.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
« Большая четверка » — так обычно называли известных и влиятельных бизнесменов и железнодорожных магнатов, также называемых баронами-грабителями , которые финансировали Центральную Тихоокеанскую железную дорогу (CPRR), которая образовала западную часть через Сьерра-Неваду и Скалистые горы Первой Трансконтинентальной железной дороги в Соединенных Штатах, построенной от середины континента у реки Миссури до Тихого океана в середине и конце 1860-х годов. [1]
В состав группы входили Лиланд Стэнфорд (1824–1893), Коллис Поттер Хантингтон (1821–1900), Марк Хопкинс-младший (1813–1878) и Чарльз Крокер (1822–1888). Однако сами четверо предпочитали называть себя « Партнерами ». [2]
Они обогатились, используя налоговые деньги и земельные гранты , при этом оказывая сильное влияние на законодательный орган штата изнутри Республиканской партии (Стэнфорд был губернатором Калифорнии, когда был принят первый из законов о Тихоокеанской железной дороге ), и посредством тактики монополизации. Современные критики утверждали, что они были величайшими мошенниками в истории США. [3] [4] [5] [6]
В 1857 году все четверо объединились и основали Ассоциацию библиотек Сакраменто для столицы штата Сакраменто , штат Калифорния , которая позже основала нынешнюю Публичную библиотеку Сакраменто . [7]
Дэвид Хьюз , предприимчивый бизнесмен, был назван «создателем Сан-Франциско» за его работу по расчистке земель для застройки. Его пригласили стать частью «Большой четверки», но он отказался из-за финансовых рисков . За свою жизнь он приобрел и потерял несколько состояний. [8]
В свое время четверых мужчин иногда называли набобами или «нобами», имея в виду их богатство и влияние. Когда четверо построили особняки в одном районе Сан-Франциско, этот район быстро стал известен как Ноб-Хилл , это название он носит и сегодня. [9]
В книге Генри Т. Уильямса «Туристический путешественник по Тихому океану» — иллюстрированном трансконтинентальном путеводителе Уильямса по путешествиям от Атлантики до Тихого океана, опубликованном в 1878 году, — Большая четверка была заменена на Пятерых партнеров или представителей Центральной Тихоокеанской железной дороги, а также на старшего брата Чарльза Крокера, судью Эдвина Б. Крокера (1818–1875), который был юристом CPRR с 1865 по 1869 год.
Эмброуз Бирс высмеял «Большую четверку» в своей работе «Черные жуки в янтаре» , сборнике сатирических стихов, нападающих на различных выдающихся калифорнийцев. В «Рождении железной дороги» «дорожные агенты» (бандиты) Хэппи Ханти (Хантингтон), Ковбой Чарли (Крокер) и Лиланд Кид (Стэнфорд), к которым присоединился мелкий дьявол Сутимаг (Хопкинс), отказываются от ограбления дилижансов ради гораздо большей добычи на железнодорожной станции. [10]