NoCGV Barentshav — большое патрульное судно Норвежской береговой охраны , и первое судно, работающее на сжиженном природном газе . Контракт был подписан 21 октября 2005 года, а NoCGV Barentshav был доставлен в августе 2009 года. [1]
11 и 12 сентября 2023 года Barentshav следовал за российским разведывательным судном Yantar в проливе Фрама . В 12:35 в понедельник российское судно начало пристально следить за RV Kronprins Haakon и продолжало это делать в течение 16,5 часов. Российское судно работало без AIS и открыто копировало все остановки и движения исследовательского судна, в какой-то момент приблизившись на расстояние 200–370 метров (660–1210 футов). В то время как Норвежский полярный институт охарактеризовал инцидент как « преследование », а Королевский норвежский флот, как сообщается, пристально следит за российским разведывательным судном, все соответствующие норвежские органы оценили, что Yantar не нарушал международное морское право . Yantar покинул исследовательское судно в 05:05 следующего дня, а Barentshav продолжил следить за российским шпионским судном. [2]
Эти новые финансовые операции в Баренцхавате происходят из-за того, что победа может привести к резкому увеличению количества налогов. [...] слепекрафт по 100 тонн. [...] вед ет утслипп кан КВ «Баренцхав» образец опп 1000 тонн оле.[Новый корабль береговой охраны будет работать в Баренцевом море, где одной из важнейших задач будет наблюдение за рыболовством. [...] тяговое усилие более 100 тонн. [...] в случае разлива [нефти] судно NoCGV «Баренцхав» может собрать 1000 тонн нефти.]
Пока ты не найдешь «Янтарь» в другом месте, и не летай в этом сегменте. Литт. [...] På et tidspunkt svarte de også at de er «interest and å se hvordan dere utføreroperasjonene».[Наконец «Янтарь» ответил, что не хочет мешать, и отошёл. Чуть-чуть. [...] В какой-то момент они также ответили, что им «интересно наблюдать, как вы проводите [свои] операции». ]
