Боевой катер класса Antasena — это боевой катер, построенный компанией North Sea Boats и спроектированный компанией LOMOcean Marine для индонезийских вооружённых сил . Производитель обозначил его как Combat Boat X-18 / CB X-18 . Первоначально этот класс кораблей был разработан на основе программы танкерных лодок консорциума, состоящего из PT Lundin (North Sea Boats), Pindad , PT LEN и PT Hariff Daya Tunggal Engineering, [8] с Джоном Кокериллом в качестве поставщика башен. [9]
Lundin впервые анонсировала концепцию танкера в 2014 году. Эта концепция была запущена после того, как компания преуспела в строительстве скрытного военного корабля под названием KRI Klewang . Этот танкер, произведенный в Индонезии , считается одним из первых танкеров в мире. [10] [11]
На конференции Armored Vehicle Asia Conference 2015 президент-директор Lundin Джон Ландин заявил, что этот катер представляет собой «комбинацию катера и танка», который может использоваться для десантных операций в море и реках. [11] На выставке Defense & Security 2015, которая проходила с 2 по 5 ноября 2015 года в Бангкоке , Таиланд , Lundin снова представил концепцию этого танкового катера. [12] Полномасштабная имитация танкового катера X18 представлена на военной выставке Indo Defense 2016. [10]
Танкер был впервые представлен на выставке Indo Defence 2016 в виде полноразмерного макета. Макет был оснащен башней Cockerill 3105. В конструкции использовался корпус катамаранного типа с небольшой осадкой, подходящий для маневрирования в мелководных районах, таких как болота, мангровые заросли и реки. Танкер был официально назван вице-президентом Юсуфом Каллой как «Антасена». [9] Название происходит от персонажа ваянг , который обладает способностью сражаться на воде и невосприимчив ко всем видам оружия. [13] Антасена — яванский персонаж ваянг , младший сын Бимасены и еще один родственник матери Антареджи и Гатоткачи. [14] В 2018 году Министерство обороны заказало один танкер X18 для добавления к объектам ПВО TNI, а также для оценки характеристик катера. [15]
11 марта 2020 года Pindad подписала консорциумный контракт на проект по разработке танкера. В консорциуме Pindad выступает в качестве ведущего интегратора, ответственного за поставку систем вооружения и мониторинг спецификаций в соответствии с требованиями пользователя. Кроме того, к консорциуму также присоединились Len Industry в качестве поставщика систем связи, Hariff Daya Tunggal Engineering, отвечающая за систему управления полем боя (BMS), и Lundin Industry Invest в качестве поставщика платформы корабля. [16] Министерство обороны заявило, что инвестиции в разработку X18 обойдутся в 10,9 млн евро или около 184 млрд индонезийских рупий по обменному курсу 16 800 индонезийских рупий. [17]
Первый прототип начал морские испытания 28 апреля 2021 года. Затем 22 мая 2021 года танкер X18 Antasena, заказанный Министерством обороны, прошел морские испытания от дока в Баньюванги до вод Пайтона, Проболинго. После прибытия на полигон ВМС Индонезии в Пайтоне танкер прошел огневые испытания с использованием своего основного оружия — 30-мм пушки. Затем танкер X18 вернулся в Баньюванги. Общее расстояние, пройденное X18 Antasena в ходе этих испытаний, составило 170 морских миль (310 км). На этих испытаниях также присутствовали генеральный директор Pothan Министерства обороны генерал-майор Даданг Хендра Юдха, Диртекиндхан из Генерального директората Pothan Лаксма TNI Шри Янто и директора компаний, входящие в консорциум проекта по разработке катера X18. [18] [14] Неизвестно, когда эта лодка будет передана индонезийской армии. Однако передача, скорее всего, состоится в сентябре 2021 года. [19]
Помимо Индонезии, X18 вызвал интерес в Египте, Индии, Греции, Филиппинах, России и Объединенных Арабских Эмиратах. [17] [20] [21] [22]
X18 использует двухкорпусную конструкцию с композитным материалом, который, как утверждается, в десять раз прочнее стали, но в десять раз легче того же материала. Это позволяет X18 выполнять маневры и экономить топливо. [12] Президент-директор PT Lundin Джон Ландин также сообщил, что проблема с материалами, возникшая у предшественника X18, KRI Klewang, была решена, так что материал, используемый в X18, был огнестойким. [11]
Танкер X18 использует главный двигатель в виде двух дизельных двигателей MTU V12 2000M86 мощностью 1700 лошадиных сил. X18 также оснащен водометным движителем MJP 550. [6] С топливным баком емкостью около 6000 литров X18 способен достичь пункта назначения на расстояние до 600 морских миль (1100 км) без дозаправки. [23] [16]
Основное вооружение катеров X18 основано на башне Cockerill 3030, поставляемой бельгийской компанией Cockerill Maintenance & Ingenierie SA Defense в сотрудничестве с Pindad. Этот орудийный купол изготовлен из алюминия и способен устанавливать орудие под углом возвышения от -10 до 60 градусов. [6] [12] Основная орудийная система может использоваться днем и ночью и способна стрелять управляемыми противотанковыми ракетами Cockerill Falarick 105 Gun Launched Anti-Tank Guided Missile (GLATGM) по целям на расстоянии до 5000 метров. X18 также оснащен вспомогательным вооружением RWS Lemur. [24]
В отличие от макета 2016 года, первый прототип представляет собой вариант APC 30. Он оснащен беспилотной башней Cockerill 3030 (с установленной 30-мм автоматической пушкой) и двумя 12,7-мм пулеметами. Этот катер сможет перевозить до 60 военнослужащих, 5 тонн груза и укомплектован экипажем из 5 человек. В катер интегрирован беспилотник для задач наблюдения и разведки . Катер предназначен для использования индонезийской армией . [25] Интегрированный беспилотник — North Sea Drones 6Y (NSD-6Y), который может барражировать в течение 40 минут с дальностью прямой видимости 10 км. Он может летать со скоростью до 90 км/ч с полезной нагрузкой 1,5 кг. Беспилотник является опциональным, он не включен в программу Antasena. [26]
X18 использует систему связи, поставляемую Len Industry. Система включает радио LenHDR100-V, высокочастотное радио (HF) для дальней голосовой связи с другими боевыми машинами, и радио LenMDR50-V, V/UHF радио для тактической передачи данных с другими боевыми машинами. X18 также оборудован интеркомом LenCavysys для внутренней связи между экипажем и пассажирами. [27]
Навигационная система X18 использует одну радиолокационную станцию, два устройства GPS, устройство AIS и другие устройства. Радиостанции VHF и SBB используются в судовых системах связи. [24]
Боевой катер класса «Антасена» предлагается в трех вариантах: [28]
Индонезия : 1 проходит испытания, предназначен для индонезийской армии.
Россия : Приказ был подтвержден послом Индонезии в России Вахидом Суприяди . [21]
Объединенные Арабские Эмираты : подписан Меморандум о взаимопонимании с Индонезией. [20]
Польша : Выражена заинтересованность. [29]
Индия : Выразил интерес. [17]
Греция : Выразил интерес. [17]
Филиппины : Выражен интерес. [17]
Египет : Выражен интерес. [22]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )