Боскоп ( голландское произношение: [ˈbɔskoːp] ) — город в провинцииЮжная Голландия. Он был отдельным муниципалитетом, пока не объединился сАльфен-ан-ден-Рейнв 2014 году. Население города в 2012 году составляло 15 050 человек, а площадь города составляла 7,29 км2(2,81 кв. мили), из которых 1,39 км2(0,54 кв. мили) приходится на воду. Это крупнейшая в мире объединеннаяцветоводства.
Boskoop славится своими питомниками , в частности, древесными растениями и многолетними питомниками, из которых около 774 расположены на длинных участках земли, разделенных узкими каналами. До Второй мировой войны почти все перевозки осуществлялись с использованием узких лодок. Несколько исключительно высоких пешеходных мостов, пересекающих некоторые из более широких (главных) каналов, сохранились с тех времен. Между мировыми войнами произошел переход от плодоводства к декоративным садовым растениям и деревьям. Как источник технических знаний об искусстве выращивания декоративных растений, Boskoop остается всемирно известным и уникальным.
Название «Боскоп» дано сорту яблони ( Belle de Boskoop ), широко распространенному в Нидерландах, сорту винограда ( Boskoop Glory ), а также сорту вереска ( Boskoop ) и вейгелы ( Boskoop Glory ) и черной смородины («Boskoop Giant»).
Boskoop расположен в Зеленом Сердце (nl: Groene Hart ) Рандстада , охватывая обе стороны реки Гоуве между Альфен-ан-ден-Рейн (на севере) и Ваддинксвен (на юге), оба также вдоль реки. Муниципалитет граничит на востоке с Реувейком и Бодегравеном , а на западе с Рейнвоуде . Вертикально-подъемный мост в центре деревни соединяет оба берега Гоуве.
Предполагается, что Boskoop произошел от поселения Ten Bussche , основанного Вильгельмом I, графом Голландии , в 1204 году. В 1222 году владельцем Boskoop стало аббатство Рейнсбург. Аббатство решило расширить свой инвентарь деревьев и кустарников, заставив фермеров выращивать больше деревьев, чем им нужно для собственных садов . С 15 по 17 век выращивалось все больше деревьев и вводились декоративные растения. В конце 19 века Boskoop начал экспортировать свою продукцию, и Германия стала его первым клиентом.
На историю Боскопа большое влияние оказало его расположение на толстом слое торфа . Когда аббатство Рейнсбург стало владельцем Боскопа, началась добыча торфа для топлива. Но в отличие от других городов в «Зеленом сердце», где обширная добыча торфа привела к образованию больших прудов и озер, Боскоп находился слишком далеко от крупных городов, и добыча торфа не приносила прибыли. Кроме того, аббатство не разрешало выкапывать торфяной слой на своих землях. Поэтому в Боскопе по-прежнему есть плодородная почва для сельского хозяйства и садоводства.
Препятствием для арбористики был высокий уровень грунтовых вод , который находился прямо под поверхностью в Боскопе. Было вырыто множество каналов и канав для отвода дождевых вод, до 2000 км в какой-то момент его истории. Следовательно, большая часть транспортировки осуществлялась посредством этих водных путей. Внедрение новых методов дренажа, которые понизили уровень грунтовых вод, позволило снова заполнить многие канавы. Тем не менее, в начале 21-го века в Боскопе все еще есть много каналов, на которые многие питомники полагаются для транспортировки. В результате Боскоп иногда называют «Малый Гитхорн ». В настоящее время большинство растений выращивают непосредственно в горшках, а не в открытом грунте, и отправляют на аукцион прямо из питомника. Жизнеспособность питомниководческой отрасли в Боскопе также находится под угрозой, поскольку производство в питомниках перешло на контейнерное производство, а не на выращивание в поле. Небольшие размеры питомников, невозможность механизации, государственное регулирование, высокая стоимость земли и высокая стоимость рабочей силы — все это усилило экономическое давление на питомниководческую отрасль Боскопа.
Муниципалитет Боскоп находился в финансовом затруднительном положении в течение нескольких лет, отчасти из-за высоких расходов на содержание постоянно тонущих дорог, прежде чем он был объединен с Альфен-ан-ден-Рейн . 1 января 2014 года муниципалитет был объединен с Альфен-ан-ден-Рейн одновременно с Рейнвоуде . [4] Когда он был распущен, население муниципалитета составляло 15 196 человек, а общая площадь составляла 16,95 км 2 (6,54 кв. миль). [5] [6]
Boskoop обслуживается железнодорожной станцией Boskoop , которая находится в западной части города. В 2017 году была открыта железнодорожная станция Boskoop Snijdelwijk . [7] Boskoop соединен с RijnGouweLijn , которая идет от Alphen aan den Rijn до Gouda . Поезда ходят каждые тридцать минут в обоих направлениях. В часы пик еще два поезда ходят каждый час в направлениях Gouda и Leiden .
Мост с вертикальным подъемом в Боскопе — один из трех подобных мостов через Гоуве; два других находятся в Альфен-ан-ден-Рейн и Ваддинксвене. Благодаря своему центральному расположению мост характеризует городской пейзаж деревни. Во время реконструкции в начале 1990-х годов к мосту была добавлена новая велосипедная дорожка.
Еще одно историческое здание — это (ныне частично разобранная) водонапорная башня Боскопа. Она расположена на северо-восточной стороне деревни на той же дороге, пересекающей подъемный мост.
Рядом с железнодорожной станцией находится обширный розарий (розарий), доступ к которому свободный и который открыт круглый год. Здесь представлено более 160 видов роз вместе с многочисленными другими кустарниками, деревьями и растениями.
Учитывая его историю, неудивительно, что в Боскопе есть музей питомника. Он расположен в старой резиденции питомника 1870 года. За музеем находится еще один розарий с сортами роз с 17 по 20 век.
С весны до осени организуются лодочные туры по многочисленным каналам Боскопа, которые проходят вдоль питомников и природных зон и предоставляют информацию об истории и окрестностях Боскопа. А один раз в год организуется тур на каноэ по питомникам.
