stringtranslate.com

Бен Холладей

Бенджамин Холладей (14 октября 1819 г. – 8 июля 1887 г.) [1] был американским транспортным бизнесменом, ответственным за создание Overland Stage в Калифорнию в разгар Калифорнийской золотой лихорадки 1849 г. Он создал империю дилижансов и вошел в историю как «Король дилижансов».

Уроженец Кентукки , он также был нанят в качестве личного курьера генерала Александра Донифана из Миссури. Донифан наотрез отказался выполнять приказы убивать мормонов во время Мормонской войны 1838 года в Миссури . Благодаря дружбе Холладея с Бригамом Янгом , Холладей заключил выгодный контракт на грузоперевозки в Солт-Лейк-Сити . [ необходима ссылка ] Его транспортная империя позже включала пароходы и железные дороги в Орегоне .

Ранний период жизни

Львы Холладея у входа в Галерею искусств Коркоран

Холладей родился 14 октября 1819 года в округе Николас, штат Кентукки . Его отец, Уильям Холладей, был американцем в третьем поколении, потомком Джона «Рейнджера» Холладея. Уильям переехал в округ Бурбон, штат Кентукки , где был проводником для караванов фургонов через Камберлендский перевал . Мать Бенджамина — Маргарет «Пегги» Хьюз. Бенджамин Холладей изучил грузовой бизнес в раннем возрасте и покинул дом в позднем подростковом возрасте, чтобы отправиться в путешествие по Санта-Фе в тогдашней Мексике .

Затем он поселился в Уэстоне, штат Миссури , где работал продавцом в магазине, а затем служил курьером во время Мормонской войны 1838 года для ополчения штата. [2] Проработав несколько лет в магазине, в 1840 году он открыл таверну и отель, а также основал то, что впоследствии стало McCormick Distilling Company , которая претендует на звание старейшей винокурни, работающей в том же месте. Бизнес процветал благодаря его поставкам для генерала Стивена Уоттса Кирни во время мексикано-американской войны .

Транспорт

Холладей переехал в Калифорнию в 1852 году, где он должен был управлять 2670 милями (4300 км) линий дилижансов. Холладей приобрел Pony Express в 1862 году после того, как она не смогла получить почтовый контракт для своих владельцев, Рассела, Мэйджорса и Уодделла . В 1861 году он выиграл почтовый контракт на почтовое обслуживание в Солт-Лейк-Сити, штат Юта , и основал маршрут Overland Stage Route вдоль Overland Trail , чтобы избежать столкновений с американскими индейцами на северных маршрутах Oregon Trail и Pony Express. Он добавил значительную инфраструктуру вдоль маршрута, включая станцию ​​Rattlesnake . Путешествуя в Нью-Йорк из Сан-Франциско в июле 1862 года, Холладей чуть не погиб, когда затонул пароход SS Golden Gate у берегов Мансанильо . [3] [4]

За четыре года Холладей получил государственные субсидии на общую сумму около 6 миллионов долларов, финансируя Overland Trail и шесть других маршрутов. [5] В 1866 году Холладей продал свои маршруты дилижансов Wells Fargo Express за 1,5 миллиона долларов.

В августе 1868 года Холладей переехал в Орегон , где организовал строительство железной дороги вдоль реки Уилламетт , купив незаконно зарегистрированную компанию Oregon Central Railroad of Salem и превратив ее в Oregon and California Railroad Company . [6] В апреле 1868 года началось строительство линий по обеим сторонам реки. [6]

«Истсайдеры» Холладэя завершили строительство 20 миль (32 км) пути до начала соревнований, используя «все известные человечеству уловки» при строительстве, включая подкуп Законодательного собрания штата Орегон в октябре 1868 года. [6] Впоследствии в 1870 году конкурс был продан ему. Холладэй финансировал операцию через немецких банкиров, которые купили облигации на сумму 6,4 миллиона долларов (из общей суммы в 10,95 миллиона долларов). [6]

Он получил федеральную субсидию и построил Орегонско-Калифорнийскую железную дорогу на юг до Розберга , а также контролировал торговлю на реке Уилламетт через Портлендскую доковую и складскую компанию, Орегонскую трансферную компанию и Орегонскую пароходную компанию . [6]

Паника финансового кризиса 1873 года остановила усилия. Холладей потерял большую часть своего состояния в результате обвала фондового рынка 18 сентября 1873 года. [7] В 1874 году Генри Виллард был отправлен немецкими инвесторами Холладея, когда он просрочил выплату процентов по облигациям. В 1876 году Виллард взял на себя управление железной дорогой. [6]

Личная жизнь

Виллард описал Холладея как «неграмотного, грубого, хвастливого, лживого и хитрого». [6] Адвокат Холладея, Джон Донифан, описал его как обладающего «многими чертами Наполеона». [6] Он был известен тем, что имел «осанку человека, рожденного командовать», и тем, что «был умным, проницательным, хитрым, неграмотным, грубым и совершенно беспринципным». Джозеф Гастон описал его как «полностью лишенного устоявшихся принципов честности, морали или элементарной порядочности». [6] Купив большой дом у доктора Родни Глисана , «он переделал его и немедленно устроил гарем из высококлассных проституток». [6]

У Холладея и его первой жены, Нотли Энн Калверт (1824–1873), на которой он женился в 1839 году, было две дочери, которые вышли замуж за членов европейской знати. Их дочери были: [8]

После смерти первой жены он снова женился на Лидии Эстер Кэмпбелл (1849–1889), дочери Гамильтона Кэмпбелла и Харриет ( урожденной Биддл) Кэмпбелл. Они были родителями: [11]

Холладей умер в Портленде, штат Орегон , 8 июля 1887 года [7] и похоронен на кладбище Маунт-Калвари в этом городе. [2]

Наследие

1 июня 1866 года вступил в силу указ о переименовании улицы Макгаа в Денвере, штат Колорадо, в Холладей в честь магната. [12] В самом сердце Холладей-стрит находился район красных фонарей Денвера . Обеспокоенные родственники обратились в город с просьбой убрать название Холладей с улицы, которая стала широко известна как «самая греховная улица на Западе». [13]

Город принял постановление 1 июня 1889 года о переименовании улицы Холладей в улицу Маркет, иронично намекая на происходящие там события. Это вызвало большую обеспокоенность у жителей Маркет в более респектабельных районах на севере. В сентябре 1899 года город изменил название улицы Маркет к северу от 23-й на Уолнат. [14] [15]

В 1870 году Джордж Вашингтон Вайдлер , попечитель Бенджамина Холладея, запланировал «Пристройку Холладея» на 242 акрах, смыкающихся с восточным берегом реки Уилламетт, которую Холладей приобрел у пионеров Портленда Джейкоба Уиллера и его жены. [16] Холладей намеревался, развивая собственность, вытеснить центр Портленда в качестве делового центра. Он замостил Холладей-стрит досками, перекинул мост через Салливан-Галч и к 1872 году возвел отель Clarendon на северо-западном углу Первой авеню и Фландерс-стрит, «напротив паромной пристани Орегонско-Калифорнийской железной дороги и на северной конечной станции конной линии Первой улицы». [17] План включал парк, «который должен был быть огорожен солидным забором». [18] Он «продолжал поддерживать и ремонтировать его» примерно до 1884 года, когда город Ист-Портленд, штат Орегон, вступил во владение. Участок площадью 4,5 акра сегодня известен как Холладей-парк . [19]

Ссылки

  1. ^ "Бен Холлидей мертв". The New York Times . 9 июля 1887 г. Получено 10 мая 2020 г.
  2. ^ ab Allen, Cain. Холладей построил железную дорогу W. Oregon. Portland Business Journal , 31 декабря 2004 г.
  3. ↑ Затопление SS Golden Gate, mooneyevents.com; дата обращения 11 июня 2017 г.
  4. ^ "Часовня". Thoren Restorations. Архивировано из оригинала 2016-03-03 . Получено 2017-06-11 .
  5. ↑ Overland Stage. Архивировано 7 февраля 2007 г. в Wayback Machine.
  6. ^ abcdefghij MacColl, E. Kimbark (ноябрь 1976 г.). Формирование города: бизнес и политика в Портленде, штат Орегон, с 1885 по 1915 г. Портленд, штат Орегон: The Georgian Press Company. OCLC  2645815.
  7. ^ ab "Бен Холладей, король дилижансов, Butterfield Overland Dispatch". Linecamp.com. 1999 . Получено 11 июня 2017 г.
  8. ↑ Лавендер, Дэвид (27 декабря 1959 г.). «Паровозы переехали человека; САГА О БЕНЕ ХОЛЛАДЕЕ: Гигант Старого Запада. Эллис Люсия. Иллюстрировано. 374 стр. Нью-Йорк: Hastings House. 6,50 долл. США». The New York Times . Получено 10 мая 2020 г.
  9. ^ Элмор, Том (2014). Скандальная жизнь Каролинских красавиц Мари Бузер и Амелии Фистер: флирт с врагом. Arcadia Publishing. стр. 48. ISBN 978-1-62585-040-9. Получено 10 мая 2020 г. .
  10. ^ «Два завещания миссис Бен Холладей.; Ее мнение об иностранных дворянах. Иск покойной мадам де Бюссьер против ее отца, большое поместье в споре». The New York Times . 27 января 1878 г. Получено 10 мая 2020 г.
  11. ^ Энгеман, Ричард Х. (2009). Орегонский компаньон: исторический справочник полезного, любопытного и таинственного. Timber Press. стр. 178. ISBN 978-1-60469-147-4. Получено 10 мая 2020 г. .
  12. ^ "Ранее "McGaa" st изменено постановлением". Rocky Mountain News . 1 июня 1866 г.
  13. ^ «Очистим порядочные местности от греха». The Denver Times . 23 июля 1889 г.
  14. ^ "Без названия". The Rocky Mountain News . 19 сентября 1899 г.
  15. ↑ «Без названия». The Denver Times . 19 сентября 1899 г.
  16. ^ "General News, Portland". Oregon Weekly Statesman . Сейлем, Орегон. 28 декабря 1870 г. стр. 2.
  17. ^ "Parkview Apartments". National Park Service . 1991. стр. 8.2 . Получено 24 сентября 2021 г.
  18. ^ Стил против города Портленд , прецедентное право Большинство — Бин, Дж. (Верховный суд штата Орегон, 14 ноября 1892 г.) («Жалоба основана на заманчивой перспективе, предложенной Беном Холладеем с целью ублажить его опечаленную и нетерпеливую жену»).
  19. ^ "Holladay Park". Найти парк . Город Портленд . Получено 24 сентября 2021 г. Этот парк назван в честь Бенджамина Холладея (1819-1887), известного многим как "шулер, мошенник и повеса". Он мутил воду, куда бы он ни пошел, и был немного денди, одеваясь как речной игрок. Говорили, что он был "полностью лишен устоявшихся принципов честности, морали или элементарной порядочности".

Источники

Внешние ссылки