stringtranslate.com

БМВ Х6

BMW X6 — среднеразмерный роскошный кроссовер немецкого автопроизводителя BMW . BMW X6 является родоначальником спортивного купе (SAC), что связано с его покатой задней крышей. Он сочетает в себе атрибуты внедорожника (большой клиренс, полный привод и всепогодность, большие колеса и шины) с обликом купе (стиль с покатой крышей). Он производится на североамериканском заводе BMW в Грире, Южная Каролина , вместе с BMW X5 , на чьей платформе он разделяет. До выпуска X7 флагманским внедорожником BMW считался X6.

Первое поколение (E71) было выпущено в продажу в апреле 2008 года в качестве модели 2008 года, а X6 второго поколения (F16) было представлено на Парижском автосалоне в 2014 году. X6 третьего поколения был представлен в июле 2019 года.

Концепт БМВ Х6 (2007)

Концептуальная модель дебютировала на автосалоне во Франкфурте в 2007 году, а серийный X6 официально дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2008 года в Детройте и на международном автосалоне в Монреале . Хотя он немного длиннее и шире, чем X5 , он значительно ниже и изначально вмещает только четырех человек, а с 2011 года - опционально пяти человек. [1]

Первое поколение (E71; 2008 г.)

Разработка E71 началась в 2003 году под руководством Питера Тюннерманна, после начала разработки E70 X5 в 2001 году. Проектные работы дизайнера E70 X5 Пьера Леклера были заморожены в 2005 году: тестовые автомобили запускались с лета 2005 года, а испытания прототипов - с конца 2006 года. Производство начался 3 декабря 2007 г. [5]

X6 знаменует собой первое использование BMW новой системы Dynamic Performance Control , которая работает в унисон с полным приводом xDrive , которые входят в стандартную комплектацию X6. DPC — это система управления трансмиссией и шасси, которая регулирует тягу и, в частности, корректирует избыточную и недостаточную поворачиваемость за счет активного распределения движущих сил по задней оси. Крутящий момент распределяется не только между передними и задними колесами (xDrive), но и из стороны в сторону сзади для повышения маневренности и устойчивости (за счет задней оси DPC). [6] Такое боковое распределение крутящего момента широко известно как векторизация крутящего момента .

Дифференциал DPC оснащен пакетами фрикционов на обеих выходных сторонах, которые приводятся в действие электродвигателем. Пакет сцепления активирует планетарную передачу, которая приводит к перегрузке одного колеса . Обычная система управления будет использовать тормоза для снижения скорости более быстро движущегося колеса (у которого меньше тяга) и снижения мощности двигателя. Это приводит к повышенному износу тормозов и замедлению хода по сравнению с оптимальным. Система DPC увеличивает скорость более медленно движущегося колеса (того, которое имеет наибольшее сцепление с дорогой), чтобы при необходимости сохранить устойчивость. Например; при повороте внешнее колесо перегружается, чтобы обеспечить большее ускорение, используя преимущество тяги за счет динамической нагрузки внешнего колеса при прохождении поворота. В ситуации избыточной поворачиваемости внутреннее колесо перегружается, чтобы восстановить тяговый баланс.

Х6 М

В апреле 2009 года была анонсирована версия X6 M с версией 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом BMW S63 мощностью 408 кВт (547 л.с.). [7]

BMW X6 M и X5 M — первые автомобили BMW M GmbH, оснащенные системой полного привода xDrive и автоматической коробкой передач, а также кроссоверами, а не легковыми автомобилями. X6 M был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2009 года [8] и впервые поступил в продажу в сентябре 2009 года.

Высокопроизводительная модификация M оснащена версией 4,4-литрового двигателя V8 BMW S63 с двойным турбонаддувом и комплексным коллектором ряда цилиндров (CCM). [9] Мощность двигателя составляет 408 кВт (547 л.с.) при 6000 об/мин и 677 Нм (499 фунт-сила-фут) при 1500–5650 об/мин. [7]

Другие функции включают 6-ступенчатую автоматическую коробку передач M Sports с алюминиевыми подрулевыми лепестками на рулевом колесе, функцию M Dynamic Mode, подвеску Adaptive Drive на 10 мм (0,4 дюйма) ниже, 4-поршневые фиксированные суппорты с 15,6-дюймовым ротором спереди и одинарные. поршневые плавающие суппорты с 15,2-дюймовым ротором сзади, 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами 275/40R20 спереди и 315/35R20 Run Flat, система контроля спуска с холма, система динамического контроля устойчивости, специальные жабры в передних крыльях, 20-дюймовые легкосплавные диски . [10]

Автомобиль может разгоняться от 0 до 60 миль в час (0–97 км/ч) за 4,5 секунды и от 0 до 62 миль в час (0–100 км/ч) за 4,7 секунды. [11]

Для X6 M были доступны детали M Performance. К ним относятся черные решетки радиатора, спойлер из углеродного волокна, стальные педали, спортивный руль и диски M.

Активгибрид X6 (E72)

BMW X6 Активгибрид

BMW Concept X6 ActiveHybrid — концептуальный автомобиль первого полностью гибридного автомобиля BMW , представленный на Международной автомобильной выставке во Франкфурте в сентябре 2007 года. [1] [12] Был представлен первый мягкий гибрид BMW Concept 7 Series ActiveHybrid Generation 1. на Парижском автосалоне в октябре 2008 года. Оба автомобиля дебютировали на рынке в конце 2009 года [13] , а гибрид X6 может двигаться в чисто электрическом режиме на низких скоростях. Active Hybrid 7 Generation 1 не имеет такой возможности.

В BMW Concept X6 ActiveHybrid используется двигатель V8 Twin Turbo с высокоточным впрыском топлива, который используется в BMW X6 xDrive50i.

Отличительной особенностью BMW Concept X6 ActiveHybrid является двухрежимная активная трансмиссия — инновационная технология, которая контролирует взаимодействие электродвигателей и двигателя внутреннего сгорания. Автомобиль может работать в двух режимах: режим 1 обеспечивает высокий крутящий момент при трогании с места и на низких скоростях, а режим 2 подходит для более высоких скоростей. В результате автомобиль всегда использует доступные ресурсы мощности наиболее эффективным образом, независимо от скорости, с которой он движется.

Мировая премьера ActiveHybrid X6 состоялась на автосалоне во Франкфурте (IAA) в сентябре 2009 года.

В конце 2009 года BMW представила X6 с версией гибридной трансмиссии автомобиля Global Hybrid Cooperation , широко известной как двухрежимная гибридная система. [14] Было подтверждено, что этот автомобиль называется BMW ActiveHybrid X6, и это самый мощный гибридный автомобиль в мире; он не продается в Великобритании. [15] Серийный автомобиль был представлен вместе с гибридом 7-й серии на автосалоне во Франкфурте в 2009 году . ActiveHybrid X6 поступил в продажу в декабре 2009 года на рынке США по базовой цене 89 765 долларов США (~ 119 606 долларов США в 2022 году). [16]

Система привода BMW ActiveHybrid X6 состоит из силового агрегата V8 мощностью 300 кВт (402 л.с.) с технологией BMW TwinPower Turbo и двух электродвигателей мощностью 67 кВт (90 л.с.) и 63 кВт (84 л.с.) соответственно. Максимальная мощность системы составляет 357 кВт (479 л.с.), а максимальный крутящий момент — 780 Нм (575 фунт-сила-фут).

Технология BMW ActiveHybrid предлагает водителю три важных варианта: ездить только на электрической энергии, использовать мощность двигателя внутреннего сгорания или воспользоваться комбинацией обоих режимов движения для коротких периодов максимального ускорения, используя двигатель мощностью 485 л.с. (362 кВт). ) максимум. Вождение без выбросов CO 2 в электрическом режиме возможно до скорости 37 миль в час (60 км/ч). Гибрид также использует технологию «стоп-старт» и другие меры энергосбережения, помогающие повысить эффективность. Однако базовый автомобиль очень тяжелый, а бензиновый силовой агрегат ограничивает степень снижения расхода топлива в абсолютном выражении. Например, модели Turbo-Diesel линейки X6 потребляют меньше топлива.

Двигатели

Базовой моделью является X6 xDrive35i, оснащенный 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем N54 с двойным турбонаддувом мощностью 225 кВт. Топовой моделью является xDrive50i, в которой используется двигатель N63 V8 мощностью 300 кВт (402 л.с.).

На момент запуска X6 был доступен на многих рынках с двумя дизельными вариантами: xDrive30d и xDrive35d соответственно. Они оснащены 3,0-литровым турбодизельным двигателем BMW (в варианте с последовательным двойным турбонаддувом для xDrive35d) и развивают мощность 173 кВт (232 л.с.) в версии xDrive30d и 210 кВт (282 л.с.) в версии xDrive35d. Второй из этих силовых агрегатов лег в основу запуска дизельных двигателей BMW во всех 50 штатах в конце 2008 года. [17]

К 2010 году в модельный ряд был добавлен новый 40d, пришедший на смену 35d, а в 2012 году был добавлен новый высокопроизводительный M50d, но, несмотря на свою номенклатуру, он по-прежнему оснащен 3,0-литровым двигателем. [18]

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Второе поколение (F16; 2015 г.)

Второе поколение X6 было представлено на Парижском автосалоне 2014 года и оснащено новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и немного увеличенным багажным отсеком. [27] Продажи на большинстве рынков начались к концу 2014 года.

Как и другие модели линейки BMW с 4,4-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, xDrive50i выигрывает от увеличенной мощности нового двигателя, мощность которого составляет 50 л.с. (37 кВт) и 30 фунт-футов (41 Н⋅). м) больше, чем у его предшественника, мощность которого возрастает до 445 л.с. (332 кВт) при 5500 об/мин и крутящего момента 480 фунт-фут (651 Нм) при 2000 об/мин. [28]

Модель X6 M (F86) BMW M Performance была представлена ​​на международной трассе Лосаил в Катаре [ 29] и является одним из самых быстрых автомобилей своего типа. [30]

Детали M Performance можно установить на модели 25–50 с комплектацией M Sport. К ним относятся спортивное рулевое колесо, отделка из углеродного волокна, алюминиевые педали, черные решетки радиатора, диски M, зеркала, задние закрылки, диффузор, сплиттер, спойлер из углеродного волокна, черные боковые юбки и спортивные тормоза. Модели 30d и 35i могут получить комплект повышения мощности, увеличивающий мощность и крутящий момент до 277 л.с. (207 кВт) и 584 Нм (431 фунт-сила-фут) на 30d и до 326 л.с. (243 кВт) и 450 Нм (332 фунт-сила-фут) на 35i.

Модели Full M имеют собственные детали M Performance. К ним относятся черные решетки радиатора, рычаг переключения передач из углеродного волокна, спортивный руль, зеркала из углеродного волокна, черные боковые вентиляционные отверстия, отделка из углеродного волокна и крышка топливного бака.

Модели BMW X6 F16 в стандартной комплектации получают более мягкую и комфортную подвеску, шины, более представительный дизайн и дополнительные боковые подножки.




Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Третье поколение (G06; 2020)

X6 третьего поколения был представлен 3 июля 2019 года и имеет более агрессивный кузов, включая угловатую решетку радиатора, подсветку которой можно впервые установить в качестве опции для BMW. [38] Модель производительности M50i также является новой, пришедшей на смену модели xDrive50i. Фары повторяют те же, что и у X5, но дизайн бамперов и задних фонарей уникален для X6. Внутри стандартная панорамная крыша, она на 83 процента больше, чем у предыдущего X6. Продажи начались в ноябре 2019 года. [39] Высокопроизводительные модели X6 M (F96) и X6 M Competition были представлены 1 октября 2019 года. [40]

Разработка и запуск

G06 X6 основан на платформе CLAR и оснащен передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней пятирычажной подвеской. [41] По сравнению со своим предшественником он на 26 мм (1,0 дюйма) длиннее, на 15 мм (0,6 дюйма) шире и на 6 мм (0,2 дюйма) ниже. [42] Объем багажника составляет 580 литров (20 куб. футов) и 1530 литров (54 куб. футов) с опущенными сиденьями, разделенными в соотношении 40:40:40. [43] Все модели G06 X6 соответствуют стандарту выбросов Euro 6d-Temp . [44]

На автосалоне во Франкфурте 2019 года BMW представила G06 с краской Vantablack . Однако BMW не планирует производить этот цвет на серийных моделях. [45]

2024 X6 LCI (Импульс жизненного цикла)

Новый X6 имеет обновленную переднюю решетку и бампер со значительными изменениями в фарах, но незначительными изменениями в задних фонарях, а также получит новые колеса в 2024 году. Новый X6 также получит систему Highway Assistant, которую также можно увидеть в G70 7-й серии и обновленном G05 X5. .

Награды

Оборудование

В первоначальной версии G06 X6 был доступен в комплектациях xLine или M Sport. Модели xLine отличались 19-дюймовыми колесами, хромированной отделкой и защитой днища . [48] ​​Модели M Sport отличались глянцевой черной отделкой, стилем M Sport, подвеской M Sport и тормозами M Sport. [49] Модели M50i и M50d также оснащались выхлопной системой M Sport и дифференциалом повышенного трения с электронным управлением . [50] Все модели оснащались светодиодными фарами, приветственным световым ковриком, системой iDrive 7.0 с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями и персональным цифровым помощником BMW . [51]

Дополнительное оборудование включало индикаторы, лазерные фары, решетку радиатора с подсветкой, подстаканники с подогревом и охлаждением, а также пневматическую подвеску , которую можно поднимать или опускать на 80 мм (3,1 дюйма) и можно настроить на режимы снега, песка, гравия или камня. [52] G06 X6 также может быть оснащен системой Reverse Assistant, которая запоминает последние 50 метров пройденного пути и может автоматически двигаться задним ходом по этому пути. [53]

Модели 30-40 с отделкой M Sport и модели M50 могут быть оснащены деталями M Performance. В их число входили спойлер из углеродного волокна, диски M, спортивный руль, решетка радиатора из углеродного волокна, зеркала из углеродного волокна и боковые юбки из углеродного волокна.

Специальные детали M Performance Full M могут быть установлены на все модели X6 M. В их число входили решетки радиатора из углеродного волокна, диффузор из углеродного волокна, спойлер из углеродного волокна и спортивное рулевое колесо.

Обновленный G06 X6 стал доступен в марте 2023 года. Комплектация M Sport стала стандартным оборудованием. Внешние изменения включали пересмотренную решетку радиатора, фары и задние фонари. В кабине появился новый изогнутый дисплей BMW с операционной системой BMW 8. Новые двигатели были представлены в моделях xDrive30d, xDrive40i и M60i. [54] Модель BMW X6 M (не для соревнований) была снята с производства. [55]

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Производство и продажи

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «BMW X6 2011 года (XDRIVE35I, XDRIVE50I)» . левый переулокньюс. 11 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2010 года . Проверено 11 апреля 2015 г.
  2. ^ «Вехи завода - завод BMW в США» . bmwusfactory.com . Архивировано из оригинала 29 июля 2018 г. Проверено 12 апреля 2015 г.
  3. ^ "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW" (на русском языке). Автотор.ру . Проверено 3 октября 2010 г.
  4. ^ «Кто где: Пьер Леклерк — вице-президент и директор по дизайну Great Wall» . cardesignnews.com .
  5. ↑ Фрэни, Джеймс (3 апреля 2008 г.). «США станут крупнейшим рынком для BMW X6». Автомобильные новости Европы . Проверено 11 апреля 2015 г.
  6. ^ «Динамический контроль производительности». Международный сайт BMW . Проверено 18 марта 2011 г.
  7. ^ аб Хусейн Чоудхури, Машфик. «Объявлены BMW X5 M и BMW X6 M» . Драйв Аравии. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г.
  8. ^ Абуэльсамид, Сэм (8 апреля 2009 г.). «Нью-Йорк: BMW снимает лист с X6 M». Автоблог.com . Проверено 3 октября 2010 г.
  9. ^ Вуд, Колум (21 апреля 2009 г.). «Мировая премьера BMW X5 M на Шанхайском автосалоне». АвтоГид.com . Проверено 5 апреля 2012 г.
  10. ^ Абуэльсамид, Сэм (4 апреля 2009 г.). «Превью в Нью-Йорке: BMW X6 и X5 получают модификацию M» . Автоблог.com. Архивировано из оригинала 7 октября 2010 года . Проверено 3 октября 2010 г.
  11. ^ Ким, Кэлвин (февраль 2010 г.). «Обновление дорожных испытаний». Дорога и трек . 61 (6): 92.
  12. ^ «Forbes Auto: Самые крутые внедорожники 2008 года» . Autos.yahoo.com . Проверено 3 октября 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ jalopnik.com: Автосалон во Франкфурте: BMW X6, концепции ActiveHybrid
  14. ^ «Гибридный альянс BMW, Daimler и GM близок к завершению», Маттиас Краст, Automotive News , 14 июля 2009 г.
  15. ↑ Стивенс, Дэн (15 сентября 2009 г.). «Франкфуртский автосалон: гибриды BMW». Автокар . Проверено 29 ноября 2009 г.
  16. ^ Абуэльсамид, Сэм (19 ноября 2009 г.). «BMW оценивает ActiveHybrid X6 от 89 725 долларов — Autoblog». Автоблог.com . Проверено 5 марта 2010 г.
  17. ^ "Каталог BMW X6" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2011 г. Проверено 3 октября 2010 г.
  18. ^ "Обзор BMW X6 M50d 2012 года" . Эво . Сентябрь 2012 года . Проверено 27 декабря 2012 г.
  19. ^ «Пакет M Performance» увеличивает мощность до 240 кВт.
  20. ^ «Пакет M Performance» увеличивает мощность до 330 кВт.
  21. ^ """Дэвис Дэйв" показывает Сиквел x4 и x6 в режиме ожидания 30% при просмотре - جريدة ا لبورصة». جريدة البورصة (на арабском языке). 18 мая 2016 года . Проверено 16 мая 2018 г.
  22. ^ «Дизайнер экстерьера BMW Томми Форсгрен делает набросок нового BMW X6 (14 июня)» . Press.bmwgroup.com . Проверено 9 июня 2014 г.
  23. ^ «Патентные изображения». Ведомство США по патентам и товарным знакам . Проверено 2 сентября 2022 г.
  24. ^ Бизнес поставщиков IHS AutoTechInsight [ мертвая ссылка ]
  25. ^ «BMW X6: Технические данные» . BMW . Проверено 18 февраля 2017 г.
  26. ^ «BMW X6 M: Технические данные» . BMW . Проверено 18 февраля 2017 г.
  27. ^ "Представлен BMW X6 2015 года" . Какая машина? . 2 октября 2014 года . Проверено 15 января 2015 г.
  28. ^ «Технические характеристики и цены полноприводного спортивного купе BMW X6 xDrive50i 4dr 2019 года» . Автоблог . Проверено 07.11.2019 .
  29. ^ Джозеф, Ной (12 апреля 2009 г.). «Задавая темп: BMW X6 M дебютирует как машина безопасности MotoGP». Автоблог.com . Проверено 3 октября 2010 г.
  30. ↑ Либерман, Джонни (21 декабря 2015 г.). «Cayenne Turbo S против GLE63 S Coupe против X6 M против Range Rover Sport SVR». Моторный тренд . Архивировано из оригинала 23 февраля 2016 г.
  31. ^ «Технические характеристики F16 X6 xDrive35i 2015 года» . bmwcarspecs.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Проверено 12 июня 2015 г.
  32. ^ «Технические характеристики F16 X6 xDrive35i 2015 года» . bmwcarspecs.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Проверено 12 июня 2015 г.
  33. ^ «Технические характеристики F16 X6 M 2014 года» . bmwcarspecs.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Проверено 12 июня 2015 г.
  34. ^ «Технические характеристики F16 X6 xDrive30d 2015 года» . bmwcarspecs.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Проверено 12 июня 2015 г.
  35. ^ «Технические характеристики F16 X6 xDrive40d 2015 года» . bmwcarspecs.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Проверено 12 июня 2015 г.
  36. ^ «Технические характеристики F16 X6 M50d 2015 года» . bmwcarspecs.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2015 г. Проверено 12 июня 2015 г.
  37. ^ «Чернее черного: первый автомобиль VantuBlack» . БМВ.com . Проверено 29 августа 2019 г.
  38. ^ «Новый BMW X6 с новой огромной решеткой радиатора остается более уродливым братом X5» . www.topspeed.com . 2 июля 2019 года . Проверено 03 июля 2019 г.
  39. ^ «Обзор BMW X6 2020 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии» . Автомобильная связь . Проверено 03 июля 2019 г.
  40. ↑ Кирога, Тони (1 октября 2019 г.). «BMW X5 M и X6 M 2020 года — внедорожники с сердцем M5» . Автомобиль и водитель . Проверено 1 октября 2019 г.
  41. ^ «Новый BMW X6 просочился в преддверии сегодняшнего официального анонса | Autocar» . www.autocar.co.uk . Проверено 3 июля 2019 г.
  42. ↑ Браунелл, Брэдли (2 июля 2019 г.). «У BMW X6 2020 года наконец-то появилась решетка радиатора с подсветкой, о которой вы так долго просили» . Ялопник . Проверено 03 июля 2019 г.
  43. ^ «BMW X6 2020 года официально представлен в более спортивном стиле, с двигателем V8 мощностью 523 л.с.» . Автосовки . 2019-07-02 . Проверено 3 июля 2019 г.
  44. ^ «Представлен BMW X6 2020 года, здесь Q4 | CarAdvice» . CarAdvice.com . Проверено 03 июля 2019 г.
  45. ^ Дориан, Дрю. «BMW X6 приобретает самый черный цвет благодаря краске, которая поглощает свет» . Автомобиль и водитель . Проверено 21 сентября 2019 г.
  46. ^ «Автомобиль года 2021: внедорожник года-купе» . www.whatcar.com . Проверено 3 декабря 2021 г.
  47. ^ «Обзор BMW X6 2021» . www.whatcar.com . Проверено 3 декабря 2021 г.
  48. ^ «BMW X6 2020 года добавляет мощности, технологий и смелой решетки с подсветкой» . СлэшГир . 2019-07-02 . Проверено 3 июля 2019 г.
  49. ^ «BMW X6 2020 представлен: более крупный, более радикальный дизайн, но по-прежнему очень нишевый» . АвтомобилиГид . Проверено 03 июля 2019 г.
  50. ^ X6, Бмв. «BMW X6 2020 года дебютирует с двигателем Twin-Turbo V8 мощностью 523 л.с. и подсветкой решетки радиатора» . Motor1.com . Проверено 3 июля 2019 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  51. ^ «BMW обещает, что его 530-сильный X6 — это не внедорожник, он просто практичен, как внедорожник» . newatlas.com . 3 июля 2019 года . Проверено 3 июля 2019 г.
  52. ↑ Киршнер, Чад (2 июля 2019 г.). «BMW X6 2020 года: стройный кроссовер получит большие обновления» . Привод . Проверено 3 июля 2019 г.
  53. ^ "Предварительный просмотр BMW X6 2020 года" . Моторное управление . 2 июля 2019 года . Проверено 3 июля 2019 г.
  54. ^ «Новый BMW X5 и новый BMW X6» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 7 июня 2023 г.
  55. ^ «Новый BMW X5 M Competition и новый BMW X6 M Competition» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 7 июня 2023 г.
  56. ^ "Показатели продаж BMW X6 в Европе" . carsalesbase.com . 27 января 2014 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2020 г. Проверено 25 марта 2021 г.
  57. ^ «Показатели продаж автомобилей BMW X6 в США» . carsalesbase.com . 2015-10-30. Архивировано из оригинала 12 августа 2020 г. Проверено 25 марта 2021 г.
  58. ^ «Годовой отчет за 2008 год». Группа БМВ. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 4 апреля 2011 г.
  59. ^ «Годовой отчет за 2009 год». Группа БМВ. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 4 апреля 2011 г.
  60. ^ «BMW Group в США сообщает о продажах за декабрь 2010 г.» (пресс-релиз). Prnewswire.com. 4 января 2011 года . Проверено 4 апреля 2011 г.
  61. ^ "Группа BMW". Группа БМВ. Архивировано из оригинала 14 апреля 2011 года . Проверено 4 апреля 2011 г.
  62. ^ «Годовой отчет BMW Group за 2011 год» (PDF) . BMW Group (Отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 12 июля 2021 г. Проверено 24 марта 2021 г.
  63. ^ «BMW Group достигла второго лучшего года продаж в США» (пресс-релиз). Prnewswire.com. 5 января 2012 года . Проверено 6 января 2012 г.
  64. ^ «Годовой отчет BMW Group за 2012 год» (PDF) . BMW Group (Отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 11 июля 2021 г. Проверено 24 марта 2021 г.
  65. ^ BMW of North America, LLC (3 января 2013 г.). «BMW Group достигла лучших продаж за всю историю в США» prnewswire.com (пресс-релиз).
  66. ^ BMW of North America, LLC (3 января 2014 г.). «BMW Group в США сообщает о продажах за декабрь и 2013 год». prnewswire.com (пресс-релиз).
  67. ^ ab «Годовой отчет за 2015 год» (PDF) . Группа БМВ. п. 30. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июля 2017 г. Проверено 11 июля 2018 г.
  68. ^ BMW of North America, LLC (5 января 2015 г.). «BMW Group в США сообщает о продажах за декабрь и 2014 год». prnewswire.com (пресс-релиз) . Проверено 11 июля 2018 г.
  69. ^ ab «Продажи автомобилей BMW в Северной Америке, LLC, декабрь 2016 г.» (pdf) . Группа БМВ . Проверено 11 июля 2018 г.
  70. ^ ab «Годовой отчет за 2017 год» (PDF) . Группа БМВ. п. 53. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июля 2018 г. Проверено 11 июля 2018 г.
  71. ^ «Годовой отчет за 2018 год» (PDF) . Группа БМВ. п. 49 . Проверено 17 сентября 2019 г.
  72. ^ «Годовой отчет BMW Group за 2019 год» (PDF) . BMW Group (Отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 27 марта 2020 г. Проверено 24 марта 2021 г.
  73. ^ «Отчет BMW Group за 2020 год» (PDF) . BMW Group (Отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 19 марта 2021 г. Проверено 24 марта 2021 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с BMW X6 .