Аэродром Луганвилль или Бомбардировочное поле № 3 — бывший аэродром времен Второй мировой войны на острове Эспириту-Санто в архипелаге Новые Гебриды на военно-морской базе Эспириту-Санто .
Seabees 40- го военно-морского строительного батальона прибыли на Санто 3 февраля 1943 года и получили задание построить третье поле для бомбардировщиков в густых джунглях к западу от Луганвилля. К июлю батальон завершил строительство коралловой взлетно-посадочной полосы размером 6800 футов (2100 м) на 300 футов (91 м) с рулежными дорожками длиной 27000 футов (8200 м) и 75 стоянками с твердым покрытием. Дополнительные построенные объекты включали резервуарный парк из шести стальных резервуаров на 1000 баррелей, две станции погрузки грузовиков, две ремонтные зоны, пятнадцать складов с арочными ребрами размером 40 футов (12 м) на 10 футов (3,0 м), один ангар размером 100 футов (30 м) на 90 футов (27 м), восемнадцать кабинок из гофрированного железа для жилых помещений, шесть столовых и все необходимые коммунальные услуги. 15 миль (24 км) двухполосных подъездных и логистических дорог были проложены через густые джунгли. [1]
VP-44, управлявшая самолетами PBY-5, действовала из Луганвилля с 11 марта 1944 года по 15 июня 1944 года, после чего была перебазирована на остров Ниссан . [2]
VMF-323 базировался в Луганвилле с 29 октября 1944 года по 23 февраля 1945 года, после чего был перебазирован на Окинаву.
NOB Espiritu Santo был расформирован 12 июня 1946 года. [2] : 757 Аэродром использовался в качестве гражданской взлетно-посадочной полосы до начала 1970-х годов, однако, поскольку он находился на возвышенности, он часто был покрыт облаками, поэтому было решено перенести все операции на бывшее бомбардировочное поле № 2, которое стало международным аэропортом Санто-Пекоа . В настоящее время поле в значительной степени заросло растительностью. [3]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .