stringtranslate.com

БТР-50

БТР -50 (БТР — Бронетранспортер (русский: БТР, Бронетранспортер ), буквально «бронетранспортер») — советский гусеничный плавающий бронетранспортёр (БТР) на базе шасси лёгкого танка ПТ-76 . [3] БТР-50 был разработан в 1952 году и поступил на вооружение Советской Армии в 1954 году. Его производство в СССР было прекращено в 1970 году, но производство продолжалось в Чехословакии до 1972 года, и есть предположения, что его все еще производят некоторые иностранные компании. Он способен перевозить до 20 полностью экипированных пехотинцев и может быть вооружен ничем: 7,62-мм средним пулеметом СГМБ или 14,5-мм крупнокалиберным пулеметом КПВ . Он заслужил заметную службу в Шестидневной войне , войне Судного дня и совсем недавно в русско-украинской войне .

БТР-50 имеет сходство с двумя другими БТР, разработанными независимо: ОТ-62 ТОПАС и Тип 77 . В то время как ОТ-62 представляет собой улучшенную копию БТР-50, разработанного совместно Чехословакией и Польшей, Тип 77 основан на легком плавающем танке Тип 63 , разработанном Китайской Народной Республикой (КНР), который был разработан на базе ПТ. -76.

Описание

Передняя часть модифицированного Израилем бывшего сирийского или бывшего египетского БТР позднего производства БТР-50ПК в музее Яд ла-Ширион, Израиль. 2005 год. Обратите внимание на приподнятый дифферентный флюгер и ИК-прожектор.
Тот же БТР, вид сзади. Две водометные форсунки закрыты крышками.

Как и ПТ-76, БТР-50 имеет плоский корпус лодочной формы. В отличие от ПТ-76, в передней части машины добавлена ​​новая надстройка. Корпус БТР-50 выполнен цельносварным из стали с боевым отделением спереди, десантным отделением в центре и моторным отделением сзади. Он способен перевозить до 20 полностью экипированных пехотинцев, которые сидят на скамьях, проходящих по всей ширине десантного отделения. Они садятся и высаживаются из БТР, перелезая через борта корпуса. [4]

Водитель сидит в центре передней части корпуса и имеет три смотровых блока и перископы, расположенные в верхней части наклонного лобового листа. При работе в ночное время центральный перископ можно заменить на прибор ночного видения ТВН-28, который обеспечивает водителю хороший обзор на расстоянии до 60 метров. У водителя есть небольшой люк, который открывается вверх: его нельзя использовать, чтобы покинуть машину, но его можно открыть в относительно безопасных местах для дополнительного обзора. В бою люк закрыт и водитель может использовать обзорный блок. [4]

Под сиденьем водителя имеется аварийный люк. Командир, сидящий спереди с левой стороны машины, имеет три смотровых блока и перископы в выступающем отсеке. На вершине этого отсека находится купол, который открывается вперед и может запираться вертикально. У него есть блок обзора, обращенный вперед. Транспортное средство может работать при температуре от −40°С до +40°С. [4]

Торсионная подвеска состоит из шести равномерно расположенных больших обрезиненных опорных катков с ведущей звездочкой сзади и натяжным колесом спереди. Опорные катки полые, что способствует его амфибийным возможностям. Эти колеса увеличивают плавучесть БТР на 30%. Опорно-возвратных катков нет. Первый и последний опорные катки имеют гидравлический амортизатор, стальные гусеницы в новом состоянии имеют один палец и по 96 звеньев каждая. Над каждой направляющей имеется небольшая тонкая горизонтальная юбка.

БТР-50 оснащен 6-цилиндровым 4-тактным рядным дизельным двигателем водяного охлаждения мощностью 240 л.с. (179 кВт) при 1800 об/мин. Он развивает скорость 44 км/ч и запас хода 400 км. Машина способна преодолевать боковые склоны крутизной 30°, преодолевать подъемы крутизной 60°, преодолевать вертикальные препятствия высотой 1,1 м и траншеи шириной 2,8 м. Двигатель имеет систему охлаждения и предпусковой подогреватель, предназначенные для зажигания при температуре воздуха −20 °С и ниже. БТР имеет пятиступенчатую механическую трансмиссию валового типа, аналогичную таковой на среднем танке Т-34/85 .

Коробка передач имеет четыре передачи вперед и одну передачу назад. Автомобиль оснащен боковым сцеплением, позволяющим совершать повороты, механической трансмиссией и ленточным тормозом. Машина имеет три топливных бака: два справа в передней части моторного отсека и один сзади. Общий запас топлива составляет 400 литров. Машина имеет четыре крепления для подвесных топливных баков, расположенных в кормовой части корпуса. Два по углам корпуса предназначены для плоских подвесных баков, а два в центре — для танков барабанного типа.

БТР-50 является амфибией благодаря плоскому корпусу лодочной формы, который герметичен и обеспечивает минимальное сопротивление БТР на плаву. Он может плавать после включения двух электрических трюмных помп. Установка триммера повышает устойчивость и водоизмещение машины в воде, а также предотвращает затопление носовой части БТР водой. Замена перископа водителя на перископ для плавания позволяет водителю видеть поверх триммерной лопатки. Для экстренного использования предусмотрена ручная трюмная помпа.

В воде он приводится в движение двумя гидрореактивными двигателями, по одному с каждой стороны корпуса. Входные отверстия находятся под корпусом, выходные — в корме. По обоим бортам корпуса над последними опорными катками имеются дополнительные вспомогательные водометные воздухозаборники. Задние выпускные отверстия имеют крышки, которые можно полностью или частично закрывать, перенаправляя поток воды к направленным вперед выпускным отверстиям по бокам корпуса, что позволяет автомобилю поворачивать. Эту систему разработал Н. Коновалов. Это та же система, что и в ПТ-76. Низкий надводный борт автомобиля (15–20 см) и отсутствие трубки позволяют ему плавать только в самых спокойных водах.

Его броня состоит из однородной холоднокатаной сварной стали — по современным меркам она очень тонкая: 13 мм спереди, 10 мм по бокам и сверху и 7 мм сзади. Хотя его максимальная броня может защитить его от огня стрелкового оружия и мелких осколков артиллерийских снарядов, она не может защитить его от пулеметных пуль 50-го калибра и более крупных осколков снарядов. Хотя его лобовая броня может защитить его от огня стрелкового оружия калибра 7,62 мм, этот же огонь иногда может проникнуть и в борта. Автомобиль оборудован ИК-фарами дальнего света и ИК-прожектором. Она отстает от других советских боевых бронированных машин, так как не имеет систем противопожарной защиты и, за исключением варианта БТР-50ПК, не имеет систем ядерной, биологической и химической (РХБ) защиты, что существенно снижает ее эффективность. [ нужна цитата ]

История обслуживания

Плакат с признанием армии США.
Захваченный египетский БТР-50, принятый на вооружение Израиля во время Шестидневной войны в 1967 году.

БТР-50 был разработан в 1952 году и поступил на вооружение Советской Армии в 1954 году. Впервые он был показан публике в ноябре 1957 года. Он служил в мотострелковых полках танковых дивизий и механизированных бригад в советской и восточногерманской армиях. Типичная механизированная бригада состояла из трех батальонов, в каждом из которых было по 30 БТР и командирская машина. На смену им пришла БМП -1 . Варианты командирских машин использовались многими армиями Варшавского договора .

БТР-50 использовались Египтом и Сирией во время Шестидневной войны (1967 г.), часть из которых была захвачена Израилем. [5] Некоторые автомобили затем были повторно использованы израильской армией . Обе стороны использовали БТР-50 во время Войны на истощение (1968–70). Во время операции «Равив» (8–9 сентября 1969 г.) десантного рейда через Суэцкий канал три танка Т-54 и шесть БТР-50 были использованы для сея хаос в тылу Египта. [6]

БТР-50 снова использовались Египтом, Сирией и Израилем во время Войны Судного дня (1973 г.). В ходе этого конфликта БТР-50 вместе с Т-54 и Т-55 использовались ЦАХАЛом во время боев в городе Суэц и вокруг него . Израиль захватил дополнительные БТР-50 у египтян и сирийцев. [5] Некоторые из израильских БТР-50 позже были переданы армии Южного Ливана .

Русско-украинская война

В феврале 2023 года сообщалось, что Россия вывела из хранения несколько БТР-50 и развернула их во время российского вторжения на Украину . [7] В октябре 2023 года появился первый пример российского БТР-50, участвовавшего в боевых действиях на передовой в Украине, причем визуально было подтверждено, что по крайней мере один БТР-50 уничтожен украинскими противотанковыми минами к северо-востоку от Авдеевки в Донецкой области во время крупномасштабное наступление русских на город. [8] [9] [10]

По состоянию на май 2024 года визуально подтверждено, что Россия понесла потери шести БТР-50 (три БТР-50 и три БТР-50 с башней БПУ-1). [11]

Варианты

Бывший СССР

Бывший сирийский или бывший египетский БТР позднего производства БТР-50ПК в музее Яд ла-Ширион, Израиль. 2005.
Крупный план верхних люков.
Бывший сирийский или бывший египетский командирский БТР-50ПУ. Обратите внимание на второй отсек и овальные люки.
УР-67

Беларусь

Болгария

БТР ОТ-62 ТОПАС в музее Яд ла-Ширион, Израиль. 2005 г. Обратите внимание на второй отсек и боковой люк.

Чехословакия

Восточная Германия

Восточногерманская командирская машина SPW-50PU.

Египет

Финляндия

Индонезия

БТР-50П(М) Корпуса морской пехоты Индонезии

Ирак

Израиль

Польша

БТР-50С на военной выставке "Партнер 2011".

Сербия

Южный Ливан

Украина

Импровизированная машина для медицинской эвакуации , используемая армией Южного Ливана в музее Яд ла-Ширион, Израиль. 2005.

Улучшение огневой мощи достигается за счет добавления одного из двух новых боевых модулей (башен), каждый из которых вооружен одной 30-мм автоматической пушкой ЗТМ1 или 2А72, одним спаренным пулеметом 7,62 мм КТ или ПКТ, одним 9К113 Конкурс (НАТО: АТ-5). Spandrel ) ПТУР и один 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 . Оба орудия стабилизированы по вертикальной оси (второй вариант имеет двухосную стабилизацию) и имеют электромеханические приводы наводки. Оба имеют максимальную эффективную дальность действия 4000 м и могут подниматься или опускаться в диапазоне от -10° до +60° или от -4° до +60°. Боекомплект машины составляет 150 патронов (второй вариант — 350 патронов). [4]

Оба пулемета имеют максимальную эффективную дальность стрельбы 1600 м. Боекомплект машины составляет 2000 патронов четырьмя партиями по 500 патронов (второй вариант несет такое же количество боекомплекта, но двумя партиями по 1000 патронов). [4] Система ПТУР имеет минимальную дальность действия 100 м и максимальную дальность действия 4000 м при использовании четырех ракет. Автоматический гранатомет имеет максимальную дальность стрельбы 1700 м. [4]

В составе вооружения машина использует ряд приборов. К ним относятся дневной/ночной прицел ТКН-5 с лазерным дальномером, дневной прицел ПЗУ-7 для стрельбы по воздушным и наземным целям и прицел противотанкового управляемого ракетного комплекса 9Ш119М1. [4]

Подвижность повышена за счет замены двигателя советского производства на 6-цилиндровый 4-тактный V-образный дизель водяного охлаждения производства Украины УТД-20, замены коробки передач на планетарную и установки гидрообъемной передачи. Подвеску также усовершенствовали за счет добавления трех возвратных катков. Автомобиль имеет новую систему воздухозаборников и выхлопов с левой стороны передней части моторного отсека. Данная модернизация также может быть применена к машинам БТР-50ПУ. Эта машина обладает большей боеспособностью, меньшим расходом топлива и большей удельной мощностью . Автомобиль может работать при температуре от −40 °C до +55 °C и имеет повышенную скорость по шоссе до 75 км/ч. [4]

В результате всех этих изменений машина стала выше — 3,085 м (второй вариант — 2,895 м) и тяжелее — 16,6 т (второй вариант весит 16,8 т). [4]

Также имеются дополнительные доработки, которые могут быть выполнены по желанию заказчика. К ним относятся установка противоосколочного подбойника кевларового типа для улучшения защиты машины, навигационная система для улучшения тактической мобильности и система кондиционирования воздуха для повышения комфорта экипажа и облегчения эксплуатации в жарком климате. [4]

Операторы

Карта операторов БТР-50 синего цвета и бывших операторов красного цвета.
БТР-50ПК позднего производства Сухопутной армии Хорватии .

Текущие операторы

Бывшие операторы

Иракская модель БТР-50ПК позднего производства, использовавшаяся во время ирано-иракской войны, извлеченная из грязи, март 2004 г.

Рекомендации

  1. ^ Харьяди 2019, с. 437
  2. ^ аб Харьяди 2019, с. 450
  3. ^ «†» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2006 г.
  4. ^ abcdefghijk «Учетная запись заблокирована». morozov.com.ua. Архивировано из оригинала 2 июля 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  5. ^ ab "Табличка с описанием БТР-50 Яд ла-Ширион" . Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Проверено 22 августа 2009 г.
  6. ^ Джон Пайк. «Тиран 4/5 (Т-54/Т-55)». Глобальная безопасность. Архивировано из оригинала 26 августа 2015 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  7. ↑ Малясов, Дилан (23 февраля 2023 г.). «Россия отправит в Украину старинные гусеничные транспортеры». Оборонный блог . Проверено 24 февраля 2023 г.
  8. ^ UAWeapons (14 октября 2023 г.). «Первая подтвержденная потеря российского БТР-50». UAОружие . Проверено 15 октября 2023 г.
  9. ^ «Атака на Европу: документирование потерь российского оборудования во время российского вторжения в Украину».
  10. ↑ Российские войска, не сумевшие вернуть себе украинский город, были отправлены в бой на устаревшей бронетехнике советских времен: репортажи. Бизнес-инсайдер . 17 октября 2023 г.
  11. ^ Орикс. «Атака на Европу: документирование потерь российского оборудования во время российского вторжения в Украину». Орикс . Проверено 13 марта 2024 г.
  12. ^ аб «Развитие». Архивировано из оригинала 9 августа 2015 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  13. ^ Гау ЛР., Плейт Дж., Зигерт Дж. (2001) – Deutsche Militärfahrzeuge – Bundeswehr und NVA – Motorbuch Verlag – ISBN 3-613-02152-8 
  14. ^ Зигерт Дж. (2008) – Panzer der NVA – 1956–1990 – Motorbuch Verlag – ISBN 978-3-613-02954-5 
  15. ^ "НИМДА - БТР-50 и ПТ-76" . nimda.co.il . Архивировано из оригинала 6 июня 2021 года.
  16. ^ Харьяди 2019, с. 452
  17. ^ "Кинерджа Терджага, Танк Седжумлах Амфиби ПТ-76М Корпуса Маринир Мендапаткан Рекондиси" . indomiliter.com (на индонезийском языке). 25 мая 2020 г. Проверено 3 июня 2022 г.
  18. ^ "ЛЮМИНДО БЕРХАСИЛ РЕКОНДИСИ БЕБЕРАПА АЛУЦИСТА КОРПС МАРИНИР" . lumindoartha.com (на индонезийском языке). 20 мая 2020 г. Проверено 3 июня 2022 г.
  19. ^ ab "Защита Индонезии". Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  20. ↑ Украинская армия. Архивировано 24 июня 2009 г. на сайте Wayback Machine Armyrecognition.com .
  21. ^ abcdefghijklmnopqrstu v «Торговые регистры». СИПРИ. Архивировано из оригинала 5 августа 2009 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  22. ^ "БТР-50". Архивировано из оригинала 11 февраля 2008 г.
  23. ↑ Алжирская армия. Архивировано 29 мая 2009 г. на сайте Wayback Machine Armyrecognition.com .
  24. ^ "Техника армии Кубы" . Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 г. Проверено 25 декабря 2014 г.
  25. ^ Международный институт стратегических исследований (2021). Военный баланс . Тейлор и Фрэнсис. п. 461. ИСБН 9781032012278.
  26. ↑ Египетская армия. Архивировано 14 мая 2009 г. на сайте Wayback Machine Armyrecognition.com .
  27. ↑ Бинни, Джереми (29 июля 2014 г.). «Модернизация египетского БТР-50 близка к завершению» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 года . Проверено 3 сентября 2014 г.
  28. ^ "БТР-50ПК Корпус Маринир: Масих 'Орисинил' Денган Перформа Максимал" . indomiliter.com (на индонезийском языке). 5 апреля 2019 года . Проверено 23 мая 2021 г.
  29. ^ Джон Пайк. «Техника Сухопутных войск Ирана». Глобальная безопасность. Архивировано из оригинала 3 марта 2010 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  30. ^ Джон Пайк. «Техника Сухопутных войск Казахстана». Архивировано из оригинала 19 октября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  31. ^ «Торговые регистры». Armstrade.sipri.org. Архивировано из оригинала 22 августа 2013 г. Проверено 20 июня 2013 г.
  32. ^ Джон Пайк. «Армейская техника». Архивировано из оригинала 30 августа 2009 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  33. ↑ Ливийская армия. Архивировано 9 февраля 2010 г. на сайте Wayback Machine Armyrecognition.com .
  34. ^ Запасы оборудования - Корейская народная армия. Архивировано 23 ноября 2014 г. на Wayback Machine globalsecurity.org.
  35. ↑ Вооружённые Силы России: 1999–2003 warfare.ru.
  36. ^ "Россия возвращает на вооружение советский БТР-50" .
  37. ^ Джон Пайк. «Сирия – армейская техника». Глобальная безопасность. Архивировано из оригинала 17 октября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  38. ^ «Вьетнамская армия разработала вариант бронетранспортера БТР-152 для медицинской эвакуации | Апрель 2018 г., глобальная индустрия новостей оборонной безопасности | Армия глобальной новостной индустрии оборонной безопасности, 2018 г. | Архив новостей года» . 30 апреля 2018 г.
  39. ^ Иван Байло. «Хорватские доспехи». vojska.net. Архивировано из оригинала 4 июля 2010 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  40. ^ abc Международный институт стратегических исследований (14 февраля 2021 г.). Военный баланс 2022 . Рутледж. стр. 192–195. ISBN 978-0367466398.
  41. ^ Гаурич, Джордж В. (1996). Альбатрос решающей победы. Документы Ливенворта. Гринвуд. Архивировано из оригинала 30 июня 2007 г.п. 111
  42. ^ Армейское оборудование - Израиль. Архивировано 17 октября 2014 г. на Wayback Machine globalsecurity.org.
  43. ^ Иван Байло. «Словенские доспехи». vojska.net. Архивировано из оригинала 22 января 2016 года . Проверено 24 декабря 2014 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме БТР-50.