Бенджамин Бостром (родился 7 мая 1974 года) — американский бывший профессиональный мотогонщик . С 1995 по 2011 год он участвовал в чемпионате AMA Superbike , чемпионате мира по супербайку и чемпионате мира MotoGP .
Сын Дэйва Бострома и племянник Пола Бострома, оба успешные гонщики по грунтовой дороге , Бостром начал свою карьеру в мотогонках тем же способом, выиграв национальный чемпионат Американской ассоциации мотоциклистов (AMA) по грунтовой дороге в классе 600 в 1993 году. В 1995 году он переключился на шоссейные гонки .
Бостром завоевал национальный чемпионат AMA Superbike в качестве гонщика Honda в 1998 году, не выиграв ни одной гонки. Год спустя Бостром, верхом на Ducati и продолжая участвовать в гонках серии AMA, выиграл гонку Laguna Seca Raceway World Superbike (и занял второе место в другой) в качестве участника wild card .
Бостром впервые принял участие в чемпионате мира по супербайку в 2000 году на заводском Ducati . В 2001 году он неожиданно выиграл 6 гонок, в том числе 5 подряд на заводском L&M Ducati , и занял третье место в общем зачете. Бостром не выиграл ни одной гонки в 2002 году и показывал все более слабые результаты по ходу сезона.
В 2003 году Бостром вернулся в отечественную серию за American Honda на RC51 , оставаясь там в 2004 году на совершенно новом Honda Fireblade CBR1000RR. Он финишировал 4-м в AMA Superbike в оба года. Он вернулся в международные гонки в 2005 году с командой Renegade Honda в чемпионате мира по супербайку, но не добился успеха. Он квалифицировался как самый медленный из 28 международных участников в Катаре на первом этапе, но набрал несколько очков в первой десятке в течение сезона, заняв 14-е место в общем зачете.
Бостром вернулся в Ducati в качестве напарника Нила Ходжсона в чемпионате AMA Superbike 2006 года. Ducati вышла из чемпионата AMA Superbike в конце 2006 года, оставив Бострома присоединиться к команде Yamaha /Graves Motorsports в 2007 году на год восстановления, выступая в чемпионате AMA Superstock, где он занял второе место по очкам, хотя и не смог одержать победу.
В 2008 году Бен Бостром перешел из Superstock в Supersport и привел команду Yamaha Graves Motorsports к чемпионату AMA в классе 600cc. В том же году на Virginia International Raceway Бостром финишировал вторым и отдал свой трофей Сэму Купу (внуку гонщика Ларри Купа), а также раздал свою бутылку шампанского и шляпы другим. Бостром выиграл чемпионат Supersport 2008 года под знаменем Graves Motorsports. Это был последний год серии AMA, прежде чем право собственности перешло к Daytona Motorsports Group, а класс 600cc был переименован в AMA Daytona Sportbike.
В 2009 году Бостром участвовал в гонках на Yamaha YZF-R1 1000cc в классе American Superbike. Он также подрабатывал в некоторых гонках 600cc, включая открытие сезона Daytona 200 , в котором он занял 1-е место.
Помимо Superbike, Бостром участвует в гонках Supermoto — многопрофильном формате, включающем гонки по бездорожью , флэт-треку и шоссейные гонки в одном мероприятии. Бостром выиграл чемпионат AMA Supermoto 2003 года [1] и золотую медаль на первом соревновании X-Games Supermoto. Гонка X-Games (в которой участвовали чемпион Европы по супермото Эдди Сил и семикратный чемпион по суперкроссу Джереми Макграт ) принесла победу Бострому, который едва не опрокинулся за пять кругов до финиша. Бен также занимается журналистикой, написав статью под названием «Boz Bros Chronicles», которая публикуется в журнале 2Wheel Tuner Magazine каждый месяц, а также на сайте Sportbikeclub.com.
В 2014 году Бостром был частью команды-победителя в гонке Race Across America , выступая вместе с Дэйвом Миррой , Микки Даймондом и Дэйвом Забриски . [2]
Его брат, Эрик Бостром , также является профессиональным мотогонщиком.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)