Уильям Эвери Бейкер (родился в Нью-Бритен, штат Коннектикут , 21 октября 1911 года — умер 9 сентября 1981 года) — выдающийся военно-морской архитектор, создававший копии исторических кораблей , и историк морского дела, который с 1963 по 1981 год был куратором Морского музея Фрэнсиса Рассела Харта в Массачусетском технологическом институте .
Сын Уильяма Элиши Бейкера и его жены Маргарет Макдональд Сандерсон, Уильям А. Бейкер получил образование в Массачусетском технологическом институте , где в 1934 году получил степень бакалавра наук на кафедре корабельной архитектуры и морского машиностроения , защитив диссертацию на тему «Разработка корпусов катамаранов » под руководством Джорджа Дэвиса. 2 мая 1936 года он женился на Рут Стюарт.
В 1934 году Бейкер присоединился к судостроительному подразделению корпорации Bethlehem Steel и стал зарегистрированным профессиональным инженером в штатах Калифорния и Массачусетс . Бейкер проработал там до 1963 года, когда стал куратором Морского музея Фрэнсиса Рассела Харта и внештатным преподавателем на кафедре океанической инженерии Массачусетского технологического института. [1] Он был составителем планов и спецификаций для ряда исторических реплик кораблей , включая Gjoa в 1948 году, Mayflower II в 1957 году, Adventure в 1970 году и Maryland Dove в 1978 году.
Он был членом редакционно-консультативного совета American Neptune , 1952–1981; Mystic Seaport , 1973–1981. Он был членом и попечителем Pilgrim Society , Plimoth Plantation , и членом Society of Naval Architects and Marine Engineers , в котором он был соучредителем секции Новой Англии в 1943 году и занимал должность секретаря-казначея в 1943–44 годах и председателя в 1957–58 годах. Он также занимал должность секретаря-казначея секции Северной Калифорнии в 1949 году и стал почетным членом общества в 1980 году. Среди других организаций он был давним членом Hakluyt Society , Society for Nautical Research и Boston Marine Society . Он был основателем и первым президентом Североамериканского общества океанической истории .