Битва у острова Валькур , также известная как битва в заливе Валькур , была морским сражением, которое состоялось 11 октября 1776 года на озере Шамплейн . Основные действия произошли в заливе Валькур , узком проливе между материковой частью Нью-Йорка и островом Валькур . Битва обычно считается одним из первых морских сражений Американской войны за независимость и одним из первых, в которых участвовал ВМС США . Большинство кораблей американского флота под командованием Бенедикта Арнольда были захвачены или уничтожены британскими силами под общим руководством генерала Гая Карлтона . Однако американская оборона озера Шамплейн затормозила британские планы достичь верхней долины реки Гудзон .
Континентальная армия отступила из Квебека в Форт Тикондерога и Форт Краун-Пойнт в июне 1776 года после того, как британские войска получили значительное подкрепление. Они провели лето 1776 года, укрепляя эти форты и строя дополнительные корабли, чтобы увеличить небольшой американский флот, уже находившийся на озере. У генерала Карлтона была армия в 9000 человек в Форте Сен-Жан , но ему нужно было построить флот, чтобы переправить его на озеро. Во время отступления американцы либо захватили, либо уничтожили большинство кораблей на озере. К началу октября британский флот, который значительно превосходил американский флот по вооружению, был готов к спуску на воду.
11 октября Арнольд отвел британский флот на позицию, которую он тщательно выбрал, чтобы ограничить их преимущества. В последовавшем сражении многие американские корабли были повреждены или уничтожены. Той ночью Арнольд провел американский флот мимо британского, начав отступление к Краун-Пойнт и Тикондероге. Неблагоприятная погода помешала американскому отступлению, и большая часть флота была либо захвачена, либо села на мель и сгорела, прежде чем она смогла достичь Краун-Пойнт. Достигнув Краун-Пойнт, Арнольд приказал сжечь здания форта и отступил к Тикондероге.
В состав британского флота входили четыре офицера, которые впоследствии стали адмиралами Королевского флота : Томас Прингл , Джеймс Дакрес , Эдвард Пеллью и Джон Шенк . Залив Валькур, место битвы, теперь является Национальным историческим памятником , как и Филадельфия , которая затонула вскоре после битвы 11 октября и была поднята в 1935 году. Подводное место Спитфайра , обнаруженное в 1997 году, включено в Национальный реестр исторических мест .
Американская война за независимость , начавшаяся в апреле 1775 года битвами при Лексингтоне и Конкорде , расширилась в сентябре 1775 года, когда Континентальная армия предприняла вторжение в британскую провинцию Квебек . Провинция рассматривалась Вторым Континентальным конгрессом как потенциальный плацдарм для британских войск для атаки и разделения мятежных колоний и в то время была слабо защищена. Вторжение достигло пика 31 декабря 1775 года, когда битва за Квебек закончилась катастрофой для американцев. Весной 1776 года 10 000 британских и немецких солдат прибыли в Квебек, и генерал Гай Карлтон , губернатор провинции, вытеснил Континентальную армию из Квебека обратно в форт Тикондерога . [9]
Затем Карлтон начал собственное наступление, направленное на достижение реки Гудзон , судоходная часть которой начинается к югу от озера Шамплейн и простирается до Нью-Йорка . Контроль над верховьями Гудзона позволил бы британцам объединить свои силы в Квебеке с силами в Нью-Йорке, недавно захваченными в ходе нью-йоркской кампании генерал-майором Уильямом Хоу . Эта стратегия отделила бы американские колонии Новой Англии от тех , что находились южнее, и потенциально подавила бы восстание. [10] Озеро Шамплейн, длинное и относительно узкое озеро, образованное ледниками во время последнего ледникового периода , отделяет Зелёные горы Вермонта от гор Адирондак в Нью-Йорке . Его длина 120 миль (190 км) и максимальная ширина 12 миль (19 км) создают более 550 миль (890 км) береговой линии со множеством заливов, заливов и мысов. Более 70 островов усеивают поверхность площадью 435 квадратных миль (1130 км 2 ), хотя в периоды низкой и высокой воды эти цифры могут меняться. Озеро относительно мелководное, со средней глубиной 64 фута (20 м). [11] Текущее с юга на север, озеро впадает в реку Ришелье , где водопады в Сен-Жан в Квебеке отмечают самую северную точку навигации. [12]
Удерживаемые американцами опорные пункты Форт Краун Пойнт и Форт Тикондерога около южного конца озера защищали доступ к верхним судоходным участкам реки Гудзон. Устранение этих оборонительных сооружений требовало транспортировки войск и припасов из контролируемой британцами долины Святого Лаврентия в 90 милях (140 км) к северу. Дороги были либо затруднены, либо отсутствовали, что делало водный транспорт по озеру наилучшим вариантом. [13] Единственными судами на озере после отступления американцев из Квебека были небольшой флот легковооруженных судов, которые Бенедикт Арнольд собрал после взятия Форта Тикондерога в мае 1775 года. Этот флот, даже если он находился в руках британцев, был слишком мал, чтобы перевезти большую британскую армию в Форт Тикондерога. [14]
Во время отступления из Квебека американцы тщательно захватили или уничтожили все суда на озере Шамплейн, которые могли бы оказаться полезными для британцев. Когда Арнольд и его войска, составлявшие арьергард армии, покинули Форт Сен-Жан , они сожгли или потопили все лодки, которые не могли использовать, и подожгли лесопилку и форт. Эти действия фактически лишили британцев всякой надежды немедленно перебраться на озеро. [15]
Обе стороны приступили к строительству флотов: британцы в Сен-Жане и американцы на другом конце озера в Скенесборо (современный Уайтхолл, Нью-Йорк ). Планируя оборону Квебека в 1775 году, генерал Карлтон предвидел проблему транспортировки по озеру Шамплейн и запросил поставки сборных кораблей из Европы. К тому времени, как армия Карлтона достигла Сен-Жана, прибыло десять таких кораблей. Эти и другие корабли были собраны опытными корабельными плотниками в верховьях реки Ришелье. Там же был собран «Инфлексибл» , 180-тонный военный корабль, который они разобрали в Квебеке и перевезли вверх по реке по частям. [16] [17] В общей сложности британский флот (25 вооруженных судов) имел большую огневую мощь, чем 15 судов американцев, с более чем 80 орудиями, превосходящими 74 меньших американских орудия. [18] [19] Два корабля Карлтона, Inflexible (18 12-фунтовых орудий) и Thunderer (шесть 24-фунтовых орудий, шесть 12-фунтовых орудий и две гаубицы), сами по себе превосходили объединенную огневую мощь американского флота. [20] Помимо Inflexible и Thunderer , флот включал шхуны Maria (14 орудий), Carleton (12 орудий) и Loyal Convert (6 орудий), а также 20 одномачтовых канонерских лодок, каждая из которых была вооружена двумя пушками. [16] [19]
Американские генералы, руководившие судостроительными работами, столкнулись с рядом проблем. Профессия корабельного плотника не была распространенной в относительно дикой местности северной части штата Нью-Йорк, и Континентальному флоту приходилось платить чрезвычайно высокую заработную плату, чтобы переманить квалифицированных мастеров с побережья. Плотники, нанятые для строительства лодок на озере Шамплейн, были самыми высокооплачиваемыми служащими флота, за исключением только коммодора флота Эсека Хопкинса . [21] К концу июля в Скенесборо было более 200 корабельных плотников. [22] Помимо квалифицированной помощи, в Скенесборо, где строились корабли, или в Форт Тикондерога, где их оснащали для использования, необходимо было доставить материалы и принадлежности, предназначенные для морского использования. [23]
Строительством кораблей в Скенесборо руководил Германус Скайлер (возможно, родственник генерал-майора Филиппа Скайлера ), а оснащением руководил военный инженер Джедутан Болдуин. Скайлер начал работу в апреле, чтобы создать лодки большего размера и более подходящие для боя, чем небольшие мелкосидящие лодки, известные как бато , которые использовались для перевозки по озеру. В конечном итоге в процесс были вовлечены генерал Арнольд, который был опытным капитаном корабля, и Дэвид Уотербери, лидер ополчения Коннектикута с морским опытом. Генерал-майор Горацио Гейтс , отвечавший за все судостроительные работы, в конечном итоге попросил Арнольда взять на себя большую ответственность в этом деле, потому что «я совершенно не информирован о морских делах». [24]
Арнольд с радостью взялся за эту задачу, и Гейтс наградил его командованием флотом, написав, что «[Арнольд] обладает совершенными познаниями в морских делах и, кроме того, является самым доблестным и достойным офицером». [25] Назначение Арнольда не обошлось без проблем; Якобус Уайнкуп, командовавший флотом, отказался признать, что Гейтс имеет над ним власть, и его пришлось арестовать. [26] Строительство кораблей значительно замедлилось в середине августа из-за вспышки болезни среди корабельных плотников. Хотя армейское руководство скрупулезно держало людей, зараженных оспой , отдельно от других, болезнь, которая замедлила строительство кораблей на несколько недель, была своего рода лихорадкой. [27]
Пока обе стороны занимались судостроением, растущий американский флот патрулировал воды озера Шамплейн. В какой-то момент в августе Арнольд отплыл с частью флота в самую северную часть озера, в 20 милях (32 км) от Сен-Жана, и сформировал боевую линию. Британский форпост, находившийся далеко за пределами досягаемости, сделал несколько выстрелов по линии, но безрезультатно. 30 сентября, ожидая, что британцы скоро отплывут, Арнольд отступил под укрытие острова Валькур . [28] Во время своих патрулей озера Арнольд командовал флотом со шхуны Royal Savage , несущей 12 орудий и управляемой Дэвидом Хоули . Когда пришло время битвы, Арнольд перенес свой флаг на Congress , гребную галеру . Другие корабли флота включали Revenge и Liberty , также двухмачтовые шхуны, несущие 8 орудий, а также Enterprise , шлюп (12 орудий), и 8 гундалоу, оборудованных как канонерские лодки (каждая с тремя орудиями): New Haven , Providence , Boston , Spitfire , Philadelphia , Connecticut , Jersey , New York , куттер Lee и гребные галеры Trumbull и Washington . Liberty не присутствовала в битве, будучи отправлена в Тикондерогу за провизией. [29] [30] [31]
Арнольд, чья деловая деятельность до войны включала парусные суда в Европу и Вест-Индию , тщательно выбирал место, где он хотел встретиться с британским флотом. [32] Надежные разведданные, которые он получил 1 октября, указывали на то, что у британцев были силы, значительно более мощные, чем его. [33] Поскольку его силы были слабее, он выбрал узкий, скалистый водоем между западным берегом озера Шамплейн и островом Валькур (около современного Платтсбурга, штат Нью-Йорк ), где британскому флоту было бы трудно применить свою превосходящую огневую мощь, и где худшее мореходное мастерство его относительно неквалифицированных моряков имело бы минимальный отрицательный эффект. [34] Некоторые из капитанов Арнольда хотели сражаться в открытых водах, где они могли бы отступить под укрытие форта Краун-Пойнт, но Арнольд утверждал, что главной целью флота было не выживание, а задержка британского наступления на Краун-Пойнт и Тикондерогу до следующей весны. [35]
Флот Карлтона под командованием капитана Томаса Прингла , включая 50 невооруженных судов поддержки, вошел в озеро Шамплейн 9 октября. [36] Они осторожно продвигались на юг, ища признаки флота Арнольда. Ночью 10 октября флот встал на якорь примерно в 15 милях (24 км) к северу от позиции Арнольда, все еще не зная о его местонахождении. [34] На следующий день они продолжили плыть на юг, чему способствовали попутные ветры. После того, как они прошли северную оконечность острова Валькур, Арнольд послал Congress и Royal Savage, чтобы привлечь внимание британцев. После несущественной перестрелки с британцами два корабля попытались вернуться на полумесяцеобразную линию огня Арнольда. Однако Royal Savage не смог бороться со встречным ветром и сел на мель на южной оконечности острова Валькур. [37] Некоторые из британских канонерских лодок устремились к ней, когда капитан Хоули и его люди спешно покинули судно. Люди из Loyal Convert взяли его на абордаж, захватив 20 человек в процессе, но затем были вынуждены покинуть его под сильным огнем американцев. [38] Многие из документов Арнольда были утеряны с уничтожением Royal Savage , который был сожжен британцами. [37] [39]
Затем британские канонерки и Carleton маневрировали в пределах досягаемости американской линии. Thunderer и Maria не смогли продвинуться против ветра и не участвовали в битве, в то время как Inflexible в конечном итоге прошел достаточно далеко по проливу, чтобы принять участие в бою. Около 12:30 дня битва началась всерьез, обе стороны стреляли бортовыми залпами и канонадами друг в друга, и продолжалась весь день. Revenge был сильно поврежден; Philadelphia также была сильно повреждена и в конечном итоге затонула около 6:30 вечера. Carleton , чьи орудия нанесли ущерб меньшим американским пушкам , стал центром внимания. Удачный выстрел в конечном итоге оборвался трос, удерживавший ее бортовой залп на месте, и она была серьезно повреждена, прежде чем ее удалось отбуксировать из зоны досягаемости американской линии. Ее потери были значительными: восемь человек были убиты и еще восемь ранены. [40] Молодой Эдвард Пелью , служивший мичманом на борту «Карлтона» , отличился тем, что умело командовал судном, когда его старшие офицеры, включая капитана, лейтенанта Джеймса Дакреса , получили ранения. [41] Еще один удачный американский выстрел попал в погреб британской канонерской лодки, и судно взорвалось. [42]
Ближе к закату «Инфлексибл» наконец добрался до места действия. Его большие орудия быстро заставили замолчать большую часть флота Арнольда. Британцы также начали высадку союзников-индейцев на острове Валькур и на берегу озера, чтобы лишить американцев возможности отступить на сушу. С наступлением темноты американский флот отступил, и британцы отменили атаку, отчасти потому, что на некоторых лодках закончились боеприпасы. [42] Лейтенант Джеймс Хэдден, командующий одной из британских канонерок, отметил, что «чуть больше трети британского флота» в тот день принимало активное участие в боевых действиях. [39]
Когда солнце село 11 октября, битва явно была не в пользу американцев. Большинство американских кораблей были повреждены или затонули, а команды сообщили о примерно 60 потерях. [42] Британцы сообщили о примерно 40 потерях на своих кораблях. [7] Понимая, что он не сможет победить британский флот, Арнольд решил попытаться достичь укрытия Форт-Краун-Пойнт, примерно в 35 милях (56 км) к югу. Под покровом темной и туманной ночи флот с приглушенными веслами и минимальным освещением пробрался через брешь шириной около одной мили (1,6 км) между британскими кораблями и западным берегом, где горели индейские костры. [43] К утру они достигли острова Скайлер , примерно в 8 милях (13 км) к югу. Карлтон, расстроенный тем, что американцы ускользнули от него, немедленно отправил свой флот вокруг острова Валькур, чтобы найти их. Поняв, что американцев там нет, он перегруппировал свой флот и отправил разведчиков, чтобы найти Арнольда. [44]
Вредные ветры, а также поврежденные и дырявые лодки замедлили продвижение американского флота. У острова Скайлер были потоплены или сожжены Провиденс и Джерси , а на других судах был произведен грубый ремонт. [45] Катер Ли также был оставлен на западном берегу и в конечном итоге захвачен британцами. [46] Около 14:00 флот снова отплыл, пытаясь продвинуться вперед против пронизывающего ветра, дождя и мокрого снега. К следующему утру корабли все еще находились более чем в 20 милях (32 км) от Краун-Пойнт, и мачты британского флота были видны на горизонте. Когда ветер наконец изменился, британцы первыми получили преимущество. Они снова сблизились, открыв огонь по Конгрессу и Вашингтону , которые находились в тылу американского флота. Арнольд сначала решил попытаться посадить на мель более медленные канонерские лодки у Сплит-Рок, в 18 милях (29 км) от Краун-Пойнт. Однако «Вашингтон» был слишком сильно поврежден и шел слишком медленно, чтобы дойти до цели, поэтому он был вынужден спустить флаг и сдаться; 110 человек были взяты в плен. [45]
Затем Арнольд повел многие из оставшихся небольших судов в небольшую бухту на берегу Вермонта, которая теперь называется заливом Арнольда, в 2 милях к югу от залива Баттонмолд , где воды были слишком мелкими для того, чтобы за ними могли следовать более крупные британские суда. Затем эти лодки были посажены на мель, разобраны и подожжены, при этом их флаги все еще развевались. Арнольд, последний из высадившихся на берег, лично поджег свой флагманский корабль Congress . [47] Экипажи выживших кораблей, насчитывавшие около 200 человек, затем направились по суше к Краун-Пойнт, едва избежав индейской засады. Там они обнаружили Trumbull , New York , Enterprise и Revenge , все из которых избежали британского флота, а также Liberty , который только что прибыл с припасами из Тикондероги. [48]
Арнольд, убежденный, что Краун-Пойнт больше не является жизнеспособным пунктом обороны против крупных британских сил, разрушил и покинул форт, переместив силы, размещенные там, в Тикондерогу. Генерал Карлтон, вместо того, чтобы отправить своих пленных обратно в Квебек, вернул их в Тикондерогу под белым флагом. По прибытии освобожденные люди были столь восторженны в своих похвалах Карлтону, что их отправили домой, чтобы предотвратить дезертирство других войск. [8]
Получив контроль над озером, британцы высадили войска и заняли Краун-Пойнт на следующий день. [48] Они оставались там в течение двух недель, оттеснив разведывательные отряды на расстояние в три мили (4,8 км) от Тикондероги. [49] Сезон сражений становился все более поздним, поскольку 20 октября начал выпадать первый снег, а его линия снабжения была бы трудноуправляемой зимой, поэтому Карлтон решил отступить на север на зимние квартиры; план Арнольда по задержке удался. Барон Ридезель , командующий гессенцами в армии Карлтона, заметил, что «если бы мы могли начать нашу экспедицию на четыре недели раньше, я удовлетворен тем, что все могло бы закончиться в этом году». [50]
Британская кампания 1777 года , возглавляемая генерал-лейтенантом Джоном Бергойном , была остановлена континентальными войсками, некоторые из которых с энтузиазмом возглавлял генерал Арнольд, в битве при Саратоге . Последующая капитуляция Бергойна проложила путь для вступления Франции в войну в качестве американского союзника . [51]
Капитаны «Марии» , «Инфлексибл» и «Лоял Конверт» написали письмо, в котором критиковали капитана Прингла за то, что он сделал возможным побег Арнольда, не сумев должным образом заблокировать канал, и за то, что он не был более агрессивным в руководстве сражением. По-видимому, письмо не вызвало никаких проблем в карьере у Прингла или его авторов; он и Джон Шэнк , капитан «Инфлексибл» , стали адмиралами, как и мичман Пеллью и лейтенант Дакрес. [52] Карлтон был награжден орденом Бани королем Георгом III за свой успех на острове Валькур. [8] 31 декабря 1776 года, через год после битвы за Квебек, состоялась месса в честь британского успеха, и Карлтон устроил грандиозный бал. [49]
Потеря документов Бенедикта Арнольда на борту Royal Savage имела важные последствия в его дальнейшей карьере. По разным причинам Конгресс приказал провести расследование его действий в Квебекской кампании, которое включало детальное рассмотрение его требований о компенсации. Расследование проводилось в конце 1779 года, когда Арнольд командовал Филадельфией и восстанавливался после серьезных ран, полученных в Саратоге. Конгресс установил, что он должен ему деньги, поскольку не смог предоставить квитанции за расходы, которые, как он утверждал, были оплачены из его собственных средств. [53] Хотя Арнольд уже вел тайные переговоры с британцами о смене лояльности с мая 1779 года, эта новость способствовала его решению уйти в отставку с командования Филадельфией. [54] Его следующим командованием стал Вест-Пойнт , которого он добивался с намерением облегчить его сдачу британцам. [55] Однако его заговор был раскрыт в сентябре 1780 года, и в это время он бежал к британцам в Нью-Йорк. [56]
В 1930-х годах Лоренцо Хагглунд, ветеран Первой мировой войны и любитель истории, начал поиски остатков битвы в проливе. В 1932 году он нашел останки корпуса Royal Savage , которые успешно поднял в 1934 году. [57] [58] Хранившиеся более пятидесяти лет останки были проданы его сыном Национальному музею гражданской войны . [59] [60] По состоянию на март 2009 года останки находились в городском гараже в Харрисберге, штат Пенсильвания . Город Платтсбург, штат Нью-Йорк , заявил права собственности на останки и хотел бы вернуть их в северную часть штата Нью-Йорк. [60]
В 1935 году Хагглунд продолжил свое открытие Royal Savage , обнаружив останки Philadelphia , сидевшие вертикально на дне озера. [61] В том же году он поднял ее; теперь она экспонируется в Национальном музее американской истории Смитсоновского института в Вашингтоне, округ Колумбия, [42] и внесена в Национальный реестр исторических мест и обозначена как Национальная историческая достопримечательность . [62] [63] Место битвы, залив Валькур , было объявлено Национальной исторической достопримечательностью 1 января 1961 года и добавлено в Национальный реестр 15 октября 1966 года. Небольшой каменный памятник, увековечивающий битву, находится на материке вдоль шоссе US Route 9 с видом на остров Валькур. [62] [64]
В 1997 году еще один нетронутый подводный обломок был обнаружен во время обследования Морским музеем озера Шамплейн . Два года спустя он был окончательно идентифицирован как гундалоу Spitfire ; это место было включено в Национальный реестр в 2008 году и было названо частью программы правительства США « Спасите сокровища Америки» . [65]
Медиа, связанные с битвой у острова Валькур на Wikimedia Commons