Belmont — это станция типа «L», обслуживающая линию North Side Main Line CTA . Она постоянно обслуживается линиями Red и Brown Line, а также экспрессом Purple Line в часы пик по будням. Она расположена по адресу 945 West Belmont Avenue в районе Lakeview в Чикаго , штат Иллинойс . Это надземная станция с двумя островными платформами , обслуживающая четыре пути; поезда Brown и Purple Line делят внешние пути, в то время как поезда Red Line ходят по внутренним путям. Наряду с жилыми районами, в районе Belmont есть много эклектичных магазинов, баров и ресторанов, а также активная ночная жизнь. Станция является одной из наиболее интенсивно используемых в системе, выступая в качестве оживленного пересадочного пункта, а также в качестве конечной точки, когда Brown Line работает как шаттл в Кимбалл и обратно поздно ночью и рано утром. Она почти идентична Fullerton , за исключением статуса конечной точки.
Belmont находится на West Belmont Avenue, недалеко от ее пересечения с North Sheffield Avenue. Станция расположена в районе Lakeview Community Area в Чикаго; территория вокруг станции представляет собой смесь деловых и жилых районов. [2]
.jpg/1280px-19991210_12_CTA_North_Side_L_@_Belmont_(7040689621).jpg)
Станция Белмонт была построена между 1896 и 1900 годами как часть Северо-Западной надземной железной дороги [3] , открытие которой состоялось 31 мая 1900 года. [4] На станции было две островные платформы, приподнятые на стальной конструкции с путями по обеим сторонам. После строительства ветки Равенсвуд в 1907 году (теперь часть сегодняшней линии Браун ), был построен мост, соединяющий две платформы, чтобы обеспечить пересадку с южных поездов на северные поезда на ветке. Здание станции располагалось на южной стороне Белмонта и содержало несколько турникетов , а также будку помощника клиента. За турникетами находилась небольшая огороженная зона, ведущая к лестницам; западная лестница вела на южную платформу, а восточная лестница — на северную платформу. До 1963 года также была боковая платформа на западной стороне пути 1 (самый западный путь), которая использовалась исключительно поездами на юг железной дороги Chicago North Shore and Milwaukee .
В 2006–2009 годах станция Белмонт была реконструирована в рамках проекта расширения пропускной способности линии Браун. Первоначальное здание станции было отремонтировано и перенесено на северную сторону Белмонт-авеню, остальная часть конструкции была снесена, а новое здание станции и новые более широкие платформы и навесы были построены. Были установлены лифты, чтобы сделать станцию доступной для людей с ограниченными возможностями. Из-за своей важности станция оставалась открытой на протяжении всего проекта, в отличие от других станций, которые были временно закрыты на периоды от нескольких выходных до нескольких месяцев. [5] Во время реконструкции доступ к станции осуществлялся из временного сооружения к востоку от первоначального входа. Зона подготовки и офисы по работе для проекта расположены к северу от станции Белмонт.
Строительство систем поддержки для проекта и снос прилегающих сооружений начались в 2006 году, хотя это не обошлось без споров. Несколько предприятий в этом районе были принудительно выселены, чтобы их собственность могла быть использована для строительства, что привело к некоторой неприязни к CTA среди местных жителей.
Часть подготовки к реконструкции станции Белмонт потребовала временного использования трех путей вместо обычных четырех. Операция по установке трех путей завершилась в Белмонте утром 20 декабря 2008 года. [6] Соглашение о полном финансировании проекта с федеральным правительством требует, чтобы CTA завершила проект к концу 2009 года. Лифты были введены в эксплуатацию 29 декабря 2009 года для клиентов с ограниченными возможностями. [7]
Belmont является частью CTA Red, Brown и Purple Lines. Поезда Red Line обслуживают Belmont круглосуточно и без выходных. Поезда Brown Line обслуживают Belmont с 4:00 до 2:20 с понедельника по субботу и с 5:00 до 2:00 по воскресеньям. Экспресс-поезда Purple Line обслуживают Belmont с 5:20 до 10:15 в будний утренний час пик и с 14:30 до 19:15 в будний вечерний час пик. Поезда ходят примерно каждые 3–10 минут в час пик, с более длинными интервалами до 15 минут ночью. [8] [9] 1 481 708 пассажиров сели на поезда в Belmont в 2021 году. [10]
СТА
Автобус № 77 Belmont останавливается на станции, а автобус № 22 Clark останавливается недалеко от станции на улице Кларк-стрит. [11]
