Dardo — боевая машина пехоты , разработанная для итальянской армии в качестве замены БТР M113 . Он спроектирован и построен синдицированной компанией Iveco Fiat Oto Melara, базирующейся в Риме . Iveco отвечает за корпус и двигательную установку, а Oto Melara отвечает за вооружение и системы управления огнем.
Dardo в основном вооружен 25-мм автоматической пушкой Oerlikon KBA со скоростью 600 выстрелов в минуту, а в башне хранится 200 готовых к стрельбе боеприпасов. В башне также установлены два 7,62-мм пулемета НАТО , один из которых установлен спаренно с основным орудием. Предусмотрены пять портов для винтовок, по два с каждой стороны корпуса и один в корме, чтобы солдаты, находящиеся внутри, могли при необходимости использовать свое личное оружие.
Управление огнем обеспечивает комплексная система управления огнем Galileo Avionica Hitfist , способная измерять скорость и дальность цели. Командир снабжен шестью эпископическими прицелами, обеспечивающими обзор на 360°. Башенка может быть дополнительно оснащена панорамным стабилизированным прицелом. Дополнительно для наводчика предусмотрены лазерный дальномер и тепловизор. Командир оснащен монитором, на который выводится изображение системы ночного видения наводчика.
Для борьбы с тяжелыми бронетанковыми угрозами могут быть установлены две противотанковые ракеты BGM-71 TOW , по одной с каждого борта башни. Эти ракеты имеют максимальную дальность действия около 4 км.
Корпус Dardo изготовлен из сварного алюминиевого сплава с дополнительными стальными броневыми листами для повышенной защиты. По лобовой дуге машина защищена от 25-мм подкалиберных снарядов. Боковая броня защищает от 14,5-мм снарядов API. На каждом борту башни установлено по четыре 80-мм дымовых гранатомета.
Dardo оснащен дизельным двигателем Iveco V6 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением мощностью 512 л.с. (382,2 кВт). Он приводит в действие разработанную ZF систему автоматической коробки передач , которая производится по лицензии компанией Iveco Fiat. Трансмиссия имеет четыре передачи вперед и две передачи назад, включает в себя систему рулевого управления и гидравлический замедлитель.
Ходовая часть состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков с тремя возвратными катками с каждой стороны и гусеницами соединительного типа. Подвеска состоит из торсиона, бампера и гидравлического амортизатора на каждом рычаге подвески. Торможение обеспечивают дисковые тормоза на каждой из главных передач, управляемые трансмиссионным замедлителем.
В совокупности это позволяет Dardo развивать скорость свыше 70 км/ч, маневрировать на уклонах более 60% и преодолевать броды глубиной до 1,5 м.
БМП Dardo, находящиеся в настоящее время на вооружении итальянской армии, оснащены башней БМП Hitfist . Шасси задумано как базовая модель семейства машин, в которое могут входить 120-мм миномет, командирская машина (C3I), санитарная машина и легкий танк со 105-мм орудийной башней.
БМП Dardo были развернуты в составе итальянской армии в рамках участия Италии в операции «Свобода Ирака» в 2004 году. 10 БМП также были развернуты в Афганистане для усиления тамошних итальянских боевых групп. Кроме того, некоторые из них используются итальянским контингентом ВСООНЛ .
Италия – 200 машин.