stringtranslate.com

Битва на перекрестке дорог Брайса

Битва при перекрестке Брайс-Роудс , также известная как битва при ручье Тишоминго или битва при Гантауне , произошла в пятницу, 10 июня 1864 года, недалеко от Болдуина, штат Миссисипи , тогда входившего в состав Конфедеративных Штатов Америки . Федеральная экспедиция из Мемфиса, штат Теннесси , численностью 4800 пехотинцев и 3300 кавалеристов под командованием бригадного генерала Сэмюэля Д. Стерджиса была разбита конфедеративными силами численностью 3500 кавалеристов под командованием генерал-майора Натана Б. Форреста . [2] Битва закончилась победой конфедератов. Форрест нанес тяжелые потери федеральным силам и захватил более 1600 военнопленных , 18 артиллерийских орудий и фургоны с припасами. Как только Стерджис достиг Мемфиса, он попросил освободить его от командования. [3] [4]

Фон

В марте 1864 года генерал-лейтенант Улисс Грант , недавно назначенный главнокомандующим армией Соединенных Штатов , и его наиболее доверенный подчиненный генерал-майор Уильям Текумсе Шерман спланировали новую, скоординированную стратегию, чтобы парализовать Конфедеративные Штаты и выиграть войну. Грант разгромил армию генерала Роберта Э. Ли в Вирджинии и направился в Ричмонд . В то же время Шерман уничтожил другие основные силы Конфедерации, армию Теннесси , и захватил ключевой город Атланту . Называя себя «Городом-воротами Юга», Атланта была стратегическим черным ходом в Конфедеративные Штаты. Это был самый производительный арсенал Юга после Ричмонда и критически важный транспортный узел: четыре железные дороги, расходящиеся из города, доставляли снабжение их силам. [5]

Прелюдия

Шерман начал свою кампанию в Атланте в первую неделю мая, медленно продвигаясь на юг, сражаясь с силами Конфедерации под командованием генерала Джозефа Э. Джонстона , превосходного бойца оборонительного плана. Джонстон вызвал подкрепления, включая генерал-лейтенанта Леонидаса Полка и две дивизии его Армии Миссисипи , что в свою очередь оставило генерал-майора Стивена Д. Ли командовать всеми оставшимися силами Конфедерации в департаменте Полка Алабама, Миссисипи и Восточная Луизиана. Ли взял на себя командование департаментом, но благоразумно предоставил Форресту полномочия действовать независимо в северной части Миссисипи и Теннесси. [4] [2]

В течение четырехмесячной кампании в Атланте армия США неуклонно продвигалась вперед, но в процессе расширила свои линии снабжения, которые тянулись обратно к Нэшвиллу, штат Теннесси . По мере развития кампании Шерман начал беспокоиться, что наглый Форрест может перебросить свои кавалерийские силы Конфедерации из Северного Миссисипи в Средний Теннесси , ударить по линиям снабжения и, возможно, поставить под угрозу все усилия федеральных сил. В результате Шерман в конце мая приказал Стерджису выйти из Мемфиса и отправиться в Северный Миссисипи с отрядом численностью чуть более 8000 человек. Миссия Стерджиса состояла в том, чтобы занять Форреста и, если возможно, уничтожить кавалерийские силы Конфедерации, которыми командовал Форрест. Приказы Шермана Стерджису пришли как раз вовремя, так как кавалерия Форреста только что ушла в Средний Теннесси и была вынуждена повернуть обратно в Миссисипи, чтобы снова защитить северную часть штата. Федеральная экспедиция выступила из Мемфиса 1 июня. У Стерджиса была большая свобода действий в своих передвижениях, но в целом ожидалось, что он «двинется в Коринф , штат Миссисипи, через Сейлем и Ракерсвилл, захватит любые силы, которые могут там находиться, а затем двинется на юг, разрушая железную дорогу Мобил и Огайо до Тупело и Околоны , и, насколько возможно, в направлении Мейкона и Колумбуса ». [4]

Боевой

В 9:45 утра 10 июня бригада кавалерийской дивизии Бенджамина Х. Грирсона достигла перекрестка дорог Брайса. Битва началась в 10:30 утра, когда конфедераты провели операцию по сдерживанию с помощью своей бригады. Форрест приказал остальной части своей кавалерии сойтись вокруг перекрестка дорог. Оставшаяся часть федеральной кавалерии прибыла для поддержки, но сильная атака конфедератов вскоре отбросила их назад в 11:30 утра, когда на место прибыл остаток кавалерийского корпуса Форреста . Грирсон запросил пехотную поддержку, и Стерджис выполнил ее. Линия держалась до 1:30 дня, когда прибыли первые полки американской пехоты. [ необходима цитата ]

Линия федералов, изначально подкрепленная пехотой, ненадолго перехватила импульс и атаковала левый фланг Конфедерации, но Форрест начал атаку с крайнего правого и левого флангов, прежде чем остальная часть пехоты федералов смогла выйти на поле боя. В этой фазе битвы Форрест приказал своей полевой артиллерии сняться с передков, не защищенных, всего в нескольких ярдах от линии федералов, и расстрелять их войска картечью . Огромный урон заставил Стерджиса перестроить свою линию в более узкий полукруг вокруг перекрестка Брайс-роудс, лицом на восток. [ необходима цитата ]

В 3:30 2-й Теннессийский кавалерийский полк Форреста атаковал мост через Тишоминго. Хотя атака не удалась, она вызвала сильное замешательство среди американских войск, и Стерджис приказал начать общее отступление. Поскольку теннессийцы все еще наступали, отступление застопорилось у моста Тишоминго, и вместо этого начался панический разгром. Во время отступления войска Черного Союза нанесли тяжелые потери войскам Форреста, что было расценено как месть за резню солдат Черного Союза в Форт-Пиллоу , устроенную конфедератами под командованием Форреста, что позволило Стерджису сбежать и спланировать дальнейшие рейды. [6] Силы Стерджиса дико бежали, преследуемые по шести округам по пути в Мемфис, прежде чем измотанные нападавшие Конфедерации отступили. [7]

Последствия

В переписке с бригадным генералом Стерджисом полковник Алекс Уилкин, командир 9-го пехотного полка Миннесоты , перечислил несколько причин проигрыша в битве. Он заявил, что генерал Стерджис, зная, что его люди недоснабжены, находясь на менее чем половинном пайке, не решался наступать на врага, но сделал это вопреки своему здравому смыслу, потому что ему было приказано так поступить. Когда кавалерия вступила в бой с врагом, многим пехотинцам было приказано наступать в два счета, чтобы поддержать кавалерию. В своем ослабленном состоянии многие выбыли из строя в наступлении. Те, кто прибыл, были истощены в начале битвы, в то время как конфедераты были свежи и сыты, благодаря большому запасу в тылу. [3]

Дороги в Тупело были мокрыми и скользкими из-за шести последовательных дней дождя, что замедлило продвижение фургонов с припасами и обоза с боеприпасами. Несколько человек были отправлены, чтобы попытаться сделать дороги проходимыми. Кроме того, лошадей, тянущих обозы, плохо кормили, потому что по пути им не хватало фуража. Это объясняло захват артиллерии и припасов генерал-майором Форрестом. Разведка была полностью на стороне Юга, потому что конфедераты постоянно получали информацию о положении и силе федералов от гражданских лиц в этом районе, в то время как бригадный генерал Стерджис не получал такой информации. Из-за этой информации Форрест планировал встретиться с федералами в месте, где он мог бы устроить засаду на Стерджиса и максимально затруднить отступление. Это место было близко к его складу снабжения и очень далеко от армии США. Когда началось отступление, из-за истощения продовольствия и припасов многие федеральные солдаты не смогли отступить вместе с остальными из-за усталости. Вот почему так много федералов были взяты в плен во время битвы. Наконец, Уилкин заявил, что слухи о том, что Стерджис был пьян во время битвы, были ложными. [3]

боевой порядок Союза

Сохранение поля боя

Карта ядра поля битвы на перекрестке дорог Брайса и районов исследований Американской программы защиты поля битвы

Национальный парк Brices Cross Roads National Battlefield Site , основанный в 1929 году, увековечивает память о битве при Brice's Cross Roads и считается одним из наиболее сохранившихся мест Гражданской войны в США. Служба национальных парков возвела и поддерживает памятники и пояснительные панели на небольшом участке площадью 1 акр (4000 м 2 ) на перекрестке дорог. В 1994 году обеспокоенные граждане организовали Brice's Cross Roads National Battlefield Commission, Inc., чтобы защитить и сохранить дополнительные земли поля боя. При содействии Civil War Trust (теперь American Battlefield Trust ) и поддержке федеральных, государственных и местных органов власти BCNBC приобрела для сохранения более 1420 акров (5,7 км 2 ). [9] Большая часть земли была куплена у семьи Агню, которая до сих пор владеет частью собственности, которая стала местом битвы. Современная пресвитерианская церковь Бетани находится на юго-восточной стороне перекрестка дорог. Во время битвы дом собраний этой общины располагался южнее вдоль дороги Болдуин. Кладбище Бетани, примыкающее к памятнику Службы национальных парков, существовало еще до Гражданской войны в США. Здесь похоронены многие из первых поселенцев этого района. Могилы более 90 солдат Конфедерации, убитых на перекрестке дорог, также находятся на кладбище Бетани. Федеральные солдаты были похоронены в общих могилах, но позже были перезахоронены на Национальном кладбище Мемфиса . [10]

American Battlefield Trust и его партнеры, включая BCNBC, приобретают и сохраняют земли в Brice's Cross Roads с 1996 года, когда предшественница Trust, Association for the Preservation of Civil War Sites (APCWS), приобрела и сохранила 797,7 акра — около двух третей поля битвы — в двух покупках. В 2001 году, через два года после слияния APCWS и первоначального Civil War Trust, новая организация, Civil War Preservation Trust, теперь известная как American Battlefield Trust , приобрела 512,8 дополнительных акров. Дополнительные покупки за последние 16 лет увеличили общую площадь приобретенных и сохраненных земель поля битвы до 1500 акров по состоянию на конец 2021 года, что составляет почти все поле битвы. [11]

Смотрите также

Ссылки

Сноски

  1. Дайер не уточнил имена командиров дивизий и бригад.

Цитаты

  1. ^ «Перекрёсток Брайса».
  2. ^ abc —— & Hooker, Col. Charles E. (1899). Evans, [Brig.] Gen. Clement A. (ed.). Confederate Military History. Vol. VII: Alabama and Mississippi. Atlanta, Ga.: Confederate Publishing Company. pp. 195–199 . Получено 9 апреля 2016 г.
  3. ^ abcd Andrews, CC , ed. (1891). Миннесота в гражданской и индейской войнах, 1861–1865. Сент-Пол, Миннесота: Pioneer Press. стр. 420–426. LCCN  02014556. Получено 9 апреля 2016 г.
  4. ^ abc Wynne, Ben (2006). Гражданская война в Миссисипи: повествовательная история (1-е изд.). Мейкон, Джорджия: Mercer University Press. стр. 158–161. ISBN 978-0-88146-039-1.
  5. ^ Иллюстрированный атлас Гражданской войны . Эхо славы (1-е изд.). Александрия, Вирджиния: Time Life Books . 1998. стр. 248. ISBN 0-7370-3160-3.
  6. ^ Дженнингс, Джон М. (2022). «Натан Бедфорд Форрест». В Дженнингс, Джон М.; Стил, Чак (ред.). Худшие военные лидеры в истории. Лондон: Reaktion Books . стр. 61. ISBN 9781789145830. Получено 29 января 2024 г. .
  7. ^ Фут, Шелби (1974). Гражданская война, повествование . Том 3: Ред-Ривер в Аппоматтокс. Нью-Йорк: Random House . С. 370–373. ISBN 0-307-29038-7. OCLC  704441101. OL  10352813M.
  8. Дайер 1908, стр. 514.
  9. Зеллер, Боб (20 июня 2014 г.). «Спасено целое поле битвы». American Battlefield Trust . Получено 12 октября 2018 г.«Поле битвы на перекрестке дорог Брайса». American Battlefield Trust . Получено 20 июня 2023 г.
  10. ^ Томас, Уильям (1991). «Обнаружено потерянное место захоронения конфедератов». Tulsa World . Получено 10 июня 2016 г.
  11. Полное поле битвы сохранено. Доступ 5 января 2018 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки