stringtranslate.com

Башни Петронас

Башни Петронас ( малайский : Menara Berkembar Petronas ), также известные как Башни -близнецы Петронас и в просторечии Башни-близнецы KLCC , представляют собой взаимосвязанную пару 88-этажных сверхвысоких небоскребов в Куала-Лумпуре , Малайзия, высотой 451,9 метра (1483 фута). С 1998 по 2004 год они официально признавались самыми высокими зданиями в мире, пока их не превзошла завершение строительства Тайбэя 101 . Башни Петронас — самые высокие небоскребы-близнецы в мире и оставались самыми высокими зданиями в Малайзии до 2019 года, когда их обогнала The Exchange 106 . Башни Петронас являются главной достопримечательностью Куала-Лумпура, наряду с близлежащими башнями Куала-Лумпур и Мердека 118 , и их можно увидеть во многих местах города.

История и архитектура

Структурная система башен Петронас представляет собой конструкцию «труба в трубе» , изобретенную архитектором Фазлуром Рахманом Ханом . [7] [8] Применение трубчатой ​​конструкции для очень высоких зданий является обычным явлением. [9] [10] 88-этажные башни построены в основном из железобетона, с фасадом из стали и стекла, напоминающим мотивы исламского искусства , отражающие мусульманскую религию Малайзии. [11] Еще одним исламским влиянием на дизайн является то, что поперечное сечение башен основано на Руб-эль-Хизбе , хотя и с добавлением круглых секторов для удовлетворения требований к офисным помещениям. [12] Круглые сектора похожи на нижнюю часть Кутуб- Минара .

Разработка плана этажа 1-го уровня 43-го этажа башни Петронас Тауэрс с использованием символа Руб-эль-Хизб . [13]
Поперечное сечение башен Петронас основано на Руб-эль-Хизбе , хотя и с круглыми секторами, похожими на нижнюю часть Кутуб -Минара .
Башни Петронас ночью, 2008 г.

Башни были спроектированы американским архитектором аргентинского происхождения Сезаром Пелли . Отличительный постмодернистский стиль был выбран для создания символа 21-го века Куала-Лумпура, Малайзия. Планирование башен Петронас началось 1 января 1992 года и включало строгие испытания и моделирование ветровых и структурных нагрузок на конструкцию. На месте бывшего Селангорского газонного клуба последовало семь лет строительства , которое началось 1 марта 1993 года с раскопок, в ходе которых каждую ночь перемещалось 500 грузовиков с землей, чтобы выкопать землю на глубину 30 метров (98 футов). Строительство надстройки началось 1 апреля 1994 года. Интерьеры с мебелью были завершены 1 января 1996 года, шпили Башни 1 и Башни 2 были завершены 1 марта 1996 года, через 3 года после начала ее строительства, и первая партия Petronas персонал переехал в здание 1 января 1997 года. Здание было официально открыто премьер-министром Малайзии Тун доктором Махатхиром бин Мохамадом 31 августа 1999 года. [14] Башни -близнецы были построены на месте гоночной трассы Куала-Лумпура. . На момент завершения строительства это было самое высокое сооружение в Малайзии . [15] Тестовые скважины показали, что первоначальная строительная площадка фактически располагалась на краю обрыва. Одна половина участка представляла собой разложившийся известняк, а другая половина — мягкую породу. Весь участок был перенесен на 61 метр (200 футов), чтобы позволить зданиям полностью стоять на мягкой породе. [16] Из-за глубины скальной породы здания были построены на самом глубоком в мире фундаменте. [17] В землю были пробурены 104 бетонные сваи глубиной от 60 до 114 метров (от 197 до 374 футов). Бетонный фундамент, состоящий из 13 200 кубических метров (470 000 куб футов) бетона, непрерывно заливался в течение 54 часов для каждой башни. Плот имеет толщину 4,6 метра (15 футов), весит 32 500 тонн (35 800 тонн) и до 2007 года удерживал мировой рекорд по самой большой заливке бетона. [16] Фундамент был построен компанией Bachy Soletanche за 12 месяцев и потребовал огромного количества бетона. . [18]

В результате того, что правительство Малайзии указало, что здания будут завершены в течение шести лет, для соблюдения установленного срока были наняты два строительных консорциума, по одному на каждую башню. Башня 1, западная башня (слева на верхней правой фотографии), была построена японским консорциумом во главе с корпорацией Хазама ( JA Jones Construction Co. , MMC Engineering Services Sdn Bhd, Ho Hup Construction Co. Bhd и Mitsubishi Corp ). Башня 2, восточная башня (справа на правом верхнем фото), была построена южнокорейским консорциумом во главе с корпорацией Samsung C&T (Kukdong Engineering & Construction и Syarikat Jasatera Sdn Bhd).

В начале строительства партия бетона не прошла стандартные испытания на прочность, в результате чего строительство было полностью остановлено. Все построенные полы были проверены, но выяснилось, что только один из них использовал плохую партию и был снесен. В результате разрушения бетона каждая новая партия перед заливкой подвергалась испытаниям. Остановка строительства обошлась в 700 000 долларов США в день и привела к тому, что на объекте были построены три отдельных бетонных завода , чтобы гарантировать, что, если один из них произведет плохую партию, два других смогут продолжать поставлять бетон. Контракт на строительство небесного моста был выполнен компанией Kukdong Engineering & Construction. Башня 2 (Samsung C&T) стала первой, достигшей самого высокого здания в мире того времени.

Из-за огромных затрат на импорт стали башни были построены по более дешевой радикальной конструкции из сверхвысокопрочных железобетонов. [19] Высокопрочный бетон — это материал, знакомый азиатским подрядчикам и в два раза более эффективный, чем сталь, в уменьшении раскачивания; однако это делает фундамент здания в два раза тяжелее, чем аналогичное стальное здание. Башни , поддерживаемые бетонными ядрами размером 23 на 23 метра [20] и внешним кольцом широко расположенных суперколонн, используют сложную структурную систему, которая соответствует ее тонкому профилю и обеспечивает 560 000 квадратных метров офисных помещений без колонн. [21] Ниже башен-близнецов находится торговый центр Suria KLCC и филармония Петронас , дом Малайзийского филармонического оркестра .

Известные события

Якорные арендаторы

Башня One полностью занята компанией Petronas и рядом ее дочерних и ассоциированных компаний, а офисные помещения в Башне №2 в основном сданы в аренду другим компаниям. [28] Ряд компаний имеют офисы во второй башне, в том числе SapuraOMV Upstream (Sarawak) Inc., Huawei Technologies , AVEVA , Al Jazeera English , Carigali Hess, Bloomberg , Boeing , IBM , Khazanah Nasional Berhad , McKinsey & Co , WIPRO Limited . , TCS , HCL Technologies , Krawler , Microsoft , The Agency (модельная компания) и Reuters .

Распределение по этажам

(данная схема представляет собой расположение этажей в соответствии с расположением уровней.)

Функции

Сурия KLCC

Suria KLCC — это высококлассный торговый центр площадью 140 000 м 2 (1 500 000 кв. футов) у подножия башен Петронас. В нем представлены в основном иностранные предметы роскоши и популярные бренды. Его достопримечательности включают художественную галерею, подводный аквариум, а также научный центр. Suria KLCC, насчитывающий около 300 магазинов, считается одним из крупнейших торговых центров в Малайзии. [29] Филармонический зал Петронас , также построенный у подножия башен, часто ассоциируется с площадью Сурии KLCC. Во время праздников или торжественных дней Suria KLCC — лучшее место, где можно увидеть украшения, особенно у главных входов, а также в Центральном дворе. Он также пропагандирует уникальность и красоту культурного разнообразия Малайзии для посетителей.

КЛСС Парк

КЛСС Парк

Под зданием площадью 17 акров (6,9 га) находится парк KLCC с беговыми и пешеходными дорожками, фонтаном со встроенным световым шоу, детскими бассейнами и детской игровой площадкой.

Подвесной мост

Башни имеют двухэтажный небесный мост , соединяющий две башни на 41-м и 42-м этажах, что является рекордом самого высокого двухэтажного моста в мире. [30] Небесный мост также играет важную роль в конструкции, облегчая движение между двумя башнями во время сильного ветра. [31] Мост находится на высоте 170 м (558 футов) над землей, длиной 58,4 м (192 фута) и весом 750 тонн. [32] Тот же этаж также известен как подиум, поскольку посетителям, поднимающимся на более высокие уровни, приходится менять здесь лифт. Динамический анализ был выполнен и повторен для поддержки окончательного проекта путем изучения структурного поведения башен-близнецов при воздействии изменяющихся во времени нагрузок, таких как землетрясения и ветер. [33] [ не удалось проверить ] Скайбридж открыт для всех посетителей, но билеты ограничены примерно 1000 человек в день, причем около половины можно приобрести онлайн, а другую половину можно получить в порядке очереди. . Первоначально посещение было бесплатным, но в 2010 году билеты начала продавать компания Petronas. Посетители могут выбрать первый пакет, который представляет собой просто посещение небесного моста, или выбрать второй пакет, чтобы пройти до небесного моста и вплоть до уровня 86. [34] Посетители допускаются только на 41-й этаж, а на 42-й этаж это разрешено. использоваться только арендаторами здания. [35]

Небесный мост также действует как устройство безопасности, так что в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации в одной башне жильцы могут эвакуироваться, перейдя по небесному мосту на другую башню. [36] Полная эвакуация, вызванная ложным взрывом бомбы 12 сентября 2001 года (на следующий день после того, как теракты 11 сентября разрушили башни-близнецы Всемирного торгового центра в Нью-Йорке) показала, что мост бесполезен, если обе башни должны быть разрушены. опорожняться одновременно, так как вместимость лестничных клеток была недостаточной для такого мероприятия. [37] Таким образом, планы предусматривают использование лифтов в случае необходимости эвакуации обеих башен, а в 2005 году были проведены успешные учения по пересмотренному плану.

Небесный мост поддерживает двухшарнирная арка с арочными опорами длиной 51 метр (167 футов) каждая, которые прикреплены болтами к 29 уровню каждой из башен. [38] После постройки на земле небесный мост был поднят на башни в течение трех дней [39] в июле 1995 года. [38] Расположенный на 41-м и 42-м этажах, небесный мост соединяет конференц-зал, исполнительная столовая и молитвенная комната. [39]

Лифтовая система

Основная группа лифтов расположена в центре каждой башни. Все основные лифты двухэтажные : нижняя палуба лифта доставляет пассажиров на четные этажи, а верхняя — на нечетные этажи. Чтобы добраться до нечетного этажа с уровня земли, пассажиры должны подняться на эскалаторе на верхнюю палубу лифта. [40]

Существует 29 двухэтажных пассажирских лифтов, но есть разные комплекты, которые обслуживают определенные этажи башен, а именно два комплекта из шести двухэтажных пассажирских лифтов на этажи 1–23 и 1–37 соответственно. Еще один комплект из 5 пассажирских лифтов доставляет пассажиров на 41 и 42 этажи, где они могут переключать лифты, чтобы добраться до верхних зон зданий, каждый двухэтажный пассажирский лифт вмещает 52 пассажира или 26 пассажиров на палубу. Также имеется 6 тяжелых лифтов.

Информация о лифтовой системе башен Петронас

Служебное здание

Служебное здание находится к востоку от башен Петронас и содержит систему холодильных установок и градирни, обеспечивающие прохладу и комфорт в башнях Петронас.

Билетная система

Чтобы посетить башни Петронас, посетители должны сначала приобрести билеты. Билеты можно приобрести онлайн или в кассе. Билеты для пожилых людей со скидкой доступны лицам от 55 лет и старше. Очереди за билетами иногда могут быть довольно длинными. Полная система продажи билетов предоставлена ​​малазийской компанией Longbow Technologies Sdn Bhd .

В популярной культуре

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdefg "Башни Петронас 1" . Центр небоскрёбов . Архивировано из оригинала 24 мая 2012 года.
  2. ^ «25 всемирно известных небоскребов». CNN Трэвел . 6 августа 2013 г.
  3. ^ «Строительный комплекс Эмпорис ID 100172». Эмпорис . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  4. ^ Башни Петронас в Glass Steel and Stone (в архиве)
  5. ^ "Башни Петронас". Страница Небоскреба .
  6. ^ Башни Петронас в Structurae
  7. ^ «Высокие здания в цифрах». Журнал CTBUH . Том. 2010, нет. 2. 2010. С. 40–41.
  8. ^ Ли, РПК, изд. (1997). Структуры в новом тысячелетии: материалы Четвертой Международной конференции Керенского по структурам в новом тысячелетии, Гонконг, 3–5 сентября 1997 г. Роттердам: А. А. Балкема. ISBN 90-5410-898-3.
  9. ^ Коппен, Пол. «Всемирный финансовый центр Пудун и Шанхай». support.tue.nl . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 18 июня 2014 г.
  10. ^ «Знать о» . Конструирующий Мир . Архивировано из оригинала 24 июля 2018 года.
  11. ^ Ви, CJ Ван-Линг, изд. (2002). Местные культуры и «Новая Азия»: государство, культура и капитализм в Юго-Восточной Азии . Сингапур: Институт исследований Юго-Восточной Азии. п. 193.
  12. ^ Москаль, Грег (2004). Современные здания: определение двусторонней и вращательной симметрии. Нью-Йорк: Класс Розена. п. 28. ISBN 0-8239-8989-5.
  13. ^ Галал Абада (2004). «Офисные башни Петронас» (PDF) . Куала Лумпур, Малайзия. Архивировано из оригинала 1 октября 2012 года.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  14. ^ Себастьен, Дьюла (1998). Строительство: от ремесла к промышленности . Лондон: Тейлор и Фрэнсис. п. 205. ИСБН 978-0-419-20920-1.
  15. ^ Жакнич, Иван; Смит, Мэтью; Райс, Долерес Б. (1998). 100 самых высоких зданий в мире . Малгрейв, Виктория: Издательство изображений. п. 208. ИСБН 978-1-875498-32-1.
  16. ^ ab National Geographic Channel International / Кэролайн Ансти (2005), Мегаструктуры: Башни-близнецы Петронас
  17. ^ Бейкер, Клайд Н. младший; Драмрайт, Эллиотт; Джозеф, Леонард; Тарик Азам (ноябрь 1996 г.). «Чем выше, тем глубже». Гражданское строительство . АСКЭ. 66 (11): 3А–6А.
  18. ^ «Подробный структурный анализ». Башни Петронас . 18 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2010 г. Проверено 11 января 2011 г.
  19. ^ Уэллс, Мэтью (2005). Небоскребы: структура и дизайн . Лондон: Издательство Лоуренса Кинга. п. 170.
  20. ^ "Информационная Малайзия". (2005). Берита Публил. Сдн. Бхд.
  21. ^ Таранат, Бунгале С. (2004). Ветро- и сейсмостойкие здания: структурный анализ и проектирование . ЦРК Пресс. п. 748.
  22. Крерар, Саймон (15 октября 2012 г.). «Самолеты, пещеры и небоскребы среди сказочных подвигов бесстрашного парашютиста Феликса Баумгартнера». Перт сейчас . Проверено 16 февраля 2022 г.
  23. ^ «Башни Петронас (451 метр), Малайзия» . felixbaumgartner.com . Феликс Баумгартнер. Архивировано из оригинала 22 сентября 2010 года . Проверено 21 октября 2012 года .
  24. Юн, Шон (12 сентября 2001 г.). «Самые высокие башни в мире, здание IBM в Малайзии эвакуировано из-за угроз» . Лаббок Онлайн: Журнал Avalanche Journal . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 11 января 2011 г.
  25. ^ «Эвакуация пожарных сил в башнях Малайзии» . Новости CBS . 4 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 г. Проверено 11 января 2011 г.
  26. ^ "Человек-паук взбирается на башню Малайзии" . Новости BBC . 1 сентября 2009 года . Проверено 11 января 2011 г.
  27. ^ «Человек-паук снова пытается построить Башню-близнец» . Звезда онлайн . 20 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2011 г. . Проверено 11 января 2011 г.
  28. Шила Чандран (25 августа 2005 г.). «Документальный фильм о башнях-близнецах Петронас». Звезда (Малайзия) . Проверено 2 декабря 2010 г.
  29. ^ де Ледесма, Чарльз; Льюис, Марк; Сэвидж, Полина (2003). Малайзия, Сингапур и Бруней (4-е изд.). Нью-Йорк: Грубые гиды. п. 132. ИСБН 1-84353-094-5.
  30. ^ Франкхэм, Стив (2008). Малайзия и Сингапур . Ванна: Путеводители по следам. п. 68. ИСБН 978-1-906098-11-7.
  31. ^ Москаль, Грег (2004). Современные здания: выявление двусторонней и вращательной симметрии и трансформаций . Я в классе Розена. п. 26.
  32. ^ Чанг, Фу-Куо, изд. (2005). Структурный мониторинг здоровья, 2005 г.: достижения и проблемы реализации . Ланкастер, Пенсильвания: Публикации DEStech. п. 270. ИСБН 1-932078-51-7.
  33. ^ Чалуб, Мишель Сото (1990). «Динамический анализ и проектирование башен-близнецов KLCC на сейсмические и ветровые нагрузки». Инженерная библиотека Парсонса .
  34. ^ "Скайбридж Петронас Тауэрс" . ThePetronasTowers.com . 25 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2009 г. . Проверено 2 декабря 2010 г.
  35. ^ Роуторн, Крис; Коэн, Мухаммед; Уильямс, Китай (2008 г.). Борнео . Футскрей, Виктория: Одинокая планета. п. 71.
  36. ^ Вуд, А.; Чоу, ВК; МакГрэйл, Д. (2005). «Скайбридж как вариант эвакуации высотных зданий для высотных городов Дальнего Востока». Журнал прикладной пожарной науки . 13 (2): 113–124. дои : 10.2190/1417-hh0k-1w74-170r. hdl : 10397/19843 .
  37. ^ «Самые высокие башни в мире в Малайзии эвакуированы после угроз» . Народная газета . 12 сентября 2001 года . Проверено 16 февраля 2022 г.
  38. ^ ab "Официальный сайт башен-близнецов Петронас" . Башни-близнецы Петронас . Проверено 29 марта 2012 г.
  39. ^ Аб Уилер, Марк (май 1996 г.). «Самое высокое здание в мире». Популярная механика . стр. 78–81 - через Google Книги.
  40. ^ "Лифтовая система башен Петронас" . Башни Петронас . 25 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2009 г. Проверено 2 декабря 2010 г.
  41. ^ "Ловушка, совершенная премьер-министром Малайзии" . Новости BBC . 22 июня 1999 года . Проверено 16 февраля 2022 г.
  42. ^ "Официальное электронное руководство Hitman 2 Silent Assassin Prima" . Scribd.com. 26 декабря 2012 года . Проверено 14 июня 2013 г.
  43. Бальдерас, Кристофер (30 августа 2018 г.). «20 самых болезненных мест, представленных в «Удивительной гонке» (которые мы тоже можем посетить)». Поездка . Архивировано из оригинала 5 ноября 2020 года . Проверено 8 января 2020 г.
  44. Квятковски, Элизабет (17 марта 2014 г.). «Удивительная гонка: команда молодоженов всех звезд Брендон Виллегас и Рэйчел Рейли пережили этап без исключения» . Мир реалити-шоу . Проверено 8 января 2020 г.
  45. ^ «5 голливудских фильмов, снятых в Малайзии! Вы их все знаете?» Монга . 3 мая 2017 года . Проверено 16 февраля 2022 г.
  46. ^ «Вирусный фактор». ХКМДБ . Проверено 16 февраля 2022 г.
  47. Джеймс Сивалингам (23 апреля 2016 г.). «Башни-близнецы Петронас фигурируют в сиквеле Дня независимости… Но это не очень хорошие новости» . Новые времена проливов . Проверено 16 февраля 2022 г.

Внешние ссылки