BYD F3 — компактный автомобиль , выпускавшийся китайским автопроизводителем BYD в период с 2005 по 2021 год. [1] Первый автомобиль BYD собственной разработки, производство модели первого поколения началось в сентябре 2005 года. Было представлено несколько вариантов, включая подключаемую гибридную версию BYD F3DM , а также более крупные и премиальные BYD G3 и BYD L3 . [2]
Модель второго поколения была запущена в 2012 году как более премиальный вариант под названием Surui. Модель второго поколения продавалась вместе с моделями первого поколения с фейслифтингом и породила более престижную модель BYD Qin , которая позже заменила Surui и встала в один ряд с остальными моделями BYD серии Dynasty. [3]
Производство первого поколения BYD F3 началось в сентябре 2005 года. Оригинальный F3 оснащался четырехцилиндровыми двигателями серии 4G компании Mitsubishi для ранних моделей.
В период с 2011 по 2013 год BYD F3 собирался в России , на заводе ТагАЗ . [4]
В марте 2014 года первое поколение BYD F3 было модернизировано и запущено в производство в том же году вместе со вторым поколением модели. Он получил новую решетку радиатора, фары, задние фонари, бамперы, колеса и зеркала. Он работает на 1,5-литровом четырехцилиндровом двигателе, известном как BYD473QE, мощностью 107 лошадиных сил. Этот двигатель является фирменным для F3 с 2011 года. Турбированный 1,5-литровый двигатель также доступен как BYD476ZQA мощностью 151 лошадиную силу. Выбор трансмиссии для этой модели — 5-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. 1,5-литровый турбодвигатель был снят с производства в середине 2015 года. [5]
Первое поколение BYD F3 получило еще один фейслифтинг в 2016 году. Обновленный F3 оснащен тем же 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 109 л. с., работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Фейслифтинг включает в себя переработанные передние и задние части. [5]
Первое поколение F3 вернулось в 2019 году для модельного года 2020 с единственным доступным уровнем отделки салона, известным как версия Classic. Тот же 1,5-литровый двигатель является стандартным и известен как BYD473QF и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. [6]
BYD F3 оснащен 4-цилиндровым 1,5-литровым двигателем Mitsubishi Orion (4G15S) с зажиганием Bosch без распределителя и впрыском топлива . Автомобиль может похвастаться стандартами выбросов Euro 4. Мощность двигателя составляет 78 кВт (105 л. с.). Расход топлива оценивается примерно в 4,7 л/100 км (60 миль на галлон -imp ; 50 миль на галлон -US ). Стандартным был 1,6-литровый двигатель Mitsubishi Orion (4G18). Мощность двигателя составляет 73,5 кВт (99 л. с.), а расход топлива оценивается примерно в 5 л/100 км (56 миль на галлон -imp ; 47 миль на галлон -US ). Затем, с 2011 года, двигатели Mitsubishi были заменены новыми двигателями BYD. Трансмиссия MaTriX — это 5-ступенчатая механическая коробка передач. Трехточечные ремни безопасности, гидроусилитель руля, легкосплавные диски с шинами 195/60 R15, дисковая тормозная система ABS на всех 4 колесах в стандартной комплектации, светодиодные задние фонари и галогенные фары.
Владелец BYD F3 может выбрать один из трех пакетов отделки (GL-i, GL-X и GL-Xi). Все модели поставляются со стандартным оборудованием: кондиционером, стереосистемой AM/FM/CD/MP3, электрическими стеклоподъемниками и зеркалами. Дополнительное оборудование включает улучшенные кожаные сиденья, третий стоп-сигнал, подушки безопасности водителя и пассажира, дополнительные передние противотуманные фары и улучшенную аудиосистему / IVI (в информационно-развлекательной системе автомобиля). Цветовые схемы: белый, черный, шампанское и красный, причем черный является наиболее распространенным.
Производные BYD F3 включают BYD F3DM ( подключаемый гибрид ), BYD F3R (хэтчбек), BYD L3 , BYD G3 (немного увеличенная версия) и BYD Surui (роскошная версия). В 2009 году BYD представила G3 как обновленный/модернизированный автомобиль компактного класса, однако F3 будет продолжать продаваться на внутренних рынках.
В апреле 2012 года на Пекинском автосалоне было представлено второе поколение BYD F3 Plus , также называемое Surui [7] . [1] [8] В 2013 году BYD L3 также был представлен на нескольких экспортных рынках как New F3 [ 9] [ 10] [11] [12] Варианты трансмиссии: 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.
В феврале 2015 года F3 снова подвергся фейслифтингу, который стал известен как «третье поколение» F3. Фейслифтинг включал новые фары и задние фонари, бамперы и новую приборную панель, доступную для модельного года 2016 года. Он работает на том же двигателе 1.5 BYD473QE. Турбированный двигатель не был доступен. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Цены варьируются от CN¥ 55,900 до CN¥ 77,900.
По состоянию на 2019 год F3 по-прежнему продается на рынке наряду с Surui и E5, оснащенный двигателем BYD473QE в паре с 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он был доступен в четырех комплектациях: Classic, Fashion, Elite и Exclusive, причем автоматическая коробка передач была доступна только в модели Exclusive.
Производство BYD F3 было прекращено в конце 2021 года из-за снижения продаж и переключения внимания BYD на электромобили . [13]
