Роберт Семпл (21 октября 1873 г. – 31 января 1955 г.) был профсоюзным лидером, а затем министром общественных работ первого лейбористского правительства Новой Зеландии. Он также известен созданием танка Боба Семпла .
Он родился в Софале, Новый Южный Уэльс , Австралия. Он начал работать в раннем возрасте золотодобытчиком в Австралии. В 1903 году он участвовал в забастовке шахтеров в Виктории , Австралия. Забастовка была подавлена, и Семпл оказался в черном списке. [1]
Чтобы избежать черного списка, Семпл переехал на западное побережье Южного острова Новой Зеландии. К 1907 году он стал президентом профсоюза шахтеров Рунанга и заслужил прозвище «Боевой Боб Семпл».
В 1913 году он был заключен в тюрьму за поддержку всеобщей забастовки , а затем в 1916 году за борьбу с призывом на военную службу за рубежом во время Первой мировой войны. Семпл был президентом Лейбористской партии с 1926 по 1928 год. [2]
Семпл был членом городского совета Веллингтона в течение десятилетия с 1925 по 1935 год. В 1935 году он безуспешно баллотировался на пост мэра Веллингтона , заняв второе место после Томаса Хислопа . [3] Его жена Маргарет также была членом городского совета Веллингтона с 1938 по 1941 год. [4]
Семпл был избран на место в парламенте Веллингтон-Саут от Лейбористской партии на дополнительных выборах 1918 года , но проиграл на всеобщих выборах 1919 года . В 1928 году он выиграл место в Веллингтон-Ист и занимал его до 1946 года, когда оно было переименовано в Мирамар . Затем он занимал Мирамар до 1954 года, когда вышел на пенсию. [5]
В 1935 году он был награжден Серебряной юбилейной медалью короля Георга V. [6] Семпл был плодовитым пользователем «непарламентского языка» во время своего пребывания в качестве депутата и любил оскорблять коллег, называя или сравнивая их с австралийскими животными, такими как кукабарры , кенгуру и динго . [ 7]
Во время своего пребывания в парламенте Семпл занимал много важных портфелей в сфере инфраструктуры, таких как пост министра общественных работ (1935–1941, 1942–1943) и министра железных дорог (1941–1949). [8] Многие считали Семпла публичным лицом первых инвестиций лейбористского правительства в инфраструктуру. Он реорганизовал Департамент общественных работ, возобновив его первоначальную функцию в качестве правительственного органа по развитию, постепенно отказавшись от работы по оказанию помощи после Великой депрессии . [1]
Во время Второй мировой войны он построил « танк Боба Сэмпла », сделанный из гофрированного железа и тракторной базы. Танк имел многочисленные конструктивные недостатки и другие практические проблемы и так и не был запущен в производство. В более поздние годы жизни он стал ярым антикоммунистом. [1] Он не добивался переизбрания на выборах 1954 года и умер в Нью-Плимуте в январе 1955 года.
