Башня Кэбота — башня в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд и Лабрадор , расположенная на Сигнальном холме . Строительство башни началось в 1898 году в ознаменование 400-летия высадки Джона Кабота в Ньюфаундленде и Бриллиантового юбилея королевы Виктории .
В 1901 году Гульельмо Маркони получил первое трансатлантическое беспроводное сообщение в позиции около башни, букву «S» в азбуке Морзе, отправленную из Полдху , Корнуолл , Соединенное Королевство. Башня Кэбот в настоящее время является центром Национального исторического памятника Канады Сигнал-Хилл [1] с пешеходными тропами и центром интерпретации.
Строительство башни Кэбот началось в 1898 году в ознаменование как Бриллиантового юбилея королевы Виктории, так и 400-летия путешествия Джона Кабота (Джованни Кабото) в Новый Свет . Башня Кэбот была завершена в 1900 году и стала частью ряда исторических событий. [2] Хотя сейчас это один из самых узнаваемых символов Сент-Джонса, Ньюфаундленда и Лабрадора, ее строительство не получило должной поддержки в городе. Большая часть Сент-Джонса сгорела дотла в 1892 году, а банки Ньюфаундленда рухнули в 1894 году. Когда судья Д. У. Прауз , известный местный житель, предложил построить башню Кэбот, один человек сказал в местной газете, что «это как надеть шелковую шляпу на голову человека, который не может позволить себе купить пару ботинок». Другой проект, крыло Виктории местной больницы, получил гораздо большую общественную поддержку.
.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Здание использовалось в основном для подачи сигналов флагами. Британские военные впервые использовали Сигнальный холм, первоначально известный как Лукаут, для этой цели примерно в 1704 году. На самой высокой точке холма была мачта, и работа сигнальщика заключалась в том, чтобы следить за приближающимися к городу кораблями. Когда один из них был замечен, он указывал флагом, какой это был тип судна, из какой страны он прибыл, и стрелял из пушки, чтобы люди внизу в городе знали, что нужно смотреть в сторону холма. Затем эти горожане стреляли в ответ. К концу 18-го века на этом месте был построен блокгауз. К 19-му веку сигнализация в основном осуществлялась для различных торговцев, которые работали из Сент-Джонса. Башня Кэбот была последней в линии сигнальных блокгаузов, построенных на Сигнальном холме. Она использовалась для подачи сигналов флагами до 1958 года. [2]
В 1933 году на втором этаже башни Кэбот была открыта станция Маркони , которая работала до 1960 года. [2] В 1920 году там была осуществлена одна из первых беспроводных трансатлантических передач человеческого голоса. Люди на беспроводной станции смогли поговорить с пароходом «Виктория», который выходил из Англии. [ требуется ссылка ] Сегодня Общество радиолюбителей Ньюфаундленда управляет там любительским радио .
Расположенная на самой высокой точке Сигнального холма, с видом на город и океан, башня Кэбот является примером стиля позднего готического возрождения . Построенная из нерегулярно обтесанного красного песчаника , она состоит из двухэтажной, 30-футовой, квадратной конструкции с трехэтажной, 50-футовой восьмиугольной башней, которая стоит на юго-восточном углу здания. Углы подкреплены на уровне первого этажа и дополнительно подчеркнуты за счет использования более тяжелых каменных блоков. На основном корпусе здания, наверху уровня второго этажа, находится линия повторяющегося рисунка, похожая на преувеличенный зубчатый ряд или перевернутые зубцы . Пристроенная башня, в которой находится главный вход, очень проста с двойным рядом струн, обозначающим разделение между вторым и третьим этажами, и тяжелыми консольными столами, обозначающими восемь углов башни на расширяющемся верхнем уровне. Окна как на угловой башне, так и на теле самой башни имеют прямоугольную форму и установлены под тяжелыми каменными перемычками. [3]
Архитектор башни Кэбот, Уильям Хоу Грин, был выдающимся архитектором Сент-Джонса и членом Королевского института британских архитекторов . [4]
31 декабря 1918 года в башне Кэбот произошел взрыв. Мистер Майкл Кантвелл готовил порох для полуденного орудия, когда он взорвался. Считается, что взрыв был вызван его трубкой. Сооружение получило повреждения в южном углу и позже было отремонтировано.
