Бомбардировочная мафия была сплоченной группой американских военных, которые считали, что дальние тяжелые бомбардировщики в большом количестве способны выиграть войну . Уничижительный термин «Бомбардировочная мафия» использовался до и после Второй мировой войны теми военными, кто не разделял их убеждений и был разочарован настойчивостью мужчин, которые требовали, чтобы тяжелые бомбардировщики занимали первостепенное положение в планировании и финансировании.
Бомбардировочная мафия преуспела в своей цели иметь обширные флоты бомбардировщиков в армии США, но они потерпели неудачу в своем желании достичь точной прицельной стрельбы во время Второй мировой войны. Вместо этого флоты бомбардировщиков были основным фактором в общих американских военных усилиях, помогая снизить боевую мощь противника, особенно в Японии, где они уничтожили крупнейшие города, перейдя на тактику площадных зажигательных бомбардировок . После войны 20 лет фундаментальной работы бомбардировочной мафии привели к отделению ВВС США от армии , чтобы стать независимым военным подразделением. [1] Стратегическая доктрина бомбардировочной мафии, измененная войной и опытом, помогла сформировать миссию новых ВВС США и их Стратегического авиационного командования . [2]
Много лет спустя, в 1960-х и 1970-х годах, появился родственный термин « Истребительная мафия », которым называли тех в ВВС США, кто отдавал предпочтение легким истребителям, пригодным для ведения воздушного боя, а не тяжелым истребителям, стреляющим ракетами.
Разработанная в 1926–1929 годах в Тактической школе Воздушного корпуса (ACTS) в Лэнгли-Филд в Вирджинии , дальновидная доктрина дневного точного бомбометания была обнародована бригадным генералом Уильямом «Билли» Митчеллом, который выступал за значительное расширение роли бомбардировочных сил. После окончания ACTS в 1931 году протеже Митчелла Гарольд Л. Джордж остался в школе, чтобы усовершенствовать и преподавать новую теорию бомбардировки, вскоре наняв в качестве преподавателей своих бывших студентов Хейвуда С. Ханселла , Дональда Уилсона и Лоренса С. Кутера в качестве коллег-сторонников бомбардировщиков. Эти четыре инструктора, ядро сторонников бомбардировщиков США, утверждали, что армия и флот противника могут быть побеждены в целости и сохранности за счет уничтожения промышленных и военных целей в глубине удерживаемой противником территории. [3]
Эту теорию впервые поддержал итальянский генерал Джулио Дуэ , хотя его идеи включали в себя террористические бомбардировки населенных пунктов, которых американские теоретики избегали. [4] [5] Напротив, американские теоретики разработали стратегию точечных бомбардировок, нацеленных на экономику противника и производство оружия. [6] Хотя это и не было доказано, главной привлекательностью этого вида доктрины стратегических бомбардировок было то, что война, как ожидалось, будет выиграна относительно быстро, с минимальными потерями, и что можно было избежать изнурительной, статичной траншейной войны, как в Первой мировой войне . [2] В ноябре 1932 года, когда британский лорд-президент Совета Стэнли Болдуин сказал, что « бомбардировщик всегда прорвется », он говорил о террористических бомбардировках городов. Американская бомбардировочная мафия согласилась с Болдуином только в том, что бомбардировщик одержит победу в своей миссии. Они намеревались направить миссию против военных и промышленных целей, а не против населения. [7]
Чтобы реализовать эту доктрину, армейскому воздушному корпусу США необходимо было бы потратить большую часть своих ресурсов на накопление парка самообороны тяжелых бомбардировщиков, а также на обучение и содержание большого количества летчиков для заполнения должностей летного состава и наземного персонала. Офицеры ACTS, которые верили в доктрину тяжелых бомбардировщиков, понимали, что любые другие расходы Воздушного корпуса, такие как на тактические бомбардировщики и истребители, отнимут у предлагаемого большого парка тяжелых бомбардировщиков. Более того, люди понимали, что правительству Соединенных Штатов придется сократить финансирование военно-морских и сухопутных сил, чтобы создать большой воздушный флот. Чтобы осуществить эти изменения, инструкторы ACTS начали прививать своим студентам чувство, что отдельный и независимый воздушный род типа, описанного ранее Митчеллом, который будет называться Военно-воздушными силами США , был путем вперед. В качестве компромиссного первого шага в 1935 году в армейском воздушном корпусе были созданы Воздушные силы Генерального штаба (GHQ) под командованием генерала Фрэнка М. Эндрюса , сторонника стратегических бомбардировок. Эндрюс укомплектовал команду единомышленниками, такими как Генри Х. «Хэп» Арнольд . [8]
Хотя доктрина была несовершенной и проверялась только при оптимальных условиях, она (первоначально известная как « теория промышленной сети ») [9] стала основной стратегией авиации США при планировании Второй мировой войны. Члены «бомбардировочной мафии» разработали два плана авиации ( AWPD-1 и AWPD-42 ), которые направляли расширение и развертывание армейских ВВС во время войны. [1]
Термин «Бомбардирная мафия» появился в результате порой ожесточенных дебатов между штабом армии США и военнослужащими Воздушного корпуса, которые наблюдали и спорили с настойчивостью инструкторов и студентов ACTS в том, что тяжелые бомбардировщики являются новым основным оружием войны, и что для их управления требуется отдельный воздушный род войск. В течение первых нескольких лет самым сильным голосом в ACTS против доктрины бомбардировщиков был капитан (позже генерал) Джордж К. Кенни , который призывал использовать авиацию для атаки на вражеские боевые подразделения на земле. Он выступал за тесную координацию воздушных и наземных сил, делая упор на средние бомбардировщики и истребители-бомбардировщики . Кенни покинул ACTS в 1929 году, и доктринеры тяжелых бомбардировщиков заполнили вакансию. [10] Доктрина также противоречила теориям самого Билли Митчелла, который поддерживал идею о том, что поддержка преследования необходима для дневных бомбардировочных операций. [11]
Будучи экспертом в использовании авиационных подразделений для оказания помощи артиллерии и пехоте, Гордон П. Сэвилл придерживался концепции тактической авиации в течение всего периода своей работы инструктором ACTS с 1934 по 1936 год. Позднее Сэвилл успешно реализовал свои идеи на Средиземноморском театре военных действий.
Капитан Клэр Ли Шеннолт , старший инструктор по тактике истребителей в ACTS, был активным офицером Воздушного корпуса, который более десятилетия боролся с бомбардировочной мафией; в 1937 году он был вынужден досрочно уйти в отставку, оставив сторонников точного бомбометания без сопротивления. [12] Обучение тактике истребителей («преследования») пошло на спад, хотя Эрл Э. Партридж и Хойт С. Ванденберг продолжали обсуждать роль истребителя. [13]
Другое сопротивление было более тонким. Офицер USAAC Fighter Projects лейтенант Бенджамин С. Келси понимал, что большой флот бомбардировщиков сможет выполнять множество военных задач, а не только стратегические бомбардировки, и считал, что доктрина сил должна оставаться гибкой, чтобы соответствовать любым требованиям. [14] Из-за своего более низкого звания он не мог бросить вызов бомбардировочной мафии и вместо этого стремился обойти их ограничения на преследующие самолеты. Келси сформулировал новый класс самолетов «перехватчиков», чтобы поддержать свою идею о том, что хорошо вооруженный истребитель может успешно атаковать вражеские бомбардировщики, и что, имея сбрасываемые баки для большой дальности, он может защищать дружественные бомбардировщики на всем пути к цели и обратно. [15]
Бомбардировочная мафия, из-за «нехватки воображения» не расширила доктрину, включив в нее установление превосходства в воздухе как необходимое условие успеха, [16] не приняла ни одну из этих концепций — они считали, что флот тяжелых бомбардировщиков может защитить себя сам, и таким образом они способствовали задержке разработки дальнего эскортного истребителя до двух лет войны. Однако доктрина, тем не менее, стала основой для отделения ВВС от армии и основой современной теории воздушной мощи. [1] Ханселл согласился, что и теоретики, и авторы военного плана AWPD-1 (которым он был оба) совершили серьезную ошибку, пренебрегши дальним эскортным истребителем в своих идеях. [17] Ханселл писал:
Было признано, что истребительное сопровождение изначально желательно, но никто не мог себе представить, как небольшой истребитель может иметь дальность полета бомбардировщика и при этом сохранять боевую маневренность. Неспособность разобраться в этом вопросе оказалась одним из главных недостатков тактической школы Воздушного корпуса. [18]
Во время Второй мировой войны теория бомбардировочной мафии о главенстве несопровождаемых дневных стратегических бомбардировок оказалась ошибочной. [2] Флоты тяжелых бомбардировщиков не могли добиться победы без сотрудничества с армией и флотом и нуждались в защите дальних истребителей для миссий глубокого проникновения. Общие потери в войне были не минимальными, и победа не пришла значительно быстрее. [2] Точность бомбардировок не была достигнута до тех пор, пока не стали доступны дальние истребители сопровождения и не было достигнуто превосходство в воздухе, как предупреждали противники. Однако концепция стратегической бомбардировки была основным фактором в окончательной победе и стала первой основной доктриной независимых ВВС США . Ее сторонники продолжали продвигать доктрину в атомный век , сформировав Стратегическое авиационное командование для реализации видения, измененного в соответствии с потребностями холодной войны и угрозой ядерной войны . [2]
В 1950-х и 1960-х годах мафия бомбардировщиков была постепенно заменена сторонниками войны с использованием межконтинентальных баллистических ракет . [ необходима цитата ]
В своей популярной исторической книге «Бомбардировочная мафия» (2021) Малкольм Гладуэлл писал, что идея точного бомбардирования осталась жива в армии США, с большей точностью, достигнутой в 1990-х годах вплоть до настоящего времени с помощью управляемых бомб , так что современная бомба или ракета с лазерным наведением могла бы уничтожить не только одно здание, но и одну комнату в здании, минимизируя сопутствующий ущерб. Гладуэлл высказал мнение, что моралистические идеи Хейвуда Ханселла, избегающие потерь, оставались актуальными в течение многих лет, в то время как большое количество жертв бомбардировки площадей пришло в упадок. В этом смысле Гладуэлл писал, что Ханселл «выиграл войну». [21] [22]