Боксбург — город в Восточном Ранде провинции Гаутенг в Южной Африке . Золото было обнаружено в Боксбурге в 1887 году. Боксбург был назван в честь государственного секретаря Южно-Африканской Республики В. Эдуарда Бока . Главная рифовая дорога связывала Боксбург со всеми другими крупными шахтерскими городами в Витватерсранде , а отель Angelo (1887) использовался в качестве перевалочного пункта.
С 5 декабря 2000 года Боксбург является частью столичного муниципалитета города Экурхулени [3] , который формирует местное самоуправление большей части Ист-Рэнда.
Комиссар по горному делу Монтегю Уайт построил большую плотину, которая пустовала в течение многих лет и получила название «Безумие Уайта», пока внезапное наводнение в 1889 году не заставило замолчать недоброжелателей. Плотина площадью 150 000 квадратных метров теперь называется озером Боксбург и окружена газонами, деревьями и террасами.
До 1860 года нынешний муниципальный район Боксбурга и его ближайшие окрестности включал в себя в основном высокопоставленные фермы под названием Леупорт, Клиппортье, Клипфонтейн и Дрифонтейн. Карл Зиерфогель купил ферму Леупорт в 1875 году и за 300 моргенов бесплодного скалистого вельда заплатил 75 фунтов стерлингов. В сентябре 1886 года Питер Киллиан, молодой старатель Африки, обнаружил кварцевые рифы на острове Леупорт.
Он также обнаружил кварцевые рифы на ферме Фогельфонтейн, названной в честь Адольфа Фогеля.
Образцы кварца были отправлены в Преторию для анализа, который подтвердил наличие золота. Киллиан сообщил доктору У. Э. Боку, государственному секретарю Республики Трансвааль, о результатах анализа. Результатом стало провозглашение 10 марта 1887 года двух ферм государственными шахтами. Карл Циерфогель, который пытался продать Леувпорт, теперь открыл первый золотой рудник на Восточном Ранде, Ziervogel Gold Mining Company.
Корнуольские шахтеры были привлечены к работе на раскопках. К сожалению, вскоре выяснилось, что для разработки необходимы большие расходы, и поскольку директора не смогли их финансировать, шахта была закрыта.
Г-н Эйб Бейли из Barnato Group, владевшей Johannesburg Consolidated Investment Company (JCI), купил ферму Leeuwpoort в 1894 году за 100 000 фунтов стерлингов. Mynpacht (горнодобывающая аренда) контролировалась JCI, которая основала ERPM Ltd, которая все еще ведет горнодобывающую деятельность спустя 120 лет. JCI также за эти годы построила множество жилых пригородов.
Золото также было найдено в Элсбурге, в 8 км к юго-западу. Элсбург был признанным пунктом остановки для движения карет и фургонов. Первые правительственные учреждения находились в Элсбурге, а то, что должно было стать Боксбургом, было всего лишь пригородом Элсбурга. Однако, поскольку реальный центр добычи полезных ископаемых был сосредоточен в Боксбурге, вскоре президент Пауль Крюгер приказал заложить новый город для размещения шахтеров. Земля для нового города была освобождена путем переноса границ ферм Лиувпорт, Дрифонтейн и Клипфонтейн назад от того места, где они встречались. Недавно созданная ферма была названа Фогельфонтейн, на которой было создано 1000 стендов размером 50x50 футов каждый. Новый город Боксбург был назван в честь доктора Бока. В 1887 году состоялась первая аукционная продажа стендов, на которой были реализованы цены от 5 до 25 фунтов стерлингов.
Также в 1887 году республиканское правительство построило почтовое отделение и офис горного комиссара. Строительство деловых и жилых объектов началось в молодом городе в первый год его существования.
В 1888 году месторождения угля были обнаружены прямо на границе нового города, и здесь впервые в Трансваале начали добывать уголь. Это положило начало эпохе продвижения компаний и формирования синдикатов, когда земля приносила высокие цены. Были созданы предприятия всех видов, и Боксбург начал выходить из атмосферы шахтерского лагеря в полноценный город. Уголь обеспечил рост золотодобывающей промышленности до внушительных размеров.
Первоначально Боксбург был заложен в 1887 году для обслуживания близлежащих золотых приисков и назван в честь государственного секретаря Южно -Африканской Республики Эдуарда Бока . Главная рифовая дорога связывала Боксбург со всеми другими крупными шахтерскими городами на Витватерсранде , а отель Angelo использовался как производственный пункт. Железная дорога была построена компанией Netherlands-South African Railway Company (NZASM) для связи Боксбурга с Йоханнесбургом в 1890 году.
Первая угольная шахта была названа шахтой Гауфа в честь управляющего г-на Дж. Л. Гауфа. Другими были Good Hope, Ferndale и многие другие. Теперь возникла острая необходимость в более сложной системе распределения угля, чем использование групп бычьих повозок. Владельцы шахт решительно выступали за железнодорожную линию между Йоханнесбургом и Боксбургом, но этому воспротивились извозчики. Президент Крюгер сумел убедить Volksraad одобрить строительство «трамвайной» линии, якобы для перевозки только пассажиров! Трамвай Rand (названный так, чтобы успокоить пассажиров) открылся в 1890 году между станцией Парк в Йоханнесбурге и станцией Боксбург. Впоследствии линия была продлена до Бракпана и Спрингса, где были обнаружены крупные месторождения угля высшего качества. Кроме того, в Боксбурге были обнаружены месторождения высококачественной огнеупорной глины, что дало толчок развитию промышленности по производству огнеупорной глины. Все это способствовало повышению значимости золотодобывающей промышленности.
Добыча угля прекратилась в 1895 году после того, как вспыхнули подземные пожары, сделавшие весь район добычи небезопасным.
_Boksburg_Dam.jpg/1280px-JOBURG_(1893)_Boksburg_Dam.jpg)
Непосредственно к северу от городка Боксбург находилась большая илистая долина, питаемая небольшим ручьем с северо-востока. Эта долина была единственным водопоем для скота между Мидделбургом и Йоханнесбургом, и правительство получило настоятельные представления от транспортных перевозчиков и других лиц для улучшения водопоя около общественного выхода к западу от города. Соответственно, было решено построить небольшую плотину на выходе из долины. Работа над плотиной продвигалась неудовлетворительно, поэтому Монтегю Уайт, назначенный комиссаром по горному делу золотых приисков Боксбурга в 1888 году, был попрошен президентом Крюгером разобраться в этом вопросе. Вскоре после прибытия в Боксбург Уайт сказал, что это место было одним из «самых непривлекательных мест», которые он когда-либо видел. Ему нужны были две дорогие вещи: ручей или хорошо организованная полоса воды и деревья вместо бесплодной области илистой лужи, которую он нашел.
Уайту удалось убедить сопротивлявшегося президента построить большую плотину, чем изначально предполагалось, потому что он представлял себе, как уродливая долина превращается в прекрасное озеро, окаймленное деревьями. Однако после завершения строительства новое озеро пустовало почти два года и стало известно как «глупость Уайта». В 1891 году пошли дожди, однажды ночью к северу от плотины прошел ливень, а на следующее утро граждане проснулись и обнаружили большое озеро, наполненное и переполняющееся. С тех пор оно стало популярной и привлекательной достопримечательностью Боксбурга и неотъемлемой частью его центральной части.
После открытия золота в конце 1800-х годов люди всех рас стекались в Боксбург; некоторые надеялись разбогатеть, другие просто хотели получить работу. Большинство рабочих изначально проживали в районе Боксбург-Норт, но позже был создан другой район для всех шахтеров, названный Джулеве, что на языке зулу означает место работы.
Правительство того времени заявило, что все цветные, азиаты и чернокожие должны жить в Джулеве, который был расположен между двумя водно-болотными угодьями и недалеко от шахт Cinderella и Hercules Mine Shafts. Джулеве был разделен на две части главной дорогой Church Road, проходящей через него, с чернокожими шахтерами с одной стороны и цветными, которые переехали в Трансвааль из Восточной Капской провинции, с другой. Недалеко от входа в тауншип находился азиатский торговый рынок, известный как Kalamazoo. Шахта Hercules Mine Shaft была самой глубокой шахтой в мире. Головной убор и постройки были снесены в 2007 году. Сообщество Джулеве вскоре основало школы и церкви, а Boksburg Colored School, теперь известная как Goedehoop Primary, является старейшей школой в Боксбурге, так как она открылась в 1905 году, а директором был г-н GW Van Rooyen.
К 1911 году поселок был переименован в Стиртонвилль, в честь управляющего районом. В качестве меры предосторожности и для контроля численности жителей в этом районе, каждый житель Стиртонвилля получил разрешение на проживание, в то время как люди, которые хотели навестить семью или друзей, проживающих в поселке, должны были получить временный дневной пропуск, чтобы попасть в поселок. Даже строгий контроль офицеров «Black Jack», патрулировавших поселок, не смог обнаружить несколько человек, прокрадывающихся и прячущихся в густонаселенном поселке. Одним из таких людей был лауреат Нобелевской премии и бывший президент Нельсон Мандела . Ходят слухи, что Мандела скрывался в Стиртонвилле, а власти следовали за ним по пятам. Спустя годы Мандела вернулся в этот район, где ему была предоставлена Свобода города.
В 1960-х годах все чернокожие жители были переселены в новый тауншип на границе Боксбурга и Джермистона, названный Вослорус, а азиатские жители — в Актонвилл, и Стертонвилл стал единственным жилым районом цветного сообщества. В 1962 году сообщество решило переименовать свой пригород в Рейгер-Парк. Два года спустя городской совет согласился изменить названия улиц, которые в основном имели африканское происхождение. Стадион Рейгер-Парк был построен на кладбище, которое в основном использовалось для китайских шахтеров; останки так и не были вывезены. Рейгер-Парк приобрел пугающую репутацию, в основном из-за насилия со стороны банд. Сегодня это сообщество, сосредоточенное на переменах и сохраняющее позитивный настрой для построения светлого будущего. В тауншипе более 100 официальных и неофициальных церквей, четыре начальные школы, две средние школы и некоторые общественные учреждения, включая публичную библиотеку и бассейн.
В этом пригороде также находилась старейшая мечеть в районе Гаутенг, но пожар 2003 года полностью ее уничтожил. В 2003 году была возведена новая мечеть, Масджид Аль-Нур.
Хотя Боксбург был третьим шахтерским городом, основанным на Витватерсранде, после Йоханнесбурга и Джермистона , он стал первым городом, где был назначен мэр.
В 2000 году Боксбург был включен в состав большого столичного муниципалитета Экурхулени и с тех пор не имеет собственного мэра.
Ложа Боксбурга № 2480 была одной из двенадцати лож, составлявших округ в 1895 году. Несколько масонов собрались в Боксбурге в ноябре 1892 года и, решив сформировать ложу, проголосовали за то, должна ли она быть «английской» или «шотландской». Первая победила с минимальным перевесом (13 против 12). Благодаря любезности Ланддроста ложа могла собираться в здании суда в течение двух лет, но не теряли времени на поиски «постоянного» дома, который был построен и готов к заселению к 1895 году. Первоначально ложа была настолько активна, что в течение 12 месяцев постановила, что количество членов не должно превышать 100.
Ложа поддержала создание Окружной Великой Ложи, но впоследствии была очень недовольна ролью Окружного Великого Магистра в качестве члена Комитета по реформе.
После перерыва 1899-1902 годов ложа расширила свои помещения, взвалив на себя долг, на погашение которого ушло 30 лет. Несмотря на это, ложа полностью поддерживала масонские апелляции и была одной из двух лож в Трансваале, получивших квалификацию (в 1934 году) как ложа Холла Стоуна, на основании ее поддержки апелляции Великой ложи «Масонский миллионный мемориал мира».
После Второй мировой войны ложа пережила период некоторого застоя, но восстановилась к концу 1950-х годов. В 1970 году она решила продать свои помещения, поскольку реставрация стала нерентабельной, и это привело к тому, что ложа оплатила большую часть стоимости масонского центра Central East Rand, завершенного в 1976 году.
Выдающийся личный вклад в масонство в Трансваале внес в 1907/8 гг. ВМ, брат Р.С. Ригг, который последовательно был Генеральным секретарем-регистратором, президентом Совета по общим целям и заместителем окружного великого магистра с 1925 по 1940 гг. Он также принимал активное участие в работе дополнительных орденов, в том числе был окружным великим магистром Марки и первым провинциальным приором Трансвааля в ордене тамплиеров.
Ссылка: «Столетие братства» А. А. Купера и Д. Г. Г. Вилера.
Крис Хани , лидер Южноафриканской коммунистической партии и начальник штаба Умконто ве Сизве , вооруженного крыла Африканского национального конгресса (АНК), был убит возле своего дома в Доун-парке в 1993 году [4] и похоронен на кладбище в Саут-парке Элспарка. [5]
30 ноября 1988 года городские советы Вослоорус и Рейгер-Парк организовали потребительский бойкот в Боксбурге. Бойкот чернокожих и цветных жителей последовал за повторным введением мелких мер апартеида городским советом, контролируемым Консервативной партией (КП). На местных выборах в октябре 1988 года КП получила 12 из 20 мест в совете. На своем первом заседании новый совет постановил, что он начнет строго соблюдать Закон о раздельных удобствах, к тому времени в значительной степени игнорируемый закон, который восстановил туалеты, парки и спортивные сооружения только для белых. Оба городка нашли восторженную корпоративную поддержку. Ряд транснациональных компаний, таких как Colgate-Palmolive, American Cyanamid и Unilever, предоставили автобусы для перевозки покупателей в магазины в соседних городах, отменили планы расширения и разместили рекламу, осуждающую расистский совет. Экономика города пострадала, и нескольким предприятиям пришлось закрыться. Боксбург был крупнейшим из 104 муниципалитетов Южной Африки, попавших в руки консерваторов. [6]
Убийство на озере Боксбург (и озера Веммер-Пан и озера Зоо): Утром 27 октября 1964 года молодой учитель, г-н Роберт Беккер, сделал ужасное открытие. На западном берегу озера Боксбург в чемодане лежал обезглавленный торс женщины средних лет, покрытый пластиком, коричневой бумагой и простыней. Хотя на груди и спине были многочисленные ножевые ранения, вскрытие показало, что они были нанесены уже после ее смерти. Сначала жертву избили, а затем перерезали горло. Она находилась в воде от 24 до 48 часов. Немедленно в полицейские участки региона был направлен запрос на имена и описания всех женщин, недавно объявленных пропавшими без вести. Было получено несколько ответов, но ни один из них не соответствовал описанию жертвы. Кроме того, отпечатки пальцев жертвы не совпадали ни с одним из зарегистрированных. Публичный призыв о предоставлении информации привел к ожидаемому притоку мистификаторов, а также тех, кто искренне хотел помочь. Несмотря на заголовки на первых полосах газет, всенародную огласку и многочисленные обращения полиции, личность жертвы оставалась полной загадкой.
Вторая часть головоломки раскрылась в Веммер-Пэн, Йоханнесбург, в субботу 7 ноября. В разгар школьной гребной регаты на поверхность всплыл чемодан, и когда его открыли, оказалось, что в нем были отчлененные ноги жертвы из озера Боксбург. Человек, который вытащил чемодан из воды, также подумал, что в чемодане, который затонул в ложе плотины, было «что-то еще». Возможно, это была голова. Район был немедленно оцеплен, и полицейские водолазы лихорадочно искали в течение нескольких дней, но ничего не нашли в осушенной плотине. Наконец, полиция пришла к выводу, что «что-то» на самом деле было плодом, который был съеден подводными насекомыми и личинками. Нашедшим оказался г-н Джозеф Уайтсайд Коул из Джермистона.
Затем, 17 декабря, двое мальчиков, рыбачивших на озере Зоо в Йоханнесбурге, вытащили на крючок пластиковый пакет с беззубой головой женщины. Она находилась в состоянии сильного разложения, что делало черты лица неузнаваемыми, и явно находилась в воде несколько недель.
Судебные патологоанатомы и художники провели следующие 24 часа, составляя набор рисунков лица жертвы. Они были опубликованы 18 декабря, и полиция была уверена, что это будет лишь вопросом времени, прежде чем личность жертвы будет установлена. Фактически потребовалось почти четыре года, прежде чем была сделана положительная идентификация. И это несмотря на то, что дочь жертвы, Кэтрин Кронье, дала полиции правильное имя жертвы (миссис Кэтрин Берч) и была уверена, что жертва — ее мать. Однако ее семья и жених отговорили ее от посещения морга. Почти год спустя в Боксбурге было проведено дознание, на котором был вынесен вердикт «смерть не установлена». Останки были захоронены в могиле для нищих. В августе 1968 года Кэтрин (теперь миссис ван Коппенхаген) решила, что больше ждать не будет, и рассказала некоему капитану полиции Джеймсу Бислаару о своих страхах и убеждениях. Он возобновил расследование дела и, в частности, начал поиски мужа погибшей женщины, Рональда Берча, которого не видели четыре года.
Берч, который поступил в среднюю школу Боксбурга, был дамским угодником и был женат и разводился трижды, прежде чем встретил Кэтрин Кронье, на которой он женился вскоре после ее развода в 1962 году. После исчезновения Кэтрин Берч уволился с работы, сказал работодателю своей жены, что она внезапно заболела и не вернется на работу, забрал причитающуюся ей зарплату, а затем исчез. Позже полиция установила, что в начале 1965 года Берч переехал в Йоханнесбург, по адресу 65 Berea Road, Bertrams, где он жил со своей овдовевшей матерью в течение нескольких месяцев.
27 ноября 1968 года полиция снова допросила мать Берча (первый раз — 4 октября). Сначала она отрицала, что ее сын находится у нее, но в конце концов сломалась и призналась, что он находится в комнате на заднем дворе, и дала полиции ключ.
Когда полиция открыла дверь, они обнаружили Рональда Берча, стоящего посреди комнаты с самодельными браслетами из консервных банок, к которым он припаял электрические провода, подключенные к розетке. Когда дверь открылась, Берч щелкнул выключателем, убив себя током. Через несколько мгновений он был мертв.
Потребовалось еще 10 дней, чтобы распутать последнюю нить этой трагедии. Требовались положительные доказательства, чтобы связать мертвых мужчину и женщину вместе. Это доказательство было получено из письма, написанного Кэтрин Берч, которое Кэтрин ван Коппенхаген передала полиции. Эксперт в полицейском бюро дактилоскопии обнаружил отпечаток пальца на письме, который совпадал с отпечатком на трупе. Тело в озере наконец-то было идентифицировано.
В мае 1969 года расследование по делу Кэтрин Берч было возобновлено. Хотя полиция раскрыла это странное убийство, истинную причину смерти установить так и не удалось, и она снова была записана как «неустановленная».
По меньшей мере 37 человек погибли, а 40 получили ранения, когда 24 декабря 2022 года взорвался бензовоз, перевозивший и транспортировавший сжиженный нефтяной газ (СНГ). Грузовик застрял под мостом недалеко от больницы Tambo Memorial Hospital. Взрыв нанес ущерб близлежащим домам. [7] Водитель транспортного средства был впоследствии арестован 25 декабря 2022 года, но освобожден без явки в суд 28 декабря из-за отсутствия доказательств против него. [8] [9]
2023 Утечка газа в Боксбурге унесла жизни 17 человек в Анджело, неформальном поселении в Боксбурге 5 июля 2023 года. [10]
Больница Tambo Memorial Hospital , ранее известная как больница Boksburg Benoni Hospital, является региональной больницей, расположенной в Боксбурге. Это одна из старейших больниц в Гаутенге, открытая в 1905 году как больница Boksburg-Benoni Hospital, совместная больница штата и East Rand Proprietary Mines. Больница Tambo Memorial Hospital имеет около 640 коек с персоналом около 1100 человек. Больница предоставляет услуги в Бенони, Боксбурге и части Джермистона населению >1 миллиона человек. Все основные услуги предоставляются стационарным и амбулаторным пациентам. Специализированные услуги включают офтальмологию, дерматологию, ревматологию, ЛОР, ВИЧ и подиатрию. Смежные услуги включают физиотерапию, трудотерапию, питание человека/диетолога, радиологию (рентгеновское отделение), социальную работу, психологию, оптометрию (глазная клиника), ортопедический центр (ортопедические и протезные устройства) и медицинскую (обслуживание больничного оборудования) мастерскую. [11]
Боксбург может похвастаться диверсифицированным промышленным и горнодобывающим центром. Он стал одним из важнейших городов по добыче золота в Витватерсранде.
В Боксбурге расположены головные офисы следующих промышленных компаний:
В Боксбурге находится торговый центр East Rand Mall, один из крупнейших и самых популярных в Гаутенге. [12]
Глобальные производители потребительских товаров Unilever и Colgate Palmolive имеют заводы в Боксбурге. Крупнейшая в Африке компания потребительских брендов Tiger Brands также имеет завод в Боксбурге.
Боксбург также обслуживается хорошо развитой транспортной системой. Город находится очень близко к международному аэропорту имени О. Р. Тамбо . Хотя международный аэропорт имени О. Р. Тамбо расположен в Кемптон-парке, южная четверть взлетно-посадочной полосы находится в северной части Боксбурга, и город Боксбург также обслуживается международным аэропортом имени О. Р. Тамбо. Город также обслуживается линией метрополитена Springs-Johannesburg Line. Боксбург обслуживается 3 национальными маршрутами и 3 региональными маршрутами: N3, N12, N17, R21, R29 и R554. N3 — это национальный маршрут с северо-запада на юго-восток, который соединяет Боксбург с Йоханнесбургом в северо-западной части и Гаррисмитом на юго-востоке. N12 — это национальный маршрут с востока на запад, который соединяет Боксбург с Дэйвейтоном на востоке и с Йоханнесбургом на западе. N17 — это еще один национальный маршрут с востока на запад, соединяющий Боксбург со Спрингсом на востоке и с южными частями Йоханнесбурга на западе. R21 — это скоростная автомагистраль с севера на юг, с конечной точкой в Вослорусе на юге, которая соединяется с OR Tambo International, Kempton Park и Pretoria на севере. R29 — это региональный маршрут с востока на запад, соединяющий Боксбург с Бенони на востоке и с Джермистоном на западе. R554 соединяет Боксбург со Спрингсом и Бракпаном на востоке и с Альбертоном на западе.
Гольф-клуб ERPM появился в 1903 году, когда вокруг первой школы в Боксбурге были построены 3 лунки, конструкция из дерева и железа, которая стоит до сих пор. Здание также использовалось как первый клубный дом и расположено справа от первого фервея.
В 1906 году было завершено 18 лунок. Президентом в то время был полковник сэр Джордж Фаррар DSO, который сыграл важную роль в открытии East Rand Property Mines Limited 8 мая 1893 года. Капитаном клуба был Д. Маккей. Первым зарегистрированным чемпионом клуба стал Ф. Н. Критлендс в 1913 году.
В 1926 году под руководством Питера Кетцера, который служил в клубе секретарем/зеленым кипером в течение 51 года, фервеи были вручную посажены членами клуба, а также были посажены ели. Некоторые из этих деревьев до сих пор являются главной особенностью поля. Многие из этих старых елей умирают.
В ERPM есть несколько игроков Springboks, которые были активными членами клуба, а именно: Альма Трасс, Джилл Кеннеди, Джимми Бойд, Денис Хатчисон, Невилл Сандельсон, Невилл Кларк и Дин ван Стаден. Помимо провинциальных игроков, слишком многочисленных, чтобы их перечислять, один из известных профессионалов ERPM, Джон Бланд, играя с членами в среду днем, набрал невероятные 59 очков. Он также забил мяч на четвертом десятом, играя против менеджера клуба в пятницу днем в четырехболловой игре.
В 1992 году клуб все еще контролировался шахтой, и вскоре после этого контроль и управление клубом оказались исключительно в руках членов. В середине 1992 года было принято решение о реконструкции поля, и в октябре того же года начались работы. Используя ту же схему, грины были полностью переделаны и перестроены, бункеры перепроектированы и заменена система водоотвода. С 1 октября 1992 года и до повторного открытия поля 1 мая 1993 года в гольф играли на 18 временных гринах. Председатель того времени Вилли Треду имел честь открыть новое поле для гольфа ERPM.
Эмблема гольф-клуба ERPM — сова, сидящая на клюшке для гольфа. На самом деле, на значках и флагах всех спортивных клубов шахты изображена одна и та же сова.
Сова как эмблема появилась в результате непрекращающегося звука шахтерского гудка, который раздавался с регулярными интервалами каждый день и каждую ночь и приводился в действие паровыми котлами.
Начало каждой смены возвещалось гудком, как и начало и конец обеда и перерывов на чай. Гудок, похоже, использовался и по многим другим причинам.
В конце концов, после многочисленных жалоб, гудок замолчал. Однако «The Hooters», название, принятое спортивными командами ERPM в ранние годы добычи, не замолчали. «The Hooters» — гордая группа спортсменов и спортсменок, которых уважают за их соревновательный дух и преданность сове ERPM.
Регбийный клуб ERPM был основан в 1903 году шахтой ERPM. Клуб принял эмблему шахты в качестве своего логотипа. Видная часть эмблемы — сова, а прозвище клуба стало Hooters. Регбийные клубы шахтеров ERPM, Rand Leases, Simmer and Jack, Diggers и Pirates сформировали ядро Трансваальского регбийного союза. После закрытия шахты название было изменено на Boksburg Rugby Club. В настоящее время клуб является частью Falcons Rugby Union.
1 декабря 1903 года в Совете состоялось Специальное заседание с целью избрания первого мэра Боксбурга. Перед тем, как капитан Колли из Совета по здравоохранению освободил свое кресло, он сообщил, что сумма в размере 2892,17,3 фунтов стерлингов была переведена в пользу муниципалитета. После завершения формальностей он объявил о выдвижении кандидатур на должность мэра. «Советник Дж. Моррис JP внес предложение об избрании советника Бенджамина Оуэна Джонса мэром, а советник Добсон поддержал это предложение», и таким образом первый мэр Боксбурга вступил в должность.
«Когда в 1903 году г-н Б. Оуэн Джонс был избран мэром Боксбурга, он также стал единственным мэром в Трансваале, опередив другой молодой шахтерский поселок, Йоханнесбург, примерно на час».
Под его управлением некоторые дороги были "заасфальтированы", было заключено соглашение с Rand Water, была сформирована муниципальная пожарная бригада, установлено электрическое освещение, введена в действие санитарная система, введены в действие строительные, пожарные и игорные законы. Старые железные и деревянные муниципальные офисы были заменены ратушей, был назначен городской оценщик и составлен список избирателей.
Мэр Б. Оуэн Джонс подвел итоги своего первого года на посту так: «По своему положению наш город не имеет себе равных, и его можно сделать идеальным местом в колонии», а в передовой статье в East Rand Express говорилось: «Боксбург достиг интересного этапа в своем существовании. Во многих отношениях это деревня, в других — город. Переход еще не завершен».
Один из первых пионеров Боксбурга, г-н Б. Оуэн Джонс, химик по профессии, прибыл в этот район в середине 1880-х годов. Он начал бизнес по поставке новому горнодобывающему братству необходимого тяжелого химического и лабораторного оборудования. По мере роста населения предприимчивый г-н Б. Оуэн Джонс диверсифицировал свой химический бизнес, чтобы удовлетворить потребности растущих сообществ в регионе. Он начал импортировать лекарственные и модные товары и открыл оптовый аптечный магазин в Боксбурге, а затем и производственный завод в Стандертоне, а по мере роста потребностей населения он открыл еще больше аптечных магазинов в Ван-Райне, Спрингсе, Бенони, Бракпане и Стандертоне. Отличительной чертой его сети магазинов была монополия на камеры Zeiss.
Помимо должности первого мэра Боксбурга, которую он занимал трижды, в 1903/1904, 1904/1905 и 1911/1912 годах, он также имел честь занимать должность президента Фармацевтического совета Трансвааля с 1904 по 1908 год. Г-н Б. Оуэн Джонс входил в исполнительный совет Фармацевтического общества Трансвааля и занимал должность президента с 1915 по 1916 год. Во время своего первого срока на посту мэра Бенджамин Оуэн Джонс также занимал должность президента Торговой палаты Боксбурга в 1903 году.
Г-н Б. Оуэн Джонс был не только первым мэром нашего города, проницательным бизнесменом и превосходным администратором; он также был очень активным хористом в пресвитерианском церковном хоре. Он умер в Натале в 1920 году.
«Nobby Henrey» был олицетворением первопроходца Рэнда. Он был открытым сердцем, щедрым до изъяна, его добрые дела едва ли можно сосчитать, и многие жители Боксбурга, которым не повезло, имеют основания благословлять день, когда они его встретили». Эдвард Барретт Хенрей, родившийся в Крэдоке в 1861 году, решил попытать счастья на золотых приисках в Барбертоне в возрасте восемнадцати лет. Не добившись успеха, он вернулся домой, но соблазн золота взял верх, и он вернулся в старый Трансвааль и в конце концов прибыл в Элсбург в 1885 году.
В 1886 году, когда в Боксбурге были проданы на аукционе erven, он выбрал место напротив Старого почтового отделения и там основал то, что впоследствии стало знаменитым «Nobby’s Bar». Когда он строил бар, он не осознавал, что его гостиница в конечном итоге будет располагаться в выгодном месте на берегах «Montagu’s Folly», озера Боксбург, которое стало «Прекрасным курортом удовольствий Рэнда».
С самого начала Nobby's Bar был центром общественной жизни пионеров Боксбурга. Здесь проходило большинство встреч. Именно отсюда были отправлены первые выпускники Voortrekker High School, и именно в Nobby's Bar различные церкви проводили свои службы вплоть до того времени, когда был импортирован и установлен первый бильярдный стол на Ист-Рэнд. В одной из построек он держал домашнего медведя, которого ему прислал друг. О медведе известно не так уж много, за исключением того, что этот питомец Нобби чуть не откусил ухо его дочери, к его большому огорчению, но нет никаких записей о том, что стало с животным после этого!
«Нобби был аукционистом и оценщиком, и в течение короткого периода он был членом первого Совета. Он был одним из основателей и «директором церемоний» Трансваальской масонской ложи в Боксбурге между 1892 и 1909 годами. Ранний Боксбург был полон странных зрелищ, но не менее забавным, должно быть, было зрелище в тот день, когда терпеливая лошадь, везущая добродушного «хозяина шахты» мимо озера, однажды испугалась и помчалась по Комиссар-стрит навстречу восходящему солнцу. 280-фунтовый Нобби в конце концов остановил его где-то около Рыночной площади».
Эдвард Барретт Хенри был полноправным бюргером ZAR с началом англо-бурской войны в 1899 году, и он не прельщался мыслью о том, чтобы поднять оружие против собственного народа. Нобби отправил жену и детей в более безопасные края, закрыл свой бар и, тщательно замаскировавшись, сбежал в Капскую колонию, спрятавшись под сиденьем железнодорожного вагона. Через шесть месяцев после окончания войны Нобби вернулся в Боксбург и снова открыл свой бар.
В 1906 году он и миссис Хенри отпраздновали 18-ю годовщину своей свадьбы, устроив танцевальный вечер и детский праздник, а также организовали «Марафонский забег» для детей младше восьми лет. Одиннадцать стартующих должны были бежать от Восточного вокзала Боксбурга до Старого почтового отделения напротив его отеля». Нобби был активным членом Спортивного клуба Боксбурга. Он любил играть в крикет и принимал участие в играх по всему Трансваалю. Он был членом велосипедной команды и участвовал в велогонке Middelburg Jubilee. Он гастролировал с клубом стрелков, но его талант к кулинарии превосходил его меткость. Все клубные трофеи за все мероприятия были пожертвованы Нобби. Несмотря на то, что Нобби был крупным мужчиной, он победил своего противника, мистера Марксмана, на огромные 40 футов в спринтерском забеге, проходившем на улице Комиссара. Из записей нет сомнений, что Нобби Хенри был, вероятно, самым колоритным из пионеров Боксбурга. Ссылки из копии «East Rand Express» за 1910 год, «Баптистская союзная церковь Боксбурга 1890–1982» и следующей статьи из «SA Who's Who 1908 год.
Хенри, Эдвард Барретт, аукционист и присяжный оценщик; родился 26 ноября 1861 года в Крэдоке, CC: сын Дж. Э. Хенри, Королевского флота, образованного в государственной школе Крэдок; М. 1888 Эмма Ван дер Вайвер из Сомерсет-Ист, CC: 5 детей. Увлечения: скачки, стрельба и спорт в целом. Приехал в Трансвааль в 1883 году: уехал в 1885 году, чтобы присоединиться к экспедиции генерала Уоррена: вернулся в октябре 1886 года. Был связан с Боксбургом с момента его существования и один из первых членов Санитарного совета и городского совета: единственный оставшийся в живых член основателей масонской ложи Боксбурга, старейший обладатель индивидуальной лицензии в Витватерсранде и старейший житель Боксбурга. Владелец бара Nobby's, известный как Nobby: имеет военные медали Gaika и Galeka, 1877-8: медаль Basuto и общие заслуги: военная медаль SA. Член Йоханнесбурга.
Пригородный парк Бейерс назван в честь К. Ф. Бейерса, бурского генерала времен Второй англо-бурской войны ; его бронзовый бюст установлен в Hoerskool Voortrekker.
Джордж Герберт Фаррар родился в Англии и воспитывался матерью и дедушкой в деревне Кемпстон. Он учился в школе Bedford Modern School. Затем он пошел работать на предприятие своего деда, Britannia Ironand Steel Works, где получил образование в области инженерии. Он приехал в Южную Африку в 1879 году, чтобы присоединиться к своим братьям Сидни и Перси с целью продажи сельскохозяйственной техники. На сельскохозяйственной выставке в Йоханнесбурге Фаррар понял, что буровая машина для воды, произведенная Britannia, может быть использована для обнаружения золотых рифов глубоко под поверхностью. Фаррар, по-видимому, взял буровую машину в Ист-Рэнд и пробурил скважину к югу от того места, где уже работали рудники ERPM и Kleinfontein.
Затем он привязал заявки и вступил в партнерство с Карлом Ханау. Фаррар получил прозвище «Лисичка Фаррар», поскольку, как говорят, выходил на озеро Боксбург посреди ночи в лодке с длинными деревянными шестами и использовал шесты для привязки заявок под озером! Когда было обнаружено, что золотые рифы к северу от озера Боксбург около Комет продолжаются на юг под озером Боксбург, к районам, которые сейчас известны как Паркден, Фривей Парк и Санворд Парк, Фаррар стал очень богатым в 1893 году, продав 1300 заявок ERPM. Фаррар получил акции ERPM на сумму £705 000 за свои заявки на юге Боксбурга, за исключением озера Боксбург. Позже Фаррар получил еще больше акций ERPM за свои заявки над озером Боксбург и фактически стал контролирующим акционером ERPM.
В 1895 году Фаррар был членом так называемого «Комитета реформ», который замышлял свержение правительства Пауля Крюгера, организовав восстание новых иммигрантов-неграждан («Уитлендеров») на Рифе и пригласив вооруженных людей во главе с Леандером Старром Джеймсоном вторгнуться в Трансвааль (Южную Африканскую Республику) из Мафикенга. Фаррар был признан виновным в государственной измене и приговорен к смертной казни в 1896 году, но смертный приговор позже был заменен штрафом в размере 25 000 фунтов стерлингов. Брат Фаррара Сидни заплатил этот штраф чеком.
Во время англо-бурской войны Фаррар помог сформировать нерегулярный корпус и сражался на стороне британцев. Он был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» и посвящен в рыцари в 1902 году. После войны Фаррар заложил поселок Бенони; Фаррар был связан не только с ERPM, но и с шахтой New Kleinfontein в Бенони. Многие из первоначальных улиц в Бенони названы в честь мест в родном городе Фаррара в Англии. Фаррар построил большой дом на ферме Бедфорд, к востоку от Йоханнесбурга; поселок Бедфордвью назван в честь фермы Фаррара.
Фаррар стал президентом Горной палаты в 1902 году и агитировал за импорт китайских рабочих для работы на золотых приисках, чтобы снизить затраты на рабочую силу. Законодательство, разрешающее ввоз китайской рабочей силы в Трансвааль, было принято в 1904 году; Фаррар был непосредственно ответственен за это. Затем Фаррар занялся политикой и стал президентом империалистической Трансваальской прогрессивной ассоциации. Фаррар надеялся стать премьер-министром Трансваальской колонии. В феврале 1907 года состоялись выборы в Законодательное собрание Трансвааля. Фаррар был избран в собрание от избирательного округа Боксбург-Ист, в который входил Бенони; но партия «Het Volk» Луиса Боты победила на выборах, и Фаррару пришлось довольствоваться постом лидера оппозиции.
Фаррар был одним из делегатов Трансвааля на Национальном съезде в 1908 году. Фаррар был во внутреннем комитете Трансвааля вместе с Яном Смэтсом, но у Фаррара были глубокие подозрения относительно Боты и Смэтса, и он не доверял мотивам партии «Het Volk». Фаррар был избран в первый союзный парламент в 1910 году в качестве члена от Джорджтауна в Джермистоне. Однако его пребывание в парламенте было недолгим. В 1911 году государственный горный инженер приказал провести расследование нарушений и ненадлежащего управления в ERPM. Фаррар ушел из парламента, чтобы попытаться разобраться в ситуации в ERPM.
Акционеры горнодобывающей компании ERPM хотели отстранить Фаррара от должности председателя ERPM, но в конечном итоге ему разрешили остаться председателем при условии полной реорганизации рудника. В конце 1911 года У. Т. Андерсон был назначен инженером-руководителем ERPM.
В 1913 году Фаррар был косвенно вовлечен в конфронтацию с шахтерами. Недавно назначенный управляющий на шахте New Kleinfontein в Бенони в одностороннем порядке изменил условия труда шахтеров, и шахтеры затем вышли на забастовку. Во время этой забастовки был нанесен значительный ущерб, и несколько человек погибли. Фаррар часто посещал Бенони во время забастовки, но отказывался встречаться с бастующими.
Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война, Фаррар был в отпуске в Англии. Он вернулся в Южную Африку и добровольно пошел служить против Германии. Он был назначен помощником генерал-квартирмейстера южноафриканских войск, высадившихся в Людерице в Намибии (тогда оккупированной Германией). Ему было поручено расчистить железнодорожную линию Людериц-Китмансхуп, которая была повреждена немецкими колониальными солдатами, отступавшими в глубь страны. Фаррар повредил скважины в Гарубе между Людерицем и Кубисом, работая над поставкой 150 000 галлонов воды в день для южноафриканских войск. Фаррар погиб 19 мая 1915 года, когда его железнодорожный инспекционный вагон столкнулся лоб в лоб с поездом.
Хотя Фаррар жил на ферме Бедфорд, он ежедневно ездил в ERPM, сначала верхом, а затем на машине. Он регулярно посещал мероприятия и встречи в Боксбурге и имел очень отеческие отношения с сотрудниками ERPM и другими жителями Боксбурга. Каждый год Фаррар проводил День защиты детей для сотрудников ERPM, лично поблагодарив всех помощников. Он разрешал жителям Боксбурга организовывать пикники на ферме Бедфорд. Когда Фаррар был убит, предприятия в Боксбурге закрылись в знак уважения, и несколько тысяч человек посетили поминальную службу на озере Боксбург. Оркестр ERPM возглавлял кортеж, когда Фаррар был позже похоронен в Бедфорде.
Фамилия Бентель стала синонимом постоянно растущего развития Боксбурга. Глава семьи, Израиль Бентель, прибыл в небольшой шахтерский городок в конце 1890 года и сразу же начал работать в торговом магазине в месте, которое сейчас известно как Боксбург-Норт. «Мой отец позже купил бизнес и еще больше расширил свои деловые интересы», — сказал Джо. «В апреле 1913 года он женился на моей матери, Полли Берман, они поселились в своем доме на улице Чарл Силлиерс, 48». Джо — один из семи братьев и сестер, но в 1933 году семья окончательно распрощалась со своей сестрой Лией, которая погибла в результате несчастного случая в Боксбург-Норт.
«За эти годы бизнес на Кейсон-роуд вырос из универсального дилера, известного как Bentel Stores, в магазин, специализирующийся на манчестерских галантерейных товарах и шляпах», — сказал он. «Мои три старших брата Дэйв, Гарри и Макс пошли по стопам отца и открыли еще два магазина на Кейсон-роуд, один из которых специализировался на мотоциклах, велосипедах, а другой — на оружии, боеприпасах и дополнительных аксессуарах. В 1928 году Израэль, который всегда проявлял живой интерес к недвижимости, купил участок земли размером примерно 75 моргенов, простирающийся от того места, где сейчас Ритфонтейн-роуд выходит на Норт-Рэнд-роуд. «Дороги в то время и до окончания Второй мировой войны были пыльными грунтовыми», — сказал он. «Существующие дома, построенные на близлежащих участках земли, были серьезно повреждены глинистой почвой, что привело к появлению неприглядных трещин, сделав дома непригодными для проживания».
В 1940 году Израиль и его сын Дэвид встретились с представителями Совета провинции в Претории, чтобы изучить будущие перспективы в этом районе. Было упомянуто о строительстве дороги, которая соединит Бенони с севером Боксбурга и дальше. Визит в Преторию показал, что между Боксбург-Норт и Кемптон-Парком планируется строительство крупного аэропорта — в то время аэропорт Палмиетфонтейн, Альбертон, был главным аэропортом на Ист-Рэнде. Израиль понял, что его собственность, а также соседние участки неизбежно будут застроены. Модернизация дороги Ритфонтейн, простирающейся до Кемптон-Парка, и строительство шоссе N12 создали господствующую позицию на земле, простирающейся вдоль дороги Норт-Рэнд. Двое младших сыновей, Джо и Леонард, начали заниматься застройкой в 1960 году.
Лен получил квалификацию архитектора, а Джо начал разработку недвижимости, принадлежавшей семье Бентель в Вестонарии. «Этот проект был основан на магазине Checkers, и благодаря этому проекту мы с Леном познакомились с Рэймондом Акерманом, который возглавлял сеть супермаркетов Checkers в организации Greaterman», — сказал он. «В конце 1960 года Рэймонд основал организацию Pick 'n Pay и назначил Bentel Abrahamson & Partners. «Мы с Леном приступили к созданию компании по развитию торговых центров National Centre Developers, которая позже стала известна как Retail International». Акерман, исследовавший концепцию гипермаркетов в Европе, хотел создать гипермаркет, который обслуживал бы Восточный Ранд и другие регионы. В 1970 году Лен и Джо посетили Carrefour Conferama в Париже и Carrefour в Мелоне в Фонтенбло — это дало им четкое представление о том, что Акерман задумал для Южной Африки.
В то время были завершены основные дорожные системы, N12 и связь с Кемптон-парком. Аэропорт Яна Смэтса, теперь известный как Oliver Tambo International, стал реальностью. Хотя Израиль владел частью земли, необходимо было приобрести дополнительную землю. Застройщики получили добро от бывшего Совета Боксбурга в 1965 году.
Наконец, была достигнута сделка по приобретению всей необходимой земли, необходимой для строительства гипермаркета, зонирование было проведено, а планирование завершено. Обеспечение финансирования проекта оказалось сложной задачей, поскольку застройка такого размера (24 000 кв. м, включая парковку) никогда не строилась в Южной Африке. Несмотря на их опасения, гипермаркет Pick 'n Pay открыл свои двери для покупок повседневного спроса в марте 1974 года. «Магазин стал немедленно пользоваться успехом, поддержанным всеми регионами, распространившись так далеко, как Найджел, Витбанк, Претория и Альбертон», — сказал он. «В 1980 году мы решили расширить застройку, создав таким образом торговый центр East Rand Mall, однако для продолжения работы необходимо было обеспечить муниципальное изменение зонирования».
Когда появились новости о том, что застройщики планируют расширить популярный гипермаркет, создав таким образом одно большое место для шопинга. Существующие предприятия в деловом центре выразили обеспокоенность относительно конкурентного эффекта, который это развитие окажет на центр города. Несмотря на жесткую критику, совет одобрил запланированное развитие в 1985 году. Retail International продолжила развитие, и к 1987 году основные арендаторы, включая Woolworths, Edgars, Clicks и множество других национальных ритейлеров, подтвердили свои торговые площади в центре.
Муниципальные выборы 1987 года вызвали большие потрясения в городе, когда Консервативная партия победила на выборах. «Они немедленно ввели строгий мелкий апартеид, который включал в себя ограждение озера Боксбург для всех рас, кроме белых», - сказал он. «Действия совета мгновенно попали в заголовки международных новостей, но в Боксбурге розничные компании начали отзывать свою поддержку предлагаемого строительства торгового центра East Rand Mall». Были серьезные предположения, что торговый центр East Rand Mall может так и остаться не более чем художественным впечатлением.
Чтобы достичь приемлемого решения, Джо попросил Сакки Бланш, члена парламента, организовать встречу в парламенте. Была организована встреча с министрами кабинета, результатом которой стало смягчение Закона о коммунальных услугах, а также отмена содержащихся в нем ограничений для небелых. К июлю 1988 года Восточный Ранд Мали вернулся на путь, и снова была обеспечена крупная поддержка розничной торговли.
Строительство было завершено в 1990 году и было расширено под управлением Sanlam Properties, которая приобрела недвижимость в 1994 году. Bentel Property Consultants была основана в 1995 году для продолжения развития K90 Centre совместно с семьей покойного Дэвида Бентеля. Бывшая знаменитость года в Боксбурге Чарли Бентель возглавляет Bentel Property Consultants. Помимо K90 Centre, он контролировал успешное развитие комплекса автосалонов (комплекс таунхаусов на 115 квартир) и в настоящее время занимается развитием офисного парка. Семья покойного Дэвида Бентеля также успешно развивала The Palms и East Rand Retail Park.
СМИ, связанные с Боксбургом и Гаутенгом, на Викискладе?