Железнодорожная станция Barddhaman Junction (код станции: BWN ) — узловая железнодорожная станция на главной линии Howrah–Delhi , расположенная в округе Purba Bardhaman в индийском штате Западная Бенгалия . Электропоезда из Howrah по главной линии Howrah–Bardhaman и хорде Howrah–Bardhaman заканчиваются в Bardhaman . Каждый день здесь останавливается более 300 экспресс-поездов, почтовых поездов и скоростных поездов, что делает ее одной из самых загруженных и важных узловых железнодорожных станций в Восточной Индии. Она обслуживает Bardhaman, пятый по численности населения город в Западной Бенгалии . [2]
Barddhaman Junction — важная станция в зоне Восточной железной дороги . Поезда из Howrah , Sealdah , Kolkata в направлении Pt. Deen Dayal Upadhyay , Gaya и т. д. проходят через станцию. Станция состоит из восьми платформ.
Первый пассажирский поезд отправился из Ховраха в Бардхаман 15 августа 1855 года.
К 1855 году путь был продлен до Раниганджа. [3]
Хорда Ховрах -Бардхаман , более короткая линия от Ховраха до Бардхамана, чем основная линия Ховрах-Бардхаман , была построена в 1917 году. [4]
Линия Бардхаман–Катва была модернизирована с NG до BG в 2014 году (до Балгоны ) и продлена до Катвы в 2018 году.
Он оснащен централизацией Siemens [ необходимо разъяснение ] и был введен в эксплуатацию в 2014 году. Новая маршрутная релейная централизация (RRI) значительно повысила пунктуальность поездов.
Электрификация основной линии Ховрах-Бардхаман была завершена в 1958 году с использованием воздушной системы переменного тока напряжением 25 кВ. Ранее, в 1953 году, началась электрификация (на участке Ховрах-Бандель) с использованием воздушной системы постоянного тока напряжением 3 кВ. [5]
Хорда Ховрах-Бардхаман была электрифицирована в 1964–66 годах. [6] Линия Бардхаман-Катва была электрифицирована в 2014 году (до Балгоны ) и в 2018 году (до Катвы ).
На железнодорожной станции Барддхаман есть двухместные комнаты отдыха без кондиционера и четырехместные общежития без кондиционера. Платформы станции оснащены высокоскоростным доступом к Wi-Fi, предоставленным Google и RailWire. Все платформы оборудованы эскалаторами (1-8) с лифтом на платформе номер 6-7. Автоматические автоматы по продаже билетов находятся по обеим сторонам станции, где билеты можно приобрести наличными, картой или через мобильную систему UTS. Продавцы IRCTC предлагают различные виды еды на платформах станции. На платформах доступна очищенная и холодная вода.
Bardhaman Coaching & Wagon Depot может обслуживать пассажирские поезда EMU и MEMU , включая один состав DEMU . Он имеет вместимость 71 вагон. [7]
Сарай был сдан в эксплуатацию в сентябре 1983 года.
В два разных дня, 6 и 13 апреля 2003 года, сотрудники частного охранного агентства открыли огонь по убегающим угольным ворам, ранив прохожего, а позднее — торговца. После этих инцидентов большая толпа, состоящая из торговцев станции и жителей района, столкнулась с полицией, что привело к нападению с применением дубинок и арестам 14 апреля 2003 года. [8]
В пятницу, 9 ноября 2019 года, несколько человек получили ранения в результате давки на пешеходном мосту на станции. [9]
В субботу, 4 января 2020 года, рухнула большая часть главных въездных ворот железнодорожного вокзала, в результате чего пострадало несколько человек. На месте аварии велись строительные работы. [10] [11]
13 декабря 2023 года во второй половине дня на платформе 2 и 3 станции внезапно обрушился резервуар с водой.
Путеводитель по Бардхаману от Wikivoyage
