Бейнн Бхри ( / ˌ b ɛ n ˈ v r iː ə / ben VREE -ə ) — название бывшего поместьяАлександра Грэма Беллавокруге Виктория,Новая Шотландия, Канада. Это относится к полуострову, вдающемуся вживописноеозеро Бра-д'Орострове Кейп-Бретон,примерно в трех километрах (двух милях) к юго-востоку от деревниБаддек, образуя юго-восточный берег залива Баддек.
Полуостров был известен микмакам как Мегватпатек , что примерно переводится как «Красная голова» из-за красноватых скал из песчаника на оконечности полуострова. Считается, что название Бейнн Бриг , что на шотландском гэльском языке означает «Красивая гора», было дано полуострову Беллом, который в конце 1880-х годов приобрел около 242,8 гектара (600 акров) для формирования поместья.
В июле 2005 года в ходе обзора проекта «Гражданский адрес Новой Шотландии» статус Бейнн-Бри был изменен с «обычного населенного пункта» на «сообщество». [1]
Разбогатев от успешного изобретения и маркетинга телефона , изобретатель Александр Грэм Белл и его жена Мэйбл в 1885 году предприняли круизный отпуск вдоль побережья восточной части Северной Америки с предполагаемым пунктом назначения в Ньюфаундленде , чтобы осмотреть горнодобывающую деятельность, которую проводил отец Мэйбл, Гардинер . Грин Хаббард вложил деньги. По пути случайная посадка на мель их пассажирского судна заставила их по счастливой случайности обнаружить озеро Брас д'Ор в Кейп-Бретоне , и они были очарованы окрестностями.
Его ландшафт, климат, шотландские традиции и культура напоминали место его рождения в Эдинбурге , Шотландия . Колокола все чаще жили на Бейнн Бриге примерно с 1888 года до его смерти в 1922 году, сначала только летом, а затем часто круглый год.
Белл построил на этом участке лабораторию и верфь, где, среди прочего, проводил эксперименты в области авиации с двигателем и технологии подводных крыльев . Некоторые из его наиболее заметных достижений в Бейнн-Бри включали первый пилотируемый полет самолета в Британском Содружестве (AEA Silver Dart ) в 1909 году, а также HD-4 , лодку на подводных крыльях, разработанную Фредериком Уокером Болдуином и Беллом и построенную в Бейнн Бриге . Их судно , спроектированное как охотник за подводными лодками и оснащенное авиационными двигателями , установило в 1919 году мировой рекорд скорости плавсредства - 114 км/ч (71 миль в час), который оставался непобежденным в течение многих лет.
Оба Белла были похоронены на вершине горы Бейнн Бриг , в поместье, с видом на озеро Брас д'Ор. Поместье площадью 242,8 га (600 акров), принадлежащее Беллам, находится на полуострове в конце Бейнн Бриг- роуд. Сейчас он принадлежит их многочисленным потомкам, закрыт для публики и не виден с Бейнн Бриг Роуд. Первая резиденция Беллов на Бейнн Бриг , «Лодж», была построена в 1888 году. Второй, более крупный дом, Бейнн Бриг Холл (известный в местном масштабе как «Точка»), был построен в 1893 году. Оба видны из Баддека , через Баддек. Залив. Более подробную информацию и фотографии поместья можно найти, посетив Национальный исторический памятник Александра Грэма Белла , подразделение системы национальных парков и музей, управляемый Парками Канады , в котором хранится множество объектов, подаренных нации потомками Белла. В 1952 году музей был признан Национальным историческим памятником , а в 2018 году Бейнн Брих Холл был назван Национальным историческим памятником. [2] [3]
Тесть Александра Грэма Белла, Гардинер Грин Хаббард, был первым президентом Национального географического общества , а Белл — его вторым президентом. Зять Белла Гилберт Хови Гросвенор был президентом Национального географического общества в течение многих лет, а его внук Мелвилл Белл Гросвенор и правнук Гилберт Мелвилл Гросвенор были редакторами журнала National Geographic , а также президентами общества. Возможно, в результате Бейнн Бриг и Баддек, ближайший город, занимают видное место на картах региона National Geographic , несмотря на их относительно небольшой размер.
46°06′16″N 60°43′04″W / 46.10444°N 60.71778°W / 46.10444; -60.71778
