Босанска Краина ( сербская кириллица : Босанска Крајина , произносится [bɔ̌sanskaː krâjina] ) — географический регион, субрегион Боснии , на западе Боснии и Герцеговины . Он окружен несколькими реками, а именно Савой (север), Глиной (северо-запад), Врбаней и Врбасом (восток и юго-восток соответственно). Этот регион также является историческим, экономическим и культурным объектом Боснии и Герцеговины, известным своей сохранившейся природой и разнообразием дикой природы. [1]
Крупнейший город и исторический центр региона — Баня-Лука . Другие города и поселки включают Бихач , Босанска Крупа , Босански Петровац , Босанско Грахово , Бужим , Цазин , Дрвар , Градишка , Ключ , Костайница , Козарска Дубица , Лакташи , Мрконич Град , Нови Град , Приедор , Сански Мост , Шипово , Велика Клад . Уша, Теслич , Прнявор . [1]
Босанска Краина не имеет официального статуса; однако он имеет значительную культурную и историческую самобытность, сформировавшуюся в результате нескольких исторических и экономических событий. Территория Босанской Краины в настоящее время разделена между Республикой Сербской и Федерацией Боснии и Герцеговины .
В период средневековой Боснии регион Босанской Краины был известен как Дони Крайи ( перевод « Нижние концы» ) и Западная Страна ( перевод «Западные стороны» ). После османского завоевания Боснийского королевства и последующего расширения империи на запад регион между реками Уна и Врбас стал известен как Краина ( перевод « Граница» ) или Босанска Краина ( перевод « Боснийская граница» ). Первое зарегистрированное использование названия Босанска Краина относится к 1594 году. [2] Кроме того, для той же территории экзоним Турецкая Хорватия появился в немецкоязычной Австро-Венгрии в первые десятилетия 18 века и впервые был использован на картах, созданных Австро -Венгерско-Османской пограничной комиссией , которая была создана согласно Карловицкому мирному договору (1699 г.), а затем Пассаровицкому мирному договору (1718 г.) и состояла исключительно из австрийских и венецианских военных картографов и одного хорвата ( Витезович). [3] [4] [5] В середине 19 века термин «Турецкая Хорватия» , используемый на некоторых австрийских картах Западных Балкан , был заменен общим названием региона, Босанска Краина . [3]
Субрегионы (географические и исторические) включают: Бихацкую Краину, Казинскую Краину, Поткозарье, Лиевче и т. д.
В VI веке нынешняя северо-западная Босния была частью римской провинции Далмация . Он находился под юрисдикцией Восточной Римской империи . Вскоре после этого евразийские авары и их славянские подданные из центрально-восточной Европы вторглись в Далмацию и поселились на территории современной Боснии и Герцеговины . В VII веке сербы и хорваты образовали княжества первоначально в составе Восточной Римской империи . В раннем средневековье этот регион входил в состав Герцогства Хорватии . [6] которое позже вошло в состав Королевства Хорватия при Томиславе I [7]
Археологические данные показывают, что кладбища северо-западной Боснии ясно указывают на то, что с первой половины X века эта территория находилась под политическим правлением хорватского правителя. [8]
Северные части территорий входили в состав Славонского Банате (приходы Сана, Врбас и Дубица, а Нижнее Пунье входили в состав Загребского прихода) как нижняя С(ц)лавония, где приход Сана служил резиденцией семьи Бабонич , а позже семьи Благай. , а южные - части Псетского и Пливского приходов.
В 13 и 14 веках на территории Пливского прихода развился регион под названием Дони Край , расположенный на территории сегодняшней южной Босанской Краины, который впервые упоминается как собственность Боснийской епархии и на которую претендует Боснийский Банат .
К 14 веку Османская империя значительно расширилась на западные Балканы в результате серии войн , а турецкие вторжения на запад в конечном итоге сделали этот регион османской границей. Яйце пал перед османами в 1463 году, что ознаменовало падение Королевства Босния, хотя позже был отобран у османов и организован как оборонительный банате Яйце . Битва на поле Крбава в 1493 году фактически положила конец стойкому господству Венгерского королевства над всем регионом, ограничив его укрепленными городами, а когда Яйце снова пал в 1528 году, османское владычество сохранялось почти до конца 19 века. век.
В конце 15 века местный хорватский лорд ( кнез ) Юрай Микуличич построил форт в деревне Бужим недалеко от Бихача, опасаясь наступающей османской армии. Микуличич умер в 1495 году, но форт Бужим перешёл под контроль Османской империи только в 1576 году . для исламизации региона. [10]
После решающей битвы при Мохаче 1526 года и выборов 1527 года в Цетине Хорватия стала частью Австрийской империи Габсбургов . Османская империя официально основала Эялет Боснии в 1580 году. Хорватские земли в целом сократились до небольшой части того, что они включали, и только самые западные части сегодняшней Босанской Краины все еще сопротивлялись османскому владычеству. Тем не менее, османские армии предпочитали продвигаться к своим целям на северо-западе через более легкопроходимую местность, например, вдоль реки Дунай , например, Вена была впервые осаждена в 1529 году после того, как армия прошла через Осиек , Мохач и Буду . Естественные препятствия в регионе и вокруг него, особенно в то время, включали реки Сава, Врбас, Уна и Сана , а также такие горы, как Плешевица , Шатор , Клековача , Радуша , Грмеч , Козара и Влашич . [ нужна цитата ]
Турецкие вторжения распространились дальше на север, и Карл Штирийский построил новый укрепленный город Карловац в 1579 году. В 1580 году турки ответили провозглашением Пашалука Боснии , который объединил всех санджаков, включая территорию современной Хорватии. В результате войн и изменения границ хорватское католическое население двинулось на север и было заменено православными сербами. [11]
Форт Бужим, находившийся под контролем Османской империи с 1576 года, успешно удерживался османами в многочисленных сражениях (1685, 1686, 1688, 1737), а также модернизировался (1626, 1834) до их окончательной капитуляции в 19 веке. Здание по сей день остается памятником османского завоевания. [9]
Бихач продержался дольше, чем Бужим; это был вольный королевский город и одно время столица Королевства Хорватия (metropolis et propugnaculum totius regni Croatiae). [12] Но в 1592 году турецкая армия численностью около 20 000 человек под командованием Хасан-паши Предоевича , османского визиря , атаковала и силой оккупировала Бихач.
Когда Османская империя проиграла войну Священной лиги 1683–1690 годов монархии Габсбургов и ее союзникам и уступила Славонию и Венгрию Австрии по Карловицкому договору 1699 года , северные и западные границы Санджака Боснии (что в основном соответствовало современные границы Боснии) стал постоянной границей между Австрийской и Османской империями.
В середине 1858 года в регионе вспыхнуло восстание, известное как Первое восстание Печии , возникшее в результате давления Османской империи на местное сербское население. К декабрю оно было подавлено.
Боснийская граница, как и остальная часть Боснии и Герцеговины, участвовала в Герцеговинском восстании 1875–1878 годов .
Во время Второй мировой войны Босанска Краина была известна своим очень сильным сопротивлением фашистскому режиму Независимого государства Хорватия . Местное сербское население Босанской Краины стало объектом геноцида сербов в Независимом государстве Хорватия со стороны хорватских и боснийских банд режима, что послужило прелюдией к будущим конфликтам в конце 20-го века. Антифашистское партизанское движение в регионе Босанской Краины было более этнически разнообразным, чем в любой другой части бывшей Югославии во время Второй мировой войны. Зимой 1942/1943 года партизаны основали Республику Бихач в Босанской Краине. Вскоре после этого Босанска Краина стала также местом исторических соглашений, которые имели место в Яйце и Мрконич Граде в 1943 году, которые установили Республику Боснию и Герцеговину в ее нынешних границах, а также Федерацию Югославии . [ нужна цитата ]
Во время Боснийской войны 1992-95 годов Босанска Краина была разделена между Республикой Сербской , Республикой Босния и Герцеговина и Автономным краем Западная Босния . Сербское образование САО Босанска Краина было создано летом 1991 года. Этот регион также был местом расположения концентрационных лагерей, в том числе Маньячи и Омарски , где боснийцев содержали, пытали, насиловали и убивали.
За последние два года несербы в районе Босанской Краины были «зачищены» посредством систематических преследований, включающих пытки , убийства , изнасилования , избиения, преследования , дискриминацию де-юре , запугивание , изгнание из домов, конфискацию имущества, бомбардировки предприятия, увольнение с работы, запрет на использование всех алфавитов, кроме кириллицы, в государственных учреждениях, а также разрушение культурных объектов, таких как мечети и католические церкви.
- Отчет Хьюман Райтс Вотч за 1994 г. [14]
До боснийской войны население региона насчитывало почти один миллион человек . Состав нынешнего населения Босанской Краины резко изменился из-за изгнания, принудительного переселения и эмиграции во время боснийской войны 1992–1995 годов.
Сразу после Второй мировой войны Босанска Краина считалась одним из беднейших регионов Боснии и Герцеговины. Эта бедность способствовала восстанию Казина 1950 года против коммунистического правительства, единственному такому восстанию в послевоенной Боснии и Герцеговине и Югославии.
Более поздний экономический бум и процветание Босанской Краины были в основном связаны с запланированными программами городского развития, которые были созданы специально для этого региона в начале и середине 1970-х годов Институтом урбанистики в Баня-Луке. Дальнейшее развитие стимулировалось упрощением банковской системы, которое стимулировало инвестиции в перерабатывающую промышленность. В результате в регионе наблюдается бум сельскохозяйственного и промышленного производства.
Agrokomerc , пищевая промышленность, расположенная в северо-западном регионе, была крупнейшим производителем продуктов питания в Боснии и Герцеговине и бывшей Югославии. Среди других отраслей промышленности - химическая промышленность Saniteks в Великой Кладуше, электронная промышленность Rudi Cajevec в Баня-Луке, текстильная промышленность Sana в Босански-Нови, а также ряд деревообрабатывающих и пищевых компаний, которые стимулировали экономический бум в этом регионе. Вокруг горы Козара также развивалась значительная рудная промышленность.
Скоростная автомагистраль E-661 (местное название M-16) ведет на север в Хорватию и существует как скоростная автомагистраль от Баня-Луки до Лакташи и как двухполосная дорога от Лакташи до боснийско-хорватской границы. Этот второй участок дороги в настоящее время преобразуется в скоростную автомагистраль.
В стадии планирования находятся две новые скоростные автомагистрали. Один из Приедора в Босанску-Дубицу, чтобы сократить время в пути до Загреба. Другой находится на востоке, направляясь в сторону Добоя и соединяя Босанску Краину с важным коридором Vc в Боснии и Герцеговине.
Международный аэропорт Баня-Лука расположен в 23 км от Баня-Луки. В настоящее время есть две авиакомпании, B&H Airlines и Adria Airways, выполняющие регулярные рейсы в Любляну (четыре раза в неделю) и Цюрих (три раза в неделю). Из аэропорта также выполняются чартерные рейсы, и аэропорт можно использовать в качестве резервного аэропорта Сараево. Аэропорт Загреба, который из-за погодных условий зимой часто предпочтительнее Сараево, находится примерно в двух часах езды на машине от Баня-Луки.
Авиабаза Желява , расположенная на границе Хорватии и Боснии и Герцеговины под горой Плешевица, недалеко от города Бихач в Боснии и Герцеговине, была крупнейшим подземным аэропортом и военной авиабазой в бывшей Югославии и одной из крупнейших в Европе.
Приедор также имеет аэродром в северо-восточной части города в районе Урье. Аэродром располагает парком легких самолетов и планеров. Аэродром использовался югославскими партизанами и был первым действующим партизанским аэродромом во время Второй мировой войны. Аэродром также служит домом для обновленного городского парашютного клуба.
Босанска Краина является центром железнодорожного сообщения в Боснии и Герцеговине, составляя более половины железнодорожной сети Боснии и Герцеговины. Услуги осуществляются в северные и западные боснийские города Баня-Лука, Приедор, Босански-Нови и Бихач. Железнодорожная сеть также работает с Загребом (дважды в день) и Белградом.
Дони Край, более поздняя Краина, Краина или Турецкая Хорватия, на северо-западе.
Карта турецкой Хорватии, составленная Шимеком, 1788 г. (факсимиле Марковича, 1998 г.). «Турецко-хорватский»
44 ° 46' с.ш., 17 ° 11' в.д. / 44,767 ° с.ш., 17,183 ° в.д. / 44,767; 17.183