Станция Биркерёд — железнодорожная станция S-поезда , обслуживающая город - спутник Биркерёд к северу от Копенгагена , Дания. [1] Станция расположена в центре города, недалеко от церкви Биркерёд и озера Биркерёд .
Станция Биркерёд расположена на радиальной линии Хиллерёд сети S-поездов Копенгагена , гибридной пригородной железнодорожной и скоростной транзитной системы, обслуживающей Большой Копенгаген . [3] Она регулярно обслуживается поездами линии А , время в пути до центра Копенгагена составляет около 20 минут. [1]
Станция открылась в 1864 году с открытием Северной линии между Копенгагеном и Хельсингёром через Хиллерёд и обслуживается сетью S-поездов с 1968 года. [2] [6] Первоначальное здание станции, построенное в 1864 году, было построено по проекту датского архитектора Вильгельма Карла Генриха Вольфа (1833–1893). [4]
Станция Биркерёд открылась 8 июня 1864 года, когда частная Det Sjællandske Jernbaneselskab ( Зеландская железнодорожная компания ) открыла второй участок Северной линии , которая соединила Копенгаген с Хельсингёром через Хиллерёд . [7] 1 января 1880 года железнодорожная станция была передана датскому государству вместе с Зеландской железнодорожной компанией. [8] А 1 октября 1885 года она стала частью новой национальной железнодорожной компании — Датских государственных железных дорог . [9]
При строительстве железнодорожная станция располагалась немного за пределами старой деревни Биркерёд . Причиной этого было то, что она должна была располагаться на холме, чтобы было легче снова запускать поезда после остановки. Однако открытие станции привело к экономическому росту в этом районе, и во второй половине 19 века в этом районе открылось несколько кирпичных заводов, а строительство новых жилых кварталов ускорилось в 1940-х годах, что со временем привело к слиянию старой деревни Биркерёд с деревнями Биструп на юге, Кайерёд на западе и Равнснес на востоке, поэтому сегодня станция расположена в центре города. [10]
Железнодорожная линия оказалась очень успешной, и в 1930-х годах первоначально однопутная железнодорожная линия была расширена до двухпутной . В рамках удвоения на станции была построена островная платформа с сопутствующим платформенным туннелем и короткой платформенной крышей.
26 мая 1968 года станция в Биркерёде была интегрирована в сеть S-поездов , поскольку линия S-поездов , обслуживающая Северную линию, была продлена от Хольте до Хиллерёда . [6]
Как и другие здания станций на Северной и Клампенборгской линиях , первоначальное и до сих пор существующее здание станции Биркерёд было построено в 1864 году по проекту датского архитектора Вильгельма Карла Генриха Вольфа (1833–1893). [4]
Инфраструктура станции была модернизирована в 2016 году: появилась новая парковка для велосипедов, обеспечивающая прямой доступ к платформам, новые крыши платформ, а также отремонтированные лестницы и подземный переход. [11] [12]
Рядом со станцией находится автобусная станция Birkerød. На привокзальной площади есть стоянка такси , а также на станции есть парковка для велосипедов и парковка для автомобилей примерно на 174 парковочных места. [1]
Станция Birekrød регулярно обслуживается поездами линии A сети S-train Копенгагена , которые курсируют между Хиллерёдом и Хундиге / Кёге через центр Копенгагена. [3] Время в пути до центра Копенгагена составляет около 20 минут, а до Хиллерёда — около 10 минут. [1]
В 1984 году местная художественная ассоциация организовала для скандального датского художника, кинорежиссера и музыканта Йенса Йоргена Торсена расписывание пустой бетонной стены на станции. Он решил нарисовать распятого Иисуса с эрегированным пенисом , что некоторые христиане сочли кощунственным . [13] После обращения Христианской народной партии тогдашний министр транспорта Арне Мельхиор приказал Датским государственным железным дорогам закрасить произведение искусства. [14] Дело привело к публичным дебатам как о кощунстве , так и о свободе слова .
По данным Østtællingen в 2008 году: [15]
