29°09′25″с.ш. 89°15′14″з.д. / 29,157°с.ш. 89,254°з.д. / 29,157; -89,254
Битва у мыса Перевалс была бескровным морским сражением Гражданской войны в США . Это был морской рейд, совершенный флотом Конфедерации по защите реки, также известным как « флот москитов » в местных СМИ, на корабли эскадры блокады Союза, стоявшей на якоре у мыса Перевалс. Флот москитов развернул три пожарных плота, которые были подожжены и последовали за броненосным тараном CSS Manassas в бой. Атака произошла после захода луны в ранние часы 12 октября 1861 года и разгромила флот Союза, который в беспорядке бежал вниз по юго-западному проходу дельты. После восхода солнца коммодор Джордж Н. Холлинс , у которого заканчивались боеприпасы и топливо, приказал флоту москитов отступить вверх по реке. [1] : 84–94
Луизиана вышла из состава Союза 26 января 1861 года. Новообразованное правительство Конфедерации учредило военно-морской департамент 21 февраля 1861 года. Коммодор Лоуренс Руссо был отправлен военно-морским министром Конфедерации Стивеном Мэллори для управления военно-морской обороной Нового Орлеана . Его усилия по созданию флота были подорваны, когда президент Конфедерации Джефферсон Дэвис начал разрешать выдачу каперских свидетельств и репрессалий . Эти документы позволяли держателю захватывать суда Союза за призовые деньги от правительства Конфедерации. Многие суда в Луизиане были раскуплены частными инвесторами в надежде получить прибыль. Руссо смог купить только шесть гражданских речных судов для переоборудования во временный флот. Затем Мэллори заменил Руссо на Джорджа Н. Холлинза , бывшего ветерана ВМС США, который был повышен до коммодора и отправлен в Новый Орлеан 31 июля 1861 года. Холлинс закончил организовывать бессистемный набор из шести легковооруженных речных судов. [4] Стратегия Конфедерации заключалась в завершении двух больших броненосцев, CSS Louisiana и CSS Mississippi , для защиты Нового Орлеана и нижнего течения Миссисипи. (Еще два броненосца были заложены в Мемфисе для защиты верхнего течения Миссисипи.) Однако ни один из них не был спущен на воду до 1862 года. Эти проекты, другие, одобренные Мэллори, и гражданское переоборудование судов в каперы, связали большую часть ресурсов, необходимых для строительства или модификации большего количества судов для москитного флота. Хотя Новый Орлеан был крупнейшим городом в Конфедерации, ограничения промышленной базы Конфедерации препятствовали расширению ее молодого флота.
Со стороны ВМС Союза командование и операции были гораздо более целенаправленными. Благодаря давнему военно-морскому составу и командной структуре, было потрачено меньше времени, как только военные действия в Форт-Самтере установили неизбежность морских действий. Стратегия блокады Союза была сформулирована генералом Уинфилдом Скоттом и провозглашена президентом Авраамом Линкольном 19 апреля 1861 года. Блокада началась на Внешнем проходе дельты Миссисипи, когда 27 мая 1861 года прибыл USS Brooklyn. USS Powhatan прибыл с Юго-Западного прохода 30 апреля. Прибытие этих судов произошло намного раньше, чем кто-либо мог себе представить в Новом Орлеане, и паническая спешка, которая произошла, когда нейтральному судоходству был предоставлен пятнадцатидневный льготный период для освобождения порта, была уродливой дозой реальности, которая противоречила концепции обычного ведения дел. Прибытие Niagara и Minnesota закрепило реальность блокады. На борту « Ниагары» находился капитан Уильям У. МакКин , новый командующий блокадой Миссисипи. 10 октября 1861 года МакКин приказал четырем кораблям Союза занять Голову перевалов, закрыв все выходы из нижней дельты в одной точке. [5]
Для конфедератов перспектива того, что флот Союза займет базу в Head of Passes, была невыносимой. Он фактически изолировал Новый Орлеан от моря и был удобной точкой для атаки на Форт Джексон и Форт Сент-Филип , последнюю линию обороны города. Холлинс ответил, отправив свой флагманский корабль CSS Calhoun на юг от Нового Орлеана, чтобы сосредоточить флот москитов в Форт Джексон. Оказавшись там, он отправил CSS McRae с абордажной группой под командованием лейтенанта Александра Ф. Уорли, чтобы под дулом пистолета захватить каперский броненосец Manassas для флота Конфедерации. Джон А. Стивенсон, представлявший владельцев тарана, был настолько взбешен, что покинул судно в слезах. С добавлением Manassas небольшой флот Холлина, казалось, получил шанс против гораздо более крупных судов блокады Союза. После захода луны 12 октября, ранним утром, Холлинс повел свой флот на юг, чтобы вступить в бой с силами Союза в районе перевалов. [6] За пять месяцев до знаменитого сражения на Хэмптон-Роудс в бой вступил первый броненосец Гражданской войны.
Флагманом флота Союза, занимавшего Голову Проходов, был грозный USS Richmond . Это судно, винтовой шлюп с корабельным вооружением, водоизмещением 2700 тонн и оснащенное семью 9-дюймовыми гладкоствольными орудиями Dahlgren по бокам и одним нарезным орудием в качестве кормового поворотного орудия. Оно также переустановило одно из своих бортовых орудий в качестве носового поворотного орудия после того, как встало на якорь у маяка в Голове Проходов. Управляемое опытным экипажем из 260 хорошо обученных моряков, оно было чудовищем по сравнению с любым судном москитного флота. [10] : 38 Каждое из орудий Dahlgren весило 9020 фунтов и имело длину 9 футов. Один бортовой залп с Richmond нес больше огневой мощи, чем мог бы выдержать весь флот повстанцев. Каждый 73,5-фунтовый разрывной снаряд мог бы посеять хаос на обшитом хлопком судне. [11] : 204 Поддержку Richmond оказывали Vincennes и Preble . На каждом корабле было установлено 14 и 16 32-фунтовых гладкоствольных орудий соответственно, и это были военные шлюпы без какой-либо другой энергии, кроме паруса. Vincennes также установил 9-дюймовое гладкоствольное орудие в качестве носового поворотного орудия. Это было одно из орудий, предназначенных для береговой батареи у маяка. Поддержку парусным шлюпам оказывала Water Witch , паровая канонерская лодка с боковыми колесами, на которой было установлено одно 32-фунтовое гладкоствольное орудие и одна нарезная 12-фунтовая гаубица. Water Witch должна была обеспечить буксировочную способность парусных судов при неблагоприятных ветровых условиях. [12] [13] [14]
Слабым звеном в этой концентрированной цепи огневой мощи был командующий флотом и капитан Richmond , капитан Джон Поуп . Дальность стрельбы нарезного орудия CSS Ivy встревожила Поупа. 9 октября Поуп доложил Маккину: «Я должен сообщить, что Ivy спустился сегодня днем и совершил атаку на эти корабли, бросая ядра и снаряды по этому кораблю и Preble , оставаясь полностью вне досягаемости любого из орудий на обоих кораблях, ее снаряд прошел примерно в 500 ярдах над этим кораблем, что делает очевидным, что мы полностью во власти врага. Мы можем быть выбиты отсюда в любой момент, и, поскольку мы находимся в том положении, в котором находимся, наша позиция несостоятельна. Я могу быть захвачен в любой момент жалким маленьким пароходиком, на котором установлено всего одно орудие». [ 15] Нарезное орудие Ivy превзошло по дальности гладкоствольное орудие Поупа, но на предельной дистанции не смогло нанести ни одного удара. Поуп забыл установить сторожевые лодки, дальномерные посты или световые маркерные буи, осветительные костры или заранее спланировать концентрацию артиллерийского огня своего корабля.
План атаки Холлинса состоял в том, чтобы поставить CSS Manassas во главе. За ними должны были следовать Tuscarora , McRae и Ivy, двигающиеся по три в ряд. Каждая канонерская лодка должна была толкать пожарный плот, который должен был быть зажжен после сигнала с Manassas, сообщающего, что она раздавила USS Richmond . Пожарные плоты были связаны вместе и должны были быть выпущены канонерскими лодками, чтобы поглотить флот Союза, беспомощно толпившийся после уничтожения Richmond . Если Manassas в процессе превратится в печь, Холлинс посчитал жертву стоящей. Calhoun , флагманский корабль, должен был остаться в тылу, как и Jackson и Pickens , выискивая цели. [16]
Preble , стоявший на якоре в 200 ярдах выше по течению от Richmond , первым обнаружил Manassas . Он поднял красный сигнальный огонь на свой такелаж в качестве предупреждения и открыл огонь. Manassas имел только два с половиной фута бронированной палубы над ватерлинией; 32-фунтовый снаряд Preble прошел высоко над его палубой и не нанес ни одного удара. Manassas звенел для скорости фланга, его механики снабжали его топки самым горючим материалом, который был в наличии, и он рванулся вперед в густом облаке черного дыма и искр из своих труб. Richmond стоял на якоре недалеко от маяка в начале Юго-Западного прохода на восточном берегу. К его левому борту была привязана угольная шхуна Joseph H. Toone . Manassas нанес Richmond скользящий удар по левому борту сразу за кормой носа, ненадолго вклинившись между Toone и Richmond . Инерция Manassas оторвала Toone от Richmond , и Manassas продолжил движение мимо кормы Richmond . Один из двух двигателей Manassas был оторван от удара, и он потерял мощность. Он отвернулся от Richmond и медленно двинулся обратно вверх по реке. [17]
В качестве сигнала к выпуску пожарных плотов она должна была выпустить три ракеты. Первая из этих ракет была сбита и полетела обратно внутрь Manassas , на короткое время вызвав панику у ее команды. Придя в себя, она выпустила три ракеты. Встревоженные плотами, суда флота Союза сняли якорные тросы и двинулись вниз по реке вдоль Юго-Западного прохода, одновременно стреляя по Manassas . Некоторые из этих снарядов сбили одну из труб Manassas , ее единственную уязвимую часть над закругленной верхней броневой палубой. Наполнив корабль дымом, пока команда срезала поврежденную трубу, она села на мель на западном берегу верхней части проходов. Флот Союза направился на юго-запад, преследуемый канонерскими лодками Конфедерации. Огненные плоты сели на мель на западном берегу юго-западного прохода, к югу от Manassas . Канонерские лодки мятежников, освободившись от яркого света плотов, разделявших их и цели, открыли огонь по флоту Союза. [18]
Richmond приземлился бортом на отмель в центре устья реки и открыл огонь по москитному флоту . В свою очередь флот маневрировал вверх по реке, выходя за пределы досягаемости гладкоствольных орудий Richmond , и ответил огнем из своих дальнобойных нарезных орудий. Несмотря на объемы выпущенных снарядов, попаданий было немного. Ни одно из судов мятежников не было поражено; Richmond был поражен только дважды, один выстрел разрушил одну из лодок, хранящихся на главной палубе, в то время как другой прошел через орудийный порт и остановился в корпусе. К десяти часам у москитного флота заканчивались уголь и боеприпасы. Затем Холлинс приказал флоту вернуться вверх по реке в Форт Джексон. Manassas был отведен обратно в форты на буксире. [19]
В последней фазе битвы капитан Хэнди с Vincennes неправильно истолковал сигнал, который Richmond подал судам за пределами бара, чтобы «Начать движение». Хэнди приказал механику установить и поджечь фитиль в погребе Vincennes , чтобы взорвать его, затем приказал команде покинуть судно и явиться на Richmond . К счастью для Vincennes , механик поджег фитиль в погребе, как и было приказано, затем отрезал горящий конец и выбросил его за борт. Когда взрыва не произошло, капитан Поуп приказал Хэнди и команде вернуться на свой корабль. [20]
Холлинс вернулся в Новый Орлеан, где его приветствовали как героя. Преувеличенные рассказы о достижениях флота москитов были опубликованы в газетах Нового Орлеана и других городов Конфедерации. Очевидное превосходство флота Союза сделало достижение еще более завидным подвигом. Помимо временного разгрома кораблей Союза, было мало выгоды. Кроме радостного сжигания бревен, которые флот Союза оставил на маяке Юго-Западного перевала для предполагаемой береговой батареи, был только захваченный куттер, заполненный брошенными абордажными саблями, и Toone без экипажа . Шхуна Toone все еще содержала 15 тонн угля, но была бывшим призом флота Союза и старой дырявой ванной. Самым сильно поврежденным кораблем битвы оказался Manassas ; большая часть повреждений произошла, когда он протаранил Richmond , а не от огня противника. Ущерб, нанесенный ею Richmond, заключался в значительной течи корпуса ниже ватерлинии, но этого было недостаточно, чтобы потопить или вывести Richmond из строя . [21]
Manassas оказался разочарованием. Он не был достаточно быстрым или маневренным, чтобы ввести свой железный таран в решающее действие. Richmond не был раздавлен одним ударом, и как только флот Союза был в движении, Manassas был совершенно неэффективен, система оружия одноразового действия. Однако его психологическое воздействие на флот Союза было колоссальным и сохранялось далеко за пределами речного сражения. Поуп написал флаг-офицеру Маккину 14 октября: «Все в большом страхе перед этим адским тараном. Я держу сторожевой катер вверх по реке ночью». Это опасение стало известно как «лихорадка таранов». В свою очередь, канонерские лодки москитного флота были вполне способны превзойти флот Союза в маневренности, но слишком легки, чтобы нанести ему ущерб. [18] [22]
Командование ВМС Союза было унижено досадной неудачей. Флагман-офицер Маккин, командовавший блокадой устья реки, заявил: «… и мне жаль, что я вынужден сказать, что чем больше я слышу и узнаю факты, тем более позорным это кажется». Военно-морской секретарь Союза Гидеон Уэллс назвал инцидент «бегом Папы». Спустя долгое время после события адмирал Дэвид Диксон Портер заявил: «Как бы вы ни рассматривали это дело, это самое нелепое дело, которое когда-либо происходило в американском флоте». Несмотря на возмущение, ущерб был легко устранен. 17 октября USS South Carolina и Vincennes были отправлены в погоню за отвратительным CSS Ivy . Несмотря на то, что к Ivy присоединился еще один мятежный пароход, оба были оттеснены по Юго-Западному проходу к мысу Хед-оф-Пасс, где погоня была прекращена из-за невозможности сократить дистанцию до судов мятежников. Richmond был отправлен в Ки-Уэст , Флорида , для временного ремонта. Отставка капитана Поупа была принята по состоянию здоровья. Капитан Хэнди был отправлен на восток на первом же судне. Эскадра блокады Западного залива была организована под командованием флаг-офицера Дэвида Г. Фаррагута и отправлена в дельту Миссисипи гораздо большими силами. Это контрнаступление привело к битве при фортах Джексон и Сент-Филип . [23] [24]