Бедейл Бек — река, протекающая через восточную часть Уэнслидейла и проходящая через Крейкхолл , Бедейл и Лиминг, прежде чем впасть в реку Суэйл в точке между Мортон-он-Суэйл и Гейтенби . Между истоком и устьем ее длина составляет 25,7 миль (41 км). [1] [2] [3]
Ручей начинается в Констебле Бертоне слиянием трех ручьев (Беллерби и Бертон, Уиппердейл и третий безымянный ручей), все из которых поднимаются на возвышенности к северу от Лейберна , причем Беллерби-Бек вытекает из болота над деревней Беллерби . В Констебле Бертоне он протекает под дорогой A684 и между ней и Патриком Бромптоном на картах обозначен как Бертон-Бек, Лиминг-Бек и Ньютон-Бек. В Крейкхолле он также называется Крейкхолл-Бек. [4]
Название Bedale Beck она берет к востоку от Крейкхолла, прежде чем потечет на юг под новой объездной дорогой A684 и в город Бедейл, где образует границу между гражданскими приходами Эйскью и Бедейл. После Бедейла она течет на восток, затем на север, проходя под дорогой A6055 и A1(M), прежде чем изменить направление и пойти на восток вдоль северного края RAF Leeming . Она впадает в реку Суэйл между Мортон-он-Суэйл и Гейтенби. [5]
В ручье располагались водяные мельницы, по крайней мере две из которых были зарегистрированы в районе Бедейл к 1297 году. [6] Самой известной является мельница, которая все еще существует в Крейкхолле, которая была отремонтирована в 1980 году и снова в новом тысячелетии и мелет кукурузу в специальные дни открытых дверей. [7] Обе мельницы в Эйскью и Крейкхолле имели мельничные желоба. Мельница Крейкхолла все еще там и транспортирует воду. Мельница Эйскью была закрыта, но была вновь открыта в 2010 году как общественная пекарня. [8]
В 18 веке была предпринята попытка сделать ручей судоходным от Бедейла до реки Суэйл. План был заброшен из-за отсутствия инвестиций, и в 1855 году была открыта железная дорога, которая заменила планы по каналу. [9] Территория ниже плотины и шлюзовых ворот до сих пор известна как «Гавань». [10] Этот проект был частью более грандиозного плана по превращению Суэйла в судоходный от реки Юр до Бедейла, который включал установку шлюза к западу от деревни Лиминг, известного как шлюз Лиминг. Шлюз просуществовал до тех пор, пока его не взорвали во время Второй мировой войны , хотя никто не знает, было ли это преднамеренно или случайно. [11] План также подразумевал отвод водотока, протекающего мимо фермы Фладбридж и теперь впадающего в Бедейл-Бек ниже по течению, чем раньше. [10]
Наводнение на ручье привело к проблемам. В 1900 году паводковые воды подмыли полотно железнодорожной линии к западу от Бедейла, в результате чего локомотив сошел с рельсов и погиб его кочегар. [12]
Наряду с другими реками, впадающими в реку Суэйл в Хэмблтоне, река Бедейл-Бек была определена как имеющая неудовлетворительное экологическое качество [13] и имеющая слишком много осадка, попадающего в воду, что наносит ущерб среде обитания рыб, повышает уровень фосфатов и способствует наводнениям. [14]
Было установлено, что Бедейл и Лиминг являются основными реципиентами наводнений вдоль ручья из-за их низменного и плоского характера (особенно между Бедейлом и Лимингом, который был описан как «ровная пойма») [15] по сравнению с остальной частью русла ручья. [16]