stringtranslate.com

USS Boston (CA-69)

42°22′19″с.ш. 71°03′16″з.д. / 42.3718110°с.ш. 71.0544701°з.д. / 42.3718110; -71.0544701

USS Boston (CA-69/CAG-1) , тяжёлый крейсер класса Baltimore , а позднее крейсер с управляемыми ракетами класса Boston , был шестым кораблём ВМС США , названным в честь американского города Бостон, штат Массачусетс . Boston был спущен на воду 26 августа 1942 года на верфи Fore River компании Bethlehem Steel Company в Куинси, штат Массачусетс , при поддержке миссис Хелен Нунан Тобин, жены мэра Бостона Мориса Дж. Тобина , и введён в эксплуатацию 30 июня 1943 года. [1]

История обслуживания

Вторая мировая война

«Бостон» прибыл в состав Тихоокеанского флота 6 декабря 1943 года. В январе он присоединился к оперативной группе 58 (TF 58) и принял участие в рейдах на Маршалловы острова в поддержку вторжений на Кваджалейн , Маджуро и Эниветок (31 января — 28 февраля 1944 года). [1]

Boston также поддерживал нападения на Палаус и Западные Каролинские острова с 30 марта по 1 апреля, а также операции в Холландии (в настоящее время известной как Джаяпура) и Западной Новой Гвинее с 21 по 24 апреля. Корабль участвовал в атаке на Трук , включая бомбардировку атолла Сатаван с 29 апреля по 1 мая. Boston поддерживал вторжение на Сайпан с 11 по 24 июня. Он также принял участие в нескольких рейдах на острова Бонин в июне и июле и поддерживал авианосные оперативные группы во время битвы в Филиппинском море 19 июня. [1] Boston буксировал легкий крейсер USS Houston класса Cleveland после того, как он был торпедирован японской воздушной атакой.

Boston вернулся на Марианские острова, чтобы поддержать вторжение на Гуам 12 июля, до завершения кампании 15 августа. Он также принял участие в рейдах на Палау - Яп - Улити между 25 и 27 июля, а также в высадке на Моротаи 15 сентября и захвате южного Палау между 6 сентября и 14 октября. Он также поддерживал рейды на Филиппинские острова , начиная с 9 сентября по 24 сентября. [1]

Она служила в составе TF 38 во время рейда на Окинаву 10 октября, и рейда на северный Лусон и Формозу 11–14 октября, а также рейдов на Лусон 15 октября и 24–26 октября, 13–14 ноября и 19–20 ноября и 14–16 декабря. Boston также участвовал в битве в заливе Лейте 24 октября, а также в рейдах на Формозу в январе, 3–4, 9, 15 и 21 января 1945 года. Дальнейшие рейды на Лусон состоялись 6–7 января, с рейдами на материковую часть Китая 12 и 16 января. Авианосная оперативная группа начала рейд на Нансей Сёто 22 января, а также рейды на Хонсю и Нансей Сёто 15–16 февраля и 1 марта, в ходе которых она бомбардировала Японию . [1]

Boston вернулся в Соединенные Штаты для капитального ремонта, прибыв в Лонг-Бич, Калифорния , 25 марта 1945 года. Вернувшись в Западную часть Тихого океана через Перл-Харбор и Эниветок, он присоединился к TF 38 для дальнейших рейдов на японские домашние острова (20 июля - 15 августа), включая бомбардировку Камаиси , Хонсю (9 августа). После капитуляции Японии Boston оставался на Дальнем Востоке на оккупационной службе до 28 февраля 1946 года. Затем он вернулся в Соединенные Штаты и был выведен из эксплуатации в резерв на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд 29 октября 1946 года. [1]

Переведен в состав крейсера с управляемым ракетным оружием.

Авианосец USS Boston запускает управляемую ракету Terrier , август 1956 года.

Boston (вместе с Canberra и Chicago ) не был повторно введен в эксплуатацию во время Корейской войны, как и 10 других кораблей ее класса, но был предназначен для переоборудования в носитель управляемых ракет и переклассифицирован в CAG-1 4 января 1952 года. В феврале 1952 года он был отбуксирован из Бремертона, штат Вашингтон , в Филадельфию для переоборудования в тяжелый крейсер с управляемыми ракетами компанией New York Shipbuilding Corporation , Камден, штат Нью-Джерси . Во время переоборудования его кормовая 8-дюймовая башня была заменена пусковыми установками ракет Terrier Surface-to-air , и он был модернизирован. Boston был повторно введен в эксплуатацию 1 ноября 1955 года в качестве головного корабля своего класса и действовал вдоль восточного побережья и в Карибском море, проводя оценку ракет и участвуя в учениях флота до отправления в Средиземное море 23 ноября 1956 года. Он вернулся в мае 1957 года.

После совершения похода мичманов в Южную Америку , участия в учениях НАТО в Северной Атлантике и прохождения капитального ремонта, Boston совершил свой второй поход в Шестом флоте в июне-сентябре 1958 года. Этот поход включал участие в Ливанском кризисе . В течение следующих восьми лет он часто действовал в Средиземном море, часто в роли флагмана , принимая участие в учениях у берегов Северной Европы, Карибского бассейна и восточного побережья США. Boston служил флагманом в восстановительных работах после инцидента в Паломаресе с февраля по апрель 1966 года . [2]

Война во Вьетнаме

В апреле 1967 года Boston впервые за пятнадцать лет вернулся в Тихий океан, пройдя через Панамский канал, чтобы начать турне боевой службы с 7-м флотом . Являясь частью Военно-морского артиллерийского подразделения поддержки 77.8.9 и операций Sea Dragon у берегов Северного Вьетнама , он выпустил тысячи снарядов восьми- и пятидюймовых калибров по целям в Северном и Южном Вьетнаме . Хотя крейсер продолжал базироваться на Восточном побережье, он совершил еще два развертывания в западной части Тихого океана в апреле-октябре 1968 года и мае-ноябре 1969 года, став единственным крейсером 6-го флота, совершившим 3 тура в зону боевых действий. В мае 1968 года Boston был переклассифицирован из «тяжелого крейсера с управляемыми ракетами» в «тяжелый крейсер, атакующий», вернувшись к своему первоначальному бортовому номеру CA-69. Хотя на корабле сохранились ракеты «Терьер», стремительное развитие технологий сделало это оружие устаревшим всего через дюжину лет службы, и его главной батареей снова стали шесть восьмидюймовых орудий в носовых башнях.

Дружественный огонь инцидент

16–17 июня 1968 года «Бостон» оказывал поддержку артиллерийским огнем по целям Северного Вьетнама совместно с эсминцами «  Эдсон» , «  Теодор Э. Чандлер» и австралийским эсминцем с управляемыми ракетами «Хобарт» , когда группа была атакована самолетами ВВС США из 366-го тактического истребительного крыла . Самолеты выпустили две ракеты по «Бостону» . Одна взорвалась в 200 ярдах (180 м) от левого траверза, а другая — близко к левому борту, осыпав корабль осколками. Никто из моряков не пострадал, а ракеты нанесли лишь незначительный структурный ущерб. [3] Позже «Хобарт» был поражен тремя ракетами, в результате чего погибли двое моряков и были ранены еще восемь. Американские самолеты развернулись для третьей атаки, но были отпугнуты, когда «Хобарт» открыл огонь по самолету. [4] [5]

Анализ показал, что ракеты были AIM-7 Sparrow , разработанные для использования в качестве ракет класса «воздух-воздух» , и не входящие в состав Вьетнамских народных ВВС . Фрагменты ракет, найденные на палубе Бостона, указывают на то, что они были изготовлены в Уолтеме, Массачусетс , в 11 милях к западу от Бостона. [6]

Корабли находились в непосредственной близости от лодок Swift Boats PCF-12 и 19, которые подверглись атаке северовьетнамских вертолетов, в результате чего PCF-19 был потоплен, а 5 человек погибли. ВМС США официально регистрируют инцидент как дружественный огонь .

Вывод из эксплуатации

Вид сверху на USS Boston (CA-69) в его первоначальной конфигурации до того, как он стал одним из первых ракетных крейсеров ВМС США (19 мая 1945 г.)
Церемония спуска флага в Бостоне

Во время своего последнего похода во Вьетнам, она думала и финансировала капитальный ремонт Boston (и однотипного судна Canberra ). Ее ракетная система Terrier должна была быть модернизирована до Standard Missile-ER с новыми радарами и оборудованием для современных ракет. Ее артиллерийские системы, корпус и электроника также должны были быть капитально отремонтированы. С сокращением расходов на оборону средства были перераспределены на более современные корабли, и Boston отплыла для последнего визита и семейного дня в свой одноименный город в конце 1969 года перед выводом из эксплуатации.

Сенатор Эдвард Кеннеди высказал мнение, что судно следует сохранить в качестве корабля-музея на городской набережной, но планы не были реализованы, поэтому 5 мая 1970 года судно начали дезактивировать в военно-морском подразделении Бостонской военно-морской верфи , в январе 1973 года судно исключили из военно-морского регистра , а в марте 1975 года продали на слом. Утилизация была завершена в 1976 году.

Награды

За службу во время Второй мировой войны «Бостон» получил 10 боевых звезд , [1] еще 5 — во время войны во Вьетнаме и благодарность военно-морскому подразделению за поддержку артиллерии в битве при Донгха в мае 1968 года.

Бостон был удостоен Почетной грамоты Республики Вьетнам за храбрость за поддержку артиллерии ВМС и операции «Морской дракон» в период с 30 июля по 30 августа 1968 года, а также за операции «Отважная армада» и «Дархэм-Пик» в июне-июле 1969 года.

Корабельный колокол на Бостонской военно-морской верфи

Ссылки

  1. ^ abcdefg "Boston VI (CA-69)". Словарь американских боевых кораблей . Командование военно-морской истории и наследия . 26 июня 2015 г. . Получено 28 декабря 2022 г. .
  2. ↑ Мельсон, июнь 1967 г., стр. 31.
  3. ^ Фрейм, Pacific Partners , стр. 122
  4. ^ Фрейм, Pacific Partners , стр. 123
  5. ^ Грей, Up Top , стр. 179
  6. ^ Изображения USS Boston и дополнительная информация на navsource.org

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Boston (CA-69) .

В статье содержится информация, собранная из общедоступных источников: Словаря боевых кораблей ВМС США и Военно-морского регистра судов .