По крайней мере, один билет на каждый автобус был случайным образом продан за 1 доллар, без учета «платы за обработку». [1] [2] Стоимость проезда в 1 доллар легла в основу слогана «Болт за доллар». [3]
Бренд BoltBus включал логотип в виде молнии , похожий на тот, который использовал Британский союз фашистов , но компания заявила, что сходство было чисто случайным. [4] [5]
При оформлении билетов пассажиры распределялись по посадочной группе (S, A, B и C). Пассажиры, купившие билеты раньше, участвовавшие в программе лояльности компании или имевшие особые потребности , получили более раннее назначение в группу посадки. [6]
История
В марте 2008 года, столкнувшись с конкуренцией со стороны автобусных линий Чайнатауна на северо-востоке, Greyhound и Peter Pan Bus Lines объединились, чтобы запустить BoltBus как более дешевый бренд. [7] [8]
Первый маршрут был между Нью-Йорком и Вашингтоном, округ Колумбия , запущен 27 марта 2008 г., за ним последовал маршрут между Нью-Йорком и Филадельфией , запущенный 10 апреля 2008 г., и между Нью-Йорком и Бостоном , запущенный 24 апреля 2008 г. [7] [ 9]
В том же году компания была названа Ad Age одним из самых популярных брендов Америки . [10]
17 мая 2012 года компания BoltBus расширилась на северо-запад Тихоокеанского региона, предлагая услуги между Сиэтлом и Портлендом . [15] В отличие от службы на северо-востоке, Greyhound управляла службой BoltBus на западном побережье без партнерского автобусного перевозчика. Служба на северо-западе Тихого океана была расширена до Ванкувера и Беллингема 31 мая 2012 г. [16] и до Олбани и Юджина 3 октября 2013 г. [17]
31 октября 2013 года BoltBus расширился до Калифорнии, предлагая услуги между Лос-Анджелесом , Сан-Хосе и Оклендом. [18] 12 декабря 2013 года к маршруту была добавлена остановка у терминала Transbay в Сан-Франциско . [19]
Второй маршрут между Union Station в Лос-Анджелесе и Сан-Диего был добавлен 14 ноября 2013 года. [20]
В октябре 2016 года компания запустила новую бортовую развлекательную систему. [22]
С 27 сентября 2017 года, после длительной юридической стычки, Greyhound и Peter Pan Bus Lines прекратили сотрудничество, и Greyhound стала единственным владельцем BoltBus. [23]
19 октября 2017 года обслуживание BoltBus было расширено до Фресно, Калифорния , с маршрутами в Лос-Анджелес, Голливуд, Сан-Хосе, Сан-Франциско и Окленд. [24]
1 июля 2021 года BoltBus прекратил свою деятельность. [27] [28]
В сентябре 2021 года FlixMobility приобрела Greyhound. [29]
Флот
На маршрутах BoltBus использовались автобусы Prevost X3-45 и MCI D4505 . Все автобусы были оборудованы беспроводным доступом в Интернет и сиденьями с подлокотниками, подставками для ног, ремнями безопасности , подстаканниками. На большинстве сидений было по паре розеток на 120 В. В автобусах, используемых в BoltBus, было на 5 мест меньше, чем в отраслевом стандарте, что давало пассажирам дополнительное пространство для ног и исключало среднее сиденье из последнего ряда.
Рекомендации
↑ Ричард, Терри (27 января 2015 г.). «Bolt Bus обеспечивает дешевое, частое и удобное сообщение по межштатной автомагистрали 5 от Портленда до Сиэтла или Юджина». Орегонец .
↑ ШЛОССЕР, КУРТ (1 июля 2021 г.). «Дешевый и технологичный BoltBus устанавливается в Greyhound во время «сервисного ремонта»» . GeekWire .
↑ Гамильтон, Анита (6 июня 2008 г.). «Превзойти бензин за 4 доллара с помощью автобуса за 1 доллар». Время . Архивировано из оригинала 7 июня 2008 года.
↑ Чедотал, Эндрю (25 января 2010 г.). «Использует ли Bolt Bus логотип британской фашистской партии?». Мэри Сью .
↑ Хоппер, Тристин (28 января 2016 г.). «Фашист, шмашист: почему автобусная компания Западного побережья выбрала тот же логотип, что и некоторые мертвые британские фашисты». Национальная почта .
^ Гамбарделла, Том (13 сентября 2019 г.). «Как прочитать билет BoltBus». Вандеру .
^ аб Киллиан, Эрин (4 марта 2008 г.). «Boltbus отправляется из Вашингтона в Нью-Йорк». Американские городские деловые журналы . Архивировано из оригинала 29 марта 2008 года.
↑ Кинни, Джим (11 марта 2008 г.). «Питер Пэн, Greyhound предлагают новое автобусное сообщение» . Республиканец .
↑ О'Нил, Ксана (27 марта 2008 г.). «Проезд на автобусе до Вашингтона — доллар, а не мечта!» . Нью-Йорк Дейли Ньюс .
↑ Парех, Рупал (16 ноября 2009 г.). «BOLT BUS: ПРИМЕР САМЫХ ГОРЯЧИХ БРЕНДОВ АМЕРИКИ» . Возраст рекламы .
↑ Дил-Циммерман, Мишель (30 апреля 2009 г.). «Запуск услуги BoltBus: из Балтимора в Нью-Йорк за 1 доллар» . Балтимор Сан .
^ «BoltBus расширяет свой хаб в Ньюарке, штат Нью-Джерси, начиная с 23 июня» (пресс-релиз). Пиар-новости . 14 июня 2011 г.
^ «BoltBus запускает новый маршрут между Бостоном и Филадельфией» . Книга Патриотов . 14 июня 2011 г.
↑ Соколовски, Дженнифер (30 апреля 2012 г.). «BoltBus предложит тариф за проезд между Сиэтлом и Портлендом за 1 доллар» . Американские городские деловые журналы .
↑ Линдблом, Майк (14 мая 2012 г.). «BoltBus добавляет линию из Сиэтла в Ванкувер, Британская Колумбия» . Сиэтл Таймс .
^ «BoltBus расширит обслуживание Орегона до Юджина и Олбани 3 октября» (пресс-релиз). Пиар-новости . 10 сентября 2013 г.
^ «BoltBus запустит службу в Калифорнии 31 октября» (пресс-релиз). Пиар-новости . 15 октября 2013 г.
^ ab «BoltBus расширяется из Лос-Анджелеса; добавляет услуги в Лас-Вегасе и Сан-Франциско» (пресс-релиз). Пиар-новости . 10 декабря 2013 г.
^ «BoltBus продолжает расширение в Калифорнии, добавляет сервис в Сан-Диего» (пресс-релиз). Пиар-новости . 6 ноября 2013 г.
↑ ФОРДЖОНЕ, МЭРИ (14 января 2015 г.). «BoltBus добавляет пикап из Голливуда на маршруты Северной Калифорнии» . Лос-Анджелес Таймс .
^ «BoltBus запускает совершенно новую бортовую развлекательную систему» (пресс-релиз). Пиар-новости . 25 октября 2016 г.
↑ Ваккаро, Адам (29 августа 2017 г.). «Грейхаунд и Питер Пэн расстанутся и снова станут соперниками» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 года.
^ «Расширение службы BoltBus в Калифорнии с добавлением Фресно, Калифорния» (пресс-релиз). Пиар-новости . 12 октября 2017 г.
↑ Подсада, Дженис (8 марта 2019 г.). «BoltBus связывает Эверетт с Сиэтлом и другими крупными городами I-5». Эверетт Геральд .
↑ Куинн, Холли (3 апреля 2019 г.). «BoltBus только что облегчил путь из Уилмингтона в Балтимор и округ Колумбия». Технически СМИ .
↑ Кили, Брендан (1 июля 2021 г.). «RIP, BoltBus — доступная и модная автобусная компания прекратила обслуживание; ее маршруты возьмет на себя Greyhound». Сиэтл Таймс .
↑ Уилкинсон, Джозеф (1 июля 2021 г.). «Бренд автобусов со скидкой BoltBus приостановлен на неопределенный срок, маршрут берет на себя Greyhound» . Нью-Йорк Дейли Ньюс .
^ «FlixMobility приобретает Greyhound для расширения междугородних автобусных перевозок в США» (пресс-релиз). Фликсбус . 21 октября 2021 г.
Боуэн, Элисон, «Boltbus, Megabus и Fung-Wah: автобусы у обочины более опасны: автобусы, которые забирают пассажиров с улицы, более опасны, чем те, которые используют терминал, согласно новому отчету», газета Metro , Нью-Йорк, октябрь. 31, 2011 г.