stringtranslate.com

Равиндра К. Ахуджа

Равиндра К. Ахуджа (родился 20 февраля 1956 года) — американский компьютерный учёный и предприниматель индийского происхождения. В настоящее время он является профессором промышленной и системной инженерии в Университете Флориды в Гейнсвилле, штат Флорида , и генеральным директором поставщика решений по автоматизации и оптимизации Optym , который он основал в 2000 году как Innovative Scheduling, Inc. [1] [2] [3]

Ахуджа специализируется на математическом моделировании , современных методах оптимизации сетей и решении крупномасштабных задач планирования, возникающих в логистике и транспортировке. [4] Он разработал модели и алгоритмы для задач планирования и логистики в авиационной, автомобильной и железнодорожной отраслях по всему миру. [2] [5] Многие из этих отраслевых проблем ранее считались неразрешимыми. [4] Оптимизационные решения Ахуджи реализуются с помощью передовых систем поддержки принятия решений Optym . [6]

Ахуджа внес научный вклад в теорию и применение оптимизации сетей. [7] [5] Он является соавтором более 100 исследовательских работ и глав книг в области промышленной инженерии , исследования операций и компьютерных наук . [7] Он также является соавтором трех учебников [8] [9] [10] и был заместителем редактора трех журналов: Operations Research , Transportation Science и Networks .

Ранняя жизнь и образование

Равиндра К. Ахуджа родился в Рампуре, Уттар-Прадеш , Индия.

Индийский технологический институт, Канпур

В 1972 году Ахуджа поступил в Индийский технологический институт в Канпуре (IIT Kanpur), чтобы изучать машиностроение. Он получил степень бакалавра наук в области машиностроения в 1977 году и продолжил свое образование в качестве аспиранта в своей alma mater. [11] В период с 1977 по 1979 год он изучал максимальный поток с раздельными дугами и узлами в многопродуктовых сетях [12] и получил степень магистра наук в области промышленной и управленческой инженерии. [11] В 1982 году он получил степень доктора философии в области промышленной и управленческой инженерии [11] (BB) за свою работу о роли параметрического программирования в задачах сетевых потоков. [13]

Карьера

Профессор

Ахуджа занимал должности в нескольких престижных университетах, в том числе в Школе менеджмента Слоуна Массачусетского технологического института (MIT) в качестве приглашенного профессора с 1986 по 1998 год, в Школе менеджмента Ратгерского университета в качестве приглашенного профессора с 1996 по 1997 год и в Индийском технологическом институте в Канпуре (IIT Kanpur) в Индии в качестве преподавателя с 1982 по 1996 год. [11] [14] [6] [5] С 1998 года Ахуджа занимает должность профессора промышленной и системной инженерии в Университете Флориды в Гейнсвилле, штат Флорида. [11] [1]

На протяжении всей своей академической карьеры Ахуджа был наставником нескольких докторантов [ 15] и преподавал курсы для аспирантов и студентов, включая «Исследование операций для управления», «Введение в науку управления», «Введение в вычислительную технику и языки программирования», «Алгоритмы сетевых потоков», «Оптимизация сетей», «Комбинаторная оптимизация», «Системы управления базами данных», «Проектирование производственных систем» и «Управление операциями». [16]

Ахуджа внес вклад в теорию и применение сетевой оптимизации и специализируется на сетевых потоках и моделировании сетевых потоков. [6] [7] [17] В частности, Ахуджа является специалистом в областях планирования сетей авиакомпаний , планирования и составления расписаний железных дорог , оптимизации перевозок с частичной загрузкой (LTL), забора и доставки, оптимизации сетей, управления цепочками поставок , а также моделирования и оптимизации крупномасштабных логистических задач. [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24 ] [ 25] [26] Он является соавтором более 100 исследовательских работ и глав книг в престижных рецензируемых исследовательских журналах . [7] Ахуджа основал Центр SCaLE (Supply Chain and Logistics Engineering) в Университете Флориды, который поощряет совместные исследования и прикладные проекты среди преподавателей инженерии, компьютерных наук и делового администрирования совместно с представителями отрасли.

Предприниматель

Проводя исследования для транспортных и логистических компаний, Ахуджа обнаружил большое несоответствие между академической теорией и преобладающей отраслевой практикой. [6] Он заметил, что достижения в области оптимизации и компьютерных наук не приносят пользы транспортной и логистической отрасли, которая продолжает использовать примитивные методы. [1] Решив изменить это, Ахуджа основал в 2000 году компанию Innovative Scheduling, Inc., которая в 2014 году сменила название на Optym, чтобы привнести последние достижения академической теории в деловой мир. [27] [2]

За эти годы Ахуджа сыграл ключевую роль в развитии Optym от местного стартапа до глобального поставщика новаторских решений по автоматизации и оптимизации решений в области транспорта и логистики. [6] Как основатель и генеральный директор Optym, он является практическим новатором и лидером, который работает с коллегами над решением бизнес-задач, разработкой алгоритмов и созданием эффективных пользовательских интерфейсов . Он также выполняет консалтинговую работу и курирует разработку новых продуктов, партнерские возможности и инициативы по развитию бизнеса. [6] [3]

Автор

Ахуджа является соавтором трех книг: «Сетевые потоки: теория, алгоритмы и приложения», впервые опубликованной в 1993 году; [8] «Разработка систем поддержки принятия решений на основе электронных таблиц», опубликованной в 2007 году, [9] и «Разработка систем поддержки принятия решений с поддержкой веб-технологий», также опубликованной в 2007 году. [10] Учебник «Сетевые потоки: теория, алгоритмы и приложения» был продан тиражом более 20 000 экземпляров. [5]

Награды и почести

Ссылки

  1. ^ abc Anthony Clark (18 апреля 2016 г.). "Компания Gainesville Optym проведет конференцию по логистике". The Gainesville Sun . Получено 7 февраля 2018 г. .
  2. ^ abc Питер Торреллас (21 апреля 2014 г.). "Innovative Scheduling меняет свое название на Optym, LLC" . Получено 7 февраля 2018 г. .
  3. ^ ab Daniel Smithson (28 августа 2017 г.). «Optym объявляет о расширении кампуса, планирует новых сотрудников». The Gainesville Sun . Получено 7 февраля 2018 г. .
  4. ^ ab "Новые решения по сетевому планированию от Amadeus и Optym могут принести авиакомпаниям миллионы долларов" (пресс-релиз). 3 ноября 2016 г. Получено 7 февраля 2018 г.
  5. ^ abcd Энтони Кларк (4 апреля 2014 г.). «Gainesville-based Optym added 100 jobs, investing $4.8 million in area». The Gainesville Sun . Получено 7 февраля 2018 г. .
  6. ^ abcdef "Ravindra K. Ahuja, Ph.D." Получено 7 февраля 2018 г.
  7. ^ abcd "Исследования" . Получено 7 февраля 2018 г.
  8. ^ ab Ахуджа, Равиндра; Орлин, Джеймс ; Магнанти, Томас (1993). Сетевые потоки: теория, алгоритмы и приложения . Prentice Hall. ISBN 978-0136175490.
  9. ^ ab Ахуджа, Равиндра; Шереф, Мишель; Эксиоглу, Сандра; Уинстон, Уэйн (2007). Разработка систем поддержки принятия решений на основе электронных таблиц . Динамические идеи. ISBN 978-0975914656.
  10. ^ ab Ahuja, Ravindra; Pol, Abhijit (2007). Разработка веб-систем поддержки принятия решений: использование Access, VB.NET и ASP.NET . Динамические идеи. ISBN 978-0975914649.
  11. ^ abcdef Джованни Альбанезе-младший (8 мая 2017 г.). «Множество индийских американцев названы региональными финалистами конкурса EY Entrepreneur of the Year». India West . Получено 7 февраля 2018 г.
  12. ^ Ахуджа, Р.; Миттал, А. (1981). «Максимальные потоки с разделением дуг и узлов в двухпродуктовых сетях». Opsearch . 18 : 92–103.
  13. ^ Ахуджа, Р.; Батра, Дж.; Гупта, С. (1984). «Параметрический алгоритм для выпуклого потока стоимости и связанных с ним проблем». Европейский журнал операционных исследований . 16 : 222–235. doi :10.1016/0377-2217(84)90076-6.
  14. ^ Карима Куидри (13 ноября 2016 г.). «Математик взламывает код, чтобы помочь авиакомпаниям получить миллионы новых доходов» . Получено 7 февраля 2018 г.
  15. ^ "Студенты". 27 мая 2012 г. Получено 7 февраля 2018 г.
  16. ^ "Teaching" . Получено 7 февраля 2018 г. .
  17. ^ "Ravindra K. Ahuja, Ph.D." 28 сентября 2011 г. Получено 7 февраля 2018 г.
  18. ↑ Билл Монгеллуццо (11 мая 2017 г.). «Уэлч из YRC: дальнобойщикам LTL нужна помощь в доставке на дом». JOC . Получено 7 февраля 2018 г.
  19. ^ "Программное обеспечение SkySYM компании Optym используется авиакомпанией Southwest Airlines для повышения надежности расписаний полетов" (пресс-релиз). 8 декабря 2015 г. Получено 7 февраля 2018 г.
  20. ^ Немани, А.; Джа, К.; Ахуджа, Р. (2011). «Итеративные алгоритмы для проблемы планирования комендантского часа». Журнал Общества операционных исследований . 62 (4): 593–607. doi :10.1057/jors.2010.1. S2CID  26222178.
  21. ^ Ахуджа, Равиндра; Хохбаум, Дорит (2008). «Решение задач динамического определения размера партии с линейной стоимостью за время O(n log n)». Исследование операций . 56 (1): 255–261. doi :10.1287/opre.1070.0508.
  22. ^ Ахуджа, Равиндра; Хуан, Вэй; Ромейн, Х. Эдвин; Ромеро Моралес, Долорес (2007). «Эвристический подход к многопериодной проблеме с одним источником с производственными и инвентарными мощностями и ограничениями по порче». Журнал INFORMS по вычислениям . 19 (1): 14–26. doi :10.1287/ijoc.1050.0151.
  23. ^ Кумар, А.; Вайдьянатан, Б.; Джа, К.; Ахуджа, Р. (2008). «Планирование железнодорожных бригад». В Floudas, C.; Pardalos, P. (ред.). Энциклопедия оптимизации (2-е изд.). Kluwer Academic Publishers. стр. 3227–3236. doi :10.1007/978-0-387-74759-0_554. ISBN 978-0-387-74758-3.
  24. ^ Кумар, А.; Вайдьянатан, Б.; Ахуджа, Р. (2009). «Планирование движения локомотивов на железной дороге». В Флудас, К.; Пардалос, П. (ред.). Энциклопедия оптимизации (2-е изд.). Kluwer Academic Publishers. стр. 3236–3245.
  25. ^ Альтнер, Д.; Ахуджа, Р.; Эргун, О.; Орлин, Дж. (2009). «16.8: Очень крупномасштабный поиск соседей». В Rosen, К. (ред.). CRC Handbook of Discrete and Combinator Mathematics (второе изд.). CRC Press. стр. 1232–1240. ISBN 978-1584887805.
  26. ^ Vaidyanathan, B.; Ahuja, R. (2010). «Быстрые алгоритмы для специально структурированных задач потока минимальной стоимости с приложениями». Operations Research . 58 (6): 1681–1698. doi :10.1287/opre.1100.0846.
  27. ^ «Лидеры транспорта объединяются, чтобы сделать мир более эффективным» (пресс-релиз). 19 апреля 2016 г. Получено 7 февраля 2018 г.
  28. ^ abcdefg "Распознавание" . Получено 7 февраля 2018 г.
  29. ^ "Премия выдающемуся члену". INFORMS Railway Applications . Получено 8 февраля 2018 г.

Внешние ссылки