хода приводного затвора в длинный ход рычага досылания и извлечения гильзы. Таким образом, длина хода приводного затвора могла оставаться короче общей длины патрона , что увеличивало скорострельность. Позднее тот же самый рабочий механизм использовался также в 23-мм пушке АМ-23 и ЗСУ-23 .
Опытный образец 12,7-мм пулемета Афанасьева получил обозначение ТКБ-481 и достиг впечатляющей скорострельности в 1400 выстрелов в минуту. Однако из-за проблем с износом ствола была введена специальная электроспусковая система , которая искусственно снизила скорострельность до 800 - 1100 выстрелов в минуту. С этой модификацией ресурс ствола увеличился до 4000 выстрелов, однако пулемет уже не имел явных преимуществ перед УБ Березина. Тем не менее, осенью 1953 года 12,7-мм авиационный пулемет Афанасьева был принят на вооружение и запущен в производство под обозначением А-12,7. [2] Индекс ГРАУ оружия - 9-А-016П.
Пулемет А-12,7 представляет собой оружие с газовым приводом и вертикально движущимся клиновым затвором . На приводном затворе установлены два поворотных, сочлененных рычага досылания. Эти рычаги досылания фактически работают как руки богомола . Верхний, более длинный рычаг используется для досылания патрона из звена ленты в патронник. Экстракторный коготь на его переднем конце используется для извлечения стреляной гильзы. Нижний рычаг выступает в корпус оружия и имеет U-образную выемку на своем нижнем конце. Когда приводной затвор движется вперед и назад, поперечный выступ в корпусе оружия заходит в эту выемку, чтобы направлять рычаги досылания. Авиационный пулемет А-12,7 имеет электрический механизм шептала, который работает от напряжения 26 В. На задней пластине расположен пружинный буфер. Подача боеприпасов может осуществляться как с левой, так и с правой стороны. Пневматический механизм заряжания на левой стороне ствольной коробки используется для заряжания пулемета и устранения осечек. Цилиндрический корпус на правой стороне ствольной коробки содержит возвратную пружину приводного затвора.
Внутренняя обработка ствола А-12,7 была такой же, как у крупнокалиберного пулемета ДШК , с 8 нарезами глубиной 0,17 мм и шириной 2,8 мм. [2]
Пулемет А-12,7 так и не был установлен на бомбардировщике Ту-4, как изначально предполагалось. К тому времени пулеметы считались устаревшими для этой цели, и вместо них использовались 23-мм пушки. Поэтому А-12,7 использовался только на учебных самолетах и вертолетах . Учебные версии самолетов УТИ МиГ-15 , МиГ-17 и МиГ-19 несли один пулемет А-12,7. Однако основным применением 12,7-мм пулемета Афанасьева было вооружение вертолетов. Вертолет Ми-4А был оснащен одной пушкой с 200 патронами в гондоле под фюзеляжем . Один А-12,7 также был установлен в носовой части транспортного вертолета Ми-6А. На Ми-8ТВ пулемет А-12,7 также был в носовой части, а на Ми-24А он был установлен в турели НУВ-1.
Один экземпляр можно увидеть на сайте ru:Музей Войск ПВО [3], а еще один — в Музее авиации Центральной Финляндии .
