Botwood — город в северо-центральной части Ньюфаундленда , Ньюфаундленд и Лабрадор , Канада, в 6-м округе переписи населения . Он расположен на западном берегу залива Эксплойтс в естественной глубоководной гавани. Исторически эта гавань была важным хабом для грузовых судов и гидросамолетов . Botwood служил конечной точкой в Северной Америке для первых трансатлантических коммерческих рейсов.
Регион, который сейчас известен как Ботвуд, был частью территории народа беотук . Ботвуд занимает значительное место в истории беотук благодаря Демасдуит , также известной как Мэри Марч. Она была одной из последних известных беотук, захваченных в плен около озера Беотук в 1819 году. Несмотря на попытки воссоединить Демасдуит со своим народом, она заболела туберкулезом и умерла в гавани Ботвуд в январе 1820 года. [4]
Постоянное европейское поселение в Ботвуде началось в середине-конце 19-го века, после более раннего европейского поселения в устье близлежащей реки Эксплойтс . К концу 19-го века экономика города в значительной степени зависела от лесной промышленности. Это подтверждается переписью 1891 года, которая, объединив итоги из трех районов, ныне составляющих Ботвуд (Ботвудвилл, остров Киллик и Питерс-Арм), зафиксировала общую численность населения в 173 человека, из которых 38 жителей работали лесорубами. [5] Рост лесной промышленности в Ботвуде можно во многом приписать преподобному Эдварду Ботвуду. Его инициатива по обеспечению прав на древесину в долине реки Эксплойтс привлекла компанию Gooday Company к созданию значительной лесопильной операции в Шип-Коув, позже переименованной в Ботвудвилл в его честь. Эта фабрика производила около 45 000 досковых футов пиломатериалов ежедневно, в основном для экспорта в Англию .
В 1908 году началось строительство Botwood Railway; железная дорога проходила между Bishop's Falls и Botwood. Это было совместным проектом AND Company и AE Reed Company из Bishop's Falls. Она должна была стать транспортным звеном для экспорта целлюлозы и бумаги с недавно построенного завода в Гранд-Фолс . Железная дорога была введена в эксплуатацию осенью 1909 года, а первая партия бумаги с нового завода была отправлена в феврале 1910 года. AND Company взяла под контроль эксплуатацию железной дороги в 1910 году, всего через год после завершения строительства линии.
Первый авиационный завод в Ботвуде был основан капитаном Сидни Беннетом , родившимся в Ньюфаундленде (1897–1945), и майором Сидни Коттоном из Австралии (1894–1969). С 1937 по 1945 год и Pan Am , и British Overseas Airways Corporation использовали Ботвуд в качестве терминала для своих пересечений Атлантики. 27 июня 1939 года Yankee Clipper вылетел из Ботвуда для первого трансатлантического пассажирского рейса в Фойнс , Ирландия , свой аналогичный терминал для кратчайшего маршрута в Европу.
.jpg/1280px-Newfoundland_-_NARA_-_68155610_(cropped).jpg)
Ботвуд стал местом пребывания многих высокопоставленных лиц и знаменитостей, некоторые из которых были частью официальных делегаций, а другие застряли там, пережидая непогоду. В 1943 году Боб Хоуп и его труппа попали в шторм в Ботвуде и выступили для Берегового командования Королевских ВВС Канады. Франклин Делано Рузвельт , Уинстон Черчилль и Чарльз Линдберг — среди других известных личностей, которые останавливались в городе.
Во время Второй мировой войны (1940–1945) Королевские канадские военно-воздушные силы превратили Ботвуд в патрульную и бомбардировочную базу гидросамолетов . Здесь базировались две эскадрильи летающих лодок PBY Canso, оснащенных торпедами и глубинными бомбами. Были построены большой бетонный стапель , два ангара , асфальтовая дорожка и четыре бункера .
В городе разместился гарнизон канадской армии, которая построила казармы, систему водоснабжения и полноценный военный госпиталь. Армия отвечала за укомплектование артиллерийских батарей в Филиппс-Хед и Уайзменс-Коув, которые защищали вход в гавань Ботвуд с помощью 10-дюймовых орудий , а также за многочисленные зенитные батареи по всему сообществу. Во время войны в Ботвуде проживало около 10 000 канадских и британских военнослужащих, и он стал важнейшей заморской базой Канады (Ньюфаундленд и Лабрадор присоединились к Канаде только в 1949 году).
В октябре 1942 года « Экскалибур» , летающая лодка Sikorsky VS-44 компании American Export Airlines , потерпела крушение и затонула в заливе Эксплойтс вскоре после взлета. Погибло 11 военнослужащих, выжило 26. В ноябре 1943 года разбилась летающая лодка Canso, в результате чего погибло 7 человек, выжило 5.
Военные покинули Ботвуд в конце Второй мировой войны. Военные здания были проданы, снесены или перемещены. Рост наземной авиации положил конец коммерческим гидросамолетам в 1945 году. Несмотря на эти изменения, Ботвуд продолжал играть важную роль в экономике региона, в частности, в доставке бумаги с завода Гранд-Фолс-Виндзор до его закрытия в 2009 году и руды из Бьюкенса до прекращения работы рудника в 1984 году.
В ноябре 1958 года в кафе Harbourview в Ботвуде произошло трагическое столкновение. Приехав на место происшествия с пропавшим без вести человеком, констебль RCMP Терри Хоуи был смертельно ранен выстрелом через закрытую дверь во время противостояния с Джимом Лингом, владельцем кафе, и его сыном Кеном. В ходе попыток урегулировать ситуацию кафе охватило пламя, что привело к гибели Джима и Кена Линга, а также констебля Хоуи, который стал первым конным полицейским, погибшим при исполнении служебных обязанностей в провинции.
В 1961 году в ангаре AND Paper на Уотер-стрит вспыхнул пожар, предположительно, начавшийся из-за неисправности двигателя на борту MV Artensis, пришвартованного в гавани Ботвуд. Огонь быстро распространился с кормы судна на причал, поглотив недавно приобретенную городом пожарную машину. Из-за сильного жара с причала загорелись ангары AND Paper, что привело к их обрушению. Кроме того, дома семей Николс и Бун были уничтожены летящими искрами и углями. Пожар унес жизни трех инженеров на борту Artensis.
Канадский телесериал Still Standing представил Ботвуда в эпизоде, который вышел в эфир 1 декабря 2020 года. [6]
По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , население Ботвуда составляло2778 человек, проживающих в1251 из его1389 частных домовладений, изменение на -3,4% по сравнению с численностью населения в 2016 году2875. Площадь территории составляет 14,56 км 2 (5,62 кв. миль), а плотность населения в 2021 году составляет 190,8/км 2 (494,2/кв. миль). [3]
В 2010 году по заказу Botwood Mural Arts Society была заказана фреска в честь больницы Botwood Cottage Hospital. Она называлась Pulse of the Community и была написана художником из Манитобы Чарли Джонстоном. Она расположена на месте, где раньше находилась больница Botwood Cottage Hospital, а теперь там находится продуктовый магазин. Это стало началом продолжающегося проекта общества по заказу фресок по всему городу, чтобы отпраздновать его уникальную историю и увеличить поток туристов. [12]
Ряд других фресок были завершены по всему городу. По состоянию на октябрь 2019 года их тринадцать. Фрески включают в себя следующее: [13]