Санкт-Петербург- Балтийский вокзал — железнодорожная станция в Санкт-Петербурге , одна из самых загруженных железнодорожных станций России по объёму пригородных перевозок .
Станция была спроектирована архитектором Александром Кракау по образцу вокзала Gare de l'Est в Париже . Строительство началось в 1854 году. Станция была открыта 21 июля 1857 года как Петергофская железнодорожная станция.
Станция сохранила стеклянную крышу над конечными платформами и окружена двухэтажными крыльями. Левое крыло раньше было зарезервировано для членов русской королевской семьи, которые ездили в свои дворцы в Стрельне , Петергофе , Ораниенбауме . Стеклянная панель на фасаде до сих пор хранит оригинальные часы, спроектированные Павлом Буре, знаменитым часовщиком царя и предком хоккеиста.
В 1872 году, после продления железнодорожной линии до Ревеля ( Таллина ), вокзал Петергофа был переименован в свой нынешний вид. В 1931–32 годах вокзал был реконструирован. Рядом в 1955 году был открыт вестибюль станции метро «Балтийская». С 1933 года вокзал использовался только для обслуживания пригородных поездов.
В 2009 году с этой станции отправился в свой первый рейс многосекционный гибридный поезд DT1 . [1]
Медиа, связанные с Балтийским железнодорожным вокзалом (Санкт-Петербург) на Wikimedia Commons
